Tarp Indijos ir maždaug. Ceilonas, pažodžiui pačiame paviršiuje, yra keistas smėlio krantas, jungiantis salą ir žemyną. Mahometiečiai šį smėlio banką vadina Adomo tiltu, o induistai vadina Ramos tiltu. Faktai rodo: tiltas yra žmogaus sukurtas …
- „Salik.biz“
Tarp Indijos ir maždaug. Ceilonas, pažodžiui pačiame paviršiuje, yra keistas smėlio krantas, jungiantis salą ir žemyną. Mahometiečiai šį smėlio banką vadina Adomo tiltu, o induistai vadina Ramos tiltu. Faktai rodo: tiltas yra žmogaus sukurtas …
Keistai sekliai
Musulmonų vardas siejamas su tuo, kad šios religijos pasekėjai tiki, kad Adomas, ištremtas iš rojaus, nusileido į žemę Ceilone.
Ir į žemyną, Indiją, jis kirto šį keistą smėlio krantą, tokį panašų į tiltą.
Reklaminis vaizdo įrašas:
Induistai mano, kad tai iš tikrųjų žmogaus sukurtas tiltas, kurį amžiams imperatoriaus Ramos nurodymu pastatė armija, įsivaizduokite, beždžionės, vadovaujamos beždžionių karaliaus Hanumano. Anot Ramayanos, vadovavo
Nala yra legendinio dieviškojo architekto Višvakarmano sūnus, o Ramos kariuomenė perėjo šį tiltą į Šri Lanką, kad galėtų kovoti su jos valdovu demonu Ravana, kuris pagrobė Ramos mylimą mergaitę Sitą. Viduramžių arabų žemėlapiuose jis pažymėtas kaip tikras tiltas, iš kurio atsiveria vaizdas į vandenį ir kurį kiekvienas galėjo perplaukti iš Indijos į derlingą salą. Padėtis pasikeitė 1480 m., Kai dėl stipraus žemės drebėjimo ir po to sekusios audros tiltas smuko ir iš dalies sugriuvo. Tačiau portugalai ir britai vis dar tai žemėlapiuose vadino žmogaus sukurta konstrukcija, užtvanka ar tiltu.
Tilto ilgis yra beveik 50 kilometrų, jo plotis svyruoja nuo maždaug 1,5 iki 4 kilometrų, jūros dugno gylis
aplink konstrukciją - 10–12 metrų. Didžiąją jo dalį slepia vanduo, kartais daugiau nei metro gylyje. Taigi net dabar visiškai įmanoma vaikščioti juo nuo pradžios iki galo, arba klaidžiojant po akmeninę drobę iki kelio giliai vandenyje, tada einant giliai iki juosmens ir dar daugiau.
Vienintelė pagrindinė kliūtis yra vadinamasis „Pambas Pass“tarp Rameswar salos ir Ramnad kyšulio, prie kurio galima patekti mažiems prekybiniams laivams. Nedaugelis keliautojų, nusprendusių atlikti tokį perėjimą, turi čia panaudoti visus savo plaukimo įgūdžius. Tiems, kurie tai nėra stiprūs, geriau niekuo nevaikščioti ant tilto - stipri srovė per Pambą stengiasi išnešti drąsuolius į atvirą jūrą.
Prakeiktas kanalas
Dideli laivai vis dar yra priversti plaukti aplink Šri Lanką, kuri nukeliauna papildomus 800 kilometrų, tai yra 30 valandų kelionės. Norėdami išspręsti šią problemą, dar 1850 m. Anglų vadas Tayloras pasiūlė nutiesti kanalą per Ramos tiltą. 1955 m. Jawaharlal Nehru norėjo įgyvendinti šį planą. Naikinti šventas savo žmonių vietas yra neetiška, todėl šalies vyriausybė Indijos aukščiausiajame teisme paskelbė, kad istorinių įrodymų apie Ramos tilto statybą nėra. Ramajana vis dėlto
šventa knyga, bet kažkodėl tai neskaičiuojama. Tačiau tikros kanalo statybos aistros užsidegė jau XXI amžiuje, kai tam buvo suformuota korporacija „Setusa Mudram“. Ji net pradėjo statybos darbus būsimo kanalo vietoje, tačiau dėl nežinomų priežasčių dalis žemsiurbių buvo sugrąžinta į uostą dėl gedimų, įskaitant kaušo dantis. Netikėta audra išblaškė statybose dalyvaujančius laivus ir neleido tęsti darbų. Indų tikintieji iš karto pareiškė, kad jo kūrybą saugojo beždžionių karalius Hanumanas. Į šiaurės rytus nuo tilto yra tvirtas ir pavojingas Polko sąsiauris su audromis ir ciklonais, o į pietvakarius yra rami Manaros įlanka su skaidriu smaragdiniu vandeniu. Ramos tiltas juos skiria ir sušvelnina skaudžias ciklonų ir cunamių pasekmes. Taigi, pasak mokslininkų, cunamis2004 m. nusiaubusį Indiją ir nusinešusį dešimtis tūkstančių gyvybių, labai susilpnėjo Ramos tiltas.
Be šios senovinės „užtvankos“aukų galėjo būti daug daugiau. Tūkstančiai žmonių pasirašė „Save Ram Sethu“. Tilto gynėjai siūlo pritarti alternatyviam projektui: iškasti kanalą palei didelį smėlio krantą šalia Mandapamo kaimo. Ar juos išklausys Indijos vyriausybė, dar neaišku.
Faktai rodo: tiltas yra žmogaus sukurtas
Mes daugeliu aspektų jau esame įpratę prie to, kad legendos ir mitai dažnai slepia tikrovę ir ilgai pasisukusius mūsų planetos praeities puslapius. Nepaisant to, prieš keletą metų NASA paskelbti vaizdai nustebino net Šri Lankos ir Indijos gyventojus.
Ant jų, turėdami visą šiuolaikinės fotografijos įrangos aiškumą, galite pamatyti tikrą tiltą tarp žemyno ir Ceilono. Po NASA vaizdų paskelbimo Indijos laikraštis „Hindustan Times“pranešė, kad amerikiečių palydovų gauti vaizdai įrodo Indijos pasakų realybę ir kad Ramayanos pasakojami įvykiai, įskaitant Ramos tilto statybą, įvyko. Tačiau NASA nusprendė atsiriboti nuo bet kokių konkrečių teiginių. Taip, palydovinės nuotraukos aiškiai parodo nuostabią vietovės geomorfologiją. Tačiau, pasak NASA ekspertų, patys „nuotolinio vaizdo orbitoje vaizdai negali suteikti konkrečios informacijos apie salos grandinės kilmę ar amžių ir negali nustatyti žmogaus dalyvavimo šio objekto kilme“.