Drakula Skraidė į Angliją Rusišku šonu. Ji Egzistavo Iš Tikrųjų - Alternatyvus Vaizdas

Turinys:

Drakula Skraidė į Angliją Rusišku šonu. Ji Egzistavo Iš Tikrųjų - Alternatyvus Vaizdas
Drakula Skraidė į Angliją Rusišku šonu. Ji Egzistavo Iš Tikrųjų - Alternatyvus Vaizdas

Video: Drakula Skraidė į Angliją Rusišku šonu. Ji Egzistavo Iš Tikrųjų - Alternatyvus Vaizdas

Video: Drakula Skraidė į Angliją Rusišku šonu. Ji Egzistavo Iš Tikrųjų - Alternatyvus Vaizdas
Video: Ван Хельсинг - Бал в замке графа Дракулы 2024, Spalio Mėn
Anonim

„Kitą dieną netikėtai čia kilo siaubinga audra, turinti keistų ir unikalių padarinių.

… tarp bangos bangų pasirodė šuonas ir, šokdamas iš bangos į bangą, svaiginančiu greičiu, visiškai plaukdamas, įplaukė į saugų uostą. Prožektorius jį ryškiai apšvietė, ir siaubas apėmė visus, nes paaiškėjo, kad prie vairo buvo pririštas lavonas, kurio galva kabojo iš šono į kiekvieną pusę laivo judesiais. Niekas kitas nebuvo matomas denyje.

- „Salik.biz“

Šuonas perplaukė uostą ir pateko į smėlio ir akmenukų kalną. Pavara krito žemyn su avarija. Kai tik šaunuolis palietė krantą, didžiulis šuo iššoko ant denio, tarsi smegenų sukrėtimas būtų išstūmęs jį iš laivo žarnų, ir, nubėgęs palei denį, iššoko į krantą. Skubėdamas tiesiai į stačią uolą, ant kurios pakilo kapinės, šuo dingo į tirštą rūką. Daugelis Gyvūnų bičiulių draugijos narių bandė rūpintis šunimi, tačiau niekur jo nerado “.

Taip romano „Drakula“autorius Bramas Stokeris apibūdino pagrindinio veikėjo atvykimą į Britaniją. Vampyrų skaičius reinkarnavosi kaip juodas šuo.

Toliau knygoje buvo pasakyta, kad laivas pasirodė rusų šaunuolis „Demetra“, kuris atplaukė iš Varnos, o laive rastame laivo žurnale buvo sakoma, kad įgulos nariai reiso metu paslaptingai dingo vienas po kito.

2013 m. Tuvalu Ramiojo vandenyno salos Respublikos vyriausybė išleido kolekcinių monetų seriją „Garsūs laivai, kurie niekada neplaukė“. Vienas iš jų vaizduoja „Demetrą“.

Tačiau laivas iš tikrųjų egzistavo.

Reklaminis vaizdo įrašas:

Drakula gimė

1890 m. Liepos mėn. Pabaigoje 42-ejų Bramas Stokeris, šiandien vis dar veikiantis Londono „Liceum“teatras, garsaus aktoriaus Henriko Irvingo, Arthuro Conano Doyle'io ir Oskaro Wilde'o draugas, po varginančios ekskursijos po Škotiją pasiėmė atostogas ir nuėjo atsikvėpti. lėktuvu į Whitby uostamiestį Jorkšyro šiaurės rytuose.

Rugpjūčio 11 diena buvo debesuota. Palikęs žmoną ir 10-metį sūnų viešbutyje, Stokeris leidosi pasivaikščioti, kur užmezgė pokalbį su senu laivu laivu Williamu Petericku. „Jis pasakojo apie įvairius laivų sudužimus“, - savo dienoraštyje pažymėjo rašytojas.

Visų pirma, Peterikas teigė, kad prieš penkerius metus, 1885 m. Spalio 24 d., Priešais Vitbį, Rusijos šaunuolis buvo užkluptas siaubingos audros. Beveik visi gyventojai susirinko ant kranto ir stebėjo įgulos bandymą įlįsti į gana saugią įlanką per siaurą kaklą tarp dviejų uolų.

Laivas įplaukė į uostą ir niekas nežinojo, kaip jis tai padarė. Visi tik meldėsi “, - Stokeris dienoraštyje citavo naują pažįstamą.

Minia džiaugsmo šūksniais džiugino laimingą baigtį.

Naktį šoneris vis dėlto buvo nuplautas krante, o po to smogė didelėmis bangomis, tačiau įgulai nebebuvo keliama grėsmė.

Vietos fotografo Franko Sutcliffe'o nuotrauka, padaryta po kelių dienų, rodo laivo korpusą ir atskirus stiebus smėlyje.

Uosto žurnale užfiksuota, kad šuonas vadinosi „Dmitrijus“, jo tūris siekė 120 tonų ir iš Narvos (šiuolaikinės Estijos) atvyko su sidabro smėlio kroviniu.

Be Stokerio aprašytų siaubų, jis realioje istorijoje mažai pasikeitė: jis pavadino laivą vietoj kažkokio nesuprantamo Dmitrijaus senovės graikų deivės vardu, perkėlė veiksmą iš spalio į rugpjūtį ir padarė Bulgarijos Varną išvykimo uostu - jis skamba panašiai, bet arčiau Drakula.

„Dmitrijaus“pėdsakai

Narvos krašto istorikas ir vaizdo įrašų tinklaraštininkas Aleksandras Openko, į kurį susisiekė BBC Rusijos tarnyba, teigė žinąs apie šį atvejį.

Jis patikslino, kad „Dmitrijus“plaukė su medienos kroviniu - pagrindine eksporto preke per Narvos uostą XIX amžiaus pabaigoje - pristatė ją į Antverpeną ir ten nuvežė sidabro smėlį (smulkų gryną baltą smėlį, naudojamą statybinių akmenų šlifavimui, sodo takų sutvarkymui). rankdarbiai, įskaitant smėlio laikrodį).

Paskirties uostas buvo Niukaslas, o Vitbyje šonininkas turėjo papildyti anglies atsargas.

Pasak Aleksandro Openko, originalus krovinys tikriausiai priklausė stambiam medienos prekeiviui, laivo savininkui ir filantropui Pavelui Kočnevui, tačiau nežinoma, ar jis taip pat buvo Dmitrijaus savininkas.

"Stokerio darbo tyrinėtojai iš Didžiosios Britanijos ir JAV susisiekė su manimi dėl papildomos informacijos apie šį laivą, bet, deja, Antrojo pasaulinio karo metu Narvos archyvai sudegė", - sakė Openko.

Uostas, iš kurio „Dmitrijus“išvyko iš paskutinio reiso, šiandien beveik nenaudojamas, nes yra 12 km virš Narvos upės žiočių, o modernūs jūrų laivai negali įplaukti į jį.

Kūrybinis procesas

Viskas prasidėjo nuo to, kad Stokeris vakarienėje valgė krabus su majonezu ir naktį sapne pamatė vampyrą.

Jis anksčiau buvo girdėjęs apie Drakulą ir susižavėjęs žodžio skambesiu, kuris jam atrodė grėsmingas.

Likusią dalį sudarė vaizdingas miestelis vingiuotomis gatvelėmis, kopiančiomis į kalną, sena abatija, niūrios kapinės ir Jorkšyro legendos apie vaiduoklius ir juodas šuo, kurio akys yra lėkštutės dydžio, susitikimas, su kuriuo žada greitą mirtį.

Anglies juoda karieta, kuria jaunasis anglų advokatas Jonathanas Harkeris keliauja iš stoties į Drakula pilį, taip pat pasiskolinta iš vietinio folkloro: būtent tuo naudojosi lordas Mulgrave'as, gyvenęs netoli Whitby 18 amžiuje.

Matyt, knygos idėja Stokerio galvoje susiformavo ne vėliau kaip per savaitę po pokalbio su senu laivu. Rugpjūčio 19 d. Jis nuvyko į „Royal Hotel“skaityklą ir pasiėmė Williamo Wilkinsono knygą Valachijos ir Moldovos kunigaikštystė: su įvairiais pastebėjimais, susijusiais su jais.

Dalis Drakulos veiksmo vyksta Vitbyje. Novelėje Mina ten atvyksta liepos pabaigoje tuo pačiu traukiniu kaip Stokeris, užlipa ant 199 laiptelių kalno ir žavisi miestu bei uostu nuo suoliuko, ant kurio rašytojas mėgdavo sėdėti.

„Manau, kad ši vieta jam buvo įkvėpimo šaltinis. Jis pagalvojo: „Tai nuostabu. Turiu prieplauką su burlaiviais, ten yra abatija, bažnyčia ir kapinės “, - viename interviu pasakojo„ Drakula “kūrėjo prosenelis Dacre'as Stokeris.

„Whitby tapo pagrindiniu katalizatoriumi, gotikos klijais, tam, kuris galiausiai tapo garsiausiu kada nors parašytu vampyrų romanu“, - sakė Edgaras Browningas, amerikiečių siaubo literatūros ir kino ekspertas.

„Bramas pateikė įvykius realiu laiku ir realiose vietose, užpildydamas juos tikraisiais žmonių vardais, kuriuos jis paėmė iš antkapių. Skaitytojai bijojo mirties būtent todėl, kad tuo metu galėjo pamanyti, kad ši istorija tikra “, - sako Dakeris Stokeris.

Per šimtmečius

Stokeris Drakuloje dirbo septynerius metus. Jis nukopijavo pagrindinio veikėjo išvaizdą ir manieras iš Henry Irvingo, tikėdamasis, kad scenoje vaidins vampyrą, tačiau aktorius, perskaitęs knygą, nebuvo įkvėptas.

Apskritai romanas autoriui neatnešė didelės šlovės ir pinigų. Vėlesni filmo pritaikymai Drakulą pavertė ikonine.

Valachijos ir Transilvanijos valdovas Vladas III, angliškojo Rožių karo amžininkas, yra istorinė figūra. Drakula (rumunų kalba „drakonas“, „drakono sūnus“) jis buvo vadinamas todėl, kad jo tėvas įdėjo drakoną į savo herbą.

Kunigaikštis negerė kraujo, bet teisingai jį pylė. Kitas jo slapyvardis buvo Tepesas (iš „flail“- „stulpas“). Jis šitaip žudė nelaisvėje laikomus priešus ir mėgo iš kuolų su kūnais kurti įvairias geometrines figūras.

Šiuolaikinio Whitby populiacija nesiekia 14 tūkst. Drakula yra jos pagrindinis akcentas: ekskursijos su gidu su viršutine skrybėle ir ilga juoda apsiaustine su raudonu pamušalu, kurios metu turistus gąsdina mamytės ir vampyrai, Helovino gotikos savaitė, „Bram Stoker“tarptautinis siaubo filmų festivalis.

Šokoladiniai karstai parduodami konditerijos parduotuvėse. Lankytojams parodomas „Drakulos kapas“- suskaidytas antkapis su susidėvėjusiais užrašais. O gidas Harry Collett svečius patikina, kad jis savo verslą vykdo nuo 1892 m.