Ekspedicijos į „Port Royal“vyksta viena po kitos, tačiau sklando gandai, kad per visą tą laiką rasta tik nedidelė dalis lobių, kurie buvo saugomi grėsmingoje Karibų piratų sostinėje …
- „Salik.biz“
Dangiška bausmė
Ši karšta 1692 m. Birželio diena Port Royal mieste, Jamaikoje, prasidėjo kaip įprasta. Gerai ginkluoti prancūzų, ispanų ir britų laivai riedėjo įlankoje, tačiau tai buvo sunku nustatyti pagal valstybės vėliavas - daugumos laivų vėliavos stiebai buvo pliki ir išlindo į viršų kaip vieniši laužai.
Vėliavos nebuvo pašalintos dėl melagingo kuklumo - šie laivai dabar priklausė piratams, ir tokia aiškiai atskleista narystė pakrantės brolijoje parodė, kad likimo ponai Port Karaliuose jautėsi visiškai saugūs.
Netoliese buvo naujieji laivų savininkai. Kažkas vietiniam prekeiviui pardavė prekių partiją, rastą kitos aukos triumuose, kažkas, jau gavęs savo dalį, iššvaistė ją artimiausioje smuklėje, daugiau nei grąžindamas pinigus tam pačiam prekybininkui, su kuriuo prieš pusvalandį įnirtingai derėjosi.
Jamaikos „meilužė“- Didžioji Britanija - buvo nutolusi dešimtis tūkstančių mylių; salos valdytojas sėdėjo tvirtai savo kėdėje ir, gaudamas milžinišką pelną iš kiekvieno piratų reido, garantavo pakrančių brolijai savo globą, o buvę „Port Royal“savininkai ispanai aplenkė klastingą salą. Taigi viskas, kas nutiko šią dieną, gali būti paaiškinta tik Dievo bausme.
Reklaminis vaizdo įrašas:
Birželio 7 d., 11.43 val., Per Jamaiką nusirito riedantis perkūnas, tarsi tuo pačiu metu sprogo tūkstančiai miltelių žurnalų. Žemė drebėjo ir nulaužė. Namai, prieš minutę nepajudinamai stovintys ant tvirtų pamatų, visiškai pateko į šiuos plyšius kartu su jų savininkais.
Tą pačią akimirką iš niekur kilę milžiniškos bangos, užėmusios inkaruotus laivus ir su velniška jėga, nubloškė juos tiesiai į miesto centrą. Tie, kuriems pavyko išsigelbėti, iššoko iš po apdulkėjusių būstų, atsidūrė iš patrankų kamuolių, patrankų ir medinių šiukšlių, kurios neseniai buvo galingi laivų korpusai, krušos.
Viskas baigėsi per kelias minutes. „Port Royal“- Atlanto uraganas, Karibų jūros piratų sostinė, nusinešusi daugiau nei penkis tūkstančius gyvybių, žuvo jūros dugne, tarsi jo niekada nebuvo.
Netrukus, netoli nuo avarijos vietos, pasirodė nauja Jamaikos sostinė Kingstonas ir visi pamažu pamiršo „Port Royal“.
Lobių ieškotojai
Beveik du šimtai metų po kataklizmo, 1870 m., Britų admirolas Charlesas Hamiltonas pranešė admiralitetui, kad artėjant prie Kingstono uosto, esant geram orui, apačioje buvo galima pamatyti … akmeninius pastatus, formuojančius įprastas gatves.
Admiralitetas užsiėmė kitu verslu ir ignoravo admirolo pranešimą. „Port Royal“vėl pateko į užmarštį, dabar iki 1936 m., Kai tuo susidomėjo amerikiečių lobių ieškotojas Harry Riesenbergas.
Daugybę mėnesių Riesenbergas ir jo bendražygiai tyrinėjo povandeninius griuvėsius, vėl ir vėl šukuodami užtvindytą piratų sostinę. Galiausiai, patenkintas tuo, kas rasta, arba visiškai nusivylęs ekspedicijos rezultatais, Riesenbergas baigė paiešką ir pasitraukė. Kokius lobius jis nupiešė iš jūros dugno, liko nežinoma.
1959 m. Amerikos nacionalinė geografijos draugija išsiuntė ekspediciją kasti nuskendusio miesto. Povandeniniai archeologai buvo gerai paruošti: iš archyvų buvo gauti seni „Port Royal“žemėlapiai, jie buvo palyginti su modernia Jamaikos pakrante ir bandyta nubrėžti naują vandens, paslėpto miesto, žemėlapį. Atlikus kruopštų darbą, žemėlapyje pradėjo aiškiai atsirasti „James James“forto sienos, kurios apsaugojo įėjimą į įlanką, privačius namus ir karališkojo uosto sandėlius. Mes nusprendėme pradėti nuo jų.
Pagrindinis paieškos sunkumas buvo tas, kad pastatų, kuriuos per daugelį metų aprašė admirolas Hamiltonas, buvo padengti storu dumblo sluoksniu ir dabar jie labiau atrodė kaip skirtingo aukščio povandeniniai kalnai. Pradėtas eksploatuoti žemsiurbės siurblys. Netrukus kartu su smėliu ir purvu plytelių ir gipso fragmentai, akmens anglių ir plytų gabaliukai, skaldyti fajansai nukrito ant baržos denio, kur buvo sumontuotas žemsiurbė.
Supratę, kad karališkuose sandėliuose nėra ko ieškoti - arba viskas jau buvo sunaikinta vandens, arba Riesenbergo žmonės ir kiti lobių ieškotojai čia aktyviai „dirbo“, ekspedicija persikėlė į privačius namus. Čia radiniai buvo įvairesni: variniai padėklai ir puodai, aliuminio šaukštai, židinio dalys ir net katilas, kurio apačioje buvo rasti maisto likučiai, kurie, matyt, buvo ruošiami tą pačią nelaimės akimirką.
Išskyrus šias kultūrinio sluoksnio liekanas, žemsiurbė iš apačios negavo nieko vertingo. Ir tada buvo nuspręsta pasitelkti narus.
Pats pirmasis naro nardymas atnešė pagrindinį radinį: iš jūros dugno buvo iškeltas auksinis laikrodis, apaugęs koralų polipais. Dangtelio vidinėje pusėje buvo galima perskaityti laikrodžio gamintojo vardą - „Paul Blondel“.
Bet tai nebuvo radinio vertė. Norėdami įsitikinti, kad laikrodis yra tokio pat amžiaus kaip „Port Royal“, ir nebuvo prarastas vėliau, jis buvo išsiųstas į Londono mokslo ir technologijos muziejų, kuriame yra geriausia pasaulyje ir išsami senovinių laikrodžių kolekcija. Muziejus pranešė, kad laikrodis pagamintas 1686 m. Amsterdame. Rentgeno spindulių pagalba buvo galima nustatyti, kad valandų valandos rankos, prieš valgant korozijai, rodė 11 valandų 43 minutes. Taigi buvo nustatytas tikslus nelaimės laikas.
Šiek tiek vėliau visuomenės ekspedicija atrado artilerijos sviedinius, įvairius indus, laivų kiemus, rūdytus ir laivinius pistoletus. Tačiau amerikiečiai netrukus baigė savo paieškos programą. Galų gale jų tikslas buvo tik išankstinė žvalgyba. Išsamesnis tyrimas buvo pradėtas 1966 m., Globojant Jamaikos vyriausybę.
Karaliaus krūtinė
1966 m. Gegužės 1 d. Prasidėjo dar vienas kasinėjimas. Archeologai vėl buvo apdovanoti už jų darbus. Port Royal mieste rasti radiniai atskleidė, kaip atrodė visas XVII amžiaus miestas.
Ekspedicijos vadovas Robertas Marksas rašė: „Kasinėjimų metu mes net susiduriame su maistu, pavyzdžiui, aliejumi, kuris tapo kietas kaip akmuo. Mes žinome, koks tabakas buvo rūkomas tada - radome visą tabako lapą. Galime pasakyti, kokį gėrimą tuo metu gėrėme: analizavome uždarytų butelių turinį. Buvo romo, vyno ir brendžio. Mes pasiėmėme apie du šimtus penkiasdešimt beveik nepažeistų alavo daiktų. Tai daugiau, nei buvo nustatyta visose kitose povandeninėse archeologinėse vietose Vakarų pusrutulyje. Mes radome šešis tūkstančius molio vamzdžių, sidabro dirbinių, kišeninių laikrodžių ir vario aparatą romui distiliuoti.
Buvo ir įdomesnių radinių. Kartą narai iš apačios išėmė krūtinę su Ispanijos karaliaus Pilypo IV herbu. Krūtinėje buvo keli tūkstančiai puikiai išsilaikiusių XVII amžiaus antrosios pusės sidabro monetų.
Kaip Ispanijos iždo sidabras baigėsi Anglijos priklausančiame „Port Royal“? Krūtinė nėra dievas, kad būtų piratų grobis, nes jie visada pasidalijo plėšikavimu. Už tai, kad paslėpė net vieną varinę monetą, kaltajam grėsė mirtis. Šios dėlionės sprendimas rastas archyvuose.
Pasirodo, kad 1690 m., Likus porai metų iki katastrofos, netoli nuo Jamaikos salos, buvo sugadinti trys ispanų galonai su sidabro kroviniu. „Port Royal“narai ir žvejai iškėlė lobius iš apačios ir laikė sau. Tada miestas nuskendo, o vandenynas atsiėmė ispanišką sidabrą, kuris dabar atiteko Jamaikos vyriausybei.
Konstantinas Fiodorovas