Galley Vergai Ar Apmokyti Kareiviai? - Alternatyvus Vaizdas

Galley Vergai Ar Apmokyti Kareiviai? - Alternatyvus Vaizdas
Galley Vergai Ar Apmokyti Kareiviai? - Alternatyvus Vaizdas

Video: Galley Vergai Ar Apmokyti Kareiviai? - Alternatyvus Vaizdas

Video: Galley Vergai Ar Apmokyti Kareiviai? - Alternatyvus Vaizdas
Video: Эммануэль Джал: о чём поёт дитя войны 2024, Gegužė
Anonim

Laivų virtuvės irkluotojų gyvenimas tapo sunkaus darbo sinonimu. Tačiau niekas rimtai nesusimąsto: ar buvo priversti irkluotojai ant virtuvės? O gal virtuvės vergų mitai buvo tik karinė dezinformacija? Homeris taip pat aprašė laivus, turinčius 20, 50, 118 irklų. Tikriausiai jie reiškia biremes, kurių irkluotojai buvo išdėstyti dviem eilėmis.

Image
Image

- „Salik.biz“

Egipto papiruose yra minimas faktas, kad valdant Ptolemėjus II (285–244 m. Pr. Kr.) Ir Ptolemėjas IV (222–203 m. Pr. Kr.), Laivai buvo statomi su 4 tūkst. Irkluotojų, tai yra, su vidutinio antikinio miesto gyventojų skaičiumi. Tokių karo laivų su vergų irkluotojais realybė yra labai maža.

Labiausiai paplitęs karo laivų tipas graikų ir romėnų laikais yra triremes arba, kaip graikai juos vadino, triremes, su trimis eilėmis irkluotojų. Paprastai triero įgulą sudarė 150–170 irkluotojų, 18–50 kareivių ir apie 12–16 jūreivių. Apskaičiuoti, kiek karių gali tilpti į laivą, kuriame yra 4 tūkstančiai irkluotojų, nėra sunku, jei tokių tikrai buvo.

Image
Image

Vergai irkluotojai galėjo lengvai priblokšti laivo kareivius ir jūreivius. Ypač ši galimybė buvo suteikta puolimo priešo pakrantėje metu. Galų gale tada paaiškėja, kad senovės egiptiečiai, graikai ir romėnai, palikdami laivus vergams, atėmė pabėgimo kelius ir bet kurią akimirką galėjo gauti smūgį iš užpakalio.

Antikūnų generolai, be abejo, visa tai gali nurašyti apie fanatizmą, žiaurumą ir negailestingumą jų pavaldiniams. Nors, greičiausiai, virtuvės irkluotojai visai nebuvo kvaili vergai, bet puikiai treniruoti „desantininkai“.

Image
Image

Reklaminis vaizdo įrašas:

Senovėje navigacija daugiausia buvo vykdoma dviejų tipų laivais: kariškiai, kurie turėjo pailgas proporcijas, nuimamą stiebą ir irklas kaip pagrindinę transporto priemonę, o pirkliai - trumpesnius ir platesnius, judančius burėmis.

Galerijose buvo gabenamos savotiškos antikinės specialiosios pajėgos, kurios pirmiausia išsilaipino užsienio teritorijoje, o likusi kariuomenė jau buvo iškelta į prekybinius laivus. Užpuolikams buvo naudinga, kai priešas irkluotojus laikė vergais ir matavo kariuomenės skaičių tik kaip „įprastus“kareivius, o tai reiškia, kad atremdamas smūgį jis, būdamas gynybiniame, rodys atitinkamą savo skaičių.

Image
Image

Netikėtai atsiradęs stiprus, atletiškas dėl savo pagrindinio užsiėmimo ir net treniruodamasis kovos su ranka taisyklėmis, irkluotojai privertė priešininkus panikuoti ir dažnai netvarkingai atsitraukti.

Finikiečių karinės ekspedicijos į Sicilijos salą irkluotojų išpuolio aprašymas pateiktas graikų istoriko Diodoruso apie Siciliją (apie 90–30 m. Pr. Kr.) Darbuose: „Irkluotojai išėjo iš jūros, o pakrantė buvo pripildyta nugalėtųjų, savo kraštą gynusių kareivių krauju“.

Taip pat minima, kad Julijus Cezaris 4 galerijose užpuolė Farmakoussa salos piratus, kurių laive buvo apie 500 kareivių, ir juos sumušė. Jei Cezario virtuvės irkluotojai būtų vergai, argi ne garsieji banditai, kurie neturėjo ko prarasti, negalėjo susidoroti su sauja Romos kareivių iš 4 virtuvių?

Vėlesniu laikotarpiu gaubtuose buvo aprašyta irkluotojų kančių, visų pirma, apie nelaisvėje esančius Zaporožės kazokus, kuriems turkai buvo sukrėsti, sumušti plakti, beveik nepamaitinti ir neduoti vandens.

Image
Image

Neįmanoma įsivaizduoti, kad modernaus karo laivo įgula nieko nedarytų, o sugadintų savo laivo variklį. Bet irkluotojai buvo savotiškas variklis virtuvėje, o virtuvė, prisimename, buvo karinis laivas. Jį naudoti prekybos jūroje buvo tiesiog nuostolinga - irkluotojai užėmė per daug vietos, o virtuvėse gabenamos prekės būtų tikrai auksinės.

Jei irkluotojams negaunama pakankamai vandens, jie blogai šeriami ir laikomi pakabuose, iš kurių susidaro žaizdos, kartais mirtinos dėl apsinuodijimo krauju, tai reiškia, kad jūsų laivui neteks papildomos energijos.

Image
Image

Karinių kampanijų metu tai yra neprilygstama prabanga, nes ne taip lengva rasti pakeistą pasitraukusį irkluotoją - juk irklavimui reikia patirties ir įgūdžių. O vergo irkluotojo sukilimo pavojus gali kelti pavojų net gerai suplanuotos karinės operacijos sėkmei.

Tačiau romėnai vėliau pamiršo Cezario jūrų pergalės patirtį. Dažniausiai vergai buvo irkluotojai Romos karinėse virtuvėse. Sunkūs, lėti laivai turėjo kelis jūreivius ir jūrų pėstininkų būrį.

Image
Image

Įdomu tai, kad bejėgiai irkluotojai buvo geriau maitinami nei laisvųjų romėnų įgula. Fizinis krūvis ant irklų buvo neįtikėtinas, o vergams reikėjo dietos su kaloringumu. Didžiausiu greičiu galingi irkluotojai dažnai mirdavo nuo perviršio.

Tačiau pasivyti greitus piratų laivus dažnai nebuvo įmanoma. Jie turėjo mažiau svorio ir daugiau irklų, o svarbiausia, kad irkluotojai taip pat buvo komandos dalis. Todėl per įlaipinimo mūšį piratų komanda visada turėjo skaitinį pranašumą.

Image
Image

Todėl šimtmečius Viduržemio jūros piratų respublikos terorizavo prekybinius laivus. Kol jie pradėjo naudoti karius, o ne irkluotojus.

Markas Rapport