Įvairūs ateivių pagrobimo būdai yra skirtingi. Energetikos inžinierius Viktoras Maksimovičius Ponomarevas pasakoja apie savo nuotykius.
Automobilis pėdose
Tai nutiko mano darbinės jaunystės laikais, kai mes vis dar gyvenome vienoje didelėje šalyje. Mūsų SMU pradėjo tiesti aukštos įtampos elektros perdavimo liniją, einančią palei Turkestano kalvagūbrį, kur susiliejo Tadžikistano ir Kirgizijos administracinės sienos. Atvykau į vietą su vairuotoju ir trimis darbininkais, kad nustatytų parengiamąjį ciklą.
Gyvenamąją priekabą įrengėme už kaimo ribų su melodingu Auchi-Kalachi pavadinimu, kuris reiškia „medžiotojo namas“. Kito būsto už kaimo nebuvo. Tik kalvos, virstančios nepasiekiamais kalnais.
Šalia priekabos pasistatėme vasarinės virtuvės vaizdą su katilu ant trikojo, po kuriuo kūrenome ugnį.
Naktys čia labai tamsios. Vos sutemus kalnai susiliejo į bendrą rašalo masę. O kaimyniniame tarpeklyje vėjas ūžė tokia jėga, kad užgožė netoliese veikiančio variklio garsą. Kai kuriais laikotarpiais riaumojimas staiga nutrūko. Ir tada jis vėl tęsėsi taip pat netikėtai. Smagi vieta!
Reklaminis vaizdo įrašas:
NETIKĖTAS STABDYMAS
Trečią mūsų komandiruotės vakarą grįžau iš kelionės į slėnį su vairuotoju Seitmuratovu. Kelias vis ėjo į kalną. Seytmuratovas buvo patyręs vairuotojas. Jo sunkvežimio variklis veikė kaip pagal laikrodį.
Bet kažkuriuo metu Seitmuratovas ėmė nervintis, skundėsi, kad variklis „čiaudėjo“, ko dar nebuvo. Tuo tarpu saulė nugrimzdo už viršūnių ir aplink pradėjo sparčiai temti. Bet kaimas jau buvo netoli, ir mes tikėjomės, kad nepavėluosime pavakarieniauti. Seitmuratovas išpumpavo degalus, o variklis pradėjo užtikrintiau dainuoti.
Po ketvirčio valandos atvykome į Auchi-Kalači. Namuose jau spindėjo langai, gatvėse degė žibintai. Tačiau kalnai už kaimo buvo panašūs į didžiulę juodąją skylę, danguje, virš kurio mirgėjo žvaigždės ir švytėjo mėnulis. Tarpelyje siautė vėjas. Jo švilpukas net įsiskverbė į kabiną. Seitmuratovas pasuko į užmiestį, kuris lanku apvažiavo aplink Auchi-Kalači ir vedė prie mūsų vežimo. Jau matėme geltonus jos langų stačiakampius, aiškiai išskiriamus absoliučios tamsos fone. O šone linksmai šoko ugnies liepsna po katilu.
Ir tada variklis vėl nusikvatojo. Seitmuratovas ėmė pumpuoti kurą, tačiau variklis čiaudėjo dažnai, dažnai ir nutilo.
Rašalo tamsoje
Ir tada kažkas atsitiko. Staiga visos kaimo šviesos užgeso. Kiekvienas vienas! Dingo geltoni mūsų priekabos langų stačiakampiai. Danguje nebėra žvaigždžių ir mėnulio. Užgeso mūsų automobilio žibintai. Bet nuostabiausia: ugnis užgeso! Ir vėl: vėjas sustojo. Ir visa tai įvyko tuo pačiu metu!
Mes atsidūrėme kažkokioje nepraeinamoje, juodoje, be garso garso tamsoje! Atrodė, tarsi būtume uždengta kažkokia milžiniška kepure. Bandžiau išsikviesti vairuotoją, bet liežuvis man nepakluso. Norėjau pasukti galvą, bet net negalėjau prisimerkti. Buvo pasąmonės pojūtis: laikas sustojo, kažkas kitas palietė mano odą, skaito mintis, kelis kartus „vartydamas“kai kuriuos „puslapius“. Bet kažkodėl tai nebuvo bauginantis. Priešingai, patyriau savotišką euforiją. Lengvas, malonus nematomų šepetėlių pirštų prisilietimas atpalaidavo ir ramino. Aš pamiršau, kur esu. Staiga pamačiau save mūsų SMU techniniame skyriuje, tada susitikime su vyriausiuoju inžinieriumi. Man buvo užduoti klausimai apie statybų planus. Tačiau paprašė ne vyriausiasis inžinierius, o kažkas kitas, nematomas, tykantis šioje absoliutinėje tamsoje. Jis uždavė klausimus neištardamas nė žodžio …
Švelnus postūmis, ir štai aš vėl kalnuose, Auchi-Kalači. Kokie stebuklai! Dešinėje kaimas spindėjo šviesomis, danguje spindėjo mėnulis ir žvaigždės, priekyje degė priekabos langų geltoni stačiakampiai, o į šoną šoko ugnies liepsna. Mūsų automobilio variklis reguliariai beldėsi, priekiniai žibintai apšvietė kelio vingį. Vėjas tarpeklyje kaukė ta pačia jėga.
- Kas tai buvo? - atsisukau į Seitmuratovą.
- Šaitano gudrybės! jis sukrankė. - Klausyk, šeimininke! Čia nėra gera vieta! Privalome perkelti stovyklą!
Pažvelgiau į laikrodį: kliedesiai truko apie dvidešimt minučių.
KOKYBIŲ KETVIRTIS
Po kelių dienų mes iš tikrųjų perkėlėme stovyklą. Bet visai ne dėl „šaitano gudrybių“. Vyriausiasis mūsų SMU inžinierius ką tik atėjo ir kritikavo mano pasirinktą vietą kasdieninių patogumų požiūriu. Dėl savo tuo metu nepatyrimo tikrai nepasiūliau geriausio varianto.
Tuo tarpu bandžiau iššifruoti mįslę ir tai man pavyko sužinoti. Šviesos kaime užgeso dėl trumpo jungimo, kurį sukėlė stiprūs vėjo gūsiai. Jis taip pat išėjo mūsų priekaboje, kuri buvo prijungta prie vietinio maitinimo šaltinio. Tačiau po pusės minutės automatika vėl įjungė liniją. Beje, tokie uždarymai kaime nutikdavo reguliariai. Debesys apėmė mėnulį ir žvaigždes. Mūsų automobilio priekinius žibintus pats Seitmuratovas išjungė, o tada vėl įjungė. Visa istorija nutiko su ugnimi. Nuo trikojo nuėmęs paruoštą kepsnį, budintis virėjas uždėjo virdulį, tačiau taip nesėkmingai, kad apsivertė, ir vanduo užliejo ugnį. Tačiau per penkias minutes gaisras vėl kilo. Kalbant apie vėją, prieš tai dažnai prireikė netikėto laiko.
Žodžiu, pašaliniam stebėtojui šiame įvykyje nebuvo rasta nieko mistiško, išskyrus ryškų daugelio veiksnių sutapimą. Aš bandžiau mesti iššūkį vairuotojui, kad jis būtų atviras, bet jis tvirtai atsistojo: - Šaitano gudrybės! Jis buvo be galo patenkintas vyriausiojo inžinieriaus sprendimu perkelti stovyklą į naują vietą.
Tada paklausiau daugelio vietinių gyventojų, ar kaime nebuvo nepaaiškinamų įvykių. Mano pašnekovai nesusimąstę tik gūžtelėjo pečiais.
Galiausiai susidraugavau su vietiniu mašinų operatoriumi Raimiu, o jis man pašnibždėjo, kad kartais virš tarpeklio kyla debesis didelės spurgos pavidalu, tačiau kaime apie tai nėra įprasta kalbėti.
KOSMOSO ETIKETO SEKĖJAI
Dabar esu visiškai tikras, kad tuo metu Auchi-Kalachi kaimo vietovėje, spėjama, kad tarpeklyje, buvo svetima bazė. Kažkas juos domino apylinkės. Mūsų brigados išvaizda jiems pasirodė keista, ir jie nusprendė sužinoti daugiau apie mūsų planus. Mes ir Seytmuratovas judėjome aktyviau nei kiti palei papėdes. Todėl jie pasirinko mus.
Šiandien jau žinoma, kad Žemę aplanko įvairios ateivių civilizacijos. Kai kurie elgiasi be ceremonijų, grobdami žmones tiesiogine prasme dienos šviesoje. Tačiau kiti vis tiek laikosi tam tikro kosminio etiketo, bandydami elgtis slaptai. Akivaizdu, kad šiam tipui priklausė užsieniečiai, apsigyvenę netoli Auchi-Kalači. Jie sukūrė kruopščiai apskaičiuotą scenarijų.
Vėliau perskaičiau kalną literatūros apie ufologiją. Beveik visi, kurie atsitiko pagrobti, kalba apie savo vizualius pastebėjimus. Jie matė laivų patalpas, pačius ateivius, jų laboratorijas, valdymo pultus, ekranus …
Aš visiškai nieko nemačiau (kaip, manau, ir Seitmuratovo). Mus pagrobė absoliučioje tamsoje. Tačiau pirmiausia ateiviai sumaniai sukūrė šią tamsą, atsižvelgdami į kiekvieną detalę: elektrą, automobilio žibintus, gaisrą, net mėnulį. Kodėl jiems reikėjo tokios aplinkos? Aš nežinau. Galbūt absoliučioje tamsoje lengviau prasiskverbti į pasąmonę? Ar jie tikėjosi, kad mes nieko nesuprasime, nes jie niekada nieko nematė?
Antras bruožas: jie mus, kaip sakoma, ištyrė vietoje. Pati skraidanti lėkštė nusileido ant mūsų sunkvežimio, nunešdama jį į vieną iš savo oro spynų, kur, aišku, jau buvo paruošta reikalinga medicinos įranga. Užtikrinę, kad mūsų planai nesukels jiems nepatogumų, ateiviai išskrido, nebesijaudindami dėl persirengimo. Tačiau naktinių kalnų fone „maišelio-debesies“pastebėti vis tiek buvo neįmanoma, net atsižvelgiant į atgaivintus šviesos šaltinius.
Valerijus NECHIPORENKO