- 1 dalis - 2 dalis - 3 dalis -
- „Salik.biz“
Mūsų civilizacijos atgimimas po pasaulinio branduolinio karo
Labai išsivysčiusių mūsų protėvių civilizacijos pėdsakų ilgą laiką nebuvo rasta dėl kelių priežasčių: viena vertus, kitas XVIII amžiaus pabaigos ir XIX amžiaus pradžios pasaulinis branduolinis karas sunaikino daug to, kas galėjo parodyti praeities civilizaciją per visą jos šlovę. Kita vertus, po šio paskutinio karo žydai greitai užgrobė valdžią beveik visose pasaulio šalyse ir leido žmonėms žinoti tik tai, kas atitiko „teisingą“nuomonę, kurią jiems parazitai nustatė. Bet vis dėlto dabar jau galite rasti gana daug įrodymų, kad vos prieš kelis šimtus metų mūsų planetos baltųjų rasių žmonių civilizacija buvo kur kas labiau išvystyta nei šiandien.
Istorikai meluoja kvėpuodami; jie nėra svetimi. Tiesą sakant, vergai gali kasti arba ne. Štai ir viskas! O sudėtingas inžinerines konstrukcijas būtinai statė specialistai. Ir nieko daugiau! Ir jie atliko reikiamus projektus, ir atliko reikalingus skaičiavimus, ir planus, ir grafikus, kuriuos vykdė atitinkamą išsilavinimą ir patirtį turintys specialistai.
Be gyvenamųjų pastatų, išsibarsčiusių visame pasaulyje, tačiau istorikų atkakliai vadinamuose „Romos vilomis“, mes radome informacijos apie „Romos akvedukus“- unikalius vandens kanalus, kurie šimtmečius aprūpino vandenį senoviniais miestais. Šiandien daugumos iš jų pakartoti negalime. Be to, buvo mažai informacijos apie „Romos kelius“, kurių kokybė tokia, kad kai kurie iš jų šiandien - po tūkstančių metų - neprarado nei savo išvaizdos, nei savo funkcionalumo.
Akvedukas „Pont du Gard“Nimese, Prancūzijos pietuose, 50 km ilgio.
2004 m. Vokiečių mokslininkai atrado kitą „romėnų“akveduką, dabar Sirijoje, kuris yra nuostabus. Jis buvo pastatytas dešimties metrų gylyje ir driekėsi beveik 200 km, jungdamas Siriją ir Jordaniją. Tariamai jis buvo pastatytas 120 metų (išsamią informaciją apie šį akveduktą galite perskaityti straipsnyje „Senovės akvedukas sujungė miestus po žeme“). Geriausiu metu per tunelį, paslėptą kalnuotoje vietovėje, per sekundę buvo gabenama iki 700 litrų vandens. Šiandien šis požeminis akvedukas toliau veikia ir atrodo taip:
Reklaminis vaizdo įrašas:
„Romos“akvedukas Sirijoje.
Ir tai yra dar vienas unikalus akvedukas! Šį kartą uždaras akvedukas Kartaginyje. Kartaginietiškas akvedukas laikomas ilgiausiu akveduku, kuris išliko nuo senų senovės. Galų gale, jo ilgis yra apie 132 kilometrus. Akveduko griuvėsiai yra netoli nuo senovės Kartaginos miesto (šiuolaikinio Tuniso teritorijos). Šiandien šis akvedukas yra beveik visiškai sunaikintas. Bet vienu metu jis atrodė visiškai kitaip. Buvo rasta 1725 m. Iliustracija, kai šis akvedukas dar nebuvo visiškai sunaikintas …
Vidinis akvedukas Kartaginyje.
Kita labiausiai unikalių inžinerinių konstrukcijų, kurios vis dar egzistuoja Irane, yra drėkinimo sistema, pastatyta, pasak „ekspertų“, maždaug prieš 3500 metų. Faktas yra tas, kad palyginti sausas Irano aukštumų klimatas neleido intensyviai ūkininkauti. Upių ten nėra daug ir žiemą jos nėra pilnos, tačiau vasarą nudžiūvę, tai yra, nebuvo vandens dideliam plotui drėkinti. Senovės persai meistriškai išlipo iš situacijos. Jie atrado požemines upes ir sukūrė požeminių kanalų, vadinamų kvantais, sistemą, kuria vanduo iš šių upių buvo gabenamas į paskirties vietą. Tai yra, jie ne tik atnešė vandens į drėkinamą vietą, bet ir neleido jam išgaruoti pakeliui iš šaltinio.
Kai kurie iš šių kanalų tebeveikia, o tai rodo, kad žmonių, kurie išrado, suprojektavo ir pastatė šiuos kanalus (ir tai buvo arijos), inžinerinis lygis buvo labai aukštas, ne toks, koks yra šiandien. Iš viso Irane šiandien yra daugiau nei 30000 virvių, kurių bendras ilgis viršija 300 000 kilometrų. Ir per juos vanduo vis dar teka gravitacijos keliu ten, kur jį prieš tūkstančius metų nukreipė inžinieriai.
Persų požeminis kanalas-virvė.
Rytų Europos topografiniuose žemėlapiuose yra kai kurių Rytų Europos regionų priešrevoliuciniai žemėlapiai. Įskaitant, yra didelis ir išsamus „Baltijos provincijos“žemėlapis. Tinklaraštininkas Andrejus Golubevas teigia, kad šiame žemėlapyje pavaizduotas greitkelis A212 (E77 Pskovas – Ryga) praktiškai egzistavo dabartine forma labai ilgą laiką. Tik jo paviršius nebuvo asfaltbetonio, kaip yra dabar, bet … grindinio akmenų. Tai neįtikėtina, bet tiesa.
1883 m. Baltijos provincijos žemėlapio fragmentas.
Tačiau paaiškėja, kad panašūs keliai egzistuoja ir Kolos pusiasalyje, kuriuos ilgą laiką tyrinėjo Igoris Mochalovas. Čia yra vienas iš vietinių kelių „Iš niekur į niekur“- tarsi du vandens lašai, panašūs į „Romos kelius“, kuriuos tariamai prieš tūkstančius metų visame pasaulyje statė išrasti „romėnai“. O Rusijoje tokių kelių buvo prieš paskutinį 18–19 amžiaus branduolinį karą. Pasirodo, šiuos labai sunkius kelius nutiesė romėnų legionieriai ir vergai, ne išradę „istorikų“, o specialistų, kurie turėjo reikiamų žinių, patirties, įrangos, medžiagų ir galėjo už visa tai susimokėti! Nes, remiantis minėtu žemėlapiu, Rusijoje buvo ne tik daug kelių, bet ir daug, kaip ir miestuose! Be to, tai buvo tuo metu, kai pagal ortodoksinę istorijos versiją šalyje praktiškai nebuvo autotransporto! Bet jis buvo irsprendžiant iš asfaltuotų kelių skaičiaus, to pakako …
Kelio „Iš niekur į niekur“fragmentas Kolos pusiasalyje.
Kitas įdomus faktas: pasaulyje yra ne tik kelių, kuriuos nutiesė nežinomi statytojai, bet ir aerodromų. Pavyzdžiui, „Yundum“aerodromas Gambijoje, kurį pastatė kas ir kada, yra 27 kilometrai nuo Bandžulo. Mokslininkai kelis dešimtmečius stengėsi išspręsti šio aerodromo gimimo paslaptį. Aukščiausius reikalavimus atitinkančio jo kilimo ir tūpimo tako (kilimo ir tūpimo tako) ilgis yra 3 600 metrų, todėl „Yundum“gali priimti bet kokio svorio orlaivius. Gambiečiai patys nesukūrė šio brangaus kilimo ir tūpimo tako. Jie tiesiog klojo asfaltą ant grubiai nušlifuotų akmens plokščių, jau nuvalytų nuo žemės paviršiaus, ir padarė žymes.
Yundum oro uostas Gambijoje. Skirtingo amžiaus kilimo ir tūpimo takai.
Tačiau įdomiausia, kad panašus objektas egzistuoja ir Rusijos teritorijoje. Čukotkos Keperveyem oro uosto kilimo ir tūpimo takas taip pat nebuvo pastatytas nuo nulio. Jis buvo tiesiog pritaikytas aerodromui, tačiau tundroje jis egzistavo ilgai prieš ten pasirodant šiuolaikiniam žmogui. Be to, iš pradžių buvo du kilimo ir tūpimo takai, griežtai lygiagrečiai vienas kitam. Vienas jų dabar visiškai apaugęs, o antrasis vis dar naudojamas lėktuvų ir sraigtasparnių kilimui ir tūpimui …
Bet šios informacijos Vikipedija ir kitos „padorios“svetainės net neprisimena nė vienos raidės. Tik jei ieškote pagal paveikslėlius ir tiksliai žinote, ko ieškoti, galite rasti keletą Keperveem oro uosto kilimo ir tūpimo tako nuotraukų …
Keperveem oro uostas Chukotkoje.
Ir čia yra dar viena sensacija, kurią visos žiniasklaidos priemonės uoliai slopina, nepaisant to, kad tai tik spalvingas naujienų kanalas. Rusijos geriausių tinklalapių pranešimai: „Unikalūs radiniai - archeologų ant Afontovos kalno aptikti geležinkelio linijos fragmentai - jau yra prisijungę prie ekspozicijos Geležinkelio istorijos muziejuje, skirtoje Krasnojarsko pagrindinės linijos 115-osioms metinėms (jubiliejaus data švenčiama šiais metais). Geležinkelio linijos atkarpos, esančios šalia „Transsib“, ilgis yra apie 100 metrų. Atkreipkite dėmesį, kad archeologai jį rado po gana storu dirvožemio sluoksniu, esančiu daugiau nei 1,5 metro gylyje …"
Geležinkelio kelias po dirvožemio sluoksniu.
Ir tada straipsnio autorius skundžiasi tariamai tradiciniu Rusijos netinkamu valdymu: kai reikėjo, jie pastatė. Ir tada, kai ji prarado savo simpatiją, jie paėmė ir palaidojo žemėje … Tai nėra panašus į vaikišką naivumą ir precedento neturintį neišmanymą. Labiausiai tai atrodo kaip smarkiai politizuota dezinformacija, kurią autorius bando įteigti skaitytojui …
Geležinkelio kelias po storu grunto sluoksniu.
Nepaisant to, tokie faktai įvyksta. Tačiau, mūsų nuomone, tai visiškai nėra netinkamas valdymas. Priežastys čia yra visiškai skirtingos. Sprendžiant iš iki šiol išlikusių bėgių ir pabėgių būklės, keliai buvo palaidoti po dirvožemio sluoksniu ne taip seniai. Aišku, ne po Pirmojo pasaulinio branduolinio karo prieš 13 tūkstančių metų. Tai greičiausiai yra vėlesnių XVI ar XVIII amžiaus karų rezultatas.
* * *
Kas nutiko XVI amžiuje? 1530 m., Po ilgos ir kruopščios specialiųjų tamsiųjų pajėgų operacijų, Dzungarų minios (tai yra šiuolaikinių Kalmykų protėviai) sunaikino Tartarijos sostinę - Irgardo Asgardo miestą, kurio priešai negalėjo užkariauti daugiau nei 100 tūkstančių metų. Tai buvo paskutinės „Svarogo nakties“vidurys. Su jo kritimu žymiai susilpnėjo didžiulis imperijos vieningas apsauginis psi laukas. Po to parazitai žengė į „paskutinę kovą“- jie pradėjo įgyvendinti galutinio baltųjų rasės sunaikinimo planetoje planą.
Deja, kol kas neturime išsamios informacijos apie to meto karus. Yra tik netiesioginė informacija ir spėlionės. Pavyzdžiui, Aleksejus Artemjevas sugebėjo apskaičiuoti, kad XVI amžiuje mūsų planetoje įvyko labai rimtas išpuolis. Parazitai kažkaip sugebėjo paveikti Žemės gravitacijos šaltinį ir, galbūt, kažkaip pakeitė kosmoso, kuriame egzistuoja mūsų planeta, nehomogeniškumo parametrus. Tai lėmė dramatišką visų gyvenimo Žemėje buveinių pasikeitimą. Savo išvadas jis aprašė straipsnyje „Žemės druska“:
Žmonės ir gyvūnai, norėdami išgyventi pakitusiomis išorinėmis sąlygomis, turėjo padidinti druskos ir cukraus suvartojimą. Tai leido kūnui „automatiškai“sureguliuoti tarpląstelinį spaudimą iki reikiamų ribų ir taip palaikyti gyvybinę veiklą:
Po šio išpuolio žmonės vėl sugebėjo prisitaikyti ir išgyventi Žemėje. Matyt, dėl to parazitai XVIII amžiaus pabaigoje ir XIX pradžioje paskelbė Antrąjį (bent jau antrąjį) branduolinį karą, kurio metu greičiausiai aukščiau esančioje nuotraukoje pavaizduoti geležinkeliai buvo palaidoti po dirvožemio sluoksniu, sunaikinta dauguma miestų ir visa mūsų civilizacijos infrastruktūra. … Šią versiją palaiko ne tik išsaugoti bėgiai, bet ir mediniai pabėgiai, aiškiai matomi žemiau esančioje nuotraukoje. Ilgesniam laikui būdami po žeme, vargu ar jie būtų išgyvenę tokią formą.
Senas geležinkelis su konservuotais pabėgiais
Kitas įrodymas, kad prieš Antrąjį branduolinį karą egzistavo išsivysčiusi mūsų protėvių civilizacija, yra informacija apie Babilono miestą. Ilgą laiką ji mums buvo pateikiama kaip savotiška legenda, Biblijos išradimas, tačiau internete pasirodė dokumentai ir iliustracijos, rodantys, kad informacija apie Babiloną yra teisingesnė nei grožinė literatūra. Vikipedija mums sako:
Didžiulis Babilono miestas atrodė taip.
Tai graviūra iš Johanno Bernhardo Fišerio fon Erlacho (vokiečių kalba: Johanas Bernhardas Fišeris von Erlachas; 1656–1723), austrų architekto, architektūros istorijos (Einer Historischen Architektur), pirmą kartą išleisto 1721 m.
Manoma, kad Babilonas 18,5 km buvo matuojamas 18,5 km. Tai yra gana padoraus regioninio centro, kuriame gyvena milijonas gyventojų, dydis šiandien! Bet mes tuo nesidomėjome. Galų gale nesąžiningi istorikai jau seniai įsigilino į visus tekstus, o tiesos čia negalima rasti „popietę su ugnimi“. Bet iliustracijos, vaizduojančios Babiloną labai išsamiai ir suprantamai, štai ko nesąmoningi istorikai negalėjo iškreipti ar negalvoti. Pažvelkime atidžiau į aukščiau pateiktą paveikslėlį. Kas čia iškart patraukia jūsų dėmesį?
Pirma, aiškiai matyti, kad 1725 m. Piešinys buvo padarytas aksonometrijos būdu, t. atsižvelgiant į visas ilgio, pločio ir aukščio proporcijas ir perspektyvas (nereikia painioti su 2D ir 3D, kurie yra foninio apdorojimo metodai). Neįmanoma padaryti tokio piešinio iš atminties, tik iš gamtos ar iš kito piešinio ar nuotraukos.
Antra, stebina tai, kad yra daugybė smulkių detalių, pavaizduotų tinkama proporcija ir mastu, o tai taip pat patvirtina mintį, kad šis piešinys nebuvo pagamintas iš atminties! Tai jau yra rimtas originalo, iš kurio jis buvo padarytas, egzistavimo įrodymas, nes šiandien žmonės, būdami absoliučia dauguma, negali sugalvoti to, ko anksčiau nebuvo matę. Tai yra dabartinis mūsų evoliucinio išsivystymo lygis, ir nieko čia nereikia daryti.
Trečia, nuotrauka, iš kurios vėliau buvo padarytas piešinys, buvo padaryta iš kelių šimtų metrų aukščio, turint didelę skiriamąją gebą. Štai kodėl ant jo aiškiai matomi gana tolimi kvartalai, pastatai ir kitos smulkios detalės, kurių iš principo neįmanoma sugalvoti ar pavaizduoti iš atminties.
Ketvirta, neįmanoma sugalvoti ir ištraukti tokio miesto iš galvos. Mūsų smegenys dar nėra išvystytos. Todėl akivaizdu, kad piešinys yra aukštos kokybės nuotraukos ranka kopija! Kitaip būti negali. Net jei piešinio autorius prieš akis būtų turėjęs bendrąjį miesto planą, jis vis tiek nebūtų toks detalus ir jame negalėtų būti gatvėse ir aikštėse esančių žmonių atvaizdų, upėse esančių laivų, vežimėlių su žirgais, taip pat kitų vėliau pastatytų statinių.
Taigi šios iliustracijos buvimas jau įrodo, kad Babilono miestas greičiausiai buvo tikras metropolis, o ne biblinė fantastika. Ir, žinoma, jį statė ne kareiviai ir vergai, o aukštos kvalifikacijos specialistai, naudojantys tinkamus projektavimo, skaičiavimo ir konstravimo įrankius.
Bet greičiausiai Babilonas buvo sunaikintas XVI amžiuje arba per paskutinį 18–19 amžių branduolinį karą! Ir mums belieka tik stebėtis, kaip greitai ir sumaniai parazitai su savo padėjėjais sugebėjo visur sunaikinti tikrą informaciją apie mūsų tikrąją praeitį ir pasodinti į mus visokius kvailius išradimus.
Babelio bokštas. Kornelijaus Deckerio graviūra iš to paties pavadinimo Kircherio pavadinimo traktato, sukurto pagal jo nurodymus, 1679 m.
Dabar pereikime prie trumpos Babelio bokšto atvaizdo analizės. Čia taip pat galima pamatyti daug, ypač didelės skiriamosios gebos piešinyje. Čia gana pagrįstos ankstesnės išvados, be viso to, čia parodytos žmonių, dirbančių statant bokštą, masės, keli apvalūs kambariai ant žemės, greičiausiai skirti deginti plytas, daugybė vežimėlių su kroviniais, taip pat didelis kiekis statybinių medžiagų, gulinčių ant žemės žemės ir net prieplauką su laivais, kurie atvežė prekes.
Pačiame apačioje centre yra parodyti, greičiausiai, du inžinieriai ir dizaineriai - inžinieriai ar dizaineriai, kalbantys apie ką nors savo. Šiek tiek į dešinę, kiti keturi inžinieriai ir technikai savo viršininkams, kurie, matyt, tikrina statybas, demonstruoja, kaip bokštas atrodys užbaigus statybą. Ant bokštą supančių rampų galite pamatyti daugybę žmonių, greičiausiai statybininkų ir nešėjų, ir daugybę vežimėlių. Viršutinėje bokšto dalyje matomi kėlimo mechanizmai, panašūs į statybines gerves, ir statybinės medžiagos.
Tokių detalių negali sugalvoti menininkas, ištraukiantis bokštą iš galvos. Dalis projekto perkėlimo į piešinį taip pat neveiks, nes projekte nepavaizduoti žmonės, vežimėliai, statybinės medžiagos ir kiti niuansai, kurių gausiai piešinyje. Todėl tik vienas variantas išlieka realus - didelės skiriamosios gebos nuotrauka buvo piešinio originalas! Kito paaiškinimo, ką pavaizdavo autorius, nėra!
O tai reiškia, kad bokštas tikrai buvo pastatytas ir egzistavo tiksliai tokia forma, kokia parodyta aukščiau esančiame paveikslėlyje. O šį bokštą pastatė labai aukštos klasės specialistai, parengę darbinį projektą, atlikę reikiamus skaičiavimus, paruošę medžiagas ir pan.
Tai yra dar vienas patvirtinimas, kad prieš XVI ir 18–19 amžių karus baltųjų rasės žmonių civilizacija Žemėje buvo tokio lygio, kokio mes dar nepasiekėme šiandien. Ir visos mūsų šiandieninės žinios yra tikri didžiulių protėvių - slavų arijų, kolizalių žinių fragmentai.
* * *
Be išvardytų neginčijamų daiktinių įrodymų apie aukštą baltųjų rasės žmonių civilizacijos išsivystymo lygį prieškariu mūsų planetoje, yra ir dar viena informacija, kuri be jokio perdėto gali būti priskirta sensacijai. 2009 m. Nikolajus Levashovas parašė nepaprastai įdomią knygą „Jasniy Sokol pasaka. Praeitis ir dabartis “. Analizuodamas trumpą „Skaz“tekstą, Nikolajus Levashovas sugebėjo iš jo išgauti tiek informacijos, kad galima tik nustebinti.
Pavyzdžiui, jis sugebėjo apskaičiuoti, kad tik prieš pusantro tūkstančio metų prekybiniai laivai iš kitų planetų (baltaodžių ir baltaodžių) reguliariai plaukdavo į mugę žemėje. Kad Rusijos žmonės tuo metu vis dar žinojo, kad Kosmose yra daugybė apgyvendintų planetų, ir jie laisvai keliavo jomis, kaip mes šiandien keliaujame lėktuvais.
Tie. mūsų slavų arijų civilizacija tuo metu jau pamažu nyko po laukinį, kruviną parazitų užpuolimą. Bet net tuo metu jos lygis buvo daug aukštesnis nei dabartinis mūsų išsivystymo lygis …
* * *
Kas iš tikrųjų sukūrė visą šį prabangą, šiuos „pasaulio stebuklus“praėjusiais amžiais? Kokie žmonės turėjo milžiniškų žinių ir išteklių, kad galėtų pastatyti miestus, tiltus, kelius ir pan. Visame pasaulyje? Jį statė tie, kurie buvo vieninteliai žmonės, turintys reikiamų žinių, technologijų, patirties, mokslo, mokyklos, personalo, išteklių ir kitų komponentų, reikalingų sėkmingam tokių projektų įgyvendinimui.
Savo straipsnyje „Kas dar romėnams?“Eugenijus Gabovičius pasakoja apie Bavarijos tyrinėtoją Gernotą Gaisą, 1994 m. Išleidusį knygą „Kas iš tikrųjų buvo romėnai?“, Kurioje jis daro išvadą, kad „romėnai“turėtų būti suprantami kaip įprasti vietiniai Europos gyventojai: keltai, galai ir frankai, kurie neturi nieko bendro nei su Italija, nei su Lotynų kultūra:
Valerijus Chudinovas savo knygoje „Grąžinkime Rusijos etruskus“pridėjo dar vieną įdomų prisilietimą, kuris daug ką paaiškina:
* * *
Nesąžiningi ir nesąžiningi istorikai, iš kurių absoliuti dauguma pasirodė esanti šiame tuštybių seklume, nuolat keitė baltųjų rasės tautų pavadinimus, kad negalėtume kuo ilgiau sudaryti tikrojo vaizdo apie tai, kas įvyko, ir nesupratome, kas vyksta mūsų planetoje. Slavų arijai buvo kartais vadinami angliškai, tada jie tokius vardus išversdavo į rusų kalbą su iškraipymais, tada kažkaip bandė mus supainioti ir nepraleisti mums tikros informacijos apie tuos, kurių dėka mūsų civilizacija egzistavo planetoje maždaug milijoną metų.
Paskutiniai nustatyti vardai, kuriuos mokslininkai davė rusams, buvo „skitai“ir „totoriai“.
Didžioji skita
Norint suprasti ne tik mūsų šalies praeitį, bet ir ateitį, mums visiems naudinga žinoti paslaptingųjų škotų istoriją. Kodėl paslaptingas? Nes mokslininkai iš tikrųjų nieko nesako: kas jie yra, iš kur jie atsirado ir kur dingo ši „tautų grupė“, kuri, kaip tariama, prieš 3 tūkstančius metų gyveno šiuolaikinės Rytų Europos, Centrinės Azijos, Kazachstano ir Sibiro teritorijoje ir kuri buvo vadinama Didžiąja Skytas?
Plačiai paplitusi oficialiojo mokslo nuomonė, kad ji priklauso senovės Irano tautų atšakai, atkeliavusiai iš kažkur į stepę į šiaurę nuo Irano maždaug prieš 1 tūkstantmetį pr. Kr., Ir skitų kalba priskiriama vienai iš rytų Irano kalbų. Pagrindiniai skitų kilmės istorijos šaltiniai yra senovės autorių darbai, iš kurių pagrindinis yra 5 amžiuje prieš Kristų gyvenusio Graikijos Halicarnassuso Herodoto „Istorija“, kuris daugiausia apibūdina šiaurinės Juodosios jūros regiono skitus.
Ne taip ir aišku yra su žmonių vardais. Manoma, kad skitai yra graikų vardas, ir jie patys save vadino „čiptais“, kuriuos istorikai kildino iš iraniečių „skula-ta“, reiškiančius lankininkus.
Tačiau vis dar yra pakankamai nesunaikintų įrodymų, kad škotai kovojo su Senovės Egiptu, įkūrė galingas valstybes Mesopotamijoje, Centrinėje Azijoje, Palestinoje, Indijoje ir Kinijoje, kad beveik visą Eurazijos žemyną iki poliarinio rato prieš 5 tūkstančius metų užėmė didžiulė imperija - Didžioji. Skita.
Tiesiog prisiminkime, kad palyginti neseniai žmonės žinojo, kad senovėje Arkties vandenynas buvo vadinamas skitu. Pavyzdžiui, Christopherio Cellarius'o Scythia ir Seriki žemėlapiuose, išleistuose 1703 m., Vokietijoje, kuriuose taip pat galite pamatyti senovinį Volgos upės pavadinimą - kairėje pusėje RA (Rha), o viršuje - Hyperborean arba Sccythian vandenyną.
Christopherio Sellarius'o Scythia ir Seriki žemėlapis.
Be to, dabar tapo plačiai prieinami archeologinių kasinėjimų rezultatai. Dabar mes galime pamatyti skitų pasirodymą ir savo akimis pamatyti, kad nėra nieko iraniško, skaityto rytų, jų išvaizda ir nėra artima. Priešais mus matomi baltosios rasės bruožai, be to, tai yra šiuolaikinio ruso, kuris dabar gyvena Rusijoje, bruožai.
Skitų išvaizdos rekonstravimas remiantis skitų piliakalnių kasinėjimų rezultatais.
Piliakalniuose rasta šimtai skitų aukso daiktų su jais vaizduojamais skitais. Atkreipkite dėmesį, kad Rusijos bajorija iki pat XVII amžiaus nešiojo lygiai tokias pačias šukuosenas ir barzdas, kokias turėjo „skitai“. Be to, skitai buvo šviesiaplaukiai, kaukaziečiai, ir jie atkakliai vaizduojami kaip tiurkai juodais plaukais ir akimis.
Taigi A. Blokas buvo teisus, kai eilėraštyje „Skitai“ištarė: „Taip, mes esame skitai!“, Tačiau tai yra vienintelis dalykas, kuriame jis buvo teisus. Kalbant apie nuožulias akis, azijietišką puodelį ir siautinantį skitų barbarizmą, jis aiškiai susijaudino. Nors jis buvo ne pirmas, kuris piešė skitus kaip žiaurius laukinius.
Herodotas taip pat piešė, kaip škotai nuplėšė galvos odą ir odą nuo priešų, visų pirma, tariamai gamindami strėles iš rankų odos, darydavo iš kaukolių geriamuosius puodelius, rūkydavo kanapėmis ir būdavo prisigėrę dūmų per karališkas šventes.
Kaip matote, „progresyviųjų“Vakarų informacinis karas prieš „barbariškus“Rytus prasidėjo jam pasibaigus.
Nepaisant to, „laukiniai“škotai buvo nuostabūs auksakaliai, vertindami piliakalniuose esančius radinius, nors mums sakys, kad visus šiuos daiktus gamino kvalifikuoti graikai. Galų gale jie bando mus įtikinti, kad skitų laikų Rusija buvo dykuma, palei kurią vagonuose klajojo pusiau laukiniai barbarai.
Na, taip, visi, kurie gina savo įstatymus ir tradicijas ir nesutinka priimti Vakarų vertybių, yra paskelbiami barbarais. Tai, kad skitai mirties bausmę vykdė savo karaliui Skylai, gyvenusiam V a. Pr. Kr., Už tai, kad jis „gyveno visose helenų kalbose ir aukojo dievams aukas pagal helenizmo papročius“, o apskritai gyveno helenų mieste Olbijoje, pateiktas kaip barbarizmo ir kraujo pliūpsnio aukštis.
Apie tai, kad Didžioji Škotija yra didžiulė Eurazijos imperija, yra Rusijos imperija, kurios įpėdiniu tapo Didysis totorius, o vėliau - Rusijos imperija, rašoma puikioje Yu. D knygoje. Petukhovas ir N. I. Vasiljeva „Eurazijos škotų istorija“. Mums buvo malonu sužinoti, be kita ko:
- geležies apdirbimo, abėcėlės rašymo įgūdžius, Homero epo siužetus graikams 9 amžiuje prieš Kristų atnešė graikai, kad Spartakas buvo kilęs iš škotų - Bosporo princo iš Spartacidų dinastijos, kuris paaiškina nepaprastą jo sukilimo sėkmę ir tai, kad vienu metu kariuomenė kontroliavo visą Italiją, išskyrus Romą;
- VIII amžiuje prieš Kristų Palestinos teritorijoje suklestėjo „graikiškas“Scythopolis miestas;
- Rusijos metraščiuose pasakojama apie protėvius, brolius Skitus ir Zardaną, išėjusį į karą „Egipto žemėje“;
- Rusijos metraščiuose išliko sutarties su Aleksandru įrodymai. Jame sakoma, kad San, Velikosan, Avelgasan - „drąsių Slovėnijos žmonių, šlovingiausios ir kilniausios Rusijos genties“kunigaikščiai ir Aleksandras Didysis apibrėžė įtakos sferas, pasižadėdami neįvažiuoti į svetimas žemes. Visos žemės, esančios nuo Baltijos iki Kaspijos, buvo pripažintos rusų (tai yra, skitų) teritorija;
- „Parthia“sukūrė skitai. Atlikus kasinėjimus Nisos mieste (netoli Ašchabato), pirmosios Archaidų sostinės, buvo nustatyta, kad mieste „pagal naujausias technologijas“pastatyta tvirtovė, o rūmai užpildyti iškiliais meno kūriniais: marmuro ir molio statulomis, bareljefais, paveikslais, dirbiniais iš skitų. gyvūnų stilius;
- „Totorių-mongolų“invazija buvo skitų ir Sibiro pagonių rusų, kurie patraukė į jų galingą „devintąją bangą“pagoniškus totorius, pagonį Polovtsį, Alaną Rusą, Vidurinės Azijos antrosios pagonybės Rusą, invazija į Azijos pagoniškas Rusijas. Rusų-krikščionių „feodalinis suskaidytas“Didysis Vladimiras-Suzdalis ir Kijevo Rusa.
- Originalios rusų kronikos, kurios nebuvo redaguotos, pasakė tą patį, ką šių dienų užsienio šaltiniai. Joachimo kronikoje, išsaugotoje Tatishchevo transliacijoje, tiesiogiai teigiama, kad rusai buvo kilę iš dviejų brolių - Slovėnijos ir Skyto. „Slovėnijos id iki vidurnakčio buvo sukurtas puikus miestas. Skitui liko gyventi toje pačioje vietoje, netoli Ponto ir Meotis“;
- Rusijos protėviai Tatiševeje tiesiogiai pavadino škotus.
Dar XVII amžiuje Europoje jie žinojo, kad Didžiajame totoriuje kalba skitiečių kalba. Visų pirma apie tai Nikolajus Sansonas rašė Azijos atlase, paskelbtame 1653 m. Kaip mes dabar žinome, karalius Arthuras taip pat turi skitų-sarmatų (skaityti - rusų) šaknis. Skitai taip pat buvo kultūros įkūrėjai ir nešiotojai Kaukaze - nuo Kubano upės upių iki modernaus Dagestano 12–4 amžiuje prieš Kristų, kuriuos tyrinėtojai vadina Kobanu, kurio materialūs objektai yra visiškai padengti svastikos modeliu.
Natūralu, kad skitų kultūra paliko savo žymę Rusijos, kaip jos įpėdinės, kultūrai. Pavyzdžiui, skitų galvos apdangalai buvo ir yra dėvimi Rusijoje, taip pat senovės viduramžių Europoje.
Nei skitai, nei sarmatai niekur nedingo, nepaisant to, kad istorikai nuolat tai kartoja. Senovėje slavų ir arijų klanai buvo vadinami jų kunigaikščių vardu - „Ir nuo to laiko savo kunigaikščių ir jų miestų vardais aš pradėjau vadinti tuos Slovėnijos ir Rusijos žmones …“(„Slovėnijos ir Rusės legenda ir Slovėnijos miestas“iš 1679 m. Kronografijos).
Taigi princo Ruso, Slovėnijos, skitų, Sarmato ir kt. buvo vadinami atitinkamai rusais, slovėnais, skitais, sarmatais. Pastarieji ir toliau gyvena toje pačioje teritorijoje, kur visą laiką gyveno - savo kadaise didžiulės imperijos teritorijoje, kurioje yra šiuolaikinė Rusija.
1854 m. Jegoras Klassenas savo darbe „Nauja medžiaga apie senovės slavų apskritai ir slavų-rusų istoriją iki Ruriko laikų, ypač pateikiant lengvą rusų istorijos prieš Kristaus gimimą eskizą“įrodo, kad skitai ir sarmatai, apie kuriuos skirtingu metu rašydavo skirtingai. Vakarų istorikai vadina tuos pačius žmones, kurie kalbėjo ta pačia kalba:
Jis taip pat rašė, kad skitai-rusai buvo pažangiausi Žemės žmonės.
Didysis totorius
Visai neseniai, vos prieš kelerius metus, žodelis „Tartaria“buvo visiškai nežinomas daugumai Rusijos gyventojų. Labiausiai su juo susijęs Rusijos žmogus, pirmą kartą jį išgirdęs, buvo graikų mitologinis Tartarusas, gerai žinoma patarlė „papulti į totorius“ir, galbūt, garsusis mongolų-totorių jungas. (Sąžiningai pažymime, kad jie visi turi tiesioginį ryšį su totoriais - šalimi, kuri palyginti neseniai užėmė beveik visą Eurazijos teritoriją ir vakarinę Šiaurės Amerikos dalį).
Ar kada nors girdėjai apie tokią šalį?
Bet net XIX amžiuje tiek Rusijoje, tiek Europoje jos atmintis buvo gyva, daugelis apie ją žinojo. Šis faktas yra netiesioginis to patvirtinimas. XIX amžiaus viduryje Europos sostines sužavėjo puikus Rusijos aristokratas Varvara Dmitrievna Rimskaya-Korsakova, kurio grožis ir sąmojis privertė Napoleono III žmoną, imperatorienę Eugeniją, paversti pavydu. Ryškiausias rusas buvo vadinamas „Venera iš Tartaro“.
V. D. portretas Rimskoy-Korsakova, Orsay muziejus, Paryžius, 1864 m.
Pirmą kartą kelių akademijų akademikas Nikolajus Levashovas savo knygose ir straipsniuose 2000 m. Pradžioje pradėjo atvirai pranešti apie tartariją rusų kalba internete. Pirmojo „Encyclopedia Britannica“leidimo citata pasirodė labai įdomi:
Informacija apie Didįjį totorių taip pat saugoma šešių tomų ispanų enciklopedijoje „Diccionario Geografico Universal“, išleistoje 1795 m., Ir jau šiek tiek pakeista forma vėlesniuose ispanų enciklopedijų leidiniuose.
Tai, kad europiečiai labai gerai žinojo apie įvairių totorių egzistavimą, liudija ir daugybė viduramžių geografinių žemėlapių. Vienas pirmųjų tokių žemėlapių yra Rusijos, muskuso ir totorių žemėlapis, sudarytas anglų diplomato Anthony Jenkinsono, kuris buvo pirmasis įgaliotasis Anglijos ambasadorius Maskvoje 1557–1571 m., Ir tuo pat metu muskuso kompanijos atstovas - anglai. prekybos įmonė, kurią 1555 m. įkūrė Londono pirkliai
Jenkinsonas buvo pirmasis Vakarų Europos keliautojas, aprašęs Kaspijos jūros ir Vidurinės Azijos pakrantes per savo ekspediciją į Bukharą 1558–1560 m. Šių stebėjimų rezultatas buvo ne tik oficialios ataskaitos, bet ir išsamiausias tuo metu teritorijų, kurios iki to laiko europiečiams buvo neprieinamos, žemėlapis.
Totoriai taip pat yra tvirto XVII amžiaus pradžios „Mercator-Hondius“pasaulio atlase. Jodokus Hondius (1563–1612) - flamandų graveris, kartografas ir atlasų bei žemėlapių leidėjas 1604 m. Nusipirko spausdintines „Mercator“pasaulio atlaso formas, prie atlaso pridėjo apie keturiasdešimt savo žemėlapių ir 1606 m., Pasinaudodamas „Mercator“parama, išleido išplėstą leidimą, ir nurodė save kaip leidėją.
Abraomas Ortelius (1527–1598) - flamandų kartografas sudarė 1570 m. Gegužės 20 d. Antverpene atspausdintą pirmąjį pasaulyje geografinį atlasą, sudarytą iš 53 didelio formato žemėlapių su išsamiais aiškinamaisiais geografiniais tekstais. Atlasas pavadintas Theatrum Orbis Terrarum (lat. Žemės rutulio spektaklis) ir atspindėjo to meto geografinių žinių būklę.
Tartarija taip pat randama 1595 m. Nyderlandų Azijos žemėlapyje ir 1626 m. Žemėlapyje, kurį sukūrė anglas istorikas ir kartografas Johnas Speedis (1552–1629), paskelbęs pirmąjį pasaulyje britų kartografijos atlasą „A Prospect“. garsiausių pasaulio dalių). Atkreipkite dėmesį, kad daugelyje žemėlapių Kinijos siena yra aiškiai matoma, o pati Kinija yra už jos, o prieš tai buvo Kinijos totorių teritorija.
Frederik de Wit, Didžiojo totoriaus, Didžiosios Mughalio imperijos, Japonijos ir Kinijos žemėlapis („Magnae Tartariae“, „Magni Mogolis Imperii“, „Iaponiae et Chinae“, „Nova Descriptio“(Amsterdamas, 1680)), olandų žemėlapis - „Pieter Schenk“.
Prancūzijos 1692 m. Azijos žemėlapis ir 1697 m. Azijos ir Skytės (Scythia et Tartaria Asiatica) žemėlapis. Tartaro žemėlapis, kurį pateikė Guillaume de Lille (1688–1768), prancūzų astronomas ir kartografas, Paryžiaus mokslų akademijos narys (1702). Jis taip pat išleido pasaulio atlasą (1700–1714). 1725–1747 m. Dirbo Rusijoje, buvo akademikas ir pirmasis akademinės astronomijos observatorijos direktorius, nuo 1747 m. - Sankt Peterburgo mokslų akademijos užsienio garbės narys.
Mes pateikėme tik keletą iš daugelio žemėlapių, kurie nedviprasmiškai rodo šalies, kurios pavadinimo neįmanoma rasti jokiame šiuolaikiniame mūsų Tėvynės istorijos vadovėlyje, egzistavimą. Kaip neįmanoma rasti informacijos apie žmones, kurie joje gyveno. Apie totorius, kuriuos visi dabar vadina totoriais ir kurie yra vadinami mongoloidais.
Šiuo atžvilgiu labai įdomu pažvelgti į šių „totorių“vaizdus. Turėsime grįžti į Europos šaltinius. Šiuo atveju gerai nurodo gerai žinoma knyga „Marco Polo kelionės“, kaip ji vadinosi Anglijoje. Prancūzijoje ji vadinosi „Didžiojo Krano knyga“, kitose šalyse - „Pasaulio įvairovės knyga“arba tiesiog „Knyga“.
Pats italų pirklys ir keliautojas pavadino savo rankraštį „Pasaulio aprašymas“. Parašyta senąja prancūzų kalba, o ne lotynų kalba, ji tapo populiari visoje Europoje. Jame Marco Polo (1254–1324) išsamiai aprašo savo kelionių per Aziją istoriją ir 17 metų viešnagę Khano Kublai „mongolų“teisme.
Atmesdami šios knygos patikimumo klausimą, atkreipiame dėmesį į tai, kaip europiečiai viduramžiais vaizdavo „mongolus“. Kaip matome, „mongolų“Didžiojo Khano Kublai pasirodyme nėra nieko mongoliškai. Priešingai, jis ir jo palydovai atrodo gana rusiškai, t. su aiškiais baltosios rasės ženklais.
Khanas Khubilai netgi dabar atrodo gana europietiškas.
Kaip bebūtų keista, tradicija vaizduoti mongolus ir totorius tokia keista europietiška forma buvo tęsiama toliau. Ir XVII, ir XVIII, ir XIX amžiuose europiečiai atkakliai toliau vaizdavo „totorius“iš Tartarijos su visais baltųjų rasės žmonių ženklais. Pažiūrėkite, pavyzdžiui, kaip prancūzų kartografas ir inžinierius Male (Allain Manesson Mallet) (1630–1706), kurio piešiniai buvo atspausdinti 1719 m. Frankfurte, pavaizdavo „tartarą“ir „mongolus“. Arba graviūra iš 1700 m., Vaizduojanti totorių princesę ir totorių princą.
Iš pirmojo britų enciklopedijos leidimo galima daryti išvadą, kad XVIII amžiaus pabaigoje mūsų planetoje buvo kelios šalys, kurių vardu buvo žodis „Tartaria“. Europoje išliko daugybė XVI – XVIII ir net XIX amžiaus pradžios graviūrų, vaizduojančių šios šalies piliečius - totorius.
Įspūdingas faktas, kad viduramžių Europos keliautojai tautas, gyvenusias didžiulėje teritorijoje, okupavusioje didžiąją Eurazijos žemyno dalį, vadina totoriais. Nustebome pamatę rytietiškų, kiniškų, tibetietiškų, „Nogai“, Kazanės, mažųjų, „Chuvash“, „Kalmyk“, „Cherkasy“, „Tomsko“, „Tomsko“, „Kuznetsko“, „Achinsko“ir kitų.
Kaip mes dabar žinome, be Didžiojo totoriaus, kuris, anot Vakarų kartografų, užėmė Vakarų ir Rytų Sibirą bei Tolimuosius Rytus, Azijoje buvo dar keli totoriai: Kinijos totoriai (tai ne Kinija), nepriklausomi totoriai (šiuolaikinė Vidurinė Azija), Tibetas Totorių (šiuolaikinis Tibetas), uzbekų totorių ir mugalų totorių (Mogolų imperija). Šių tartarijų atstovų liudijimai taip pat išsaugoti istoriniuose Europos dokumentuose.
Pavyzdžiui, Thomas Jefferys (1719–1771) - „Anglijos karaliaus George III kartografas“(„Skirtingų tautų, senoviškų ir modernių suknelių kolekcija“, 4 tomai) išleisto Thomaso Jefferio (1719–1771) „Kolekcija skirtingų tautų, senovinių ir modernių suknelių“. 1757–1772 m. Londone ir jėzuitų Antuano Francoiso „Prevost d'Exiles“1697–1773 kelionių rinkinyje „Histoire Generale Des Voyages“, išleistame 1760 m.
Kai kurie tautų vardai mums nebuvo žinomi. Pavyzdžiui, kas yra „Taguris“ar „Kohonor“totoriai? Jau minėta Antoine'o Prévosto „Kelionių kolekcija“padėjo mums išspręsti pirmųjų totorių vardo mįslę. Paaiškėjo, kad tai yra Turkestano totoriai.
Tikriausiai geografiniai pavadinimai padėjo atpažinti antrąjį tarą. Kinijos centrinės dalies vakaruose yra Qinhai provincija, besiribojanti su Tibetu. Šioje provincijoje gausu nerūdijančių ežerų, iš kurių didžiausias vadinamas Qinghai (Mėlyna jūra), kuris ir suteikė provincijai pavadinimą. Tačiau mus domina kitas šio ežero pavadinimas - „Kuku Nor“arba „Koko Nor“. Kinai užėmė šią provinciją iš Tibeto 1724 m. Taigi Kohonoro totoriai gali būti Tibeto totoriai.
Mums taip pat nebuvo aišku, kas buvo „Tartares de Naun Koton“ar „Tsitsikar“. Paaiškėjo, kad Qiqihar miestas vis dar egzistuoja ir dabar yra Kinijoje į šiaurės vakarus nuo Harbino, kurį, kaip žinote, įkūrė rusai. Kalbant apie Tsitsikara įkūrimą, tradicinė istorija mums sako, kad ją įkūrė mongolai. Tačiau neaišku tik iš kur galėjo atsirasti totoriai?
Greičiausiai miesto įkūrėjai buvo tie patys „mongolai“, kaip ir tie, kurie šiaurės Indijoje įkūrė Mogolų imperiją, kurios teritorijoje dabar yra šiuolaikinis Pakistanas ir kuri neturi nieko bendra su šiuolaikine Mongolijos valstybe. Šios dvi šalys yra nutolusios tūkstančius kilometrų viena nuo kitos, atskirtos Himalajų ir apgyvendintos skirtingų tautų.
Atidžiai apžiūrėję Mughalų valdovų drabužius, negalima nepastebėti jų ryškaus panašumo į Rusijos carų ir berniukų ceremoninius drabužius, o pačių Mughalų išvaizda turi visus baltosios rasės požymius.
Nei vizažistuose, nei pesuose nebuvo nieko mongolų - tai buvo Mughal valstijos ministrų pirmininkų ar šių valdovų žmonų pavardės. Jie taip pat buvo balti žmonės ir vaizduojami kaip balti. Paskutinis didysis magnatas - Bahadur Shah II (1775–1862) - taip pat buvo baltųjų rasės žmogus.
Beje, Baburos protėvis, Mogolų imperijos įkūrėjas, yra didysis karys ir iškilus vadas Tamerlane'as (1336–1405). Dabar pažvelkime į jo įvaizdį. Graviūra skamba taip: Tamerlanas, „Taperlano imperatorius“- Tamerlanas - imperatorius Tartarusas, o knygoje „Histoire de Timur-Bec, connu sous le nom du du Tamerlan, empereur des Mogols & Tartares“, parašytoje Sharaf al Din Ali Yazdi 1454 m., Ir išleistas Paryžiuje 1722 m., jis, kaip matome, yra pavadintas Mughal ir Tartarus imperatoriumi.
Tamerlane yra Baburo protėvis, Mogolų imperijos įkūrėjas.
Mums taip pat pavyko surasti kitų totorių atvaizdus ir pamatyti, kaip įvairūs Vakarų autoriai vaizdavo Mažosios totorių atstovus - Zaporožė Sičą, taip pat Nogai, Čerkassko, Kalmiko ir Kazanės totorius.
Kodėl tų laikų pasaulio žemėlapiuose yra tiek daug šalių, kurių pavadinimuose yra žodis „tartaria“? Taip nutiko todėl, kad Slavų ir Arijų imperija per tūkstančius metų pamažu susilpnėjo dėl parazitų užpuolimo. Priešai tuo pasinaudojo ir bandė nupjauti iš jo nedidelius gabalus ir paskelbti juos „nepriklausomomis valstybėmis“. Tai vis dar vyksta! Parazitų ir jų padėjėjų - žydų pastangomis visos mažos šalys pasirodė skirtinguose žemynuose.
Kitame žemėlapyje galite aiškiai pamatyti, kokias šalis „Europa“sudarė tik prieš tūkstantį metų. Nebuvo neįmanomos smulkmenos - ji tiesiog dar nebuvo nuplėšta nuo atitinkamų Didžiojo totorių provincijų! Senovės „Europa“apėmė Tartariją, Galiliją, Ispaniją ir Alavo salas (Anglija). „Dranch nach Osten“, kuris tęsiasi ir šiandien, prasidėjo Ispanijoje …
Senovės Europos žemėlapis.
O 18-ojo amžiaus pabaigoje parazitai nusprendė visiškai ištrinti totorius iš žemiečių atminties: antrajame Britų enciklopedijos leidime totorių iš viso nebuvo užsimenama! Todėl mes dedame visas pastangas, kad jie to nedarytų, ir renkame visas praeities nuorodas į savo didžiąją Tėvynę, bent jau tokias:
- Totorius Nikolajaus Sansono Azijos atlase, 1653 m.
- Totorius Dionizo Petaviuso „Pasaulio istorijoje“(1659).
- Totorius Dabvilio pasaulio geografijoje (1676).
- Totorių „Naujojoje menų ir mokslų enciklopedijoje“(1764).
- Totorių pirmajame enciklopedijos „Britannica 1771“leidime
- „Tartaria“6 tomų ispanų enciklopedijoje „Diccionario Geografico Universal“, išleistoje 1795 m., O jau šiek tiek pakeista forma - vėlesniuose ispanų enciklopedijų leidiniuose. Pavyzdžiui, dar 1928 m. Ispanų enciklopedijoje „Enciclopedia Universal Ilustrada Europeo-Americana“yra gana platus straipsnis apie totorius.
Čia verta paminėti, kad net iškreiptos chronologijos pradininkas - katalikas Dionizas Petaviusas vienu metu išsamiai kalbėjo apie „Didįjį totorių“. Tačiau vėliau jo pasekėjai nusprendė sunaikinti didžiulę ir senovės mūsų protėvių šalį nuo pasaulio civilizacijos atminties, nors jie vis tiek negalėjo to visiškai nutildyti.
Tartariją savo darbuose paminėjo ir daugelis Europos menininkų - rašytojų ir kompozitorių. Čia yra nedidelis sąrašas su šiomis nuorodomis:
§ Martinas Martinius (1614–1661) - jėzuitų misionierius, knyga „Totorių karas“.
§ Athanasius Kircheris (1602–1680) - vokiečių enciklopedijos mokslininkas, išradėjas ir kartu jėzuitas. Knyga „Iliustruota Kinijos enciklopedija“.
§ Nikolajus de Lamersenas II (1632–1694) - graveris ir leidėjas, knyga „Visų Prancūzijos karalių rugpjūčio vaizdai nuo Faramond iki Liudviko XIV“.
§ Juanas de Palafoxas ir Mendoza (1600–1659) - Meksikos Pueblos Ispanijos kolonijos arkivyskupas, knyga „Totorių užkariautos Kinijos istorija“.
§ Giacomo Puccini (1858–1924) - italų operos kompozitorius, operos princesė Turandot. Pagrindinio veikėjo tėvas - Kalafa - Timūras - nušalintas caras Tartarusas.
§ Williamas Shakespeare'as (1564-1616), vaidina „Makbetas“. Raganos prideda tartarino lūpas prie savo mikstūros.
§ Mary Shelley, Frankenšteinas. Dr. Frankenšteinas vykdo pabaisą „tarp laukinių totorių ir Rusijos plotų …“
§ Charleso Dikenso „Didieji lūkesčiai“. Estella Havisham yra lyginama su Tartaru, nes ji yra „tvirta, arogantiška ir kaprizinga iki paskutinio laipsnio …“
§ Robertas Browningas Pied Piperis iš Hamelino. Piperis mini totorius kaip sėkmingo darbo vietą: "Praėjusį birželį totoriuose aš išgelbėjau Khaną nuo uodų spiečiaus".
§ Geoffrey Chauceris (1343–1400) „Kenterberio pasakos“. Esquire's Story pasakoja apie karališkąjį totorių teismą.
* * *
Visa tai reiškia, kad „Didysis totorius“- didžiausia šalis per daugelį dešimčių amžių - buvo plačiai žinomas iki XX amžiaus pradžios. Tai taip pat reiškia, kad šių dienų „mokslininkų“nuomonė apie tuo metu labai žemą rusų išsivystymo lygį ir apie jų valstybingumo stoką prieš kai kurių „švedų“kvietimą yra bendras Europos žydų melas, paplitęs šimtus metų, siekiant paslėpti tiesą.
Kokia tiesa? Tiesa, kad iš esmės didžiausią pasaulio šalį iš esmės negalėjo sudaryti tik atsilikusios ir primityvios tautos, nors tokių visose šalyse yra nedaug. Iš tiesų, kuo didesnė šalis, tuo sunkiau ir sunkiau ją valdyti: sunkiau išlaikyti taikos ir harmonijos santykius didžiulėse teritorijose, kuriose gyvena šimtai milijonų (o gal ir milijardai) skirtingų žmonių.
Todėl bet kuris raštingas žmogus supranta, kad tiek valstybingumas, tiek išsivystymo lygis Rusijos imperijoje buvo gana aukštas, ir jie buvo tokio lygio, kokio mes dar nepasiekėme ir vargu ar kada nors pasieksime savo sergančioje civilizacijoje, sugadintoje parazitų.
Tęsinys: 5 dalis
Autoriai: Dmitrijus Baida, Jelena Lyubimova