1940 m., Po gana sėkmingo Didžiosios Britanijos oro pajėgų reido į Berlyną, Adolfas Hitleris įsakė pastatyti didžiulius priešlėktuvinius bokštus - „Flakturms“(„Flakturm“).
Net prieškariu vokiečių specialistai atkreipė dėmesį į labai reikšmingą veiksnį, kuris rimtai trukdė priešlėktuvinės artilerijos veiksmams. Paaiškėjo, kad šis veiksnys buvo patys Vokietijos miestai. Jie, kaip ir daugumoje Europos šalių, buvo pastatyti su kelių aukštų pastatais. Sprendimas buvo rastas statant didelius antžeminius bunkerio bokštus, ginkluotus oro gynybos artilerija.
Iki 1940 m. Vasaros vidurio buvo parengti pagrindiniai šių konstrukcijų reikalavimai. Priešlėktuviniai bokštai turėjo išspręsti keturias pagrindines užduotis ir vieną pagalbinę užduotį:
- Oro taikinių koordinačių nustatymas ir nustatymas bei duomenų išdavimas šaudant priešlėktuvinius ginklus, tiek savo, tiek ir antžeminius šio sektoriaus akumuliatorius.
- viso sektoriaus oro gynybos turto vadovavimas ir viso oro gynybos turto veiksmų koordinavimas. Tuo pačiu metu vienas iš bokštų vadovavo viso miesto oro gynybai ir koordinavo priešlėktuvinių baterijų veiksmus su naikintuvais.
- Kovokite su priešlėktuvine ugnimi taikiniais, patekusiais į bokštelio ginklus.
- civilių gyventojų prieglauda nuo orlaivių ginklų.
Reklaminis vaizdo įrašas:
Pirmieji trys Berlyno bokštai buvo baigti statyti vos per 6 mėnesius, o netrukus panašūs statiniai pradėjo atsirasti ir kituose miestuose.
Vadovaujantis Albertui Speerui, architektūros profesorius Friedrichas Tammsas suprojektavo šias struktūras, bandydamas jas pritaikyti miestų architektūrai.
Iš išorės tai buvo kūgio formos daugiaaukštės gelžbetoninės konstrukcijos, panašios į raketas. Bokštų talpa svyravo nuo 300 iki 750 žmonių. Užimdami minimalų plotą, bokštai galėjo būti pastatyti pakankamai arti perpildytų vietų - šalia mokyklų, gamyklų dirbtuvių, gyvenamuosiuose rajonuose.
Bokštai buvo statomi poromis, o vienas jų daugiausia buvo kovinis. Joje buvo pagrindinio kalibro priešlėktuvinė artilerija. Iš pradžių jie buvo vienvamzdžiai 105 mm, vėliau suporuoti 128 mm priešlėktuviniai pabūklai. Be to, kiekviename kovos bokšte buvo aštuoni 20 mm ir dvylika 20 mm vienvamzdžių priešlėktuvinių pabūklų.
Antrajame bokšte buvo priešgaisrinė kontrolė, vadavietė, lokatoriai su prožektoriais ir dvylika mažų mažo kalibro priešlėktuvinių pabūklų.
G bokštas (Gefechtsturm) arba kovos bokštas, taip pat žinomas kaip ginklo bokštas arba didelis priešlėktuvinis bokštas.
L bokštas (Leitturm) arba pagrindinis bokštas, taip pat žinomas kaip priešgaisrinis bokštas, komandinis bokštas arba nedidelis priešlėktuvinis bokštas.
Kai kurie priešlėktuvinių bokštų aukštai buvo naudojami kaip bombų prieglaudos civiliams gyventojams. Taip pat kiekviename bokšte buvo pirmosios pagalbos postas (kartais su ligonine keliems šimtams lovų), galingas filtravimo įrenginys, kuris tiekė visus aukštus išgrynintu oru, dyzelinis generatorius avariniam elektros energijos tiekimui, autonominė vandens tiekimo sistema iš artezinių šulinių ir ryšio priemonės. Betoninių sienų storis siekė iki trijų su puse metro, lubos ir grindys - iki penkių metrų.
Gelžbetoniniai priešlėktuviniai bokštai, kurie saugojo Trečiojo reicho dangų, vienu metu buvo laikomi beveik nepažeidžiamais. Kai kurie iš jų sugebėjo išgyventi karą ir išgyveno iki šiol. Vienoje ir Hamburge išliko penki G ir trys L bokštai.