Mažai kas žino, kad XVIII amžiuje Rusijos planuose buvo Afrikos užkariavimas. Tiesa ne visame žemyne, o vienoje saloje, kuri yra jo dalis. Salos kolonizacijos idėją Petrui I pasiūlė viceadmirolas Wilsteris.
- „Salik.biz“
Istorija pažįsta Petrą I kaip caro reformatorių, aktyviai darantį grandiozinius šalies gyvenimo pokyčius. Jo lengva ranka pokyčiai paveikė beveik visas žmonių gyvenimo sritis. Būtent dėl šios priežasties jis labai susidomėjo Madagaskaro kolonizacijos projektu, kurį pasiūlė viceadmirolas Wilsteris, anksčiau buvęs Švedijos karaliaus Karolio XII pilietis.
Visa tai įvyko atsižvelgiant į aktyvią XVI amžiuje atrastų žemių kolonizaciją, į kurių teises pradėjo reikalauti Anglija, Olandija ir Prancūzija, gavusios pakankamai galios karinėms jūrų mūšiams. Piratai taip pat padėjo užgrobti žemes, kurie suprato, kad teikdami pagalbą valstybei jie nusipelnys pripažinti savo veiklos teisėtumą.
Pamažu vietos, kuriose piratų laivai sustojo tarp reidų ir remontavo savo laivus, tapo panašiomis į mažas valstybes, kuriose galiojo jų pačių įstatymai ir buvo renkami valdovai.
Vienas iš tokių savimeilės imperatorių valdė Madagaskarą ir buvo piratas Avery. Būtent jis, pasak istorikų, tapo Danieliaus Defoe knygos „Šlovingojo kapitono Singletono gyvenimas ir nuotykiai“herojaus prototipu. Knyga tapo labai populiari ir buvo skaitoma visame pasaulyje. Informacija apie korserių šalį pasiekė Petrą I.
Štai kodėl Petras neišvarė admirolo, bet pirmiausia nusprendė užmegzti diplomatinius ryšius su „Madagaskaro karalyste“.
Pačią salą 1506 m. Atrado navigatorius Lorenzo Almendogo, kuris buvo nubraižytas ir pavadintas Saint Lorenzo. Netrukus po to, kai portugalai paliko naująją salą, joje išplaukė prancūzai, kurie ją pavadino savąja, pervadindami ją Daupinų kraštu. Jie padarė aborigenus vergais, o žemę pavertė plantacijomis. 1670 m. Saloje kilo riaušės. Prancūzai buvo nužudyti, o sala buvo pavadinta Madagaskaru.
Reklaminis vaizdo įrašas:
Europiečių buvimas saloje apsiribojo keliomis kranto juostomis, išsibarsčiusiomis pakrantėje. Tai Wilsteris pristatė Petrui kaip „Madagaskaro karalystę“.
Reikėtų pažymėti, kad Wilsteris ne tik atėjo pas Petrą su pasiūlymu. Istorikai mano, kad Švedija už to atsiliko savo interesais. Padėtis atrodė taip. XVIII amžiaus pradžioje piratai, plaukiojantys Indijos vandenynu, kreipėsi į Švedijos karalių dėl amnestijos mainais į piratų lobius. Tuo metu šaliai, kuri patyrė pralaimėjimą Šiaurės kare, bet svajojo apie kerštą, reikėjo lėšų jai organizuoti. Charlesas atleido korsaurus, tačiau jie neįvykdė savo susitarimo dalies ir neatnešė lobių. Tuomet švedai turėjo planą kolonizuoti Madagaskarą.
Tuo metu Stokholme pasirodė pats paskambinęs Madagaskaro gubernatorius Morganas, kuris pasiūlė savo lėšomis aprūpinti 30 laivų, o tai leido Karlui į savo planus įtraukti tik 2 savo. Afrikos ekspedicijai vadovavo kapitonas vadas Ulrichas, viceadmirolas Wilsteris ir Švedijos užsienio reikalų ministerijos sekretorius von Hepkenas. Drąsus planas prasidėjo 1721 m.
Tačiau reikalas nepasiekė tikrosios ekspedicijos dėl lėšų stygiaus šalyje.
Praėjo tik dveji metai ir Wilsteris nusprendė pabandyti įgyvendinti savo planus padedamas priešo - Rusijos.
Rusijoje įvykis buvo užtemdytas griežčiausio sunkumo. Tarp iniciatorių buvo tik keli artimi Petro bendražygiai. Planui įgyvendinti buvo skirta 3 tūkst. Aukso rublių. Strategijos sukūrimą vykdė generolas-admirolas F. M. Apraksinas. Tikslas niekur popieriuje nebuvo nurodytas. Laivai turėjo plaukti ne po karinėmis vėliavomis, o su prekybiniais. Kad būtų išvengta įtarimų dėl fregatų su 32 ginklais, maršrutas buvo nutiestas ne tiesiai per Lamanšo sąsiaurį, bet grindimis per Britų salas.
Net Wilsteris dokumentus į rankas gavo tik išvykimo dieną, jau laive. Paketą buvo leista atidaryti tik po to, kai laivai buvo Šiaurės jūroje.
Drąsus planas prasidėjo 1723 m. Gruodžio mėn., Kai iš Revelio uosto išplaukė dvi fregatos Amsterdamas „Galei“ir „Decron de Livde“. Tačiau net nespėjęs išplaukti iš Baltijos vandenų, vienas laivas pradėjo tekėti, o kitas pradėjo stabilumo problemas. Juos pakeitė princas Eugenijus ir Cruiseris. Tačiau dėl daugelio priežasčių jie niekada neišplaukė iš uosto. Po Petro I mirties Afrikos ekspedicija tapo visiškai nenaudinga.
Kai kurių istorikų teigimu, viena iš galimų nesėkmingos ekspedicijos priežasčių galėjo būti nepakankama laivyno įranga ir jūreivių patirtis. Kiti mano, kad projektas paprasčiausiai negavo pakankamo finansavimo dėl pinigų stokos valstybėje. Ir vieni, ir kiti sutinka, kad net jei ekspedicija įvyktų, su Madagaskaru nebus kam derėtis, nes karalystė buvo fantomas.