9-15 amžiuje Rusijoje, remiantis išlikusiais istoriniais šaltiniais, buvo sukurta požeminės komunikacijos tarp gynybinės reikšmės gyvenviečių sistema. Jų ilgis žavisi - šimtai kilometrų. Šios sistemos mazgų taškuose, kaip taisyklė, paviršiuje buvo šventyklos. Įėjimų į požemius buvo nedaug ir apie juos žinojo tik inicijuoti žmonės. Greičiausiai visą slaptų požeminių praėjimų sistemą sukūrė tik vienuoliai.
Šiandien sistema, žinoma kaip „Keturi kryžiai“, yra žinoma:
Pirmasis yra Kijevo kryžius; antroji - šiaurės vakarų sistema: Ostrovas, Porkhovas, Pskovas, Novgorodas, Izborskas, Pečorijus, Gdovas, Ladoga, Tichvinas, Orechovas, Ivangorodas, Koporye, Yam; trečioji yra rytinė sistema: Uraluose; ketvirta - pietinė: Vidurinė Azija, Krasnodaro teritorija, Krymas.
„Keturių kryžių“sistema buvo didžiausia senovės Rusijos paslaptis ir personifikavo Rusijos valstybės stiprybę ir galią.
Iki XVI amžiaus Rusijoje veikė akmeninės tvirtovės, kurias sujungė ne tik geri keliai, leidžiantys greitai judėti arkliais, bet ir požeminės perėjos, besitęsiančios už tvirtovės teritorijos iki 30 km atstumu. Šios požeminės perėjos buvo skirtos maistui ir amunicijai pristatyti apgulties atveju. Judėjimai buvo skirti judėti palei juos arklių tempiamais vežimais.
Šiandien žinoma apie 49 senovės Rusijos požemines perėjas. Tuo pačiu metu šiuo metu neįrodyta, kad Rusijoje egzistuoja tam tikras pasaulinis požeminių praėjimų tinklas. Iki šiol yra žinoma, kad tunelių tiesimo po žeme praktika buvo sumažinta iki atskirų, vienas su kitu nesusijusių požeminių perėjų sukūrimo. Laikui bėgant daugelis požeminių koridorių arba sugriuvo, arba apaugo kalcito pluta ir dingo. Todėl rastų senovės rusų požeminių perėjų, kurios išliko, yra nedaug.
Maskvoje ir regione yra daug požeminių perėjų. Dauguma jų atsirado atliekant kasybos operacijas - Maskvos srityje buvo išgautas baltas akmuo. Netoli Maskvos požemines perėjas tyrinėjantys ekspertai tvirtina, kad po sostine yra keturių lygių požeminiai koridoriai. Šių požemių žemėlapių nėra. Visi jie buvo pastatyti skirtingu metu. Jų gylis yra kitoks - tai priklauso nuo reljefo. Žemiausiame lygyje yra tuneliai, priklausantys Keturių kryžių sistemai (9-16 a.). Antrajame ir trečiajame aukštuose yra perėjos, pastatytos 16–19 amžiuje (paprastai tai yra objektai, esantys po rūmais ir parko rezidencijomis). Pirmojo lygio judesiai dažniausiai atliko ekonominę funkciją: jie sujungė virtuvę su valgomuoju arba tai buvo vadinamieji juokingi judesiai, kurie buvo naudojami pasiturintiems didikams linksminti,ir jie buvo pastatyti 18-19 amžiais. Paprastai skirtingo lygio praėjimai nėra tarpusavyje sujungti, kad būtų išvengta apatinių aukštų užtvindymo. Požeminėse perėjose yra daugybė spąstų.
Sankt Peterburge visi didžiųjų kunigaikščių rūmai, pastatyti 18–19 amžiuje, turi slaptus pasažus. Po pačiais imperatoriaus rūmais pastatytos ištisos katakombos su dideliu šakų tinklu plačių koridorių pavidalu, besitęsiančiais toli nuo pastato. Požeminių tunelių gylis neviršija 6–10 metrų, nes tuo metu požeminių koridorių statytojai neturėjo reikiamos patirties ir technologijų tuneliams kloti dideliame gylyje.
Reklaminis vaizdo įrašas:
Sankt Peterburgo šiaurėje yra mėgstama miestiečių poilsio vieta - Šuvalovskio parkas. Po pačiu parku yra didelis požeminių praėjimų tinklas. Legendos nurodo jų kūrėją - Meisoną, grafą Šuvalovą. Be šių senovinių požeminių perėjų, yra ir slaptų praėjimų, kuriuos vėliau pastatė kariškiai. Beje, gynybinės konstrukcijos su požeminėmis perėjomis, pilstymo dėžėmis ir patalpomis buvo pastatytos praktiškai daugelyje Sankt Peterburgo parkų. Manoma, kad jie buvo pastatyti prieš Pirmąjį pasaulinį karą ir modifikuoti dar prieš Antrąjį pasaulinį karą.
Įdomus incidentas įvyko 1970 m. Netoli Sankt Peterburgo, netoli Sablino kaimo, du paaugliai nuėjo į gerai žinomas katakombas. Jie užkliuvo už akmenimis nusėtos nepastebimos šulinio. Per ją berniukai įžengė į maždaug dviejų metrų pločio skliautuotą koridorių, perpjautą raudonu smiltainiu. Šioje požeminėje perėjoje liko siaurojo geležinkelio pėdsakai, o iš pagrindinio koridoriaus bėgo daugybė atšakų. Vaikinai šiuo koridoriumi nuėjo 6 km ir, nors pravažiavimas ėjo toliau, vaikinai nusprendė grįžti.
Išliko senų laikų pasakojimai, teigiantys, kad po Volchovu eina požeminis labirintas. Jis gali nuvesti į Novgorodą. Jie bandė ištirti šias perėjas, bet požemiuose nebuvo pakankamai oro ir žmonės grįžo.
Remiantis esamomis legendomis, yra požeminė perėja, vedanti iš Pečersko tvirtovės į 50 verstų atstumą, ir ji pasiekia Pskovo tvirtovę. Pravažiavimas yra gana siauras ir juo galima eiti tik pasilenkus, tačiau požeminėje perėjoje yra patogūs poilsiui urvai, savos versmės ir žvakių atsargos.
Gali būti, kad šie požeminių perėjų po Rusijos miestais radiniai buvo Keturių Kryžių sistemos dalis, jos fragmentai ir, greičiausiai, buvo atskiros autonominės įtvirtintos teritorijos. Tuo pačiu atskirų įtvirtintų teritorijų egzistavimo idėja yra gana patikima, nes koridorių ilgį buvo galima optimaliai parinkti atsižvelgiant į gynybos tikslus, o šis požiūris leido tiesti požemines perėjas atsižvelgiant į konkretų vietovės kraštovaizdį.
Požeminių perėjų istorija būtų nekenksminga, jei daugybė šaltinių užsienio šalyse nepasakotų apie tam tikro turinio požeminių tunelių tinklo buvimą. Taip senolis pasakė sūnui, kai nuvedė jį į požemį po Babia Gora, esančiu tarp Lenkijos ir Slovėnijos: „Per tunelius, kurie išsiskiria iš čia, galite patekti į skirtingas šalis ir skirtingus žemynus. Čia yra kairėje, į Vokietiją, paskui į Angliją, o paskui į Amerikos žemyną. Dešinysis tunelis driekiasi į Rusiją, į Kaukazą, paskui į Kiniją ir Japoniją, o iš ten - į Ameriką, kur jis jungiasi su kairiuoju. Į Ameriką galite patekti per kitus tunus, paklotus po Žemės poliais. Kiekvieno tunelio kelyje yra „sankryžos stočių“, panašių į tą, kurioje esame dabar “. Senolio istoriją nutraukė keistas garsas, panašus į traukinio skleidžiamą garsą. Senis tęsė pasakojimą: „Tunelius, kuriuos matėte, pastatė ne žmonės, o galingos būtybės, gyvenančios po žeme. Tai jų keliai, keliaujantys iš vieno požemio krašto į kitą. Ir jie juda skraidančiomis gaisrinėmis mašinomis. Jei būtume tokios mašinos kelyje, būtume degę gyvi. Laimei, garsas tunelyje girdimas dideliu atstumu, ir mes turime pakankamai laiko, kad išvengtume tokio susitikimo “.
Iki šiol požemio pasaulis mažai tyrinėtas ir tai galima paaiškinti daugeliu priežasčių. Bet jei mes galime rasti pogrindžio civilizacijų, tada tai taps tikra XXI amžiaus sensacija!