NASA erdvėlaivis „Mars Reconaissance Orbiter“(MRO) pateikė naujus didelės raiškos nusileidėjo „Schiaparelli“katastrofos vietos vaizdus. Vaizdai patvirtina pasiūlymus, kad nusileisti moduliui buvo labai sunku, taip pat kelia naujų klausimų apie šios avarijos pobūdį.
Tyrimai dėl Europos kosmoso agentūros „Schiaparelli“modulio avarijos priežasčių buvo pradėti prieš savaitę, iškart po to, kai modulis prarado radijo ryšį su Žeme. Pats modulis buvo parodomasis prototipas, kurio užduotis buvo išbandyti technologijas, kurios bus naudojamos nusileidus (tikiuosi, vieną dalį) naujam roveriui ant Raudonosios planetos 2020 m.
Praėjusią savaitę viena iš MRO orbitoje esančių kamerų nufotografavo vietą, kurioje ESA ketino švelniai nusileisti „Schiaparelli“. Paveikslėlyje aiškiai matomas ryškus taškas, kuris iš tikrųjų yra nušautas nuo modulio parašiuto, nedidelis, atrodo, apdegusio paviršiaus plotas ir pačios avarijos patyrusio „Schiaparelli“likučiai.
„Schiaparelli“katastrofos vieta, kurią fotografavo MRO orbitė spalio 20 d
Neseniai MRO zondas dar kartą praskriejo virš avarijos vietos ir padarė didelės raiškos katastrofos vietos nuotrauką, taip pat blizgantį objektą 1,4 kilometro į pietus nuo avarijos modulio, kuris buvo patvirtintas kaip parašiutas ir galinis šilumos skydas. Trečiasis objektas, esantis 1,4 kilometro nuo katastrofos vietos, greičiausiai yra priekinis modulio šiluminis skydas.
Avarijos vietos vaizdas priverčia susimąstyti. Smūgio kraterio forma nukritus moduliui ir išsibarsčiusios „Schiaparelli“nuolaužos yra labiau panašios į kai kurių meteoritų kritimo žemu kampu rezultatą. Faktas yra tas, kad ESA anksčiau pranešė, kad „Schiaparelli“nusileidimas, prieš nusileidimo sistemai iš anksto išjungiant tūpimo variklius, buvo beveik vertikalus. Ilga, tamsi, išlenkta juosta, esanti tiesiai į šiaurės rytus nuo katastrofos vietos, iki šiol nepaisė jokio paaiškinimo. Galbūt abi šios akimirkos yra kažkaip susijusios su sprogimu, kuris galėjo įvykti viename iš modulio kuro bakų ir yra likusio nepanaudoto kuro rezultatas. Tačiau šiai hipotezei patvirtinti reikalinga tolesnė analizė.
Reklaminis vaizdo įrašas:
Šiuo metu kosminės misijos „ExoMars“komanda tiria „Schiaparelli“motininio laivo „Trace Gas Orbiter“telemetrijos duomenis, taip pat kitų orbitų ir antžeminių teleskopų informaciją. Visi požymiai rodo, kad nusileidimas prasidėjo gerai, tačiau įvykį, įvykusį paskutinę nusileidimo minutę, nulėmė avarija. Pirmiausia parašiutas ir galinis šilumos skydas buvo atsegti anksčiau laiko. Tada pirmiausia įsijungė tūpimo varikliai, o tada sustabdė savo darbą anksčiau laiko, dirbdami tik 3 sekundes vietoj planuotų 30 sekundžių.
Apskritai viskas iki šiol rodo, kad avarijos priežastis yra programinės įrangos klaidos. Modulio kompiuteris dėl kažkokių priežasčių neteisingai informavo nusileidimo sistemą apie „Schiaparelli“padėtį ir aukštį, dėl ko per anksti prasidėjo užprogramuota komandų seka. Jei taip, tai bus gera žinia ESA: programinės įrangos klaidas yra daug lengviau išspręsti nei aparatinės įrangos klaidas.
„Schiaparelli“avarijos priežasčių tyrimas toli gražu nėra baigtas. Ateinančiomis savaitėmis planuojami nauji vaizdai naudojant orbitą MRO. Be to, būtina suprasti duomenis, gautus iš TGO zondo. ESA žada sutvarkyti visas detales iki lapkričio vidurio.
NIKOLAY KHIZHNYAK