2011 m. Rugsėjo 11 d. JAV buvo įvykdyta teroristinių išpuolių, kurių metu žuvo 2 977 žmonės. Remiantis oficialia versija, destruktyvius išpuolius įvykdė „Al-Qaeda“grupės nariai *, tačiau yra faktų, kurie gali paneigti visuotinai priimtą požiūrį.
- „Salik.biz“
Greita versija
Oficiali įvykio versija yra tokia. Ankstų 2011 m. Rugsėjo 11 d. Rytą arabų teroristai ore užgrobė keturis keleivius „Boeings“. Pagrobėjai buvo ginkluoti tik kanceliariniais peiliais ir dujų balionėliais. Du orlaiviai užpuolė dvejus Pasaulio prekybos centro bokštus, esančius pietiniame Manhatane, trečiasis lėktuvas buvo nusiųstas į Pentagoną, ketvirtasis nepasiekė Kapitolijaus ir sudužo lauko viduryje Pensilvanijoje.
Ši versija buvo suformuota pažodžiui, praėjus kelioms dienoms po tragedijos, ir Amerikos vyriausybė jos nebekeitė. Tokios skubotos išvados rodo, kad Vašingtonas tam pasiruošė iš anksto.
Jau esame susidūrę su situacija, kai Baltieji rūmai „tvirtai žinojo“, kad Sadamas Husseinas kuria masinio naikinimo ginklus, Muammaras Gaddafi rėmė tarptautinį terorizmą, o Basharas al-Assadas naudojo cheminius ginklus.
Nė vienas iš šių kaltinimų niekada nebuvo patvirtintas. Tačiau šie įtarimai tapo pretekstu JAV sankcionuotoms ginkluotosioms pajėgoms naudoti Irake, Libijoje ir Sirijoje. Tikimasi, kad po rugsėjo 11 dienos įvykių amerikiečiai sustiprino karines operacijas Afganistane.
Iškart po sprogimų „Al Qaeda“* vadovas Osama bin Ladenas paskelbė savo nekaltumą išpuoliuose. Neįprastas elgesys su asmeniu, kuris visada mielai prisiėmė atsakomybę už teroristinius išpuolius, kurie buvo įvykdyti jam dalyvaujant. Vėliau bin Ladenas vis dėlto prisipažino dalyvavęs rugsėjo 11-osios įvykiuose, tačiau, pasak kai kurių, tai buvo veidas, panašus tik į „Al Qaeda“* lyderį.
Reklaminis vaizdo įrašas:
Keistas sunaikinimas
Tikriausiai ne visi žino, kad per išpuolį prieš Niujorką sugriuvo trys Pasaulio prekybos centro (WTC) pastatai. Be žinomų dvynių bokštų Nr. 1 ir Nr. 2, buvo ir dangoraižis Nr. 7. Vyriausybės komisija, sudaryta tirti rugsėjo 11 dienos įvykius, pasirinko nutylėti šį faktą. Namas Nr. 7 yra 47 aukštų aukštybinis namas, pastebimai prastesnis už augimą savo broliams dvyniams.
Visų pirma, jame buvo CŽV būstinės Niujorko skyrius. Šis pastatas pabėgo atsitrenkęs į lėktuvą, tačiau iki 17 val. Jis sugriuvo taip pat, kaip ir dvigubi bokštai.
Pastatas sugriuvo dėl degančių fragmentų, kurie ant jo krito iš griūvančių dangoraižių, taip pat dėl kilusio gaisro, pranešė valdžia. Tačiau daug arčiau bokštų buvo WTC pastatai, sunumeruoti 3, 4, 5 ir 6, ir jie visi išliko. Gal buvo kita priežastis, dėl kurios krito 7-asis namas?
Kalbant apie „Twin Towers“, tyrinėtojams vis dar rūpi įdomus klausimas: kodėl griuvo ne tik viršutiniai pastato aukštai, bet ir apatiniai? Oficiali versija negailestinga: kai pastatas buvo sunaikintas, viršutinė dalis jį atėmė.
Tačiau ir čia atsiranda neatitikimas. Bokšto konstrukcijos dalys nenukrito į skirtingas puses, o sulankstytos tiesiai po pagrindu, kaip kortų namas.
Pasaulio prekybos centro visi kaip vienas skelbia, kad statant aukštybinius pastatus buvo atsižvelgta į galimą lėktuvo smūgį, kaip tai daroma su visais dangoraižiais. Jei įvyktų katastrofiškas scenarijus, tai, pasak jų, negali sukelti tokio masto pražūtingų padarinių.
Iš katastrofos filmuotos medžiagos aiškiai matyti, kad lėktuvai į pastatus sudužo visiškai skirtingais būdais: laineriai į šiaurinį bokštą pateko tiesiai centre, į pietinį bokštą aštriu kampu, nukirsdami aukštybinio krašto kraštą. Tuo pačiu metu bokštų sunaikinimas buvo stebėtinai vienodas ir simetriškas, kaip ir paruošto sprogimo metu. Ir tada atsitinka keistas dalykas: pirmiausia griūva pietinis bokštas, kurį mažiau sugadino sprogimas, ir tik po pusvalandžio nukrenta šiaurinis, kur katastrofos padariniai turėjo būti įspūdingesni.
Ekspertai išanalizavo bokštų griūties vaizdo įrašą ir beveik vienbalsiai pareiškė, kad taip vyksta pramoninis pastatų griovimas. Iš tikrųjų, atidžiai pažiūrėję į lėtą katastrofos kadrą, galite pamatyti, kaip sprogimo bangos vienodais atstumais sklinda per visą pastato aukštį - tarsi iš anksto nustatytas užtaisas būtų detonavęs.
Štai dar du faktai, priversiantys susimąstyti. Prieš pat teroro aktą grindys, į kurias vėliau skrido lėktuvai, buvo uždarytos remontui. Ir likus kelioms savaitėms iki tragedijos, dvynių bokštų savininkas Laris Silversteinas juos apdraustas 3 milijardais dolerių, o draudimas nuo teroristinių išpuolių buvo nurodytas kaip atskiras punktas.
Atrankinė ugnis
Jei tikite oficialiomis išvadomis, tada siaubingame gaisre buvo išlydyta šimtai tūkstančių tonų plieno konstrukcijų, o šimtai tonų betono buvo įmirkyti į dulkes.
Ar įmanoma, kad užsidegęs aviacinis žibalo, kurio degimo temperatūra yra žemesnė kaip 1000 ° C, sukietėjęs plienas „drebėjo“ir lydosi ne žemesnėje kaip 2000 ° C temperatūroje. Tuo pačiu metu buvo kritiškai sumažintas 50 masyvių laikančiųjų sijų stiprumas, o tai įmanoma tik tuo atveju, jei degalai yra tolygiai paskirstyti po visus grindų plotus.
Dėl sprogimų iš abiejų „Boeings“keleivių liko apdegusios ir nenustatytos kūno dalelės. Tuo tarpu vieno iš lėktuvo pagrobėjų Mohammedo Atta pasas, kuris tapo vienu iš pagrindinių įrodymų, patvirtinančių Al Qaedos kaltę *, buvo visiškai nesugadintas. Anot komisijos, dokumentas stebuklingai išgyveno galingą sprogimą, iškrito iš lėktuvo ir saugiai nusileido šalia pastato.
JAV vyriausybė taip skubėjo padaryti teisingą išvadą, kad net nesiruošia atkreipti dėmesio į tokius įvykius. Dar daugiau.
Tyrimo komisija paskelbė, kad kai kuriuos lėktuvo keleivius ir įgulos narius galima identifikuoti pagal „DNR likučius“. Tai įvyko po gaisro praktiškai visiškai sunaikinus lainerio korpusą, pagamintą iš aukštai temperatūrai atsparaus orlaivio aliuminio.
Smalsu, kad nepaisant fantastiškai išsaugotų „DNR likučių“, juodosios dėžės paskelbtos visiškai sunaikintomis ugnimi. Žvelgiant į tai, belieka tikėti, kad ugnis veikė selektyviai, visiškai nesilaikant fizinio pasaulio įstatymų.
Jokio pėdsako
Remiantis oficialiais duomenimis, trečiasis užgrobtas „Boeing“, skraidęs „American Airlines“skrydžiu 77, sudužo Pentagone. Norėdami padaryti kuo jautresnę žalą pastatui ir žmonėms, teroristai pasiuntė lainerį žemiausia įmanoma trajektorija. Yra žinoma, kad „Boeing 757“aukštis yra 13 metrų, Pentagono - 24 metrai.
Remiantis tuo, paskutiniai lainerio skrydžio kilometrai turėjo praeiti tik kelių metrų aukštyje virš žemės, o tai yra beveik neįmanoma užduotis pilotams, kurie ką tik baigė greitųjų kursų kursus.
Be to, toks manevras buvo absoliučiai nepagrįstas, nes, daugelio ekspertų nuomone, jis nebūtų padaręs tokios žalos, tarsi nukritęs kampu. Šiuo atveju sunku būtų praleisti net nepatyrusį pilotą, atsižvelgiant į įspūdingą Pentagono plotą - 117 363 kv. Pasirodo, teroristai, kruopščiai planavę teroristinį išpuolį, pasirinko sudėtingesnį ir ne tokį efektyvų kelią.
Tačiau pagrindinis įvykis laukia. Nepriklausomi tyrėjai, tyrę avarijos nuotraukas, sunerimę dėl to, kad „Boeing“, atsitrenkęs į pastatą, nepaliko pėdsakų sparnuose. Netoliese nebuvo rasta šiukšlių. Be to, sunaikintoje pastato dalyje nebuvo užuominų apie orlaivių fragmentus. Remiantis oficialiomis išvadomis, visus juos sunaikino galingas sprogimas ir gaisras, o tai labai abejotina.
Visi aukščiau išvardinti faktai rodo dar vieną sunaikinimo Pentagone priežastį - planuojamą sprogimą. Bet jei darysime prielaidą, kad „Boeing 757“nepataikė į Pentagoną, kur dingo pats automobilis su šio blogo skrydžio keleiviais ir įgula?
Dėl ketvirtojo „Boeing“, kuris nepateko į Kapitolijų ir nukrito Pensilvanijos laukuose, jam kyla mažiau klausimų. Tačiau vis dar yra neatitikimų. Valdžia tvirtina, kad mirtį sukėlė smūgis ant žemės, tačiau tariamoje katastrofos vietoje jos negalėjo rasti daugybės orlaivių fragmentų. Liudininkai sako, kad šiukšlės buvo išsklaidytos myliomis. Anot tyrėjų, kurie nesutinka su oficialiu požiūriu, lėktuvas galėjo būti užpultas ore nuo raketos, paleistos iš naikintuvo.
Oficiali versija sako: keleiviai, susisiekę su savo artimaisiais mobiliaisiais telefonais, sužinojo, kad du lėktuvai jau sudužo Manheteno pastatuose, ir nusprendė užkirsti kelią užgrobėjų planams. Dėl kovos dėl lėktuvo, praradusio savo kelią, kilo į staigiai pasinerti. Tačiau ekspertai sako, kad galimybė skrydžio metu naudoti korinį ryšį atsirado tik nuo 2005 m.
Venkite nesusipratimų
Viskas šioje istorijoje kelia nerimą, įskaitant aukščiausių Amerikos pareigūnų elgesį. Pavyzdžiui, prezidentas George'as W. Bushas ilgai nekreipė dėmesio į kvietimą kreiptis į Kongresą, tačiau sutikęs su susitikimu jis pateikė sąlygas, kurios iš pirmo žvilgsnio paneigia loginį paaiškinimą. Jis primygtinai reikalavo apriboti pokalbį laiku - ne daugiau kaip valandą ir privalomą kvietimą į renginį, viceprezidentui Dickui Cheney. Tragediją tiriančios komisijos Baltųjų rūmų vadovo prašymu turėjo dalyvauti tik du žmonės.
Po ilgų diskusijų vis dar buvo įmanoma susitarti dėl 10 komisijos narių dalyvavimo ir panaikinti terminą. Susitikimo metu visi tikėjosi iš prezidentės išgirsti išsamią ir, svarbiausia, patikimą informaciją apie tai, kas įvyko, tačiau viskas pasirodė daug sudėtingiau. Bushas atsisakė leisti filmuotą medžiagą, garso įrašą ar net susitikimo transkripciją. Be to, Bushas ir Cheney atsisakė duoti priesaiką, galinčią nuraminti klausytojus tiesos tuo, kas buvo pasakyta.
2004 m. Balandžio mėn. Spektaklis pagaliau įvyko. Tačiau iki šiol nežinoma, ką Bushas ir Cheney sakė kongresmenams. Daugelis žmonių atkreipia dėmesį į šios situacijos absurdiškumą. Panašu, kad vienas liudytojas sutiko atvykti į teismą tik dalyvaujant kitam liudytojui. Kodėl to reikia? Tikriausiai tam, kad būtų išvengta parodymų nenuoseklumo.
Kiekvienais metais pasaulyje vis labiau įsitikinama, kad išpuolius planavo JAV specialiosios tarnybos, siekdamos pateisinti Amerikos kariuomenės veiksmus Viduriniuose Rytuose. Tačiau dar per anksti daryti galutines išvadas. Kol kas galime užtikrintai pasakyti tik tiek: jei JAV valdžia pati neorganizavo išpuolių, tai bent jau nesikišo į jų planavimą.
* Al-Qaeda yra teroristų grupuotė, uždrausta Rusijos Federacijos teritorijoje