Sunkiais kruvino komunistinio režimo laikais, nesant teisių ir laisvių, demokratijos, tolerancijos, „Coca-Cola“, ekstazės su kokainu ir prostitucijos, paprastam žmogui gyvenimas buvo sunkus. Vietoj „Jim Beam“aš turėjau užspringti ant „Absheron“konjako. O jei tik užuosčiau, tas nuostabus azerbaidžanietiškas brendis!
Be konjako, Azerbaidžane buvo ir vis dar yra daug nuostabių ir nuostabių dalykų. Aš nekalbu apie Mergelės bokštą. Aš kalbu apie priešistorinius takus, kuriuos paliko „senovinių AZERDES-BUMZ vežimėlių ratai“, kuriais važiavo pirmieji Žemės planetoje raiteliai. Azerbaidžaniečiai, kaip ir visos kitos tautos, įsitikinę, kad jų tauta yra pati senovės žemėje, o iš jų žemės prasidėjo progreso procesija. Na … natūralus kiekvienos tautos troškimas įgyti teisę mokyti proto trūkinėti.
- „Salik.biz“
Na … pažvelkime į šių nuostabių proto civilizacijos pėdsakų kilmės versijas.
Pirma versija - „geležinkelis“
Šios versijos šalininkai kvailai įvardija tai, ką mato netoli Baku, su, jų manymu, panašiausiu kraštovaizdžiu. Ir tada jie padaro išvadą: senovės kelių darbuotojai priešingai įbrėžė bėgius akmeniu. Ne išgaubta, o išgaubta, tada jūs galite atsiųsti asilą su krepšiu be vairuotojo, o jis pasieks savo tikslą dėka morkos, pakabintos priešais nosį.
Reklaminis vaizdo įrašas:
Nevaduoja. Per trumpos kelio atkarpos, per daug painios, daugybė „strėlių“ir visi keliai veda į vandenį.
Antra versija - „kelias“
Šios krypties šalininkai yra tikri, kad mediniai vežimėlių ratai, galbūt apmušti geležimi, o galbūt grynai akmuo, šimtmečius riedėjo tuo pačiu keliu, o vikšrai yra paviršiaus nusidėvėjimo rezultatas.
Taip pat, mano manymu, visiška nesąmonė. Na, kaip jūs taip užtikrintai pateksite į tą pačią vietą su kiekviena kelione, norėdami nutiesti net vos pastebimą takelį?
Trečioji versija - „Sharotransportnaya“
Karjerai yra netoli visų žinomų takelių Azerbaidžane, Maltoje ir Anglijoje. Būtent Maltoje buvo rasta daugybė akmeninių rutulių radinių. Taip atsirado versija, kad rutuliai buvo naudojami kaip ratai skaldytoms plokštėms gabenti. Ši versija yra tokia pati neįtikinama kaip ir ankstesnės. Vikšrai yra vienodo pločio, todėl negalima rutulių dėti po plokštelėmis. Rutuliai paliks įvairių konfigūracijų pėdsakus, išskyrus tiesius ir išlenktus lygiagrečius takus.
Ketvirtoji versija yra „ritualas“
Teigiama, kad provėžos buvo skirtos religinėms apeigoms tvarkyti. Aš jau ne kartą kalbėjau apie mūsų „mokslininkų“apsėstas. Viskas, ko jie negali iš anksto paaiškinti, priskiriama religinėms apeigoms. Plokščias akmuo būtinai yra altorius, akmenų krūva yra šventykla, pisuaras yra gralis ir kt.
Penktoji versija yra „svetima“
Ypatinga padėka Ericui Denikinui. Po jo maži žali vyrai matomi net ant šalčio rašančio stiklo. Aš atmetu šią versiją, nes ateiviai neturi laiko užsiimti nesąmonėmis. Jie stovi ant kelių žaliosiose liemenėse ir švitina vairuotojų smegenis nešiojamu sprogdintoju, kuris čiulpia ne tik žemininkų smegenis, bet ir sąskaitas iš jų piniginės.
Kas liko už pagrįstą reiškinio paaiškinimą?
Palyginkime faktus. Kas sąlygoja provėžą akmenyse iš įvairių pasaulio vietų?
- Netoli yra karjerų.
- Kas dar?
- Jūra yra netoli.
- Kas dar bendro?
- Veislės struktūra. Visada kalkakmenis.
- O jei apie tai pagalvoji?
- Pėdsakai veda į vandenį arba atvirkščiai - iš vandens.
- Reiškia ką? Nutempė akmenis į vandenį?
- Nesąmonė! Nebent apačioje yra kokių nors pastatų. O jų nėra!
- Gal jie ištraukė iš vandens?
„Kas … šimtmečius?
- Apskritai, ar kas nors bandė važiuoti takeliu šiuolaikišku vežimu?
pasirodo išbandyta! Nieko neišeina, posūkio metu reikiamo skersmens pleišto ratai!
Taigi jie ištuštėjo ….
- Ne, ne faktas. Kartą praėjo ir paliko gilų žymę akmenyje.
- Kaip tai gali būti?
- Ne, tik jei akmuo nebuvo minkštas kaip plastilinas.
Viskas! Ir mes tai matėme ne kartą!
Palyginkite su suakmenėjusių dinozaurų pėdsakais. Dėl tam tikrų priežasčių tai nieko nestebina! Tai normalu. Ar trasa nėra normali? Taip, iš pirmo žvilgsnio akimirksniu susidaro storo molio, ant kurio važiavo pirmasis arklys, įspūdis!
Ir tada man pasirodė aušra! Taip, jie yra pėdsakai. Bet ne iš ratų, o iš stulpų stulpų! Žmonės nutekėjo nutekėjimo vietas į vandenį, kur natūralus betonas, pagamintas iš kalkių nuosėdų, silikatų ir susmulkinto užpildo iš bazalto ir granito, pakrautas šio natūralaus geopolimerinio betono ir nuneštas sausumoje, kur galima palikti nudžiūti. Pervežimo metu poliai paliko žymę molio masėje. Vyrų, kurie traukė drauges, svoris yra daug mažesnis už pakrautos „priekabos“svorį, todėl pėdų pėdsakų nėra. Ant kranto, kai tik pradėjo betonas, viskas, ko nereikėjo, buvo tiesiog nupjauta iš jo ir gautas blokas, kurį liko įrengti jo vietoje, kur jis galų gale pastatytų. Be to, mūrijoje išvis nėra spragų! Net šimtas dolerių netelpa į Sklyarovo įtrūkimą. Taip Egipte buvo pagamintos piramidės, kurių dugno nuosėdos buvo iš Nilo dugno,sumaišyti su granito drožlėmis ir avių bei ožkų plaukais. Puikus betono receptas! Maždaug taip buvo padarytas „plastilino“daugiakampis mūro Mesoamerica mūras. Tik tie buvo dar protingesni. Jie įspaudė metalinius kaklaraiščius į blokus, kartais sukryžiavo kryželius.
Be to, kol blokas nėra užšaldytas, ant jo galite piešti!
Ar ne akivaizdu, kad tai buvo padaryta ant plastikinio paviršiaus, naudojant medinius raštus?
Beje, ar jis nieko jums neprimena? Ar jie „Khokhloma“dažosi kitaip? Ir tai yra Maltoje!
Kas turi minčių, sunku įvertinti šios sofos paskirtį?
Bet jo vykdymo technika yra gana akivaizdi. Tai yra į molį panaši masė. Neik pas močiutę!
Klausimas išlieka dėl karjeros. Kodėl jie yra, jei yra tokia patogi statybinė medžiaga, akli ir naudojami? Tai paprasta. Dabar matome akmeninius karjerus. Ir kas juos matė provėžų dienomis? Visiškai įmanoma, kad tais laikais karjeruose buvo tas pats molis, tik klampesnis. Jis gali būti išpjaustytas sluoksniais, dideliais blokais, nereikia daug pastangų, norint suteikti norimą geometriją ir panaudoti statybose.
„Mokslininkai“tvirtina, kad šiame Maltoje esančiame karjere senovės žmonės važiavo pleištais ir skaldė kalkakmenio blokus.
Iš pirmo žvilgsnio maniau, kad tai molingas upės krantas ar vaga. Ir pirmas įspūdis paprastai būna tikras! Taip, vyrai metė lazdas į sieną, ėjo pro juos kaip pastoliai ir tam tikru atstumu padarydavo tuščias skylutes. Sluoksnis išsiskyrė, nukrito, dažnai sulūžo, tačiau jį buvo galima lengvai padalyti į įvairaus dydžio ir formos blokus, kad būtų galima įrengti tinkamoje vietoje.
Aš žinau, ką pasakys skeptikai. Pirma, akmenų amžius. Mokslas juos išmatavo milijonus metų. Antra, kodėl savo laiku neturime tokių statybinių medžiagų? Klausimai pagrįsti, aš neteigiu, bet apie mokslinį pobūdį … eh … Mes jau daug kartų turėjome galimybę įsitikinti, kad mokslas dažnai klysta, o dar dažniau atvirai meluoja. Matyt, petrifikacijos procesas tam tikromis sąlygomis gali įvykti gana greitai. Kokios dar sąlygos gali būti? Pavyzdžiui, klimatas. Atmosferos sudėtis. Taip pat gravitacijos jėga, radiacija, elektromagnetiniai ir akustiniai virpesiai. Yra daugybė veiksnių. Ir greičiausiai įvyko jų bendras poveikis. Manau, tie vaikinai būtų labai nustebę sužinoję, kad vanduo gali būti kietas. Tada planeta apskritai negalėjo atspėti, kad ten yra neigiama temperatūra,tačiau molio sukietėjimas veikiant karščiui ir ultravioletiniams spinduliams gali būti įprastas. Ir be to, kas sakė, kad jų statybinė medžiaga per kelias dienas ar mėnesius tapo akmeniu. Gal metų metus buvo pakankamai plastikinis, kad galėjai pamatyti, gręžti skyles ir pan. Apskritai aš viską pasakiau. Egiptologai mesti supuvusius kiaušinius į mane! (višta turiu omenyje).