1692 m. - po žemės drebėjimo ir susidarius greitojo smėlio, Jamaikos piratų sostinė Port Royal, „likimo ponų prieglobstis“ir „juokingiausias“miestas pakrantėje, buvo sunaikintas ir nuskendo po žeme. Nelaimė žuvo apie 5000 žmonių.
Kas galėjo sukelti tragediją ir kodėl amžininkai ją pavadino „Viešpaties bausme“?
Jamaikos salos pietryčių pusėje, kur kyla Mėlynieji kalnai, yra didelė įlanka, kuri sudaro gražų gamtos uostą - Kingstono uostą. Įlankos pakrantėje yra Kingstono miestas - sostinės ir pagrindinis salos uostas. Bet ne visada taip buvo. XVII amžiuje, esamo ir šiais laikais smėlio nerijos Palisadeous pabaigoje, 13 km į vandenyną, buvo garsioji piratų sostinė Port Royal.
Kažkada šioje vietoje buvo fortas, kurį periodiškai vienas nuo kito užkariavo britai, o paskui ir ispanai. 1655 m. - kai Jamaika pagaliau pateko į Didžiosios Britanijos jurisdikciją, fortas išsiplėtė iki miesto dydžio. Jame buvo patogus uostas ir įtvirtinta pakrantė, todėl netrukus jį pasirinko jūrų piratai. Metropolija buvo toli, ir valdžia labai greitai nustojo susidoroti su salos tvarkos atkūrimu. 1674 m. - Anglijos karalius Karolis II buvo priverstas net paskirti žymiausią iš jūros plėšikų Henry Morganą į Port Royal mero postą.
Bet ir tai negalėjo padėti - miestas tvirtai laikė delną tarp pavojingiausių vietų Žemėje. Jie apiplėšė ir jūroje, ir sausumoje. Kiekvienas prekybininkas turėjo savo miesto banditus. Lengvas pelnas sukėlė girtumą ir ištvirkimą, kurio dydis suklaidino net patyrusius piratus, svajojusius ilsėtis ramiame uoste. Vergų prekyba klestėjo uoste, ten buvo viena didžiausių vergų rinkų pasaulyje.
Prieš nelaimę „Port Royal“turėjo apie 2000 pastatų. Daugiausia tai buvo vietos gyventojų būstai, kai kurie skirti pramogoms, likę pastatai atliko ekonomines funkcijas. Mieste buvo du gerai įtvirtinti fortai, bažnyčia, daugybė parduotuvių ir sandėlių. Pačiame uosto krante buvę pastatai dažniausiai buvo mediniai.
Vienoje istorinėje XVII a. Kronikoje aprašomas šis didžiausias prekybos centras visuose Karibuose: „Smuklėse gausu auksinių ir sidabrinių taurių, putojančių brangakmenių, pavogtų iš katedrų. Paprasti jūreiviai su sunkiais auksiniais auskarais su brangakmeniais žaidžia aukso monetas, kurių vertė niekam nerūpi. Bet kuris iš čia esančių pastatų yra iždas “. Daugelis laikė šią vietą prakeikta ir baisų žemės drebėjimą suvokė kaip Dievo kerštą žmonėms, kurie nuo jo pasitraukė.
Iš tikrųjų, kalbant apie seisminį pavojų, tai buvo bene pažeidžiamiausia vieta pasaulyje: miestas tiesiogine prasme buvo pastatytas ant smėlio. Mūsų laikais moksliniai tyrimai parodė, kad paviršinis 20 metrų smėlio sluoksnis ant Palisadeous nerijos nėra sandariai sutankintas ir, be to, yra prisotintas vandens. Po juo yra žvyro ir uolienų nuolaužos. Net ir ne stiprus žemės drebėjimas galėjo ten pridaryti daug bėdų, o kietas smėlis per naktį gali tapti „greitas“.
Reklaminis vaizdo įrašas:
Šių greitųjų smėlio formavimasis atitinka šį modelį. Iš pradžių giliai smėlio storyje ima daužytis požeminis šaltinis, tada vanduo, kylantis aukštyn, užpildo tarpą tarp smėlio grūdelių ir išstumia juos. Dirvožemio dalelių sukibimas iš esmės sumažėja, smėlis virsta „skysčiu“ir pradeda plaukti po kojomis. Antras, greitesnis būdas paprastą smėlį paversti greituoju smėliu yra žemės drebėjimas, kuris taip pat nutraukia dirvožemio dalelių ryšius.
1692 m., Birželio 7 d. - Port Royal įvyko galingas žemės drebėjimas, dėl kurio didžioji dalis piratų sostinės dingo nuo žemės paviršiaus. Ilgą laiką buvo tikima, kad drebėjimo ir kilusio cunamio įtakoje miestas „nuslydo“į jūrą. Tačiau naujausi tyrimai rodo, kad jis tiesiog nuėjo į smėlį, ant kurio stovėjo. Drebulys sukėlė dirvožemio tankios struktūros sutrikimą, per mažiau nei minutę smėlis tekėjo, o miestas „krito per žemę“.
Žodžiu, praėjus 10 minučių po žemės drebėjimo, smėliai atgavo savo nuosavybę, palaidodami 2/3 miesto ir apie 2/3 gyventojų (maždaug 5000 žmonių). Iki šios dienos išliko ministrų, miesto valdininkų ir prekybininkų, katastrofos liudininkų, tuometinio Britanijos karališkosios draugijos sekretoriaus G. Sloeno laiškai, liudijantys, kad 2 km nuo pakrantės esančius Mėlynuosius kalnus perkėlė žemės drebėjimas ir kad pakrantė dabar yra visiškai kitokia išvaizda nei anksčiau.
Viskas prasidėjo 11:43 val., Kai visiška ramybė jūroje ir nuostabus oras. Buvo tik trys sukrėtimai, iš kurių paskutinis buvo galingiausias. Po pirmo smūgio sutrūkinėjo konstrukcijų sienos, patalpų viduje ant grindų krito indai ir baldai. Iš jūros kilo uraganas, o kai kurie gyventojai išskubėjo į viršutinę miesto dalį, arčiau Mėlynųjų kalnų. Ir tai juos išgelbėjo. Tada sekė antras, stipresnis elementų smūgis, nuo kurio pastatai pradėjo griūti ir kartu su visu turiniu eiti į požemį. Ant jūros susiformavo didžiulė banga, kuri skubėjo į krantą ir nešė su savimi viską, kas pasitaikė kelyje.
Tačiau kai kuriems žmonėms šis mirtinas cunamis išgelbėjo gyvybę. Milžiniška banga pakėlė fregatą „Gulbė“, kuri buvo ištraukta į krantą remonto darbams atlikti. Laivas praskriejo virš miesto, kuris liko žemiau, traukdamas už jo tvirtinimo lynus ir turėklus. Žmonės, kuriems pavyko juos sugriebti, liko ant vandens. Gulbei atsitrenkus į suniokotos konstrukcijos stogą ir sustojus, jie išlipo į seklų vandenį ir išgyveno.
Stebuklingai, vienas iš Port Royal gyventojų, prekybininkas Lewisas Goldie, sugebėjo išlipti iš smėlio gaudyklės. Beveik viskas jį siurbė po žeme ir su siaubu suprato, kad mirs. Tačiau čia pasmerktasis pajuto, kad galinga vandens srovė išstumia jį iš apačios. Po akimirkos ji išskrido iš smėlio kaip šampano kamštis. Po sunkaus nervinio šoko prekybininkas vis dėlto nepaliko prakeiktos salos ir tapo vienu garsiausių žmonių visame rajone. Jis noriai pasakojo lankytojams pasakas apie baisų Jamaikos žemės drebėjimą 1692 m., Kurį sugebėjo išgyventi.
Praėjus kelioms minutėms po trečiojo, galingiausio smūgio, smėlis vėl tapo kietas, o sienos gabalai ir nelaimingų piratų sostinės gyventojų, negalėjusių išlipti iš greitojo smėlio, galvos liko žemės paviršiuje. Kaip vėliau rašė gerbiamas tėvas Emmanuelis Neathas, „šios galvos vėliau tarnavo kaip maistas benamiams šunims“. Kitas liudytojas laiške paliudijo: „Žmonės buvo suimti Žemės glėbyje ir jos pasmaugti. Jie buvo palaidoti taip - galvomis virš paviršiaus, o kai kuriuos suvalgė šunys. Ilgą laiką visi bandė aplenkti šias vietas “.
Išlikę žemės drebėjimas pradėjo restauruoti išlikusius namus ir vėl atstatyti miestą toje pačioje vietoje. Tačiau praėjus 10 metų po to baisaus žemės drebėjimo Port Rojale kilo didžiulis gaisras, kuris sunaikino viską, kas buvo atkurta. Po to sekė keli galingi uraganai, o „piratų oazės“likučiai buvo padengti storu dumblo ir smėlio sluoksniu. Dar 1859 m. Smalsuoliai miesto vietoje galėjo pamatyti per žemę nuskendusių namų liekanas, kurių sienos vieną ar du metrus žvilgčiojo iš pakrantės smėlio. Bet tada dar vienas stiprus žemės drebėjimas, įvykęs čia 1907 m., Paslėpė nuo žmonių akių šiuos tylius katastrofos įrodymus.
Nuo to laiko daugelis nuotykių ieškotojų ir lengvų pinigų ieškotojų bandė atrasti piratų sostinės lobius, palaidotus jūros dugne. Karibų jūros regiono tragedijos kronika, kuri daugeliu aprašymų pasiekė mūsų laiką, suteikė vilties, kad Port Royal gyventojai, nustebę, tiesiog neturėjo galimybės perduoti savo lobių saugai. Aukso kasėjai svajojo apie didžiules skrynias su apiplėštomis vertybėmis, kurios išliko apgriuvusiuose namuose, palaidotuose po smėlio ir vandens sluoksniu. XIX – XX a. Kingstono uosto vandenis tyrinėję narai patvirtino, kad po vandeniu yra senovinių griuvėsių.
Pirmąją ekspediciją į Jamaikos krantus ant jūros nardytojo, specialiai įrengto povandeninei archeologijai, 1953 m. Atliko Edvinas A. Linkas. Ilgalaikis siurbiamojo siurblio veikimas ilgą laiką nedavė laukiamų rezultatų. Tyrėjas nusivylė, tačiau nusprendė dar kartą bandyti laimę. Perkeldamas įsiurbimo žarną vos kelis metrus į šoną, jis iškart susidūrė su tuo, ko ieškojo. Unikaliausias radinys buvo auksinio laikrodžio, kurį 1686 m. Pagamino Amsterdamo meistras Paulas Blondelis, pakėlimas, ant kurio rankos buvo užfiksuotas nelaimės laikas - 17 minučių iki vidurdienio.
Tačiau nedidelės lėšos, kurias Linkas gavo iš Amerikos nacionalinės geografijos draugijos, leido jam apžiūrėti tik virtuvę ir apsipirkti mirusio Port Royal forte. Tada jis apgailestaudamas išsiskyrė su „piratu Babilonu“. Kitą ekspediciją atliko amerikiečių mokslininkas Robertas Marksas, kuris pasirodė esąs laimingesnis už savo pirmtaką. Marxui pavyko rasti smuklę, du išlikusius pastatus ir … lobių skrynią iš ispanų galeono, kuris buvo sugriautas flotilėje 1691 m.
Kas žino, kiek dar paslapčių gali išlaikyti prakeiktas Port Royal miestas, kurį taip nerūpestingai ant smėlio pastatė piratai?
V. Sklyarenko