Istorija apie amerikiečių naikintojo Donaldo Kuko Rusijos lėktuvo skrydį 2016 m. Balandžio 13 d. Sukėlė labai smurtinę reakciją. Piktus komentarus valstybėse pastebėjo Baltasis rūmas, valstybės sekretorius, Jungtinių štabų vadų pirmininkas ir net kandidatas į prezidentus Donaldas Trumpas, kuris kitą kartą paprastai ir be jokio šurmulio pasiūlė nušauti įžūlų Ivanovą. Tiesa, jei D. Trumpas geriau žinotų istoriją, jis nebūtų toks kategoriškas.
Kamčiatkos incidentas
Sovietų aviacijos ir Amerikos laivyno (o kartais ir Amerikos aviacijos bei sovietinio laivyno) susidūrimai prasidėjo Antrojo pasaulinio karo metais. Taigi 1942 m. Birželio 7 d. Amerikiečių lėktuvų grupė šaudė į sovietinį krovininį laivą „Jurma“Ramiajame vandenyne netoli Olandijos uosto. Laivas gavo skylutes šono paviršiuje, užsidegė bakas su nafta, laivo denyje kilo gaisras, dėl kurio sužeisti 13 įgulos narių. 1944 m. Spalio 14 d. Pirmajame Kurilio sąsiauryje vienas amerikiečių lėktuvas užpuolė tanklaivį „Emba“, kuris dėl bombos sprogimo gavo skylę žemiau vaterlinijos. Du žmonės buvo sužeisti.
1945 m. Rugpjūčio 6 d. Kamčiatkoje prasidėjo tikras mūšis tarp sovietų jūreivių ir amerikiečių lakūnų. Pasieniečių patruliniai laivai PK-7 ir PK-10, kurie iš Petropavlovsko-Kamčatskio išplaukė į Ust-Bolšerecką, su sijonu Lopatkos kyšuliu - pietiniu Kamčiatkos galu, kai staiga gavo radiogramą: priešlėktuviniai pabūklai iš kyšulio pastebėjo du orlaivius, atpažino juos kaip amerikiečius ir neatidarė ugnies … Po dvylikos minučių ant valčių taip pat buvo pastebėtos dvi sunkiosios keturių variklių transporto priemonės.
Jūros medžiotojų vadas kapitonas 3-ojo rango Boiko tik tuo atveju nurodė kovinį įspėjimą, nes Japonijos Šumshu sala buvo labai arti. Baimė buvo pagrįsta: pirmasis bombonešis nuėjo į kovos kursą ir atidarė ugnį - kriauklės ir kulkos kaip sviestas pramušė medinės valties antstatą. Sovietų jūreiviai grąžino ugnį iš kulkosvaidžių, neleidžiantys antram bombonešiui tiksliai taikytis: trys bombos krito tolumoje, o tik ketvirtoji pateko į dešimtuką skeveldromis.
Kartkartėmis bombonešiai įplaukė į valtis, susmulkindami juos kulkosvaidžiu ir patrankos ugnimi. Dėl daugybės skylių žemiau vandens linijos indai prarado greitį ir apsigyveno vandenyje. Abi radijo stotys buvo sunaikintos, gaisras kilo PK-7. Tik didvyriški sovietų jūreivių veiksmai (Vidurinis laivas Zolotovas, leidžiantis į gaisro apimtą triumą, uždarė pertvaros duris ir denio liuką, palikdamas ugnį be oro, o Raudonojo jūrų laivyno jūreivis Dubrovny ir valtininkas Chebuninas sutvarkė skyles žemiau vandens linijos) paliko valtį.
PK-10 buvo sunkiau: jiems gesinant degančią saloną, vanduo užliejo lanko variklio skyrių. Skeveldra nutraukė gafą, ant kurio buvo laikoma jūrų vėliava, tačiau Raudonasis karinis jūrų laivynas Bessonovas, rizikuodamas gyvybe, pakėlė vėliavą ant laivagalio vėliavos stiebo …
Reklaminis vaizdo įrašas:
Paskutiniam, šeštam amerikiečių skambučiui, laivagalio PK-7 laivagalio ginklininkams pavyko neįmanoma - iš paprasto 45 mm pabūklo su vienu įkrovimu patekti į vieną iš lėktuvų! Rūkęs jis apsisuko ir išėjo su kitu bombonešiu.
27 minučių trukmės mūšio rezultatai buvo sunkūs: keturi žmonės buvo sunkiai sužeisti PK-7, septyni žmonės buvo lengvai sužeisti, įskaitant valties vadą Ovsjanikovą. PK-10 žuvo septyni žmonės (įskaitant bataliono vadą Boiko), du žmonės buvo sunkiai sužeisti, įskaitant valties vadą, vyresnįjį leitenantą Morelovcevą, o vienas žmogus buvo lengvai sužeistas. Tik įgulų įgūdžių ir drąsos dėka laivai, kurie iš tikrųjų neturėjo galimybių kovoti su aviacija, išgyveno šį susitikimą su „sąjungininkais“.
Vėliau paaiškėjo, kad streiką įvykdė du JAV karinio jūrų aviacijos PB4Y-2 orlaiviai - konvertuoti sunkieji bombonešiai B-24. Remiantis pranešimu po skrydžio, pilotai „praleido“taikinį 50 kilometrų, surado du laivus, paėmė juos japonams ir puolė judėdami.
Vietnamo danguje
Kitas santykių paaštrėjimas įvyko praėjusio amžiaus septintajame dešimtmetyje - pavyzdžiui, 1964 m. Liepos 15 d. Negrįžo sovietinis žvalgybinis lėktuvas „Tu-16R“, kuris išskrido žvalgyti į Japonijos jūros zoną, kur buvo amerikiečių lėktuvnešis „Enter-Prize“. O 1967 m. Birželio 2 d. Šiaurės Vietnamo Kamfos uoste įvyko tikra detektyvinė istorija: sovietinį motorinį laivą „Turkestan“staiga užpuolė keturi niekur nieko pasirodę lėktuvai. Nukritę į jūrą nukritusią bombą, jie apšaudė gyvenamuosius antstatus ir buvo tokie. Dėl to buvo sužeisti septyni sovietiniai jūreiviai, vienas iš jų mirė po kelių valandų, neatgavęs sąmonės. Šis įvykis sukėlė smurtinę SSRS reakciją.
Pasak amerikiečių, vienos iš dviejų F-105 naikintuvų-bombonešių poros lyderis, grįžęs iš misijos, nusprendė užgniaužti Šiaurės Korėjos priešlėktuvinį tašką, kuris jau seniai trukdė. Priėjęs prie taikinio, jis pamatė, kaip iš uoste stovėjusio laivo atsekamieji automobiliai pasiekė jo lėktuvo pusę ir iš oro patrankos atidarė ugnį.
Tiesą sakant, už nenustatyto laivo (kuris pasirodė esąs sovietinis) ir priešlėktuvinių pabūklų (kurie buvo Kampuse ir jame buvo draudžiama bombarduoti taikinius) apšaudymą lėktuvo pilotui majorui Tolmanui grasino tribunolas - tuo labiau, kad tai sukėlė tarptautinį skandalą. Tačiau jo vadas, kurį Tolmanas netrukus išgelbėjo savo gyvybę, skrydžio metu atsilygino už gera ir taip pat nužengė: jis uždegė filmo-automato plėvelę, kuri automatiškai įsijungia atidarius patrankos ugnį. Atrodytų, triukas yra maiše, tačiau sovietų pusė netrukus atidavė amerikietį … Nesprogęs oro patrankos apvalkalas, rastas Turkestane. Vis dėlto trys - majoras Tolmanas, jo sparnas Fergusonas ir jų vadas Broughtonas - vis dėlto pasirodė tribunole.
Įdomu tai, kad be amerikietiškos ir sovietinės versijos apie tai, kas įvyko, yra dar viena, taip pat … sovietinė, kuri šį klausimą pateikia visiškai kitaip. Mes kalbame apie sovietinio mažo žvalgybinio laivo GS-34, kuris tuo metu buvo toje vietoje, sulaikymą, radijo ryšį tarp amerikiečių lėktuvnešio Kitty Hawk ir … laivo puolimą jo denio atakos lėktuvu. Tai patvirtina ir radijo perėmimas iš sovietų žvalgybos laivo „Barograf“.
Po incidento su Turkestanu amerikiečiai tikino, kad bus daug atsargesni, tačiau 1967 m. Birželio 29 d. Du JAV karinio jūrų laivyno lėktuvai apgadino sovietų laivą „Michailas Frunze“, kuris stovėjo Haiphongo uoste, o 1968 m. Sausio 10 d. bomba buvo numesta. Galiausiai 1972 m. Gegužės 10 d. Per reidą Kampfoje motorinis laivas „Grisha Hakobyan“visiškai sudegė, todėl žuvo laivų valtys Jurijus Zotovas.
Ar ji dar priekyje?
Po Vietnamo karo incidentai tarp dviejų supervalstybių oras-jūra ėmė mažėti, tačiau vis tiek įvyko tragedijos. Taigi 1978 m. Rugpjūčio 28 d. Kitas sovietų žvalgybos lėktuvas „Tu-16R“išskrido į NATO laivų formavimo žvalgybą Barenco jūroje ir dingo. 1980 m. Liepos 26 d. Kitas „Tu-16R“, skrisdamas aplink amerikiečių lėktuvnešį Japonijos jūroje, sparnu palietė vandenį ir sugriuvo, visa įgula žuvo.
Paskutinis tragiškas incidentas prasidėjo 1996 m. Spalio 16 d., Kai bandymų metu Baltijos atominėje elektrinėje veikiantis kreiseris „Petras Didysis“vienas iš jį lydėjusių švedų žvalgybinių lėktuvų prarado kontrolę ir nukrito į vandenį. Tačiau atsižvelgiant į D. Trumpo retoriką, ar tai bus paskutinė?
Žurnalas: Slapti archyvai Nr. 4, Jurijus Danilovas