Kaip manote, koks pateiktos nuotraukos planetos paviršiaus fragmentas?
Dėl tam tikrų priežasčių man atrodo, kad jūs jau spėjote iš paties klausimo, kad tai ne Marsas ar Mėnulis, o kaip jis atrodo!
- „Salik.biz“
Tuo tarpu tai yra tik stepės gabalas Kazachstane. Atidžiai apžiūrėkite linijų tinklą dykumos paviršiuje, kuriame dirba tik naftos darbuotojai.
Pažvelkime atidžiau į šią negyvą dykumos vietą.
Pirma mintis, žinoma, yra tokia: - Tikriausiai tai yra Celinos užkariautojų palikti pėdsakai. Nieko neįprasto, tik vikšrai nuo traktorių ir automobilių ratų.
Reklaminis vaizdo įrašas:
Ir pasakyk man, ar tu gali nuvažiuoti kelis kilometrus visureigiu niekada nesukdamas į kairę ar į dešinę? GPS navigatorius jums nepadės. Kelių nėra, aukščių skirtumai nuo 5 iki 10 metrų virš jūros lygio. Duobės, grioviai, kalvos ir tt nepalieka jokių galimybių „nubrėžti akį“net ir tokią visiškai tiesią liniją. Ir ji ten ne viena! Yra visas tinklelis, kaip ant žemės rutulio! Koordinatės yra prieš akis, kur jums gera kelionė vyksta savarankiškai. Tuo tarpu aš tau parodysiu dar ką nors.
Kaip matote patys, linijos sudaro idealią geografinę koordinačių sistemą. „Meridianai“turi savo tašką, kur jie visi suartėja, savotišką „polių“. Lygiagretės sudaro koncentrinius apskritimus, kurie idealiai tinka geometrijai. Labai aiškus padalijimas į kvadratus, ir to negalima priskirti juokdariams - kombinatoriams. Norint nubrėžti tokią schemą, būtina atlikti koregavimą iš oro. Kartą, kai aš vis dar dirbau didžiausioje pasaulyje oro linijų bendrovėje „Aeroflot“, savo akimis pamačiau „labas“iš kolūkio, esančio netoli Nižnij Novgorodo, mašinų operatoriaus. Ant rudens arimo lauke jis kelis kartus vairavo traktorių ir iš trijų raidžių išskaičiavo maždaug 300 metrų aukščio rusišką žodį, o žodis pasirodė esąs maždaug pusės kilometro ilgio. Šį užrašą buvo galima pamatyti tik iš oro, tačiau traktoriaus vairuotojas aiškiai nepraleido. Jis yra ne tik savo amato meistras,bet ir sugebėjo tiksliai apskaičiuoti kryptis ir proporcijas. Bet šiuo atveju aš visiškai atmetu tokios tinklelio išvaizdos versiją. Bet kuris, važiavęs ne tik autostradoje, besąlygiškai palaikys mane. Ir tik tie, kurie patys niekada nevažinėjo visureigiu, gali daryti prielaidą, kad takus tyčia paliko žmogus, naudodamasis ratinėmis ar vikšrinėmis transporto priemonėmis.
Be to, aiškiai matoma, kad tai tik dalis grotelių, kurios iki galo neišliko. Teisingos geometrijos dėka visiškai rekonstruoti nėra sunku. Pėdsakai geriausiai išlieka tose vietose, kur yra velėnos. Šviesios dėmės yra lietaus vandens tėkmės pėdsakai, kurie dešimtmečius nuplauna dirvožemį ir taip atskleidžia smėlį, kuris yra akivaizdžiai sūrus. Bet net smėlyje linijos yra aiškiai matomos! Kaip tai įmanoma, aš neįsivaizduoju.
Tačiau apskaičiuoti „epicentrą“arba „lenką“pasirodė daugiau nei paprasta.
Ką tai mums suteikia? Deja, sėdėdami prie monitoriaus nieko neišmoksime. Reikia ekspedicijos su gera instrumentacija. Kadangi netoliese yra naftos darbininkų automobilių stovėjimo aikštelė su gyvenamosiomis sijomis, kaip paskutinė priemonė bus suteikta stiklinė vandens, jei jie ten yra iki šios dienos.
Tačiau kasdienio gyvenimo prasmės nėra daugiau nei nuo tūkstančių ekspedicijų iki Nazkos plokščiakalnio pietų Peru. Būtina suprasti šių eilučių kilmės pobūdį. Juk jie egzistuoja ne tik Žemėje, bet ir kitose planetose. Žemėje mums pavyko sukurti neginčijamą modelį. Visos linijos, jei jos tęsiasi Peru žemėlapyje, veda į sankryžą Grenlandijoje, padengtoje „amžinaisiais“ledynais, tačiau pats pavadinimas atnešė mums prisiminimų, kad ši šalis neseniai buvo žalia.
Akivaizdu, kad mūsų atveju jokių atradimų nesitikima. Eikite bet kuria linija, besiskiriančia nuo „Kazachstano žemės bambos“, ir jūs tikrai peržengsite ką nors reikšmingo. Vis dėlto man buvo įdomu sužinoti, kur yra „buliaus“„pietų ašigalis“. Eiti?
Iš viso nuvažiavus penkiasdešimt kilometrų į šiaurės vakarus, įvyko tokia sankryža. Tai nieko nereiškia, tačiau provėžų teisingumo skirtumas ties bulvarine ir čia buvo ryškus. Ar jaučiate skirtumą?
Niekada neprieštarauju, kad kartais pirmiausia skraidau kojomis. Tai palengvina naršymą. Taigi, mes kirtome Kolos pusiasalį ir patraukėme į Grenlandiją.
Man ten atrodė šaunu, ir aš skubėjau į Ameriką.
Jis greitai perėjo valstijas ir pasinėrė į Kalifornijos įlanką prie Meksikos krantų.
O čia apačioje … Kodėl gi ne!
Skraidydamas per Clippertono salą, vandenyno dugne pamačiau visą „greitkelių“tinklą.
O-oi-oi !!! Čia yra visas miestas! Ne, gerai, aišku, kad linijas į Marsą nutiesė marsiečiai, Mėnulyje - lunatikai, Kazachijos stepėje - kazachai, o kas tada? Ar delfinai plaukia, o galvodami apie savo verslą, subraižykite dugną?
Štai čia yra kelionės pabaiga. Netoli povandeninio miesto yra taškas, kuriame susiliejo visos linijos, išeinančios iš jų buliaus.
Apskritai, moksliškiausias iš visų galimų giminės kilmės variantų yra toks:
„Tai nėra žmogus, kuris juos piešia. Ir ne maži žali vyrai. Ir ne titanai ar atlantai juos patraukė, kvailas verslas. Manau, kad tai iš daugybės pasėlių ratų. Visas jų pasirodymo procesas buvo dokumentuotas, tačiau tai tik kėlė daugiau klausimų. Niekam nepavyksta suprasti ryškių plazmoidų prigimties ir egzistavimo būdo, kurie, skraidantys virš lauko, nesuprantamu būdu verčia ausis įsitaisyti nuostabiuose piešiniuose ir piešiniuose. Greičiausiai tai daro tie, kurie gyvena pas mus, tačiau nieko apie juos nežinome, tik kartais pastebime bet kokias išorines jų egzistavimo apraiškas. Galbūt tai pati Sūrio Žemės motina. Ji be galo piešia mums žinutes ant savo kūno, o mes esame kaip akli kvailiai, ieškome pensininkų su lentomis ir stygomis, deriname operatorius - juokdarius. Ir kodėl tada nieko nebuvo girdėta apie narcizus narus? Ar yra kokių nors eilučių? Yra!Ar jie kalba? Ne, jie kalba tik apie Peru pietus ir Nazką! „Ahnenerbe“agentai yra visur, kontroliuojantys visas žiniasklaidos priemones. Na … bet mums jų nereikia. Kalbėkime be tarpininkų, kartu rasime tiesą, nes mums to nereikia ir nėra ko slėpti? Aš juk ne pirmas rašau apie tai, bet net forumas, kuriame buvo aptariamas šis reiškinys, staiga buvo uždarytas. Kas kliudė traktoriaus vikšrus?