Verslininkai dingo per komandiruotę per Aliaską. Jūreivių mėgėjų pėdsakų nėra. Keliautojų lėktuvai ir valtys išnyko taip, tarsi juos prarytų žemė.
Jie dingo netikėtai, staiga, tarsi juos prarytų žemė. Nuo to laiko praėjo dešimtys metų. Giminės, žinoma, jau seniai prarado viltį. Niekas iš šeimų nesitiki dar kartą pamatyti savo artimuosius. Blogiausias dalykas, sako Jasonas Rothas, yra nežinomas. Tai persekioja “. Šis netikrumas, baisūs klausimai, priekaištai vis dar jaudino Jasoną Rotą ir kankino jį iki šios dienos, beveik kiekvieną vakarą. Jis grįžo, išgyveno, vienas iš visų. Jo broliai Jeffas, Kentas, Scottas ir jų draugai yra dingę - dingo Aliaskoje.
- „Salik.biz“
Tai įvyko 1992 m. Gegužės pirmosios savaitės pabaigoje. Keturi broliai Roth'ai kartu su pora draugų išsiruošė į dvi upės seseris žvejoti upėtakių rajone, esančiame 500 km atstumu. Jie norėjo praleisti porą nerūpestingų dienų Aliaskos nepaliestoje dykumoje. Tai buvo jau tradicija tapęs skrydis. Iš pradžių viskas klostėsi taip gerai, atsipalaidavo, taip gerai, kaip visada. Žvejai, pasidžiaugę puikiu laimikiu, kepė jį ant vakarinės ugnies priešais trobelę. „Kaip visada, tos dienos prabėgo per greitai“, - sąmoningai prisimena Jasonas Rothas.
Cessna 177 kardinolas.
Pilotų mėgėjų grįžimas atgal buvo stresas, kai kilo audra - iš tikrųjų nieko neįprasto Aliaskos oro erdvėje. Du pilotai per radiją ginčijosi, ką daryti. Kadangi jie negalėjo susitarti, vienas rizikavo ir pasiuntė lėktuvą tiesiai į neramią srovę. Antrojo „Sessna“pilotas Jasonas išskrido aplink audros priekį ir saugiai nusileido į savo namų aerodromą. Ten jis bematant laukė savo brolių Jeffo, Kento ir Scotto bei dviejų draugų. Apie juos ir apie jų „sessną“nieko nebuvo žinoma. Penki vyrai ir lėktuvas tiesiog dingo, ištirpo, tarsi ištirpę danguje.
Kitą dieną kompetentingos institucijos pradėjo kratą didelėje teritorijoje. Aliaskos pietinės pakrantės teritorija, kurioje, kaip spėjama, turėjo būti dingę, buvo padalinta į kvadratus, o keli skrydžiai per ją buvo nedelsiant atlikti per persidengiančių rastrinių laukų sistemą, tas pats buvo daroma su princo Williamo įlanka, į žemyno įėjimo vartus, artėjant nuo į pietus nuo Aliaskos įlankos. Per šešias paieškų savaites 60 000 kvadratinių kilometrų plotas kelis kartus buvo šukuojamas. Tai buvo viena ilgiausių ir brangiausių paieškos operacijų Aliaskos istorijoje. Be abejo, jame dalyvavo ir Jasonas Rothas. Jis jautėsi labai blogai, priekaištavo dėl to, kad neįtikino aplinkinių dėl savo maršruto saugumo, galbūt davęs kelią per anksti. „Visą vasarą kiekvieną vakarą po darbo vėl skrisdavau,rasti bent lėktuvo nuolaužas “, - pasakojo Jasonas Rothas apie beviltiškas asmenines trijų brolių ir abiejų draugų paieškas. Tačiau visos pastangos buvo nesėkmingos. Net avarijos vieta dar nerasta.
Kas tuomet nutiko? Ar tai buvo susiję su artėjančia audra? Vis dėlto, turint techninių problemų, „sessny“, labai patvarus ir patikimas orlaivis? Kur ji krito? Kodėl nerasta pėdsakų? Tokios avarijos, kaip Aliaskos platumos, nėra neįprastos. Kraštovaizdžio grožis seniai žavėjo žmones. Tačiau įspūdingas kraštovaizdis slepia didžiulius pavojus. Beveik kiekvieną savaitę keliaudami po didžiulį kraštą, turistai dingsta, lėktuvai priverstinai tūpioja, žmonės patenka į lavinas Aleuto kalnagūbryje, lokiai ar vilkai juos užpuola.
Kiekvienas, kuris keletą savaičių seka „Anchorage Daily News“pranešimus, ras tokių pranešimų:
Reklaminis vaizdo įrašas:
„Šviesios plokštumos kritimas sukėlė šešias aukas. Gelbėjimo komandos šiukšles rado kitą dieną po dingimo. „Skrydžio metu keturi Vokietijos poilsiautojai patyrė nelaimę ir žuvo. Vieno variklio lėktuvo nuolaužos rasta netoli Davidsono ledyno.
„Stovykloje netoli kalnų Haiderio kaimo rudasis lokys truputį prarijo 41 metų vyrą“.
„Po lavinų serijos Gedwoodo miestas savaitę buvo atskirtas nuo pasaulio. Rotušėje surengė 2 000 gyventojų ir slidinėjimo poilsiautojų, kuriuos jiems pavyko sušildyti. Sunkiųjų buldozerių gelbėtojams galiausiai pavyko pralaužti blokadą.
Tokie pranešimai kartojasi dažnai. Valdžiams tai beveik liūdnos dienos. Bet tai, kas patraukia dėmesį - ir ypač aukų šeimoms - yra neįprastas skaičius ypač paslaptingų atvejų: žmonės, lėktuvai ir laivai nepaaiškinamai dingsta be pėdsakų. Verslininkai negrįžta iš komandiruotės. Nuotykių ieškotojai ar keliautojai dingsta taip, lyg juos prarytų žemė. Lėktuvai sudužo, dingsta iš radaro ekranų ir jų nuolaužų niekada nerandama. Turistai dingsta skraidydami aplink ledynus - bet kurios kelionės į Aliaską kulminacija. Viena iš šių paslaptingų paslapčių buvo ir tebėra brolių Rotų atvejis. Visos paieškos iki šios dienos baigėsi veltui.
Gamta vėl ir vėl nesuprantamu, užkoduotu priebalsiu parodo abi jos puses - jaudinanti ir bauginanti. Tuo tarpu daugelis Aliaskos žmonių kalba apie šiaurės Bermudų trikampį. Teritorija, kurioje dabar mįslės mįslės, eina per valstiją. Jis apima trapecijos formos plotą pietryčiuose, besitęsiantį nuo 5959 m aukščio Logano kalno ir Aliaskos kalnagūbrio, taip pat Princo Williamo įlankos, esančios toli į šiaurės vakarus nuo Aliaskos iki Brookso kalnagūbrio ir poliarinio rato. Tuo tarpu pranešta, kad Aliaskos Bermudų trikampyje trūksta daugiau žmonių nei Karibų jūros Bermudų trikampyje.
Daugeliui nepaaiškinamų laivų ir jų įgulų dingimo atvejų netoli Bermudų Karibų jūroje jūrų geologai sukūrė mokslinę teoriją, paaiškinančią bent jau Bermudų trikampio fenomeną: jūros dugne, mokslininkų teigimu, dėl žemynų tektoninių judesių įvyksta dugno ir nuosėdų perversmai. Šios galingos jėgos sukuria didžiulius kraterius jūros dugne. Kitas dugno judesių rezultatas yra dujų, pavyzdžiui, metano, išsiskyrimas iš požeminių dujų telkinių uolienose. Šios dugninės dujos išeina per kraterio skyles jūros dugne ir išsiskiria kaip ypač stiprūs sūkuriai į vandens paviršių. Be to, išsiskiriančios dujos keičia vandens tankį. Gautas dujų sūkurys su neįsivaizduojama jėga įleidžia jodą į netoliese esančių laivų vandenį. Be to,pasikeitęs vandens tankis praranda laivų plūdrumą. Tariamai ši įvykių seka lemia tiek daug laivų nuskendusį Karibų jūros Bermudų trikampyje.
Tačiau kas slepiasi dingusių lėktuvų ir žmonių paslaptyje Aliaskos Bermudų trikampyje, krašte, kuriame gali būti daugiau netikėtumų nei kur kitur?
Aliaska yra keturis kartus didesnė už Vokietijos teritoriją, tačiau tankiai apgyvendinta Vokietija turi 80 milijonų gyventojų, o Aliaska - tik 600 000 gyventojų. 1867 m. Šią strategiškai svarbią teritoriją, esančią netoli poliarinio rato, tarp Beringo sąsiaurio, Beauforto jūros ir Kanados, netoli Aliaskos įlankos su Aleuto salų grandine, JAV nupirko iš Rusijos už nereikšmingą 7,2 milijono dolerių kainą.
Nuo to laiko Aliaska yra didžiausia JAV valstija
Begalinis, beveik nekaltas šio krašto grožis sukelia pasakišką žavesį. Ko Aliaska negali pasiūlyti: aukščiausias Šiaurės Amerikos kalnas, McKinley kalnas 6 194 m aukštyje, Dineli nacionalinis parkas, Princo Williamo įlanka, kalnai, ežerai, fiordai ir ledynai. Aliaskoje mėnesiais gali nebūti susitikęs. Kiekvienas, grįžęs iš civilizacijos platybių, kalbės apie vienatvės naštą ir malonumą, apie nuotykių kupinos kelionės grožį ir pavojus. Su sąlyga, kad jis grįš.
Aliaska nedelsdama nubaudžia laukinės gamtos mylėtojus už kasdienį jų lengvumą. Dažnai kelias į šio krašto gamtą
„Aukštų viršukalnių ir ežerų kraštovaizdis, kuris atrodo kaip horizontas. Galite eiti dar toliau ir atrasti naujas erdves “.