Elonas Muskas nori nusiųsti žmoniją į Marsą. Jis taip pat nenori dirbti filantropu šiuo klausimu, todėl norintiems nuvykti į Raudonąją planetą jau būtų teisinga paruošti savo šimtus tūkstančių dolerių, kad būtų tiksliau. Paskutinis sėkmingas „SpaceX“projektas yra pirmasis raketų mokslo istorijoje, jau paleistos nešiojamosios raketos paleidimas ir nusileidimas, todėl nenuostabu, jei „kosmoso entuziastai“- paprastai milijardieriai - galėtų suaktyvėti po tokių naujienų ir jau pradėjo taupyti sunkiai uždirbtus pinigus už bilietą į vieną pusę. …
„Tikiuosi, jūs jau galvojate apie savo bilietus į Marsą?“- juokaudamas ar rimtai sakė „SpaceX“prezidentas Gwynne Shotwell, kalbėdamas 33-ajame kasmetiniame kosmoso simpoziume Kolorado Springse, rašo „Inverse“.
- „Salik.biz“
„Pakartotinis naudojimas yra tikrai nuostabi savybė ir aš labai rekomenduoju jums visiems pritaikyti šią technologiją“, - pridūrė ji.
Muskas pirmą kartą kalbėjo apie bilietus į Marsą 2016 m. Rugsėjo mėn. 67-ajame Tarptautinio astronautikos kongreso susitikime, vykusiame Meksikoje. „SpaceX“savininkas teigė, kad tokia kelionė žmogui kainuos 200 000 USD. Tame pačiame susitikime jis aptarė savo planus, kaip jis pavers žmoniją „tarpplanetine rūšimi“. Šio plano įgyvendinimas, jo manymu, bus įmanomas tik panaudojant daugkartinio naudojimo raketas. Tai leis ne tik sumažinti šiame versle dalyvaujančių projektų sąnaudas, bet ir sumažinti jų parengimo laiką, kuris kartu turėtų daryti teigiamą poveikį, įskaitant ir Marso turistų bilietų kainos klausimą.
Tačiau net ir esant daugkartinėms raketoms tokių skrydžių kaina greičiausiai bus žymiai didesnė nei tų pačių 200 000 USD. Ir, pavyzdžiui, su tuo sutinka Mičigano universiteto Aviacijos ir kosmoso technologijos katedros profesorė Ella Atkins, išreikšdama rimtą skeptišką požiūrį į tokius skaičius, ypač kai reikia išgelbėti žmonių gyvybes. Be to, ne tik skrendant į Marsą, bet ir nusileidžiant ant jo, o tada grįžtant namo.
„Tiesiog jei mes pradėsime bent jau nuo pagrindinės raketų ir sunkio savybių analizės, taip pat nuo paprastų skaičiavimų, kiek turite pasiimti su savimi, kad išgelbėtumėte žmonių gyvybes … ir visa tai tik už 200 000 USD? Per daug ambicinga “, - sako Atkinsas.
"Tačiau didelę reikšmę šioje srityje gali vaidinti politika, taip pat žmonių palaikymo kompanijai lygis, net jei ji skelbia, kad skrydžiai į Marsą kainuos kelis milijonus dolerių".
Paskelbta 200 000 USD, nors ji gali būti daug didesnė, leidžia žmonėms jaustis vilčių. Pasak Atkinso, kai kurie atskiri skrydžių į Marsą entuziastai tokiu atveju gali tikėti, kad sugebės sukaupti reikiamas lėšas net per 20 ar 30 metų.
Reklaminis vaizdo įrašas:
„Manau, kad„ SpaceX “daro tiksliai tai, ką turi daryti dabar, jei nori Amerikos žmonių palaikymo. Be to, tokiu būdu jie nori daryti spaudimą Kongresui remti tokias kompanijas kaip „SpaceX“, „Blue Origin“ir pan. Jei jie eis ten ir pasakys: „Taip, skrydžiai į Marsą bus prieinami tik milijardieriams“, - tai tikrai nesukurs palaikymo nei Kongreso, nei ne milijardierių, kurie bet kuriuo kitu atveju norėtų duoti savo pinigus “.
Vis dėlto Atkinsas pažymi, kad kelionėje į Marsą rizikuoja kur kas daugiau nei tik 200 000 USD. Daug brangesnis dalykas yra žmogaus gyvenimas.
„Kelionės į kosmosą rizika mirti yra nepaprastai didelė. Manau, žmonės tiesiog tiksliai nesupranta, koks jis aukštas “, - sako ji.
Tiesą pasakius, Muskas jau perspėjo savo gerbėjus, kad jie „turi būti pasirengę mirti dėl savo svajonės“, ypač kai kalbama apie pirmąją tokią misiją.
„Mirties rizika bus labai didelė. Padėtis bus tokia, kad būsite priversti atsakyti čia ir dabar: ar tikrai esate pasiruošęs mirti? Jei su tuo sutinkate, tuomet galite drąsiai registruotis kaip potencialius kandidatus. Iš tikrųjų labai didelė tikimybė mirti atliekant pirmąją tokią misiją “, - sakė Muskas per kalbą Meksikoje praėjusio rugsėjo mėn.
Net jei praleistume netikėto gedimo tikimybę, kaip buvo „Apollo 13“ar „Columbia“misijų atveju, yra daugybė veiksnių, keliančių grėsmę ne tik pirmųjų Marso turistų sveikatai, bet ir gyvybei. Ir jūs turėsite kažkaip susitaikyti su šiais veiksniais - žodis susidoroti čia nebus pats tinkamiausias - ne tik per vienerių metų skrydį į planetą, bet ir tūpimo metu, ir nusileidus ant jo. Ankstyvieji „astro-dvynių“Marko ir Scotto Kelly (NASA astronautų, jei kas nors nežino - red. Past.) Medicininio tyrimo rezultatai parodė, kad buvimas Tarptautinėje kosminėje stotyje vienerius metus rimtai paveikė Scotto kūno darbo pokyčius, iki iki genetinio lygio.
Kitame, taip pat neseniai atliktame tyrime buvo nustatyta, kad smegenų pilkosios medžiagos tūris, atsakingas už jutimo suvokimą, emocijas ir kitas svarbias funkcijas kosmose buvusiuose, sumažėja skirtingomis proporcijomis per bet kurį kosminį skrydį, nesvarbu, ar tai būtų trumpas, ar ilgas. Mokslininkai vis dar bando išsiaiškinti, kokį kitą poveikį sveikatai gali turėti tokie pokyčiai. Tuo pačiu metu jau žinoma, kad ilgalaikis mikrogravitacijos poveikis (taip pat kosminės radiacijos poveikis) lemia kaulų ir raumenų masės praradimą, taip pat regėjimo pablogėjimą.
Dar nėra aišku, kaip „SpaceX“(ir ar iš viso) paruoš kosminius turistus suprasti, kad skrydis į Marsą jiems greičiausiai bus į vieną pusę, ar bent jau turės labai rimtų padarinių sveikatai. Tačiau Muskas anksčiau yra prisipažinęs, kad jo idėja iš pradžių buvo „beprotiška“, tuo pačiu pridurdama, kad „ilgas buvimas Žemės orbitoje yra daug blogesnis nei buvimas Marse“.
„Astronautai ne tik turi tai padaryti. Jie nori tai padaryti, nes yra tikri tyrinėtojai, kurie mano, kad šiuo atveju rizika yra visiškai pagrįsta “, - sako Atkinsas.
„Bet jei mes kalbame apie atsitiktinių žmonių„ iš gatvės “, kurie greičiausiai tikisi grįžti saugiai ir patikimai, rinkinį, man atrodo, kad į šį klausimą reikia žvelgti iš realizmo pozicijos. Nes bus mažai šansų grįžti namo. Labai mažai.
Visi puikiai suprantame, kad erdvė yra pavojinga vieta. Net paprasto geležies gabalo paleidimas, kad ir koks puikus jis būtų, yra didelė problema ir labai sunki užduotis. Jei kas nors yra pasirengęs išleisti beprotišką pinigų sumą skrydžiui į Marsą, tuomet kelionė bus gera. Jums tiesiog reikia suprasti, kad šios kelionės kaina nebus jūsų pinigai. Jūsų gyvenime bus pavojus.
„Visada bus kažkas, kas tikrai, tikrai, labai nori skristi ten. Tačiau žmonės turėtų būti sąžiningi su savimi ir suvokti, kuo visa tai greičiausiai baigsis “, - apibendrina Atkinsas.