nbcwashington.com: Krovininis traukinys, kertantis Potomac upės „Harpers“keltą, Vakarų Virdžinijoje, išvažiavo iš tilto, pervažiavęs tiltą, septyni vežimai krito į vandenį ir sunaikino pėsčiųjų tilto dalį, kuri yra garsiojo Apalačių tako dalis.
Panašu, kad avarijos metu ant tilto nebuvo nė vieno ir niekas nebuvo sužeistas:
- „Salik.biz“
Traukinys važiavo į rytus per geležinkelio tiltą tarp Harpers keltų ir Merilando.
Incidentas įvyko apie 2:30 val., Pranešė CSX. Anot CSX, tušti automobiliai nubėgo į vandenį, tačiau lokomotyvas liko ant tilto.
Merilando valstijos policija, Vašingtono apygardos ugniagesiai gelbėtojai, Loudo apygardos ugniagesiai gelbėtojai, Nacionalinio parko tarnyba ir kitos agentūros į incidentą sureagavo maždaug 3:30 val.
CSX sako, kad laive nebuvo pavojingų medžiagų, o įmonė stengsis greitai sutvarkyti ir atkurti teritoriją. Avarijos priežastis tiriama.
Reklaminis vaizdo įrašas:
Tikimasi, kad vagonų pašalinimas iš „Potomac“bus ilgas procesas.
Redakcijos komentaras
CSX, kuri praneša, yra I klasės privatus geležinkelis, priklausantis CSX korporacijai. JAV geležinkelio klasė šiek tiek skiriasi nuo traukinio bilietų klasės. Pirmos klasės kelias yra tik kelias, kurio metinės pajamos siekia daugiau nei 250 milijonų dolerių, o CSX turi daugybę tų milijonų:
Griuvęs tiltas vadinamas Winchester ir Potomac Railroad Bridge, tai yra Winchester-Potomac Railroad Bridge:
Tilto vardas turi didelę reikšmę, nes jis yra labai senas, tiesiog paminklas, o visi paminklai yra užrašyti Vikipedijoje. Ir kaip paaiškėjo - šiam tiltui yra beveik 200 metų ir per jį vis dar buvo kovų per Pilietinį karą. Ir šis faktas jau suponuoja kai kurias išvadas.
Pirmiausia turite nusivilkti skrybėles XIX amžiaus inžinieriams - jie turėjo tradiciją asmeniškai stovėti priešais pastatytą tiltą. Todėl konstrukcija stovėjo du šimtus metų ir atlaikė visus sunkumus, net traukinį, įkritusį į upę. Didelė abejonė, kad per 200 metų bent jau liks pagrindas iš modernių perdarymų.
Antra, tai yra tai, ką mes jau ne kartą sakėme: pasaulio infrastruktūra sensta, o globalistai arba tingi, arba nereikia jos atkurti, nes jų šeimininkai neplanuoja tolesnės dabartinės civilizacijos plėtros. Ir, kaip matome, tiltai lėtai skraido. Šiuo atveju, matyt, tik bėgiai supuvę, tačiau tiltų iš pilietinio karo JAV yra labai daug ir jie vis dar turi viską į priekį.
Trečia, tiltas, kaip pažymėta aukščiau, yra Pilietinio karo epochos paminklas. Na, kadangi vėl kažkas panašaus planuojama JAV, traukinio nuolaužos gali būti savotiškas ritualas. Tačiau amerikiečiai turėtų atsisakyti šio balo, nes mes niekada giliai nesigilinome į pasakojimą, kas ir kur kėlė kovą tarp Šiaurės ir Pietų, nes tai buvo nereikalinga. Todėl laukiame, ką amerikiečiai pasakys šia tema, tai yra, kaip visada stebime įvykių raidą.
