Mūsų planeta yra du trečdaliai vandens padengta, o klimatologai baiminasi, kad dėl globalinio atšilimo sausumos plotas dar labiau sumažės. Todėl miestų idėja ant vandens tampa aktuali. Įskaitant todėl, kad šie miestai žada laisvę.
- „Salik.biz“
PLAUKIANČIOS MIESOS
Tikriausiai pirmasis, kuris sugalvojo, kad miestai galėtų būti pastatyti, buvo garsus prancūzų mokslinės fantastikos rašytojas Julesas Verne'as. 1870 m. Jis išleido romaną „Plūduriuojantis miestas“. Rašydamas Vernas įkvėpė savo kelionę į didžiausią to meto šešiaplaukį garlaivį „Didysis rytas“, britų transatlantinį lainerį, paleistą 1858 m. Ir įkūnijantį pačius pažangiausius XIX a. Vidurio technologijos. Nors romane daugiausia dėmesio skiriama rašytojo kelionės posūkiams, buvo pasiūlyta, kad vandenynais plaukiojantys laivai kada nors taps naujos visuomenės atsiradimo pagrindu.
Dvidešimtojo amžiaus pabaigoje tapo madinga kurti dirbtines salas vandenyno viduryje dėl jūrų įstatymo, kuris saugo teritorinius vandenis (12 jūrmylių) ir gretimą zoną (24 jūrmylių) valstybei, kuriai tokia sala oficialiai priklauso. Aišku, kad taisyklės netaikomos plūduriuojantiems objektams, esantiems už nurodytų zonų ribų, ir dėl to jie turi tam tikrą pranašumą: teoriškai laisvo navigacijos laivo įgula gali atsisakyti bet kokios pilietybės ir paklusnumo „sausumos“įstatymams.
Šiais laikais plūduriuojančių miestų idėja atranda šalininkų tarp tų, kurie mano, kad gyvenimas sausumoje tampa vis mažiau patogus. Prancūzų dizaineris Jeanas-Philippe'as Zoppini ir belgų architektas Vincentas Callebo yra laikomi „vandens pasaulio“idėjos pradininkais. Pirmasis pasiūlė didžiulio vandenyno lainerio, skirto dešimčiai tūkstančių keleivių, projektą, kuriame būtų viskas, ko reikia begalinėms kelionėms aplink pasaulį. Antrasis nedelsdamas ėmėsi kurti plaukiojantį miestą „Lilypad“, kuriame tilps penkiasdešimt tūkstančių gyventojų ir kuris gyvybės palaikymui naudos atsinaujinančius energijos išteklius: sroves, vėją ir saulės spindulius. Liner Zoppini nerado investuotojų, tačiau „Kallebo“projektas toliau plėtojamas: juo domisi Brazilijos, Japonijos ir Jungtinių Arabų Emyratų valdžios institucijos.
DRĖGMĖS APIE SILENDĄ
Reklaminis vaizdo įrašas:
Dizaineris Zoppini ir architektas Kallebo mano, kad jų projektai turi išspręsti dvi pagrindines problemas: gyventojų perpildymą ir aplinkos taršą. Vandeninės struktūros turėtų pakeisti užkimštus ir ankštus megamiestus, o jų statybos metu įdiegtos technologijos priklausys nuo vandenyno išteklių, kurie vis dar atrodo beribiai. Tačiau investuotojus labiau domina plaukiojančių miestų teisinis statusas. Neseniai istorijoje egzistavo nepriklausomos valstybės „vandenyno“teritorijoje sukūrimo precedentas, o šiandien ji yra aktyviai tiriama, kaip ją naudoti ateityje.
1966 m. Išėjęs į pensiją britų majoras Paddy Roy Batesas nusileido ant „Rafs“bokšto, pastatyto 1942 m. Prie Didžiosios Britanijos krantų priešlėktuviniams ginklams laikyti. Kartu su savo bičiuliu Ronanu O'Reilly jis nusprendė ten įkurti pramogų parką, pasinaudodamas neaiškiu platformos teisiniu statusu. Tačiau netrukus draugai susiginčijo, nes Batesas atsisakė pirminio plano, kuriame pasisakė už radijo stoties „piratai“sukūrimą. Konfliktas baigėsi tuo, kad 1967 m. Rugsėjo 2 d. Batesas paskelbė suverenios „platformos“valstybės, pavadintos Sealand („Jūros žemė“), paskelbimą ir jos savininką - princą Royą Pirmąjį.
Byla perduota teismui, o Didžiosios Britanijos valdžia nusprendė pateikti ieškinį platformai. Tačiau paaiškėjo, kad to padaryti nebuvo įmanoma, nes „Sealand“yra už Didžiosios Britanijos teritorinių vandenų, o jo statytojai nesivargino teisiškai nustatyti statinio nuosavybės. Majoras Batesas ir jo sūnus Michaelas atmetė pareigūnų nusileidimą, atidarę įspėjamąją ugnį į orą, ir netrukus žaidimas Sealando kunigaikštystėje taip sužavėjo pasitraukusį majorą, kad jis sukūrė savo mikrovalstybės konstituciją, nupiešė herbą, išleido „nacionalinę“valiutą ir pašto ženklus.
1978 m. Rugpjūčio mėn. Sealand mieste įvyko valstybės perversmas. Mikrostatos ministras pirmininkas Aleksandras Achenbachas, pasinaudojęs princo nebuvimu, vadovaujant grupei Nyderlandų piliečių, išlipo ant platformos ir užrakino princą Michaelą vienoje iš patalpų. Batesas ieškojo pagalbos iš privačios saugumo agentūros, kuri organizavo užpuolimą Sealand mieste. Sukilėliai buvo areštuoti ir paskelbti „karo belaisviais“. Vėliau princas Roy juos išleido, tačiau Achenbachas blaškėsi „požemiuose“, kol pas jį atvyko Vokietijos ambasadorius, kurio pilietis jis iš tikrųjų buvo. Ambasadoriaus vizitas buvo naudojamas patvirtinti Sealand kaip pripažintos valstybės statusą.
2006 m. Birželio 23 d. Gaisras aptemdė „Rafs Tower“platformą, kuri sunaikino beveik visus Sealand pastatus. Princas Roy nusprendė, kad pavargo nuo valstybingumo žaidimo, ir pateikė jį aukcione už 750 milijonų eurų. Iki šiol dar niekas neįgijo „nepriklausomos galios“, tačiau didžiųjų Batesų patirtis rodo: šiuolaikinis pasaulis visiškai pripažįsta tokių valstybinių darinių egzistavimo galimybę, jei jie yra už kitų šalių teritorinių vandenų.
UTOPIJA VANDENYJE
Peteris Thielis, vienas žinomos elektroninių mokėjimų bendrovės „Paypal“įkūrėjų, tikisi Sealand precedentu. Šiuo metu jis yra pagrindinis investuotojas į „Artisanopolis“- plūduriuojančio miesto projektą, kurį pastatys „The Seasteading Institute“(TSI).
Sistemos koncepciją 1998 m. Suformulavo inžinierius Wayne'as Gramlichas. Jis rašė, kad ateityje neišvengiamai atsiras gyvenviečių ant vandens, kurių pagrindinis uždavinys bus sukurti nepriklausomą valstybingumą, suteikiantį daugiau teisių ir laisvių, nei įprasta valdžioje su vėliava JT. Po dešimties metų, 2008 m. Balandžio 15 d., „Gramlich“kartu su kompiuteriu ir transhumanistu Patry'u Friedmanu pagal įsitikinimą įkūrė Sistadingo institutą „sukurti ilgalaikes autonomines bendruomenes vandenyne, kad būtų galima įgyvendinti įvairias socialines, politines ir teisines sistemas“.
Pirmasis instituto projektas buvo didelis namelis laivu šimtui penkiasdešimt gyventojų, kurį Gramlich ir Friedman ketino išleisti San Fransisko įlankoje 2014 m. Tačiau projektas nerado investuotojų, todėl jo autoriai į savanoriškas aukas kreipėsi į pasaulį. Projekto reklama sudomino daugelį, įskaitant Peterį Thielą, kuris instituto iniciatyvoms išleido daugiau nei 1,7 mln. USD.
2017 m. Sausio 13 d. Prancūzijos Polinezijos vyriausybė pasirašė sutartį su plūduriuojančio „Artisanopolis“, kuris bus įrengtas netoli Taitis salos, statybos institutu. Statyba bus pradėta per artimiausius dvejus metus. Miestas ant vandens bus modulinis stačiakampių ir penkiakampių platformų tinklas, kurio padėtis gali būti keičiama atsižvelgiant į gyventojų poreikius. Miesto kaina yra 170 milijonų dolerių, gyventojų skaičius - 300 žmonių.
Tačiau pagrindinis „Artisanopolis“bruožas yra ne jo dizainas ar architektūra, o tai, kad jo gyventojams suteikiama visiška laisvė ir ne tik kūrybiškumo klausimais - miesto kūrėjai ketina statyti naują teisingos visuomenės versiją. Skeptikai netiki, kad gali tai padaryti. Bet jei staiga tai pasiteisins, tada „vandens pasaulio“patirtis bus pavyzdys kuriant ateitį, kurios atsisakyti bus sunku.
Antonas Pervušinas