„Air France“lėktuvas A-330-200, vykdantis 2009 m. Birželio 1 d. Skrydį iš Rio de Žaneiro į Paryžių, galėjo būti numuštas … ledo „bomba“
Atrodytų neįtikėtina. Bet kartais taip nutinka. Iš dangaus krinta masyvūs ledo gabalai. Visiškai giedru oru. Užšalę luitai yra daug didesni už didžiausius krušus. Kai kurių svoris siekia keliasdešimt kilogramų.
Ledo iš dangaus reiškinys yra panašus į NSO - toks pat paslaptingas. Vienintelis skirtumas yra tas, kad tikėjimo klausimu neverta netikėti. Reiškinio tikrovė buvo įrodyta. O rimti mokslininkai ieško užuominos, nebijant kolegų pajuokų.
Tokios paieškos ypač aktualios šiandien. Nes jie gali nušviesti dar vieną paslaptį - oro autobuso mirtį virš Atlanto, kuris arba subyrėjo ore, arba nukrito kaip akmuo iš dangaus.
TAI NĖRA kruša, TAI MEGAKRIOMETEORITAI
Didelė tyrėjų grupė iš Ispanijos ir JAV, susirūpinusi problema 10 metų, surinko kelių šimtų ledo sprogimų, kurie buvo pastebėti visame pasaulyje, įrodymus. Taip pat yra „bombų“nuotrauka - megakryometeoritai, kaip jie paprastai vadinami. Ir nelaimingi atsitikimai.
Portugalijoje 20 kg sveriantis ledo gabalas prasiveržė pro namo stogą. Floridoje automobilis nukrito į kalavijas. Indijoje jis nužudė dramblį. Vokietijoje (Diuseldorfe) 2 m ilgio ledo „ietis“pervėrė žmogų. Užsienio rekordas yra 35 kg sveriantis gumulas, kuris neseniai nukrito karštame Palestinos kaime netoli Beit Lehem.
Olandijoje kritusios „bombos“.
Reklaminis vaizdo įrašas:
Rusijoje šis reiškinys buvo stebimas kelis kartus. Tiesa, ilgam. Ščerbinkoje (Maskvos sritis) 1984 m. Nukrito septynių kilogramų ledo kamuolys. O 1996 metais kelių miškų miške netoli Kazanės iš dangaus iškrito kelių šimtų kubinių metrų tūrio sniego luitas, sugadinęs dešimtis medžių.
Ledas ir toliau krinta - jau šiemet „bombardavimas“buvo Ispanijoje, Italijoje, JAV.
ATSARGIAI RŪŠIUOTI?
Pirma mano mintis: užšaldytas orlaivių tualetų turinys krinta ant žmonių galvų. Tačiau mokslininkai, išanalizavę ledo mėginius - liudininkai juos dažnai laikė šaldikliuose, nė viename iš jų nerado būdingų šlapimo, išmatų ar dezinfekuojančio skysčio pėdsakų.
Apklausos iš oro eismo kontrolierių parodė, kad „bombarduojant“virš nukentėjusių teritorijų lėktuvai apskritai neskrido. Tai reiškia, kad ledas negalėjo nulaužti apledėjusių sparnų.
Tai taip pat negalėjo būti kometos ledo fragmentai, nes laboratoriniai tyrimai parodė, kad megakryometeoritų ledas turi būdingų paprastos sausumos krušos bruožų.
- Panašu, kad didžiuliai ledo luitai susidaro ten, kur jų tiesiog negali būti, - apie tai stebisi vienas iš tyrimo grupės vadovų daktaras Jesusas Martinezas-Friasas iš Madrido Astrobiologijos centro.
Riedulys, prasiveržęs per Ajovos gyventojo stogą.
Klasikinė meteorologija taip pat negali paaiškinti šio reiškinio. Profesorius Davisas (JAV) mano: "Šiandien mokslui žinomi atmosferos procesai nesugeba suformuoti ar laikyti ore tokių ledo masių …"
NSO PASTABA
Prieš dvidešimt metų Maskvoje buvau neįprasto reiškinio liudininkas. Prisimenu gražų liepos orą: 25 laipsniai be vėjo, reti debesėliai mėlyname danguje. Iš balkono mačiau, kad pilkos disko formos debesis pasirodė mažiau nei kilometro aukštyje virš kaimyninio stadiono. Tai padarė revoliuciją per 10 sekundžių, nuolat tamsėjo ir didėjo skersmuo. Po kelių posūkių debesis uždengė mano namus. Ir staiga jis pradėjo greitai ryškėti. Iš karto ant stogų dundėjo kruša.
Krušos buvo normalaus dydžio. Ir, matyt, jų susidarymo pagrindas buvo tam tikras kompaktiškas besiplečiantis sūkurys, kuris sukėlė staigų retėjimą ir greitą oro aušinimą. Tada - antrame etape - jis sukūrė kompaktišką peršaldytų vandens lašelių debesį, kuris iš niekur iškrito kaip kruša.
O jei toks sūkurys atsiras dideliame aukštyje? Tada akivaizdu, kad galimas ir trečiasis proceso etapas. Vietinis oro trūkumas sūkuryje sukurs siurbimo jėgą, nukreiptą į jo centrą. Šaldantys lašai skubės pas jį. Ir greitai suformuokite ledo monolitą. Ta pati „bomba“.
PŪTINKITE IŠ APSAUGOS
Vaizdas pro stogą namo šeimininkei.
Akivaizdu, kad garavimui, tolesniam kondensavimui ir didelių vandens masių užšaldymui per trumpą laiką reikia milžiniškos energijos. Remiantis skaičiavimais, šimtas megavatų 200 m skersmens debesiui. Iš kur jis atsiranda? Galbūt iš Žemės gelmių.
Amerikos mokslininkai iš Denverio universiteto laboratorinėmis sąlygomis atrado: žarnynui būdingas aukšto slėgio granito kubas pradeda skleisti elektromagnetinę spinduliuotę. Jo kraštuose kyla elektriniai potencialai. Ir gilumoje nėra ramybės: dėl gedimų ir poslinkių slėgis ten nuolat keičiasi. Atitinkamai keičiasi ir didėja elektromagnetinės spinduliuotės galia. Būtent dėl to žemės drebėjimų metu vanduo dažnai kaista, ant augalų atsiranda nudegimų, šviečia dangus ir išsijungia fluorescencinės lempos. Esant tektoninei audrai, tik 3-4 vienetų dydžiui (vargu ar kas nors pastebės šią audrą) energijos išsiskyrimas yra gana panašus į tą, kuris reikalingas užšaldant 100 tonų vandens.
Be radiacijos pliūpsnių, vietinių audrų metu taip pat susidaro elektromagnetiniai sūkuriai. Iš vidurių jie išeina į atmosferą. Jie jonizuoja orą ir jau sukuria plazmos sūkurius. Tai yra ugnies kamuoliai, kurie dažnai pasirodo net per nedidelius žemės drebėjimus.
Maždaug prieš dešimt metų laisvoje aikštelėje netoli Leningradskio prospekto, Maskvoje, sutemus žmonės matė, kaip permatomi švytintys kamuoliukai dingo be matomų pasekmių. Taigi kažkur viduriuose po šia vieta kilo nedidelė audra.
Sukant jonizuoto oro molekules, galingas elektromagnetinis sūkurys ilgainiui gali suformuoti orą. Stiprink tai. Ir jis jau išnerš gumbą.
Labiausiai tikėtina, kad ryšys tarp ledo „bombų“susidarymo ir žarnyne vykstančių procesų paaiškina nuostabų faktą, kurį „bombardavimas“gali apimti bet kuriuo metų laiku. Ir atsitikti toje pačioje vietoje kelias dienas. Tai įvyko seismiškai aktyvioje Japonijoje, Ispanijoje.
Susidūrimas ore
Jei neįtrauksime ilgalaikio daugelio žmonių žūties Prancūzijoje 1593 m. Ir tūkstančių Teksaso avių JAV 1877 m., Ledo bombos nepadarė didelės žalos. Bet tada lėktuvai neskrido. Ir šiandien jie skrenda. Ir jie kovoja. Daugelis dėl paslaptingų priežasčių. O jei priežastis yra ledo reiškinys?
Kodėl gi ne? Galų gale, tik patekęs į anomalaus ledo susidarymo zoną, gali sukelti beveik momentinį lainerio apledėjimą ir jo mirtį. Labiausiai tikėtina, kad taip Jungtinėse Valstijose nukrito „Bombardier Dash 8 Q400“lėktuvas, kuris 2009 m. Vasario 12 d. Leidosi į Buffalo. Tada pilotai pranešė tiksliai apie neįprastai greitą apledėjimą.
Panašu, kad ledas ne tik blokavo vairų darbą, bet ir susidarė taip, kad lėktuvo masė viršijo keltuvą. Ir jis krito kaip akmuo į žemę.
Ir jei ledo luitas kliudys lėktuvą, jis akimirksniu jį sunaikins šimtų metrų per sekundę greičiu. Visiškai neatmetama galimybė, kad tai įvyko 2009 m. Birželio 1 d. Virš Atlanto prancūziškuoju „Airbus A-330-200“, kurio mirties priežastis nebuvo nustatyta. Aptiktas tik greičio jutiklio apledėjimas. Gal tai buvo pirmasis artėjančios nelaimės požymis? Ir kas žino, staiga šis reiškinys tapo kitų „keistų“kritimų priežastimi?