Raudonosios Planetos Užkariavimas - Alternatyvus Vaizdas

Turinys:

Raudonosios Planetos Užkariavimas - Alternatyvus Vaizdas
Raudonosios Planetos Užkariavimas - Alternatyvus Vaizdas

Video: Raudonosios Planetos Užkariavimas - Alternatyvus Vaizdas

Video: Raudonosios Planetos Užkariavimas - Alternatyvus Vaizdas
Video: Keisčiausios vietos Marse 2024, Gegužė
Anonim

Kosmonautika buvo Sovietų Sąjungos pasididžiavimas. Pirmieji palydovai ir kosminiai laivai, pirmosios tarpplanetinės transporto priemonės ir orbitinės stotys padarė socialistinę valstybę neginčijamą nežemiškos kosmoso tyrinėjimo lyderę.

Sovietų kosmonautika sulaukė liaudies palaikymo. Ji vystėsi sistemingai ir XX amžiaus pabaigoje turėjo pasiekti naujas sienas. Deja, ambicingi planai turėjo būti apgalvoti - kaip paaiškėjo, amžiams.

- „Salik.biz“

Orbitalinis augalas

1987 m. Gegužės 15 d. Iš Baikonūro kosmodromo pirmą kartą buvo paleista naujausia raketa „Energia“, galinti į orbitą paleisti iki 105 tonų sveriantį krovinį. Jos atsiradimas radikaliai pakeitė sovietinės kosmonautikos galimybes - po to, kai buvo uždaryta amerikiečių „Saturnas-Apollo“programa, analogo pasaulyje nebuvo.

Raketos kūrėjai iš „Energetikos tyrimų ir gamybos asociacijos“(NPO) suprato, kad būtina pagrįsti jos svarbą šalies ekonomikai, todėl, be paties vežėjo, jai kartu buvo suprojektuoti ir naudingieji kroviniai. Raketa galėjo paleisti į kosmosą arba didelį krovinių konteinerį, arba daugkartinio naudojimo „Buran“erdvėlaivį, todėl dizaineriai turėjo daugybę galimybių įgyvendinti įvairiausias iniciatyvas: visų pirma buvo svarstomi saulės elektrinių projektai su energijos perdavimu į Žemę, savaime greitėjančios kapsulės radioaktyviųjų atliekų siuntimui už Solnechnajos sienų. sistemos, didžiuliai orbitiniai veidrodžiai, skirti apšviesti šiaurinius miestus poliarinės nakties metu, globalios padėties nustatymo ir duomenų perdavimo sistemos, kosminiai teleskopai ir radijo teleskopai.

Tačiau pagrindinis „Energia“pritaikymas buvo rastas orbitinio komplekso „Mir-2“, kuris 1995 m. Turėjo pakeisti Mir stotį, kuri veikia nuo 1986 m. Vasario mėn., Statybos projekte. Naujojo komplekso koncepcija buvo suformuluota 10 metų anksčiau - 1976 m. Bazinis vienetas buvo „DOS-7K“stotis Nr. 8, kuri buvo sukurta kaip panašaus „Mira“bloko „atsarginė kopija“ir galėtų pakeisti pagrindinę stotį jos sunaikinimo metu paleidžiant į orbitą.

1987 m. Gruodžio 14 d. „NPO Energia“direktorius Jurijus Pavlovičius Semjonovas patvirtino galutinį „Mira-2“projektą, o 1988 m. Sausio mėn. Pirmą kartą sovietinėje spaudoje buvo paminėtas naujas įvykis. Orbitalinį kompleksą sudarė „Zarya“bazinis blokas, orbitinis dokas, ferma su saulės baterijomis, paslaugų, biotechnologiniai ir du „tyrimų“moduliai. Be to, doko ir „tyrimų“moduliai svėrė apie 90 tonų paleidžiant, taigi, norint pristatyti juos į orbitą, prireiks trijų „Energia“paleidimų. Bendra komplekso masė iki XX amžiaus pabaigos būtų buvusi apie 200 tonų. „Mir-2“turėjo išspręsti problemas tiek gynybos, tiek nacionalinės ekonomikos labui. Išlikusiuose dokumentuose pateikiami specialistų įvertinimai kasmet gaminant specialius puslaidininkius (480 kilogramų), silicio monokristalus (1600 kilogramų).biologiniai kristalai (50 kilogramų), biologiniai vaistiniai produktai (60 kilogramų) ir kt. Iš tikrųjų kompleksą turėjo sujungti pramoninė gamykla, skirta unikalių medžiagų gamybai, šliuzas stambiems tarpplanetiniams laivams statyti, mokslinė laboratorija ir karinis žvalgybos užrašas.

Reklaminis vaizdo įrašas:

Nuolatos jame turėjo būti nuo devynių iki dvylikos kosmonautų, kuriuos pristatė erdvėlaivis „Sojuz“ir „Buran“.

Bet tada įsikišo politika. Sovietų vyriausybės atsisakymas planuoti kurti karines bazes kosmose lėmė tai, kad 1989 m. Buvo sustabdyti darbai su Zarya bloku ir likusiais moduliais. 1991 m. „NPO Energia“vadovybė pateikė lengvą „Mira-2“, sveriančio 50 tonų, versiją, kurios surinkimas bus baigtas 2000 m.

Žlugus SSRS, vėl buvo priversta persvarstyti planus. Sudėtinga ekonominė padėtis privertė JAV ieškoti pagalbos.

Dėl to statomo komplekso moduliai su Amerikos finansavimu buvo pristatyti į paruoštus pavyzdžius ir šiandien yra Tarptautinės kosminės stoties dalis.

Mėnulio bazė

Naujos technologijos leido padaryti proveržį į Mėnulį. LPO projektą (mėnulio ekspedicijos laivas) inicijavo akademikas Valentinas Petrovičius Gluško, kuris vadovavo „NPO Energia“. Erdvėlaivis turėjo paleisti didžiulę „Vulcan“paleidimo mašiną, suprojektuotą remiantis „Energia“raketa ir galinčią iškelti į kosmosą krovinį, sveriantį iki 230 tonų. Tada buvo įjungtas viršutinis „Vezuvijaus“etapas su deguonies-vandenilio varikliais, kurie naudingą krovinį padėtų į mėnulio paviršių.

Dešimtojo dešimtmečio pradžioje, prieš ekspediciją, kurioje dalyvavo kosmonautai, jie ten ketino siųsti tyrimų transporto priemones, kad galėtų fotografuoti Mėnulį, sudaryti morfologinius ir geologinius žemėlapius. 1996 m. Buvo planuojama nusileisti priešingoje („nematomoje“) mokslinės stoties pusėje, kuri į Žemę patektų dirvožemio pavyzdžių, kurie užtikrino dar vieną istorinį SSRS prioritetą.

Tuomet pasirinktoje vietoje laboratorinis gyvenamasis modulis, roveris ir konteineriai su gyvybės palaikymo reikmenimis pusantrų metų būtų iškrauti automatiniu režimu. Netrukus ten bus pristatytas pirmasis LEK, kurį sudarė apgyvendintas vienetas su trim kosmonautais, tūpimo ir grįžimo etapais. Ekspedicija į Mėnulį turėjo trukti ne ilgiau kaip šešis mėnesius. Baigęs programą, pakartotinio įėjimo etapas, naudodamas savo variklį, apgyvendintą vienetą išnešė į skrydžio trajektoriją į Žemę. Ateityje buvo numatyta išplėsti mėnulio bazę laboratorijos-gamyklos modulio sąskaita. Paviršiaus ekipažai keistųsi kartą per metus. Be grynai mokslinių tyrimų, jie ketino organizuoti savo pramoninę gamybą bazėje, naudodamiesi vietinėmis medžiagomis.

Priešingai nei tikėjosi mokslininkai, vyriausybė nebuvo entuziastinga naujos mėnulio programos ir neskubėjo skirti pinigų „NPO Energia“planų įgyvendinimui: daugkartinio naudojimo „Buran“erdvėlaivio plėtra išliko prioritetu. Nepaisant to, projektas buvo perkeltas į eskizų etapą ir parodė, kad teoriškai visą mėnulio bazės rinkinį, įskaitant LEK, laboratorinius modulius ir mėnulio roverį su slėgine kabina, į taikinį buvo galima pristatyti tik dviem „Vulcan“raketomis. Tačiau siūloma koncepcija niekada netapo valstybinės kosmoso politikos dalimi.

Mūsų miestas ant Marso

Planai naudoti „Energia“ir „Vulcan“raketas neapsiribojo Mėnuliu. Dėl didelės talpos jie leido į Marsą vienu metu nusiųsti kelias sunkias tarpplanetines transporto priemones.

Pirmajame etape, maždaug 1994 m., Mokslininkai planavo paleisti dvi 6M tyrimų stotis, kurių kiekviena sudaryta iš orbitinio modulio (dirbtinio Marso palydovo), balionų poros, šešių skverbtuvų (įtaisų, leidžiančių prasiskverbti į požeminį dirvožemio sluoksnį) ir nuo dviejų iki šešių mažų tūpimo vietų. švyturių zondai. Įžengę į Raudonosios planetos orbitą, į atmosferą patenka nedideli erdvėlaiviai, o orbitos modulis pradeda aukštos kokybės televizijos paviršiaus tyrimą, kurio pagrindu sudaromi topografiniai ir šilumos žemėlapiai. Unikalus projekto elementas buvo balionų paleidimas. Jų dizainas buvo sumanytas taip, kad naktį dėl žemos temperatūros jie savaime nusileisdavo į paviršių, o dienos metu, kai apvalkalą kaitino saulės spinduliai, jie vėl kildavo. Esant vėjui, toks įtaisas per kelias valandas galėtų nuvažiuoti šimtus kilometrų, miniatiūrine televizoriaus kamera fiksuodamas aplinkinius kraštovaizdžius ir per orbitos retransliatorių perduodamas išsamius vaizdus į Žemę.

Antrasis programos etapas buvo numatytas 1996 ir 1998 m. Iš pradžių į Marsą turėjo vykti mobilūs planetos maršrutizatoriai 7M, kurių nuotolis iki šimtų kilometrų. Pakeliui jie atliko panoraminį televizijos filmavimą, tyrinėjo reljefą ir oro sąlygas. Be to, jie galėjo rinkti dirvožemio pavyzdžius specialiuose konteineriuose, kurie vėliau buvo įstatomi į grąžinamą 8MP modulį su savo varikliu. Užpildęs modulis paleidžiamas, sustodamas su orbitoje budinčia 8MS stotimi, kuri, savo ruožtu, „šaudo“konteinerius link Žemės. Dėl karantino priežasčių buvo planuojama juos perimti netoli mūsų planetos ir ištirti „Mir-2“stoties laboratoriniame modulyje.

Trečiojo etapo - astronautų siuntimo į Marsą - įgyvendinimas turėjo būti pradėtas ne vėliau kaip 2001 m. Valentinas Gluško ir Jurijus Semenovas pasiūlė savo suburtos ekspedicijos versiją. Jų nuomone, IEC (tarpplanetinis ekspedicinis laivas) turėtų sudaryti trys pagrindiniai elementai: skrydžio varomoji sistema; gyvenamųjų namų kvartalas, kuriame yra nuo keturių iki šešių žmonių įgula; nusileidimas, kuriuo įgula nusileidžia į Raudonosios planetos paviršių ir, atlikusi misiją, grįžta į Marso palydovo orbitą į tarpplanetinį erdvėlaivį.

Buvo pasiūlyta IEC surinkti žemos žemės orbitoje iš penkių atskirų dalių, tiekiamų „Energia“raketų. Tokiu atveju bendras laivo paleidimo svoris būtų 430 tonų. Pirmiausia į kosmosą buvo paleistas Marso orbitinis erdvėlaivis (MOC), vėliau - Marso tūpimo laivas (IPC) su grįžimu į Žemės erdvėlaivį (VC), rezervuarais su darbiniu skysčiu (ksenonu) ir dviem identiškomis branduolinėmis elektro-reaktyvinio varymo sistemomis (NEPPU).). Antrasis įrenginys buvo reikalingas kaip atsarginė priemonė avarijos atveju, pagrindinis. Už savo darbą ir laivo aprūpinimą energija MEK planavo pastatyti 7,5 megavatų galios branduolinį reaktorių.

Prijungęs visus įrenginius ir patikrinęs sistemas prie IEC, „Buran“turėjo pradėti nuo kosmonautų, papildomos įrangos ir maisto tiekimo.

Tuomet erdvėlaivis, pasitelkęs savo varomosios branduolinės jėgainės sistemą, įsibėgėja palei neatsisukančią spiralę ir iš arti esančios žemės orbitos pereina į heliocentrinę, kirsdamas Marso orbitą.

Skrydis į kaimyninę planetą užtruktų penkis mėnesius, grįžimas - aštuonis mėnesius, darbas netoli Marso - du mėnesius, paviršiuje - nuo penkių dienų iki mėnesio, atsižvelgiant į tai, kaip sėkmingai paleidimas „telpa“į astronominį „langą“, kurį apibrėžia planetų padėtis. Po pusantrų metų į Žemę grįžo tik mažas VC, modeliuotas pagal nusileidimo transporto priemonę „Sojuz“.

1988 m. Paaiškėjo, kad artimiausiu metu greičiausiai nebus pastatytas galingas MEK branduolinis reaktorius, todėl dizaineriai pasiūlė aprūpinti laivą plėvelinėmis saulės baterijomis ir sumažinti jo masę iki 355 tonų. Tuo pačiu metu įgulos narių skaičius buvo sumažintas iki keturių; bet laive atsirado šiltnamis. Ekspedicijos schema taip pat pareikalavo patobulinimų - dabar ji turėjo trukti 716 dienų, iš kurių penkias kosmonautai praleis Marso paviršiuje, rinkdami dirvožemio pavyzdžius ir bandydami surasti mikroorganizmų gyvybes. Ekspedicijos projekto įgyvendinimas užtruktų mažiausiai 10 metų.

Sudėtinga ekonominė padėtis, kurioje Sovietų Sąjunga atsidūrė savo egzistavimo pabaigoje, privertė kūrėjus sutvarkyti „apetitą“. Į Raudonosios planetos tyrimų programą buvo įtraukti kitų šalių specialistai. Galų gale pirmasis etapas, kurio metu buvo siunčiama nepilotuojama transporto priemonė, virto paprastesniu „Mars-96“projektu. Įrenginys buvo paleistas 1986 m. Lapkričio 16 d., Tačiau dėl gedimo viršutiniame etape jis nepateko į tarpplanetinę trajektoriją ir nuskendo Ramiajame vandenyne. Kitas projektas sukurti M1M tarpplanetinę stotį su roveriu buvo užšaldytas, o dalis medžiagų buvo perduota amerikiečiams, kurie saugiai naudojo paruoštas technologijas savo „Sojourner“roveriui sukurti.

Deja, be galingų raketų ir tinkamo finansavimo visi šie projektai liko popieriuje, o šiandien Rusijos mokslas beveik neužsiima tiesioginiais saulės sistemos tyrimais.

Duok gyvsidabrio

Be Marso ekspedicijos, sovietų mokslininkai ketino išsiųsti roverį į Merkurijų, paleisti oro balionus į Veneros atmosferą, nusiųsti didelį Jupiterio tyrimų aparatą ir zondo į Saulės vainikėlį.

Antonas PERVUSHINAS