Nuo vaikystės mes žinome apie mitinių Herojų herojų - Odisėjo, Argonautų ir daugelio kitų - keliones jūra. Istorijos mokslas jau seniai sukūrė nuomonę, kad graikų jūreiviai puikiai įsisavino Viduržemio jūros ir Juodosios jūros vandenis.
Laivų statytojai statė gražius ir gana tobulus įvairių rūšių jūrų laivus, navigatorius puikiai vadovavo žvaigždėtas dangus. Tačiau istorikai mano, kad pagrindinis navigacijos būdas buvo pakrantės, tai yra, plaukimas palei krantą.
- „Salik.biz“
Ir tik atskirais, visiems žinomais maršrutais senovės graikai galėjo kirsti jūras. Labai mažai žinoma apie techninę įrangą, reikalingą senovės navigatoriams. Pagal nutylėjimą paprastai pripažįstama, kad tai buvo gana primityvu, o pagrindinis sėkmingų kelionių veiksnys buvo asmeninė senovės jūreivių patirtis. Bet ar tikrai taip buvo?
ĮRANKIŲ MISTERIJA
1901 m. Netoli Graikijos Antikythera salos buvo aptikti senovinio laivo liekanos. Tarp daugybės artefaktų iš apačios buvo iškelta keletas bronzinių krumpliaračių, kurie medinio dėklo liekanų dėka virto monolitu. Šis artefaktas liko neištyrinėtas iki 1951 m., Kai juo susidomėjo anglų istorikas Derekas de Solla Price'as ir pirmą kartą nustatė, kad keisto mechanizmo liekanos kadaise buvo unikalus skaičiavimo įrenginys.
Kaina rentgeno spinduliuotės pagalba nufotografavo mechanizmą ir po kelerių metų jį rekonstravo, sudarydama gyvenimo dydžio modelį. 1959 m. Mokslininkas paskelbė išsamų prietaiso aprašą leidinyje „Scientific American“. Tyrimai tęsėsi. Mechanizmo liekanos buvo tiriamos rentgeno spinduliais. Visa prietaiso schema buvo pateikta tik 1971 m. Atlikus papildomą tyrimą paaiškėjo, kad buvo net 37 pavaros, nors išgyveno tik 30.
Reklaminis vaizdo įrašas:
Po 20 metų trukusių tyrimų Price'as padarė išvadą, kad artefaktas buvo mechaninis astronominis instrumentas, naudojamas imituoti saulės, mėnulio ir, tikėtina, dar trijų planetų - Marso, Jupiterio ir Saturno - judėjimą. Pasak nenuilstamo tyrinėtojo, šis mechanizmas buvo grindžiamas diferencialo perdavimo principu, kuris, kaip anksčiau buvo manoma, buvo išrastas ne anksčiau kaip XVI a.
Praėjus beveik keturiasdešimčiai metų, kitas tyrinėtojas Michaelas Wrightas, mechanikos specialistas, dirbantis Mokslo muziejuje Londone, dar kartą mėgino ištirti senovės graikų navigatorių. Jis patvirtino pagrindines Price padarytas išvadas apie prietaiso paskirtį. Tačiau tuo pat metu Wrightas įtikinamai parodė, kad diferencialo transmisijos, kuria taip žavėjosi senovės mėgėjai, iš tikrųjų trūksta.
Be to, jis pasiūlė, kad šis mechanizmas galėtų imituoti ne tik minėtų planetų, bet ir Merkurijaus bei Veneros judesius. Tolesnis tyrimas atskleidė vis daugiau naujų senovinių įrankių savybių. Paaiškėjo, kad prietaisas gali sudėti, atimti ir padalyti, taip pat atsižvelgti į Mėnulio orbitos elipsę.
Dviejų prietaisų pusės
Pats prietaisas turėjo dvipusį dizainą: priekinėje pusėje buvo vienas ratukas, galinėje - dvi. Abiejų skaitiklių užpakalinėje dalyje buvo papildomų mažų ratukų ant centrinių apskritimų. Visi koncentriniai žiedai, supantys skalas, buvo kilnojami. Jie buvo varomi pasukamu ratu dešinėje mechanizmo šoninėje sienoje.
Priekinis diskas buvo padalytas pagal Egipto kalendorinę sistemą 12 mėnesių iš 365 dienų. Jis buvo aprūpintas kilnojamuoju žiedu su zodiako simboliais, kurie leido vartotojui per ilgus metus sureguliuoti prietaisą. Šis tyrėjas, tyrėjų teigimu, turėjo tris rankas. Vienas nurodė datą, kiti du - Saulės ir Mėnulio vietą. Tai yra, ratukas buvo savotiškas žvaigždžių kalendorius (graikų kalba - parapetas), kuris rodė tam tikrų žvaigždžių kilimą ir nustatymą. Tyrėjai mano, kad daugelio žvaigždžių vaizdai buvo išgraviruoti visame šio prietaiso paviršiuje.
Numeriai, esantys gale, yra vienas virš kito. Viršutinis yra pagamintas spiralės pavidalu, kurio kiekvienas posūkis yra padalintas į 47 dalis. Iš viso jame yra 235 skyriai, atspindintys vadinamojo 19 metų metoninio ciklo mėnesius, kurie lunisoliariniame kalendoriuje buvo naudojami siekiant koordinuoti mėnulio ir saulės metus. Šis ciklas buvo pasiūlytas 433 m. Pr. Kr. e. Atėnų astronomas Methanusas ir sudarė senovės graikų kalendoriaus pagrindą.
Apatiniame diske, kuriame buvo 223 padalijimai, buvo rodomas Saros užtemimo ciklas arba drakoniškas laikotarpis, susidedantis iš 223 sinodinių mėnesių, po kurių Mėnulio ir Saulės užtemimai maždaug pakartojami ta pačia tvarka. Mažas diskas viršutiniame diske buvo naudojamas 76 metų laikotarpiui apskaičiuoti pagal „Calippus“ciklą. Mažas diskas ant apatinio ratuko rodė 54 metų exceligmos ciklą - maždaug 19 756 dienų arba trijų sarų periodą, po kurio Mėnulio ir Saulės užtemimai kartojasi maždaug tomis pačiomis sąlygomis.
FANTASTINĖS APLINKOS TECHNOLOGIJA
Taigi Antikythera mechanizmas buvo pats sudėtingiausias astronominis prietaisas, tam tikras mechaninis antikos kompiuteris, kuris leido ne tik atlikti tikslius astronominius skaičiavimus, bet ir numatyti tam tikrus dangaus įvykius. Tyrėjai padarė išvadą, kad šio prietaiso mechanizme įkūnyta technologija yra panaši į mechaninio laikrodžio, sukurto XIV a. Ir, remiantis nurodytais duomenimis, apytikslis Antikythera mechanizmo gamybos laikas buvo datuotas 150–100 pr. Kr. e.
Rekonstrukcija
Be to, atlikus daugybę tyrimų, ant mechanizmo buvo rasta užrašų (apie 2000 graikų simbolių) liekanų. Kaip vienas iš graikų tyrinėtojų pasakojo autoriui, tarp jų išlikę techninių prietaiso naudojimo instrukcijų fragmentai. Tai yra, mes galime užtikrintai manyti, kad tokie mechanizmai buvo gaminami masiškai ir buvo apskaičiuoti remiantis tuo, kad patyręs kapitonas ar kapitonas turi pakankamai navigacinių ir astronominių žinių rinkinį, kad, gavęs prietaisą ir perskaitęs instrukcijas, jį paleistų.
Šis unikalus mechanizmas liudija aukštą senovės jūreivių navigacijos meno lygį ir aukštą jų techninę paramą. Tai, kad senovės žmonių navigacijos įrenginys išliko iki šių dienų vienoje kopijoje, dar nereiškia, kad tai buvo vienintelis toks įrenginys. Greičiau reikėtų manyti, kad senovės graikų žinių lygis tiek astronomijos, tiek navigacijos, tiek dailiosios mechanikos srityse buvo daug išsamesnis ir gilesnis, nei įsivaizduoja šiuolaikiniai mokslininkai.
Andrejus Žukovas, istorinių mokslų kandidatas