1937 m. Rugsėjo 19 d. Visuotinės sąjungos komunistų partijos centrinio komiteto politinis biuras (6) priėmė rezoliuciją dėl buvusių Kinijos ir Rytų geležinkelio darbuotojų, kurie dirbo užsienyje ir savanoriškai grįžo į tėvynę, likimo. Daugiau nei 25 tūkstančiai sovietų piliečių buvo paskelbti japonų šnipais ir žmonių priešais. Operatyviniuose dokumentuose jie buvo vadinami harbinais. Visi jie buvo tardomi ir kankinami NKVD kabinetuose. Dėl to per dvejus metus buvo sušaudyta daugybė žmonių - geležinkelio darbuotojų ir jų šeimos narių. Trečdalis atvykusiųjų išgyveno, ilgokai lageriuose.
- „Salik.biz“
Kaimas, tapęs metropolija
Kinijos-Rytų geležinkelis buvo Transsibiro geležinkelio dalis. 1891 m., Kai prasidėjo „Transsib“statyba, dizaineriai pasiūlė dvi galimybes: palei Amūro upę ir per visą Kinijos teritoriją. Pirmasis kelias užtikrino Tolimųjų Rytų Rusijos teritorijų ekonominę plėtrą, bet antrasis buvo daug trumpesnis. Dėl to caro vyriausybė nusprendė statyti abi atšakas, tačiau pirmenybę teikė tai, kuri praėjo per Kiniją. Jis buvo pradėtas eksploatuoti 1903 m. (Kitas maršrutas pradėjo veikti 1916 m.). Geležinkelis sujungė Chitą su Vladivostoku ir Port Artūru, jo valdymas buvo Harbine - kinų kaime, kuris vėliau virto metropolija.
Po pilietinio karo Harbinas tapo vienu iš Rusijos emigracijos centrų. Kelią kurį laiką kontroliavo baltųjų judėjimo atstovai, tada kinai jį užgrobė. 1924 m. SSRS ir Kinija susitarė dėl bendro išnaudojimo. Pagal susitarimą CER galėjo dirbti tik SSRS ar Kinijos piliečiai, todėl daugelis Harbine gyvenančių emigrantų pradėjo kreiptis dėl tinkamos pilietybės. Oficialiais duomenimis, 1927 m. CER dirbo 11304 SSRS piliečiai, 1547 rusai su kinų pasais ir 12886 kinai.
Susidorok su Japonija
1929 m. Kinijos pusė bandė perimti Kinijos rytinio geležinkelio valdymą. Kelias buvo areštuotas, areštuota apie 2000 sovietų darbuotojų, kai kuriems įvykdyta mirties bausmė. Tuo pat metu geležinkelio darbuotojai, kurie yra SSRS piliečiai, aktyviai priešinosi agresijai ir kovojo su įsibrovėliais, nuoširdžiai tikėdami, kad gina sovietinius interesus.
Reklaminis vaizdo įrašas:
Po kelių mėnesių specialiosios Tolimųjų Rytų armijos padaliniai sutvarkė reikalus CER, kelias vėl buvo kontroliuojamas.
1931 m. Rugsėjo mėn. Japonijos kariuomenė įsiveržė į Šiaurės Mandžiūriją ir užėmė Harbiną. Miestas tapo lėlių valstybės Mandžukuo dalimi. Kad išvengtų kuo mažesnių nuostolių iš situacijos, sovietų pusė pardavė Kinijos Rytų geležinkelius Japonijai. Susitarimas buvo pasirašytas 1935 m. Kovo 23 d., O sandorio suma sudarė 140 milijonų jenų.
Pagal susitarimą su Japonija visi darbuotojai, kurie yra SSRS piliečiai, turėjo grįžti į savo tėvynę. Užsienio reikalų liaudies komisariato duomenimis, vien 1935 m. Harbiną paliko 21 343 žmonės. Daugeliui jų buvo suteikta darbo vieta sovietinėje geležinkelių sistemoje.
Vadovo nurodymu
Tarp repatriantų buvo tie, kurie tarnavo geležinkelyje dar prieš revoliuciją, taip pat pabėgėliai, atvykę su Baltosios armijos liekanomis, ir TSRS atstovai, išsiųsti dirbti į CER.
Evakuacija iš Kinijos buvo vykdoma skubotai, bet tvarkingai. Išėjusiems buvo duoti kėlimo automobiliai, jiems buvo skirti specialūs automobiliai, jiems buvo leista su savimi pasiimti gyvulius. Išvykimo ir atvykimo vietose buvo organizuojami mitingai, apie atvykimus jie rašydavo sovietiniuose laikraščiuose. Dėl galingos agitacijos kampanijos didžioji dauguma rusų kilmės CER darbuotojų išvyko į SSRS.
Tačiau po dvejų metų situacija šalyje pasikeitė: prasidėjo Didysis teroras. Buvę repatriantai tapo jo aukomis. Archyviniai dokumentai neginčijamai liudija: prieš juos nukreipti čekistų veiksmai, vadinami Harbino operacija, buvo atlikti siekiant suplanuotai nužudyti dešimtis tūkstančių žmonių.
Sovietų vadovybė Japoniją vertino kaip galimą priešą. 1936 m. Vasario mėn. SSRS vidaus reikalų liaudies komisaro pavaduotojas Georgijus Prokofjevas aplinkraštiniu laišku pasiūlė atidžiai patikrinti visus buvusius Kinijos rytinio geležinkelio darbuotojus dėl galimo bendradarbiavimo su užsienio žvalgyba. 1937 m. Kovo 3 d. TSKP (b) centrinio komiteto plenariniame posėdyje Stalinas pasakė kalbą apie užsienio valstybių agentų naikinimo darbus. Šalyje prasidėjo visiška šnipų manija: suaugusieji ir vaikai aktyviai ieškojo priešo diversantų.
1937 m. Gegužės 4 d. Laikraštis „Pravda“paskelbė straipsnį apie Japonijos žvalgybos intrigos. Tekstas buvo nusiųstas Stalinui patvirtinti. Žmonių lyderis asmeniškai parašė pastraipą, pateikdamas neįvardinto CER darbuotojo įdarbinimo pavyzdį. Siužetas buvo visiškai netiesioginis, tačiau Stalinas norėjo pabrėžti kovos su šnipais ir diversantais svarbą.
Paslėptą šalies vadovo siekį greitai sugavo čekistai. Rugsėjo 19 d. NKVD vadovas Nikolajus Jehovas politbiurui atsiuntė laišką dėl harbinitų. Tą pačią dieną komunistų vadovybė priėmė dekretą buvusiems Kinijos ir Rytų geležinkelio darbuotojams. Ir jau kitą dieną šis sprendimas atsispindėjo Jezovo pasirašytame operacijos įsakyme Nr. 00593 (šiuo metu šis dokumentas saugomas Rusijos Federacijos FSB archyvuose). jis atvirai pasakė: SSRS yra iki 25 tūkst. Harbino gyventojų, kurie turėtų būti areštuoti. Vykdomi visi, kurie buvo apgadinti ir antisovietinė veikla. Likusiems (t. Y. Tiems, kurių kaltės neįmanoma įrodyti) turėtų būti skirta mažiausiai 10 metų kalėjimo. Nuteisimo procedūra yra neteisminė, pagal sąrašus, kuriuos turi patvirtinti vadinamieji „du“- komisija, t.kurį sudaro vidaus reikalų liaudies komisaras Nikolajus Jehovas ir SSRS prokuroras Andrejus Vyšinskis.
Griežti nuosprendžiai buvo nustatyti dar ilgai iki teismo. Dešimtys tūkstančių užsakymų turinčių žmonių turėtų būti išbraukti iš gyvenimo.
570 protokolų
Įsakymas Nr. 00593 nustatė Harbino operacijos laiką - nuo 1937 m. Spalio 1 d. Iki gruodžio 25 d. Suimtųjų repatriantų kas dešimt dienų buvo sudaroma bendra pažyma. Atsižvelgiant į jų artimuosius ir draugus, iškeltų bylų skaičius labai išaugo. NKVD karininkai nenuilstamai dirbo. Jų darbo patogumui buvo nustatyta 13 harbiniečių kategorijų: pavyzdžiui, asmenys, kada nors dirbę užsienio bendrovėse, arba buvę mažų įmonių savininkai. Atskiras kaltinimo punktas buvo dalyvavimas visuomeninėse ir jaunimo organizacijose: „Krikščioniškoji jaunimo sąjunga“, „Rusijos studentų draugija“, „Rusijos tiesos brolija“, „Muškietininkų sąjunga“- jie buvo pripažinti aktyviais antisovietiniais, nors šios bendruomenės neturėjo nieko bendra su politika. Tie, kurie baigė „Harbino“kursus „Praha“ir „Tarptautinis“, taip pat buvo egzekucija.apmokyti vairuotojai ir mechanikai - šios mokymo įstaigos buvo paskelbtos šnipų mokyklomis.
Saugumo pareigūnai skubėjo įvykdyti partijos užduotį. Yra žinoma, kad dėl skubėjimo dažnai pasitaikydavo sutapimų. Pavyzdžiui, jau šeštajame dešimtmetyje, reabilitavus Harbino gyventojus, tapo žinomas pasipiktinimas. Maskvoje grupė NKVD karininkų atvyko sulaikyti iš Harbino atvykusio SSRS piliečio. Tačiau čekistai supainiojo adresą - vietoj Dangauerio raktikaulio jie atsidūrė Dangauerio Slobodoje. Paaiškėjo, kad ten gyveno ir kai kurie kinai. Jis buvo areštuotas ir po kurio laiko sušaudytas, nors išvis neturėjo nieko bendra su Kinijos rytiniu geležinkeliu.
Suimtieji buvo kankinami ir žeminami, sumušdami iš jų reikalingus įrodymus. Rusijos Federacijos valstybiniame archyve yra buvusių Maskvos srities NKVD trečiojo departamento darbuotojų prisipažinimai apie tai, kaip jų kolega, operatyvinis, jaunesnysis valstybės saugumo leitenantas Shlikht (Feodosia Alekseevna Ershova) sumušė suimtus harbiniečius gumine lazda, nukirpta iš arklio padangos su diržu, taip pat … Sulaikytiesiems nebuvo leista ilgą laiką miegoti, tardymai, kai vienas tyrėjas pakeitė kitą, tęsdavosi ištisas dienas - kol asmuo prisipažino japonų žvalgybai neturintis darbo ir išdavė savo „bendrininkus“.
„Dviese“, susidedančioje iš Ježovo ir Vyšinskio, patvirtinti 570 protokolai. Bendras areštuotų Harbino gyventojų skaičius buvo 32 754 žmonės, iš kurių 21 194 buvo nuteisti mirties bausme, likusieji ilgą laiką buvo laikomi priverstinio darbo stovyklose.
Slapta tvarka
Dešimtojo dešimtmečio pabaigoje beveik visi Harbino gyventojai buvo reabilituoti ir nepripažinti kaltais. Tuo pačiu metu čekistai sąmoningai pateikė melagingus atsakymus į artimųjų prašymus. Remiantis slaptu KGB pirmininko Vladimiro Semichastny įsakymu Nr. 108ss, mirties bausmės vykdytojų šeimos nariams buvo išduoti pažymėjimai, kad nuteistieji mirė įkalinimo vietose. Šios priemonės buvo paaiškintos tuo, kad „represijų laikotarpiu nepateisinamai buvo nuteista nemaža dalis žmonių, todėl žinia apie tikrąjį represuotų likimą galėjo būti panaudota priešiškais elementais pakenkiant sovietinės valstybės interesams“.
Po pralaimėjimo Japonijos armijai, CER buvo nemokamai perduota Kinijai (galutiniai dokumentai buvo pasirašyti 1952 m., Bendra takelių, taip pat paslaugų įmonių, mokyklų ir kultūros centrų kaina buvo įvertinta 600 mln. USD). Rusijos geležinkelio Dangaus imperijoje istorija baigėsi.
Žurnalas: XX amžiaus paslaptys №15