Gruodžio 28 d. Dingusio „Airbus A320 Air Asia“lėktuvo paieška tęsiama, o pati situacija apauga vis daugiau prielaidų. Anksčiau buvo pranešta, kad kai kurie keleiviai negalėjo užsiregistruoti į nelemtą skrydį - jų buvo 23 - ir dar dešimt neturėjo laiko pakilti iš lainerio. Galbūt šios situacijos išgelbėjo juos nuo mirties.
Tačiau šiandien užsienio žiniasklaida paskelbė vieno iš pažįstamų vyro, išvykusio į Singapūrą šiuo „Airbus A320“, istoriją. Dingusio žmogaus draugas sakė, kad prieš skrydį jis juokaudamas „amžinai atsisveikino“.
„Vienas iš jų (keleivių) man paskambino. Juokaudamas jis pasakė: „Iki pasimatymo naujais metais ir atsisveikink amžinai“, tada buvo blogų žinių “, - Indonezijos televizijos eteryje pasakojo vyro pažįstamas.
Dingęs „Airbus A320-200“gruodžio 28 d. Skrido iš Surabajos, Indonezijos, į Singapūrą 05.36 vakarų Indonezijos laiku (01.36 Maskvos laiku), o 06.16 pilotas paprašė leidimo pakeisti kursą ir aukštį dėl oro sąlygų. 06.18 vakarų Indonezijos laiku (atvykimo oro uosto laikas - viena valanda į priekį) lėktuvas dingo iš radaro ekranų, prieš tai neduodamas nelaimės signalų.
Penkios šalys prisijungė prie „Airbus A320 Air Asia“paieškos, įskaitant Indoneziją, Italiją, Australiją, Malaiziją ir Singapūrą. Tačiau, nepaisant jų teikiamos pagalbos, vieno iš jų politikas mano, kad ši situacija yra tipiškas incidentas, nutikęs lėktuvui.
„Tai lėktuvas, skrendantis įprastu maršrutu pagal įprastą tvarkaraštį, jis netyčia pateko į blogas oro sąlygas, nukrito. Bet tai nėra paslaptis, kaip MH370 dingimas, ir ne siaubingas nusikaltimas, kaip numuštas (Ukrainos rytuose „Boeing“) MH17 “, - sakė radikaliais pareiškimais žinomas Australijos ministras pirmininkas Tony Abbottas.
Avarija gali būti ne tokia dažna, kaip mano Australijos politikas. Šiandien žiniasklaida pranešė, kad Indonezijos gelbėjimo tarnybos užfiksavo įtartiną daiktą „Airbus A320“paieškos srityje, kurį dabar tiria gelbėtojai. Galbūt „QZ8501“avarijoje vėl buvo ranka pašaliniams žmonėms?
Paaiškėjo, kad dingusį „Air Asia“lainerį apdraudė ta pati įmonė, kaip ir anksčiau dingusius „Boeings“, iš kurių vieną, kaip tapo žinoma ne taip seniai, numušė ukrainiečių pilotas.
Reklaminis vaizdo įrašas:
„Mes patvirtiname, kad„ Allianz Global Corporate & Specialty UK “(AGCS) yra pagrindinis„ Air Asia “perdraudikas - orlaivių ir civilinės atsakomybės draudimas“, - sakė bendrovė.
Rusijos gelbėtojai taip pat gali prisijungti prie paieškos operacijos Javos jūros zonoje.
„Sužinojęs apie skrydžio QZ8501 katastrofą per Javos jūros akvatoriją, noriu jus patikinti, kad Rusijos ekstremaliųjų situacijų ministerija yra pasirengusi nedelsdama suteikti Indonezijos šaliai pagalbą ir pagalbą ieškant dingusio„ Air Asia “„ Airbus A320 “, - telegramoje Indonezijos paieškos ir gelbėjimo agentūros vadovui rašo Rusijos nepaprastųjų situacijų ministerijos vadovas. Vladimiras Puchkovas, cituojamas RIA Novosti.
Rusija yra pasirengusi vykdyti paieškos operaciją „moderniausias aviacijos gelbėjimo technologijas, įskaitant amfibiją„ Be-200 “, aprūpintą modernia paieškos įranga, termovizoriais ir vietos nustatymo įranga“.
Priminsime, kad pilotai praneša, kad skrydžio QZ8501 lėktuvą „galėjo nulaužti perkūnija, jei jis įšoko į jį, o„ Air Asia “„ Airbus A320 “keleivių mirtis buvo arba baisi, arba labai greita ir neskausminga“.
Tada, anot jų, „lėktuvas kelias sekundes pakyla kaip plunksna kilometrais, o paskui kilometrais krenta kitu srautu. Tam nėra suprojektuotas nei fiuzeliažas, nei lėktuvai (sparnai), nei asmuo - šiuo atveju perkrovos yra pernelyg didelės “.