Karinė jūrų brolija nuo seniausių laikų buvo viena prietaringiausių. Ne taip seniai praktiškai kiekvieną jūreivio veiksmą nulėmė daugybė ženklų ir įsitikinimų, išlikusių iki šių dienų. Žmonės ypač rimtai žiūrėjo į prakeikimus. Tarp jų buvo ir vadinamasis Jonos prakeiksmas. Buvo tikima, kad tik vienas nepasisekęs įgulos narys savo nesėkme gali „užkrėsti“visą laivą, be to, šį prakeiksmą galima „pasiimti“iš kito laivo. O viena garsiausių „Jonos prakeikimo“aukų buvo vokiečių povandeninis laivas U-505, kuris Antrojo pasaulinio karo metu plaukė Atlanto vandenynu.
U-505 povandeninis laivas pradėjo savo kovinį kelią 1942 m., Vadovaujant vadui leitenantui Axel-Olaf Loewe. Pirmieji dvylika povandeninio laivo kruizų buvo gana ramūs ir Loewe'ui pavyko paskandinti septynis priešo laivus. Tačiau aštuntasis nuskendęs laivas tapo lemtingas. Vėliau didysis admirolas Karlas Dönitzas, komentuodamas U-505 likimą, pasakė: „Geriau to Kolumbijos škūno visiškai neliesti“.
Povandeninis laivas per atsitiktinę „medžioklę“atsitiktinai užklydo į tą škuną ir supratęs, kad šis civilinis laivas nekelia jokio pavojaus, Loewe'as įsakė išlipti į paviršių ir iš 10,5 cm patrankos šaudyti be gynybos saugų laivą. Nuo tos akimirkos prasidėjo visos povandeninio laivo „U-505“įgulos negandos.
Praėjus kelioms dienoms po špunerio su apendicitu užpuolimo, povandeninio laivo kapitonas ir įgula turėjo grįžti į savo bazę prancūzų Loriente. Loewas buvo išsiųstas gydytis, o jo vietoje buvo paskirtas naujas pareigūnas, kuriam teks visas prakeiksmas. Praėjus kelioms dienoms po pirmosios kampanijos, vadovaujamos naujojo kapitono, pradėjimo, U-505 buvo užpultas britų bombonešio. Pati pirmoji bomba neveikė povandeninio laivo ir įgula buvo pasirengusi atsisveikinti su gyvenimu, tačiau prakeiksmas pasklido neįtikėtinu greičiu - viena iš bombų nuskriejo tiesiog lėktuvo bombų įlankoje. Pogrupis siunčiamas atgal į Lorientą remontui.
Šešis mėnesius praleidau prie U-505 prieplaukos. Per šį laiką visas povandeninis laivas buvo kelis kartus remontuotas, modernizuotas ir patikrintas. Tačiau praėjus dviem valandoms išėjus į „medžioklę“ji grįžo - kilo tam tikrų elektros problemų. Per keturis mėnesius povandeninis laivas pakartotinai išplauks į jūrą, tačiau po kelių valandų grįš su gedimu.
Šio nesibaigiančio remonto metu prakeikto povandeninio laivo įgula tapo tikra „legenda“tarp bazės personalo, o virš jos prieplaukos netgi buvo pakabintas plakatas „U-505 medžioklės teritorija“. Galų gale kapitonas sugeba nuplaukti pagarbų atstumą nuo bazės. Tačiau prieš pat įplaukiant į Atlanto vandenyną juos atranda amerikiečių laivai. Gylio mokesčiai padaro net ir ne didelę žalą, bet visiems tampa aišku, kad gautą žalą galima atitaisyti tik prie doko. Suprasdamas neišvengiamą dalyką, kapitonas per mūšį įėjo į savo kajutę ir nusišovė.
Tai jau buvo vyriausiasis pareigūnas, kuris turėjo išsitraukti ir vesti namo neįveikiamo povandeninio laivo įgulą. Akivaizdu, kad po tokių sukrėtimų įgula turėjo būti išsiųsta ilgam pailsėti, tačiau šiuo metu Atlanto vandenyno „Kriegsmarines“neteko daug povandeninių laivų, o naujuoju U-505 kapitonu buvo paskirtas Haraldas Lange'as.
Jam pavyko išvengti begalinio remonto, tačiau prie išplaukimo iš Biskajos įlankos povandeninis laivas vėl užklysta į amerikiečių laivus. Lėktuvnešis ir penki naikintuvai pradeda nuskendusio povandeninio laivo medžioklę. Tačiau medžioklė baigiasi praėjus šešioms minutėms nuo jos pradžios - pats pirmasis gylio įkrovimas sugadino valdymą ir elektrą. Lange'ui neliko nieko kito, kaip išplaukti į viršų ir pranešti apie laivo atsisakymą.
Reklaminis vaizdo įrašas:
Tačiau prakeiksmas niekur nedingo. Netikėdamas vokiečių povandenininkų nuoširdumu, vieno naikintojo kapitonas davė įsakymą torpeduoti U-505. Bet torpeda eina pro stacionarų povandeninį laivą. Tolesnius bandymus sunaikinti nuverstą povandeninį laivą eskadrilės vadas sustabdo ir ragina įlipti į povandeninį laivą. Du naikintuvai U-505 paėmė žnyplėmis, tačiau jau tada kilo tam tikrų problemų - manevro metu vienas iš laivų susidūrė su povandeniniu laivu ir sugadino sraigtą.
Dėl to amerikiečiams pavyko sulaikyti įgulą, paimti savo naikintuvą ir povandeninį laivą į takus ir nuvykti į JAV krantus. Tolesnis U-505 likimas buvo daug sėkmingesnis nei kario karjera. Kadangi IX serijos povandeniniai laivai jau buvo laikomi pasenusiais, amerikiečiai jo neišardė tyrimams, o po karo jie buvo išsiųsti į muziejų. Paskutinis kapitonas ir įgula taip pat išgyveno karą, dėl kurio galima manyti, kad visos povandeninio laivo nesėkmės galiausiai virto sėkme, nes dauguma vokiečių povandeninių laivų Atlante žuvo sąjungininkų bombomis.
Arsenijus Gurskis