Ką Galėjo Visureigis Vikšrinis Adrien Mercier Motociklas - Alternatyvus Vaizdas

Ką Galėjo Visureigis Vikšrinis Adrien Mercier Motociklas - Alternatyvus Vaizdas
Ką Galėjo Visureigis Vikšrinis Adrien Mercier Motociklas - Alternatyvus Vaizdas

Video: Ką Galėjo Visureigis Vikšrinis Adrien Mercier Motociklas - Alternatyvus Vaizdas

Video: Ką Galėjo Visureigis Vikšrinis Adrien Mercier Motociklas - Alternatyvus Vaizdas
Video: "Spausk Gazą!": "Aras freestyle" motociklai 2024, Gegužė
Anonim

Kaip jūs galite padaryti savo motociklą dar universalesnį? Žinoma, jūs turite tai sekti, padidindami tarpvalstybinius pajėgumus. Taip pagalvojo, pavyzdžiui, dar 1931 m. Prancūzijos karo ministras André Magino, kiek vėliau Henri Dreskra pristatė savo kariuomenės projektą, o kažkur tarp jų buvo Adrien Mercier iš Šveicarijos.

Tuo metu „Mercier“gamyklos gamino 50 cm3 mopedų ir 125 cm3 motociklų. Kariuomenės reikmėms 1932 m. Adrienas pradėjo darbą su vikšrine visureigiu, 1937 m. Pradžioje išbandytu kalvose šalia prancūzų Bois-Colombes.

„Mercier“sekė motociklų bandymus
„Mercier“sekė motociklų bandymus

„Mercier“sekė motociklų bandymus.

Norint padidinti traukos jėgą, ant motociklo buvo sumontuotas 350 kubinių centimetrų OHV JAP variklis su dešimties AG galia. (esant 3000 aps./min.). Tai leido vikšriniam mechanizmui judėti greičiu iki 65 km / h. Motocikluose buvo sumontuota trijų laipsnių „Soyer“pavarų dėžė, rankiniu būdu perjungta. Variklio oro aušinimas apėmė papildomą variklio varomą ventiliatorių.

Išlikęs originalus motociklas iš V. Sheyanovo kolekcijos
Išlikęs originalus motociklas iš V. Sheyanovo kolekcijos

Išlikęs originalus motociklas iš V. Sheyanovo kolekcijos.

Prie motociklo rėmo (kaip ir įprastas motociklas) buvo pritvirtinti degalų bakas, balnas, duslintuvas, atramos ir galinis ratas (270/90). Tačiau motociklo priekis buvo sudėtingo dizaino, kurį sudarė keli ratai, spyruoklės, pavaros ir spyruoklės. Prie ratų pritvirtinta 150 mm pločio guminė trasa.

Pirmasis vikšrinio motociklo „Mercier“modelis
Pirmasis vikšrinio motociklo „Mercier“modelis

Pirmasis vikšrinio motociklo „Mercier“modelis.

Iš viso buvo pagaminti ir išbandyti du modeliai. Pirmame buvo sumontuotas didelis plieno lakštas - šarvų skydas, tačiau, kaip parodė bandymai, jis tik padidino konstrukcijos svorį ir apsunkino purvo įveikimą. Antrasis modelis buvo išbandytas 1939 m. Liepos mėn. Testai buvo atlikti lyginant su „Sevitame“motociklu, kuris tarnavo kariuomenėje. Testai parodė motociklo „Mercier“pranašumą lenktynių metu, tačiau jo ypatingą „apgaulingumą“.

Reklaminis vaizdo įrašas:

Kariuomenė domėjosi tolesne vikšrinių motociklų plėtra, tačiau Adrien Mercier atmetė pasiūlymus patobulinti ir sukurti trečią modelį: „Tai eikvoja per daug energijos ir pinigų“. 1939 m. Liepos 27 d. Nustojo egzistuoti unikalaus vikšrinio motociklo „Mercier“projektas. Iš viso buvo išleista penki egzemplioriai.