Tai įvyko 2008 m. Lapkričio 4 d. - tą pačią dieną, kai visa šalis išrinko naują prezidentą JAV. Jauna moteris vairuodavo automobilį iš „Northbrook“. kur ji dirba teisme, namuose Čikagoje. Buvo apie devintą valandą vakaro. Automobilis važiavo į Čikagos greitkelį ir važiavo 65–70 km per valandą greičiu vidurine I-94 Lake Cook Road kelio juosta, kai atsitiko kažkas keisto
Štai kaip apie tai pasakoja automobilio savininkas: „Būdamas vidurinėje eismo juostoje pajutau, kad mano automobilis yra šiek tiek į dešinę. Tuo pat metu jaučiau tik kažką panašaus į silpną dilgčiojimą alkūne. Nepalikau juostos, kuria važiavau, ir greitai ištiesinau vairą, bet paskui sulėtėjau - supratau, kad nematau kairiojo šoninio veidrodžio. Tuomet patraukiau tiesiai į kelio pusę, įjungiau pavojingus žibintus ir sustojau.
Išlipdamas iš automobilio buvau apstulbęs: visa kairioji pusė buvo apdraskyta įdubimais! Du iš jų buvo gilesni ir platesni už kitus: vienas virš galinio rato, kitas - ant vairuotojo durų.
- „Salik.biz“
Aš paskambinau 911, kad policija užregistruotų avarinę situaciją. Pareigūnas teigė, kad greičiausiai mane trenkė kitas automobilis. Bet aš tikrai žinau, kad aplink mane greitkelyje nebuvo nei vieno automobilio, pėsčiojo ar gyvūno - nei prieš stūmimą, nei po jo. Taip pat ant mano automobilio nebuvo jokių įbrėžimų ar dažų žymių iš kitų automobilių “.
Žodžiu, paaiškėja, kad automobilis be jokios priežasties pasuko į dešinę ir pasirodė sugedęs! Moteris, be abejo, buvo šokiruota, kai pamatė, kaip atrodo jos visiškai naujas „Mitsubishi“. Kaip tai? Juk ji nepastebėjo nieko, kas galėtų sugadinti jos automobilį. Ir iš vairuotojo pusės!
Į avarijos vietą atvykęs kelių policijos pareigūnas protokole užrašė, kad avarija įvyko maždaug 21 valandą 19 minučių. Ištyręs įvykio vietą, jis negalėjo tinkamai paaiškinti, kas nutiko. Bet jis pažymėjo, kad dažai ant automobilio kėbulo nėra pažeisti - ant jo beveik nėra net vieno mažo įbrėžimo. Nukreiptoje automobilio pusėje nerasta jokių kito automobilio dažų, gyvūnų plaukų, plunksnų ar kraujo pėdsakų, žodžiu, visiškai jokių pėdsakų! Bet vairuotojo pusės šoninis veidrodis buvo tikrai numuštas ir pakabintas prie prie jo prijungto laido.
Policija pasipiktino
Moteris vairuotoja pasakojo laikraščiui „Northbrook Star“, kad jos „Mitsubishi“buvo labai keistos, paslaptingos žalos auka. Policija, be abejo, iškart įtarė šoninį smūgį. Tačiau atrodo, kad ši versija mažai tikėtina, kai „visa kairioji automobilio pusė atrodo subraižyta, tačiau dažai nėra patinę, nulupti ar nepažeisti“.
Ryte automobilį apžiūrėjo Jimmy Sayos, automobilių remonto dirbtuvių, esančių netoli savininko Čikagos buto, vadybininkas.
„Iš pirmo žvilgsnio tai yra šalutinis poveikis“, - sakė jis. Tačiau kadangi sugadintoje „Mutsubishi“pusėje nebuvo įbrėžimų ar kažkieno dažų pėdsakų, vadybininkas padarė prielaidą, kad mašiną apgadino kažkas ar kažkas, kas neturėjo aštrių briaunų. Taigi tai nebuvo susidūrimas su kita transporto priemone! Būtent tada kilo versija, kad briedis įsibrovė į mašiną. Tuo labiau, kad jauna moteris tuo metu galėjo kalbėti mobiliuoju telefonu ir paprasčiausiai to nepastebėti - buvo lapkričio 4 d., Tikriausiai kažkas galėjo jai paskambinti, kad aptartų rinkimų eigą ar vakaro planus. Dėl šios priežasties ji negalėjo pamatyti, su kuo tiksliai susidūrė jos automobilis, o tik jautė išorinę įtaką. "Jei vairuojate 4000 svarų automobilį ir susipainiojate su tuo, kas sveria 300 svarų, tada tas dalykas tikrai pajus smūgį daug sunkiau nei jūs."- sako Sayosas.
Taigi, kas … elnias?
„Deja, čia atsitinka. Šiaurės Ilinojaus valstijoje sunku išvengti susidūrimo su elniu kelyje lapkričio poravimosi sezono metu “, - sako Marty Jonesas, kuris dešimtmečius buvo vyriausiasis valstybės gamtos išteklių ekspertas. Jonesas, žinoma, žino viską apie elnius. O tai, kad seksualiai užimtas vyras gali tiesiog išprotėti iš aistros. Susidūręs su automobilio priekiu, jis gali išmušti apsaugines groteles ir priekinį stiklą, padaryti didelę žalą buferiui, gaubtui, priekiniams žibintams, net stogui ir rėmui. Kaip bebūtų keista, susidūrimas ne visada būna mirtinas pačiam elniui: dažnai gyvūnas išgyvena. maitina save ir daugelį metų lengvai aplenkia kojotus. Ilinojaus valstijoje 2005 m. Įvyko 23 723 elnių ir automobilių susidūrimai, per kuriuos 886 žmonės buvo sužeisti.ir 11 mirčių.
Bet pagalvokime apie tai. Jei briedis atsitrenkė į mašiną, jis turėtų „važiuoti“per visą savo pusę! Kaip kitaip paaiškinti tokį įlenkimų skaičių? Be to, smūgio jėga turėjo būti labai apčiuopiama, kad tokiu būdu būtų galima susukti lygintuvą. Bet kaip paaiškinti faktą, kad ant lygintuvo nebuvo rasta kraujo ar vilnos pėdsakų?
Vis dėlto Marty Jonesas linkęs palaikyti būtent šią versiją. „Jei tangentas buvo stumdomas, galbūt elnias net nepakenkė savo odai. Išskyrus galbūt vietą, su kuria jis numušė veidrodį. Gali būti, kad gyvūnas iškart dingo ir, galbūt, vis dar kažkur bėga. Nuostabu, ką elniai gali atlaikyti! “sako Jonesas.
Bet jei automobilis važiavo greičiu, o elnias jį sugriebė kairėje, tada jis negalėjo taip skubėti, kad sutraiškytų automobilio šoną per visą ilgį! „Pažvelkite į žalą“, - sako Sorensenas, interneto forumo narys. - Mano manymu, tokių įlenkimų negalėjo sukelti susidūrimas su gyvūnu. Susmulkėjęs metalas atrodo kaip veikiamas stiprios šilumos.
Tačiau dažai nebuvo angliški, todėl sakyčiau, kad tai buvo kažkokia kita energija “.
Ir reikia pripažinti, kad tokios mintys atsirado ne tik Sorenseno galvoje …
AUTOMATINIS „PILNAS“ALIENAS?
Ar incidentas buvo susijęs su NSO? To dar niekas nežino. Nors erdvėlaiviai Northbrook mieste yra gana reti, ICROX NSO tarnyba nedelsdama pranešė apie atvejį tyrėjui Samui Matrano, MUFON Ilinojaus departamento direktoriui. Ufologai iškart ėmė mąstyti apie planą, kaip nustatyti, ar automobilyje nebuvo kokių nors NSO poveikio ženklų. Dabar jie planuoja atlikti specialius mokslinius bandymus.
Ar, pavyzdžiui, magnetinės ar kitos bangos, sklindančios iš NSO, gali sukelti tokius įdubimus automobilio šone? Sam Matrano taip pat norėtų žinoti. Galų gale moteris jautė tik nedidelį šoką, o žala buvo tikrai didžiulė. „Tai turėjo būti kažkas labai, labai galingo“, - sako paranormalus ekspertas. Matrano ir jo kolegos nusprendė apklausti skaitančią publiką. Jie NSO pranešimų centro svetainėje (nuforc.org) paskelbė sugadinto automobilio nuotraukas kartu su vairuotojos paaiškinimais. 2008 m. Lapkričio 10 d. Ta pati istorija buvo paskelbta forumo svetainėje per „Discovery“kanalo televizijos laidą „Legend Busters“. Kol kas diskusijos nieko nedavė.
O kaip pats Matrano? Anksčiau jis buvo girdėjęs apie transporto priemonių susidūrimus su nežemiškais objektais. Pavyzdžiui, Minesotoje šerifo pavaduotojas, su kuriuo jis kalbėjosi 1979 m., Aprašė, kaip buvo sunaikintas jo patrulinis automobilis. „Jis sako, kad pro priekinį stiklą ėjo galingas energijos kamuolys“, - sako Matrano. - Jis jautėsi, lyg būtų atsitrenkęs į šimto kilogramų pagalvę. Beje, laikrodis patruliniame automobilyje atsiliko 14 minučių.
Bet, pasak to paties Matrano, „Mitsubishi“laikrodis neatsiliko ir neskubėjo. Taigi ufologai dar nerado jokių požymių, leidžiančių daryti įtaką kažkokiam negirdėtam automobiliui - „Aš nesu iš tų, kurie po kiekviena uola bando ieškoti ateivių“, - pasakojo Matrano.
Tačiau jis taip pat yra intriguotas. Stulpelyje yra gilus įdubimas, skiriantis priekinį stiklą nuo durų rėmo, ir atrodo, kad jis atitinka veidrodžio formą. Bet veidrodis yra plastikinis, guminis, o stovas - iš storo plieno. „Atrodo, kad mes sudaužėme kiaušinį ant keptuvės ir pamatėme, kad jame liko dantukas“. - samprotauja jis.
Avarija įvyko antradienį. O ketvirtadienio vakarą ufologas išėjo į sceną
ir nuėjo vidurine Cook Cook ežero juosta, ieškodamas veidrodžio fragmentų. Jis norėjo patvirtinimo, kad moteris įvardijo tikslią įvykio vietą.
Kai piko valandos šešių juostų trasoje baigėsi, Matrano iš betono pakėlė mažą trikampį padėkliuką. Ir jis apsidžiaugė: tai buvo iš veidrodžio. Tai kas? Taip, avarija įvyko čia pat. Bet ne mažiau paslapčių yra ir ginčai tęsiasi. Kiek žmonių, tiek nuomonių.
Vladimiras GRIŠENKOVAS
Reklaminis vaizdo įrašas: