Prancūzų Architektai Pasiūlė Pastatyti Kalėjimo Laivą - Alternatyvus Vaizdas

Prancūzų Architektai Pasiūlė Pastatyti Kalėjimo Laivą - Alternatyvus Vaizdas
Prancūzų Architektai Pasiūlė Pastatyti Kalėjimo Laivą - Alternatyvus Vaizdas

Video: Prancūzų Architektai Pasiūlė Pastatyti Kalėjimo Laivą - Alternatyvus Vaizdas

Video: Prancūzų Architektai Pasiūlė Pastatyti Kalėjimo Laivą - Alternatyvus Vaizdas
Video: Don Tapscott. Mintys apie civilizaciją socialiniame amžiuje 2024, Gegužė
Anonim

Be jokios abejonės, žmonės, šiurkščiai pažeidę įstatymą, turėtų sulaukti to, ko nusipelno. Tuo pačiu metu fantastiški darbai apibūdina ateities kalėjimus taip, kad jie labai skiriasi nuo kalinimo vietų, prie kurių esame įpratę. "Bet kodėl gi neįgijus poros idėjų gyvenimui?" sugalvojo grupė prancūzų architektų ir pateikė kalėjimo laivo koncepciją.

Už tokį neįprastą projektą atsakingi architektai Axel de Stampa, Sylvain Macot ir Guillaume Deveaux iš Paryžiaus architektūros mokyklos. Naujojo projekto pavadinimas skamba kaip „Panama Papers Jail“, atspindintis du faktus iš karto: pirmasis yra tas, kad plūduriuojantis kalėjimas dreifuos tarptautiniuose vandenyse prie Panamos, o antrasis atskleidžia mums pirmuosius tariamus kalinius - dalyvavusius „Panama Papers“byloje, kurios metu buvo paviešinti konfidencialūs Panamos advokatų kontoros „Mossack Fonseca & Co“dokumentai apie informaciją apie privačią nuosavybę ir Panamos politikų operacijas. Be to, įmonė buvo savo pramonės lyderė, tačiau patyrė didžiulius nuostolius dėl nutekėjimo.

- „Salik.biz“

Image
Image

Kalbant apie kalėjimo laivą, turimais duomenimis, kameros su kaliniais bus pastatytos ant specialių kabelių virš denio, o kameros bus „pusiau atviros“.

Image
Image

Tai yra, vienoje pusėje bus tinkleliai, o kitoje - vandenynas. Iš viso projekto metu planuojama pastatyti 3 300 izoliacinių elementų, kurių kiekvieno plotas yra apie 9 kvadratiniai metrai. Be to, bus administraciniai pastatai: valdymo centras, valgykla, dirbtuvės.

Image
Image

Laivo laivapriekyje bus įrengta sporto aikštynas, o centrinėje dalyje bus šiltnamis pasėliams auginti. Personalo kabinos bus pastatytos užpakalinėje dalyje, triumo vandens gėlinimo aparate.

Reklaminis vaizdo įrašas:

Image
Image

Be abejo, autoriams dar reikia užbaigti daugybę detalių, tačiau net ir dabar projektas atrodo bent jau smalsus. Ir, žinoma, man įdomu, kokiu atstumu nuo kranto turėtų dreifuoti laivas, kad kaliniai neturėtų galimybės ištrūkti iš pusiau atvirų kamerų ir plaukti į sausumą?

Vladimiras Kuznecovas