Pastaruoju metu nerašau dažnai apie Maskvą ir apskritai rašau retai, o tuo tarpu kartas nuo karto paaiškėja, kad nėra bloga mintis ja vaikščioti.
Ši apžvalga yra apie daugiabučių namų kompleksą g. Solyanka d. 1/2, taip pat apie legendinę požemių požemių sistemą. Kvartalo istorija siekia gatvės pavadinimo kilmę. Maždaug XVII amžiuje, šiandienos gatvės kampe. Solyanka ir šv. Pagal tuos standartus Zabelinas pastatė didžiulį akmeninį komercinį pastatą su prekybos paviljonais ir didelį kiemą. Vieta greitai įgijo populiarumą tarp gyventojų ir „žmonių“vadinama „Druskos žuvų kiemu“. Prekybos centrai buvo ne kartą perstatyti ir išplėsti, tačiau dėl kompleksinio remonto nebuvimo jie laikui bėgant sunyko. Prekybininkų draugija visiškai išpirko druskos kiemą, kuris byrėjo iki XX amžiaus pradžios,kadangi kiekvienas kambarys priklausė konkrečiam verslininkui ir vietos valdžia negalėjo surinkti lėšų iš kiekvieno viso pastato remontui (tipinė situacija to meto prekybos centruose, tokia pati situacija buvo ir su viršutinėmis prekybos eilėmis).
1913 metais kiemas buvo visiškai išardytas iki pamatų, o buvusių Druskos eilių vietoje Maskvos pirklių draugijai neoklasikinio stiliaus buvo pastatyti daugiaaukščiai namai. Po namais buvo pastatyti erdvūs rūsiai su aukštais skliautais. Įdomus faktas - seniems pamatams sutvirtinti reikėjo milžiniškų lėšų, todėl rūsių išdėstymas kai kuriose vietose nepasikeitė. Pagrindinis skirtumas tarp senų rūsių ir dabartinių yra pjūvio padalijimo nebuvimas. Druskos kieme kiekviena parduotuvė turėjo savo aptvertą rūsį.
Iš pradžių erdvios patalpos buvo naudojamos komunaliniams ir maisto sandėliams, tačiau vėliau joje buvo požeminiai garažai ir dirbtuvės, skirtos Vidaus reikalų ministerijos reikmėms. Tačiau dėl padidėjusio drėgmės požemiai galiausiai buvo apleisti. Tušti rūsiai tapo plėšikų ir automobilių plėšikų buveine. Iš miesto gatvių pavogti automobiliai ir motociklai buvo išmontuoti buvusiuose požeminiuose garažuose. Atėjus perestroikai, sistema vėl buvo atsisakyta ir palaipsniui šiukšlinta šiukšlėmis, atgabentomis čia iš gatvės, ir buvo užlieta dėl komunalinių paslaugų aplaidumo - komunikacijos ilgą laiką nebuvo remontuojamos.
2000-ųjų pradžioje rūsiai staiga buvo prisiminti ir net parodė daugybę televizijos reportažų. Nuo to laiko prasidėjo naujas istorijos lapas - požemiai sujudo naujai nukaldintus „tyrinėtojus“, lengva ranka jie gavo lakonišką pavadinimą „Solyanka“. Čia ne kartą būrėsi jaunimo grupės ir net buvo organizuojami nelegalūs pritūpimai. Per dešimtmečius susikaupusias šiukšles ne kartą padegė girti paaugliai, tuo sukeldami netoliese esančių namų gyventojų pasipiktinimą. Maždaug 2008 m. Gėda pasiekė aukščiausią tašką - paskutinis lašas buvo dūminės bombos deginimas. Valdymo organai ėmėsi radikalių priemonių. Sistema buvo pažodžiui naikinama, užpildant daugybę nusileidimų iš apatinių namų aukštų ir skylių iš gatvės.
Daugelį metų rūsiai tebėra sunkiai prieinami nelegaliems apsilankymams. Neseniai galėjau aplankyti atnaujintą Solyanką. Tai, ką mačiau, labai skiriasi nuo valstybės 2008 m., Kai sistema buvo dvokianti ir drėgna, o šiukšlės vietomis beveik pasiekė arkas. Radikaliai išvalytos pagrindinės galerijos, sustiprinti skliautai ir perkelta komunikacija. Kai kurios vietos dabar naudojamos specialiam saugojimui. technologijos, o apšvietimas veikia visose pagrindinėse galerijose.
Neseniai visas daugiabučių namų kompleksas buvo visiškai užimtas. Buvo atliktas visų patalpų matavimas, o tada, remiantis jų pagrindu, buvo atkurtas tikslus komplekso modelis. Kitas žingsnis buvo esamų struktūrų stiprinimas ir pasenusių komunikacijų atkūrimas. Dabar pagrindinis darbas vyksta paviršiuje - vyksta pastatų fasadų restauravimas.
Reklaminis vaizdo įrašas:
Podkolokolnaya juostos kirtimas. ir šv. Solyanka.
Bet kuris praeivis gali pamatyti pastatą iš išorės, tad skubėkime žemyn į požemines galerijas.
Taip atrodo pagrindinis įėjimas į rūsio sistemą.
Tiesiog už vartų. Kažkada čia nebuvo nei grotelių, nei storų geležies lakštų. Nusileidimas buvo prieinamas visiems iš kiemo.
Pirmas dalykas, kurį sutinkame savo kelyje, yra nedidelis „Belarus“vilkikas su priekaba.
Traktorius buvo darbinis, bet su tuščiu baku:) Netoliese yra užrakinti vartai, vedantys į apšviestą patalpą - viduje yra įvairių spec. mašinos ir įrengimai.
Rūsiai yra 5 m aukščio, dviejų lygių, o kai kur ir trijų lygių. Požeminėje pastato dalyje yra keliukai, kur priešais važiuojantys automobiliai gali laisvai pravažiuoti.
Per 5 metus sistemos praėjimai tapo pastebimai švaresni. Anksčiau kai kurių galerijų lygis siekė beveik skliautus.
Tačiau tolimose subzmelio vietose iki šiol išsaugota buvusi „atmosfera“.
Buvo išardytos beveik visos durys ir vartai, o dabar rūsiai atrodo daug didesni.
Po arkomis driekiasi visiškai nauji vandens vamzdžiai.
Sovietmečiu pavogto automobilio kūno liekanos.
Sustiprinti skliautai.
Viename sistemos kampe keli kambariai buvo aptverti tinkleliu.
Rūsiuose periodiškai veikia siurblys.
Interneto karalystė.
Esant dabartinei būklei, rūsiuose yra maždaug pusantro karto mažiau nei pastatius namą. Daugelį patalpų iš viršaus užima parduotuvės ir biurai, kai kurios perėjos yra užmūrytos arba uždarytos.
Balta „salė“. Ši patalpos dalis gavo savo pavadinimą dėl to, kad buvo apdaila. Anksčiau šiuose kambariuose buvo biurų archyvai.
Laiptai, vedantys į kitą lygį.
Aišku, nespėjau įsiskverbti į sistemą ir apeiti visko iš karto, todėl nusprendžiau pasikartojimą pakartoti su draugais. Tie, savo ruožtu, nusprendė netikėtai nustebinti. Tylų ventiliacijos dūzgimą ir nesandarų vamzdį staiga pakeitė stiprus mechaninis triukšmas!
Ar buvo kažkas panašaus per pastaruosius 10 metų?:)
Tai viskas.