Kartas nuo karto į Kazhydromet adresus kreipiasi Paryžiaus laiškai iš Prancūzijos banko „OVNI“, kuris renka informaciją iš visų pasaulio nepaprastiausių, nepaaiškinamiausių gamtos reiškinių, adresuotų hidrologui Borisui Smerdovui. Kas gi taip sudomino Paryžiaus sensacijos mėgėjus?
Šiuo atveju Kazhydrometo darbuotojas Borisas Afanasjevičius Smerdovas įžvelgia tam tikrą ypatingą prasmę: dešimtmečius Kazachstano mokslinio tyrimo hidrometeorologijos institute (dabar KazNIIMOSK) jis tyrinėjo Aralo jūros lygį ir tik kartą, 1990 m., Institutas staiga turėjo neišleistų lėšų. Nesąmonė!
- „Salik.biz“
Nutarėme užsisakyti ant jų Sirijos Dario žemupio aerofotografiją - tyrimai būtini, tačiau tokie brangūs, kad patyręs hidrologas neišdrįso apie juos galvoti. Paskyręs tyrimų zoną, jis, kaip sakoma, kiekvienu atveju pažymėjo Aralo jūros pakrantės zoną. Kai buvo atvežta šaudymo medžiaga, būtent šioje vietoje buvo rasta daugybė visiškai nesuprantamų linijų.
„Kai kurie atrodė kaip juostos, provėžos, atsitiktiniai įbrėžimai“, - teigė Smerdovas, - kiti priminė kažkokio milžiniško buldozerio paliktas vagas. Jie yra nuo 2–5 iki 20–50 metrų pločio, kai kurie iki šimtų metrų ir kelių kilometrų ilgio. Figūros turi „švarius“kampus, tarsi būtų nupieštos kažkokiu mechanizmu.
Pvz., Šiame paveikslėlyje parodytas ženklas primena spausdintinę raidę „C“. Yra daugybė formų kartojančių linijų (modulių), kurios šiek tiek pakeistos formos yra maždaug 20 kvadratinių kilometrų. O visas plotas su paslaptingomis linijomis yra apie 500 kvadratinių kilometrų. Tuo metu jūros lygis buvo nukritęs 15 metrų, ir šios linijos po plonu vandens sluoksniu ar ant išdžiūvusio svaro tapo aiškiai matomos.
- Šie paslaptingi ženklai negalėjo būti paprasti fotofilmų trūkumai?
- Tai atmesta, nes aerofotografavimas atliekamas taip, kad vienas kadras sutaptų su kitu maždaug 60 procentų. Jei kuris nors elementas atrodė įtartinas, jį galima nedelsiant patikrinti.
Reklaminis vaizdo įrašas:
- Ar Aralo jūros dugne yra panašių ženklų kitose vietose?
- Mūsų kolegos iš Centrinės Azijos tyrimų hidrometeorologijos instituto (Taškentas) skrido virš Mažojo Aralo ir taip pat pamatė nesuprantamas linijas jūros dugne.
- O kitų mūsų jūrų „povandeninėje karalystėje“nėra nieko panašaus į tai, kas buvo rasta Aralo jūros dugne?
- Kaspijos jūros dugne taip pat buvo rastos 10 ir daugiau metrų pločio, iki kelių kilometrų ilgio, vagos formos vagos. Mokslininkai daro prielaidą, kad juos paliko ledo sraigės: jie tarsi slidinėjo į jūrą arba ten juos traukė vėjas. Tačiau turime atsižvelgti į tai, kad Šiaurės Kaspijos dugnas yra beveik horizontalus, todėl daugelio šimtų ir net tūkstančių tonų sveriantys ledo dangos paprasčiausiai nesikištų į tokį mažą šlaitą.
- Aš girdėjau pasiūlymų, kad senesnė žmogaus civilizacija galėjo palikti Aralo pėdsakus …
- To negalėjo būti, nes Aralo jūros amžius yra apie 10 tūkstančių metų. Ir šios vagos buvo suformuotos prieš kelias dešimtis ar šimtus metų: jos yra ant trumpaamžių smėlingų smėlio telkinių. Ir jei jie būtų pritaikyti prieš kelias dešimtis tūkstančių metų, juos tiesiog perneštų augalų ir gyvūnų organizmų liekanos, smėlis.
- Taigi, kas gi paliko paslaptingus ženklus Aralo jūros dugne?
- Mano manymu, sprendimas yra dviejų ženklų, esančių ant šių 20 kvadratinių kilometrų, struktūroje. Moduliai ar grioveliai, pakartojantys formą, turi matematiškai tikslius vietos modelius. Ši savybė pašalina jų natūralią kilmę. Jie nėra sukurti gamtos. Bet žmogus negalėjo jų palikti ir dėl milžiniškos jų dydžio, sudėtingos ir tikslios formos, taip pat dėl didelio jūros, kur jie yra, gylio.
Be to, šios linijos neturi jokios prasmės - jos nėra gynybinės, drėkinimo ar religinės paskirties pastatai. Bet norint juos sukurti, reikėjo atlikti milžinišką darbą. Apskaičiavau, kad norint nubrėžti tokį skaičių linijų ir vagų, prireiks 90 tūkstančių transporto priemonių, kurių keliamoji galia yra 20 tonų, o nuolatinis eksploatavimas - 25 metus. Kas, kodėl ir kada galėjo visa tai padaryti, ypač po vandeniu? … Aišku viena - juos sukūrė civilizacija, turinti nepalyginamai galingesnes technologijas ir tikslesnę jos judėjimo valdymo sistemą.
- Argi mūsų žemiškos technologijos negalėjo jų palikti, kai žmonės bandė išsaugoti Aralą?
- Bet mes neturime tokios technikos, kuri galėtų palikti vagas iki šimto metrų pločio! Ir net buldozerį, kurio griebtuvas yra 10 metrų ar daugiau, yra labai sunku įsivaizduoti. Ir kodėl žemėje norint vairuoti ją po vandeniu, kad būtų pagamintos tokios didžiulės energijos sąnaudos? Paklausiau povandeninės įrangos dizainerio: ar yra bent jau kariuomenės mechanizmų, kurie galėtų palikti tokius įdubimus jūros dugne - atsakymas ne.
- Ką manote, ką šios eilutės raidės nori mums pasakyti!
- Paėmus atskirus šių modulių elementus ir atsekiant, kaip jie keičiasi išilgai dugno paviršiaus, paaiškėja, kad iš pietų į šiaurę jie ilgėja, o iš vakarų į rytus keičia pokrypio kampą. Tai gali reikšti kai kuriuos taškus, nutolusius iki kelių dešimčių kilometrų. O kokia viso to prasmė, dar turime išsiaiškinti. Tačiau faktas, kad tai nėra atsitiktinis reiškinys, yra vienareikšmis. Taip pat faktas, kad paslaptingos linijos Aralo jūros dugne yra nežemiškos kilmės.
Šiandien yra daugiau klausimų nei atsakymų. Man pavyko atlikti tik mokslinius tyrimus, kaip sako mokslininkai, „pirmąjį derinimą“, nes, išskyrus liniuotę, pieštuką ir žinias, aš nieko neturiu. Norint tiksliau ir išsamiau ištirti Aralo jūros reiškinį, reikalinga kompiuterinė analizė, atliekama pagal specialias programas.
Laikraštyje „Kazachstano mokslas“hidrologas Smerdovas paskelbė neįprastus Aralo dugno aerofotografavimo rezultatus. Leidinys apie šiuos unikalius radinius laikraštyje „Izvestija“. Gana atsitiktinai ji tapo žinoma Paryžiaus banke „OVNI“, kuris kaupia informaciją iš viso pasaulio apie visokius antgamtinius, anomalius, nepaaiškinamus reiškinius. Prezidento Franko Marijos laiškas, esantis adresu: „Kazachstanas, Almata, Mokslų akademija, Aralo jūra, Borisas Smerdovas“, stebuklingai rado adresatą. Bankas paskelbė ataskaitą UNESCO, kad Aralo jūros dugne rasta nežemiškos civilizacijos žinučių ir jomis labai domėtasi.
Kazachų mokslininkui buvo pasiūlyta parašyti knygą. Jie taip pat pasiūlė nusiųsti savo darbuotoją atlikti bendrų tyrimų, tačiau jo buvimo čia išlaidos turėjo būti padengtos. Tačiau ką galėjo padaryti paprastas hidrologas, nors ir nepaprastai entuziastingas savo atradimo? Iki to laiko KazNIGMI „buvo“optimizuotas, o Borisas Afanasjevičius iš viso liko be darbo.
Šiandien didžioji dalis šios unikalios informacijos jau buvo sunaikinta: užtvankai, jungiančiai Mažąjį Aralą su jūra, pro šias vietas praėjo galingas upelis. Pirminiai duomenys išliko apie negatyvus aerofotogeodezinėje įmonėje, tačiau jie nėra prieinami mokslininkams. Ir mokslo bendruomenėje nėra ypatingo susidomėjimo keistomis linijomis, nubrėžtomis Aralo jūros dugnu. Ir vienas tyrėjas nesugeba suvokti, apibendrinti ir pateikti informacijos apie visa tai neįprasta, didžiulė informacijos apimtimi …
Autorius: „SaTLan“