Karinis lakūnas yra vienas iš brangiausių karo specialistų tiesiogine prasme. Antrojo pasaulinio karo metu vokiečių vadovybė rimtai susirūpino galimu vertingo karinio personalo išeikvojimu. Atsilikę nuo Pirmojo pasaulinio karo patirties, vokiečiai rado neįprastą problemos sprendimą.
Tai tikrai padėjo.
Nuo pat Didžiosios Britanijos mūšio pradžios vokiečių vadovybė nerimavo dėl būsimų „Luftwaffe“pilotų nuostolių. Daugelis jų buvo pasmerkti mirti ne tiesiogiai mūšyje, o dėl avarijos jūroje ir nesugebėjimo ilgai išgyventi Lamanšo sąsiaurio vandenyse. Elegantišką išeitį iš šios problemos rado Pirmojo pasaulinio karo vokiečių tūzas Ernstas Udetas, kuris pasiūlė standartinę bandomąją gelbėjimo sistemą, susidedančią iš paieškos brigadų, papildyti specialiais gelbėjimo plūdurais.
Iškirpti iš laikraščio.
Specialūs plūdurai buvo suprojektuoti taip, kad būtų suteikta gelbėjimo pastogė 2–4 pilotams. Šios konstrukcijos buvo sumontuotos tiesiai sąsiauryje. Kiekvienas plūduras buvo pritvirtintas prie dugno virve ir inkaru, audros atveju turėdamas nedidelę dreifo ribą. Viršutinė prieglaudos dalis buvo nudažyta ryškiomis spalvomis. Taip pat ant centrinio bokšto baltame fone buvo pritvirtinti raudoni kryžiai (tarptautinio „Raudonojo kryžiaus“simbolis).
Tai buvo puikus sprendimas.
Buvo daroma prielaida, kad lėktuvo katastrofos atveju pilotai gali bandyti nukristi arčiau plūduro, o tada pabandyti nuplaukti į prieglaudą. Patekę į prieglaudą, pilotai turėjo pakelti specialų balioną, kuris leistų žvalgams ir kratų laivams žinoti, kad konstrukcijoje yra žmonių. Be to, signalizavimui buvo numatyti raketiniai pistoletai su raketomis.
Visko reikėjo.
Reklaminis vaizdo įrašas:
Plūduro viduje buvo gerai saugoma patalpa, kuri dėl savo įspūdingų atsargų leido 4 žmonių grupei išgyventi maždaug savaitę. Laive buvo maisto, gėlo vandens ir vaistų atsargos, jei pilotui prireiktų medicininės pagalbos.
Žinoma, kiekviename plūdure buvo įrengtos krantinės, virimo lėkštė ir elektrinis generatorius. Avarijos atveju buvo tiekiama žibalo ir lempų. „Luftwaffe“komandai toks plūduras atrodė gana sėkmingas sprendimas išlaikant vertingą personalą. Kaip žinote, pilotų mokymas yra gana ilgas ir brangus procesas.