Straipsnis Vietnamo „Venecija“parodė didžiulį vandens kanalų tinklą Pietryčių Azijoje. Remiantis kai kuriomis nuomonėmis, toks žemės darbų tūris netelpa į esamą Vietnamo šalies galimybių paveikslą praeityje, o galbūt net ir dabar. Aiškus atsakymas "kas jį pastatė?" dar negauta.
Dar kartą mane nustebino tai, kad toks kanalų tinklas egzistuoja dar didesnėje teritorijoje, bet tik Kinijoje. Ir ne tik laistymo kanalų tinklai drėkinimui ir perteklinio vandens nutekėjimui - laukams. Tačiau didžiuliai ilgiai, gilūs ir platūs yra laivybai skirti kanalai.
- „Salik.biz“
Yra kanalas, jungiantis šiaurinius šalies regionus su pietiniais, kurio ilgis 1782 km, o atšakos į Pekiną, Hangdžou ir Nantongą - 2470 km. Plotis siauriausioje Šandongo ir Hebei provincijų vietose yra 40 m, plačiausioje Šanchajaus dalyje - 350 m. Farvaterio gylis yra nuo 2 iki 3 m. Kanale yra 21 užraktas.
Čia yra oficiali informacija apie jo išvaizdą:
Didįjį kanalą sudaro kelios sekcijos, pastatytos skirtingu metu. Pietinė dalis buvo nutiesta 7 amžiuje, šiauriausia - XIII amžiuje, o dalis centrinės atkarpos nuo Huaiino iki Jiangdu eina palei senovinį Hangou kanalą.
Pirmasis šiaurės ir pietų jungimo darbas prasidėjo VI amžiuje prieš Kristų. Čia buvo pastatytas Magiškasis kanalas. Jis yra 32 kilometrų ilgio ir jungia dvi skirtingomis kryptimis tekančias upes. Todėl kanalas leidžia judėti maždaug dviejų tūkstančių kilometrų ilgio laivams ir jungia Pekiną, Kantoną (Guangdžou) ir Honkongą.
Sunkiausia nutiesti kanalą buvo ta, kad Xiang upė, kilusi iš Haiyan kalnų, teka į šiaurę, o Li upė - į pietus. Abiem upėms būdingos greitos srovės, todėl palei Xiango upę reikėjo nutiesti 2,4 km ilgio aplinkkelio kanalą, perplaukiantį laivus, kurių kanalas būtų mažesnis nei šalia upės. Siekiant užtikrinti navigaciją, Li upės vandenys buvo nukreipti į kitą 22 km ilgio kanalą. Taigi, sutramdę abi upes, statytojai pagaliau sugebėjo jas sujungti su 5 km ilgio kanalu. Užtvanka buvo išlieta per Xiang upę, padalijusi kanalą į du upelius - didelį ir mažą - ir didžiąją jo dalį paėmė į šalį. Už krantinės buvo įrengtos užtvankos. Sinano srityje per kanalą, kuris buvo 1 m gylio ir 4,5 m pločio, buvo išmesti keli tiltai. Dėka drėgmės ir atskyrimo sistemos
Reklaminis vaizdo įrašas:
upelių, tik trečdalis Xiango upės vandens pateko į jungiamąjį kanalą, ir jis neperpildė.
Tai tapo įmanoma navigacija ištisus metus vidaus vandens keliuose, kurių bendras ilgis yra 2 tūkst. Km (nuo 40-osios iki 22-osios lygiagretės). Tokiu būdu baržos tęsėsi nuo Pekino platumos šalies šiaurėje iki Kantono (Guangdžou) ir iki jūros pietuose (ten, kur dabar yra Honkongas). Magiškasis kanalas tapo grandine šioje Kinijos upių sistemoje. Pačioje VII amžiaus pradžioje. Didysis kanalas buvo tęsiamas į pietus iki Hangdžou. Iki IX a. Ant jo buvo pastatyta 18 spynų. XIII amžiuje, kai Pekinas tapo Kinijos sostine, kanalas buvo atgabentas į Pekiną. Taigi Didysis kanalas įgavo dabartinę formą. Ji kilusi iš šiaurės Pekino regione, driekiasi į pietus iki Hangdžou, kerta Geltonosios, Huaihe ir Jangdzės upes ir supa visą Rytų Kiniją.
Aš bandžiau pereiti kanalą per „Google Earth“programą, bet, jei nuoširdžiai, aš jums pasakysiu, man nepavyko visiškai. Priežastis ta, kad šios Kinijos teritorijos yra praktiškai tvirta gyvenvietė: laukai, ūkiai, miestai ir pramonė. Yra daugybė upių ir kitų kanalų. Šiame taške prarandamas pats kelias, jungiantis į šiaurę ir pietus. Mums pavyko atsekti tam tikrą kelią iš pietų (30 ° 24 '16,53 "šiaurės platumos 120 ° 32' 55,66" rytų ilgumos):
Galite sekti šią nuorodą ir pradėti judėti į šiaurę
Kanalas turi tokią kilpą. Matomas plonesnis kanalas, klojamas tiesiai. Kodėl reikėjo apeiti, neaišku.
Tai vieta fotografijoje.
Kai kuriose vietose kanalas jau apaugęs (pačiuose pietuose, Hangdžou).
Vienas iš daugelio vartų.
Kryžiaujantys kanalai. Nuoroda.
Į šiaurę iškyla didžiulis tokių kanalų tinklas laukams:
Labai panašus į kanalus Vietname. Jų plotas ne mažesnis.
Tiesių kanalo kraštų ilgis yra įspūdingas. Tai yra apie 11 km:
Kai kuriose vietose bankai yra „apsirengę“akmeniniais marškiniais.
Keista, nepaisant tankių šių teritorijų gyventojų, „Panoramos“tarnyboje yra labai mažai nuotraukų. Gali būti, kad ši paslauga taip pat yra uždrausta Kinijoje, kaip ir „Google“. Kinijos vartotojai negali joje skelbti nuotraukų.
Iki paties Pekino nebuvo galima atsekti kelio palei kanalą ir upes, tačiau jį apžiūrėjus, jis nebeatrodė svarbus. Nes svarbu buvo tai, kad Kinija įdėjo daug darbo. Gal iš tiesų tai buvo padaryta per tūkstantmetį, o gal jie tik pritaikė esamą sistemą laivybai: išvalė senąją ir iškasė reikiamas naujas atkarpas. Panašu, kad Didžioji Kinijos siena yra visiškai nereikšminga struktūra, palyginti su šia apimtimi.
Aš džiaugiuosi už bet kokią pagalbą ieškant informacijos šia tema: nuotraukos, tekstai su paminėjimu ir kt.