Žmonijos istorijoje - tiek senovės, tiek šiuolaikinėje - buvo daugybė nepaaiškinamo ir neatšaukiamo žmonių, tiek asmenų, tiek automobilių, laivų ir orlaivių įgulų, tiek ištisų karinių dalinių dingimo atvejų.
Ne mažiau paslaptingai ir be pėdsakų kartais dingsta automobiliai, jūra, upė, orlaiviai ir net traukiniai. Tiesa, daugumos tokių dingimų tyrimų rezultatai leidžia išreikšti daugiau ar mažiau patikimas prielaidas apie jų pobūdį ir „mechanizmą“. Tačiau yra tokių įvykių, kurių visiškai neįmanoma paaiškinti sveiko proto požiūriu. Čia yra vienas iš tokių atvejų ir jis bus aptartas toliau.
Trūksta vietinio orientyro
Iš pradžių šio įvykio, įvykusio 1956 m., Niekas nelaikė paslaptingu - nei jachtos savininkai, nei draudimo bendrovė, nei detektyvas nebuvo pakviesti tirti bylos. Ir esmė ta, kad iš savo „vandens baseino“vieną naktį be pėdsakų dingo didelė - baržos dydžio - prabangi pramoginė jachta.
Dingusi jachta buvo didžiausias laivas didžiuliame Sardio užtvankos rezervuare, pastatytame 10 mylių nuo Batesvilio miesto Misisipės šiaurėje. Aplinkiniai gyventojai rezervuarą laikė puikia poilsio ir žvejybos vieta. Tiesa, kai kuriems nepatiko, kai toks švilpukas puolė aplink vandenį, išgąsdindamas žuvis, o laive buvo triukšminga, linksma publika.
Žinoma, laivas buvo apdraustas už didelę sumą. Jis priklausė keliems bendrasavininkams, įskaitant garsų rašytoją Williamą Faulknerį, kuris gyveno Oksforde, netoli rezervuaro esančiame mieste.
Tos nakties išvakarėse vienas iš šeimininkų visą dieną plaukė savo svečiais. Vakare ji buvo inkaruota apie 150 metrų nuo užtvankos, ir ji buvo aiškiai matoma nuo kranto. Kitą rytą buvo nustatyta, kad jachtos nėra prie krantinės.
Reklaminis vaizdo įrašas:
Situacijos vertinimas
Po dienos detektyvas Stanas Reynolde'as, patyręs specialistas, turintis 25 metų patirtį, gerai žinomas Naujajame Orleane, Los Andžele ir Atlantoje, atvyko tirti įvykio. Vietos valdžia jį maloniai pasveikino, tačiau nerodė didelio susidomėjimo tuo, kas nutiko.
Taip, ir detektyvo darbas atrodė rutiniškas - nesunku rasti ežere nuskendusį ar pakrantės tankmėse pasislėpusį laivą. Netoliese dislokuotų inžinerijos karių vienete jis gavo planą su rezervuaro dugno ir jo gylio reljefu. Išnagrinėjęs planą, taip pat teritoriją aplink rezervuarą, jis nusprendė, kad jachta turi būti jos ribose - ant vandens ar po vandeniu.
Vienintelė tuo metu egzistavusi rampa, leidžianti pakelti laivus ir paleisti juos į vandenį, buvo aiškiai matoma iš visų pusių. Rezervuarą maitinanti upė buvo per siaura ir sekli, ir tiesiog neįmanoma pakelti tokio laivo nuošalioje vietoje palei stačią krantą ir nutempti jį bekele pelkėtoje ir tankiai miškingoje vietovėje.
Nesėkmingos paieškos pradžia
Artimiausiame skraidymo klube Reynoldas pasamdė lengvąjį lėktuvą su pilotu, o jie, skrisdami mažame aukštyje, metodiškai apžiūrėjo visą rezervuaro paviršių ir pakrantės zoną. Ir nieko niekur nerasta. Jei jachta nuskendo nedideliame gylyje, ji būtų matoma iš viršaus. Be to, jei jachta apskritai nuskęstų, ežero paviršiuje tikrai liktų keletas jos įrangos detalių - mediniai baldai, indai, gelbėjimo įranga.
Net jei jachtos viršus išdegtų iki pat vandens linijos, jos sudegę gabalai plauktų vandenyje, galiausiai tik ugniagesiai ir anglis. Bet nieko panašaus niekur nebuvo įmanoma rasti.
Po šios nesėkmės detektyvas, kaip sakoma, „įstrigo“. Reinolde susitarė su vietiniu senbuviu, šių vietų ekspertu, ir savo laivu jie kartu tyrinėjo visą ežerą. Giliausias vietas išnaikino katės - maži keturkojai inkarai. Tačiau jie iš apačios iškėlė tik įdubusias šakas ir įvairias šiukšles.
Šioje situacijoje vienintelė versija neprieštaravo sveikam protui: naktį jachta rampa ištraukė į sausumą. Bet tam reikėtų gero apšvietimo ir galingų gervių, o pati operacija sukeltų daug triukšmo. Reinolde apklausė vietos gyventojus, kurių namai buvo šalia rampos. Niekas iš jų tą naktį nematė ir negirdėjo nieko neįprasto.
Sutemus detektyvas nuėjo prie užtvankos ir kalbėjo su joje įsikūrusiais žvejais. Daugelis tą naktį čia žvejojo ir prisiminė prieš sutemus pamatę jachtą, pritvirtintą prie užtvankos. Bet viskas aplinkui buvo ramu ir ramu - jokio sprogimo, jokio gaisro, jokio triukšmo. Ir jie visi gerai įkando.
Nesėkmės tęsiasi
Istorija, kuri iš pradžių atrodė paprasta ir nuobodi, tapo visiškai nesuprantama. Vis daugiau faktų bylojo apie tai, kad nei ežere, nei jo gylyje nebuvo jachtų. Bet kaip ji galėjo iš ten dingti? Net jei buvo rastas būdas jį išgauti iš vandens nenaudojant rampos, tada ten, kur taip nutiko, turėjo likti aiškūs pėdsakai: gilios vagos pakrantės dirvožemyje, nulūžusios šakos ir jaunų medžių kamienai. Bet tokių takelių pakrantėje niekur nebuvo.
Detektyvas dar kartą atidžiai ištyrė rampą. Jei užpuolikams pavyko jachta ja tempti, kad aplinkiniai gyventojai nieko nematytų ir negirdėtų (kas mažai tikėtina), arba užtikrino savo pažadą paslaptyje laikyti tai, ką matė ir girdėjo (o tai dar mažiau tikėtina), tada jie susidūrė su kita problema.
Norint pervežti jachtą, jiems reikės priekabos su platformine priekaba, o jos vairuotojas turėtų gauti leidimą gabenti negabaritinius krovinius. Bet niekas nesikreipė į kelių policijos skyrių dėl tokio leidimo, ir toks kelių traukinys nepraleido pro patikros punktą, kuriame vienintelis kelias, vedantis nuo užtvankos, jungiasi su plentu.
Svetimos intrigos?
Taigi, jachtos nebuvo galima išnešti iš rezervuaro. Vadinasi, ji nuskendo, o ankstesni bandymai ją rasti apačioje buvo nesėkmingi. Reikėjo imtis naujo.
Kitą rytą naras pradėjo tyrinėti dugną visose giliausiose ežero vietose. Po kelių valandų paaiškėjo, kad jachta nėra ežero dugne.
Beliko manyti, kad tą naktį tamsoje ir visiškai tyliai kai kurie orlaiviai virvėmis pagavo jachtą ir oru išnešė iš ežero. Tačiau tuo metu nebuvo jokių transporto priemonių, galinčių tai padaryti.
Taigi iš esmės niekas nesibaigė šio keisto įvykio tyrimu. Draudimo bendrovė atsisakė atlyginti laivų savininkams jų patirtą žalą. Ji nurodė, kad draudimas netaikomas tuo atveju, kai neaiškiomis aplinkybėmis dingsta jo objektas.
Belieka tik pridurti, kad 1950-aisiais žmonės dažnai pranešė apie savo NSO pastebėjimus. Ir Reinoldas manė, kad jachtą gali nutempti koks nors ateivių erdvėlaivis. Be to, netrukus jis sužinojo apie šią galimybę patvirtinantį atvejį. Prie Meksikos įlankos pakrantės Pascagula rajone naktį iš valties buvo pagrobti du žvejai. Jie teigė, kad ateiviai juos nešė į savo erdvėlaivį, nuodugniai ištyrė ir grąžino atgal į valtį. Žvejai buvo laikomi sąžiningais ir garbingais žmonėmis, jie sėkmingai išlaikė melo detektoriaus testą.
Taigi, gal tie patys ateiviai, kurdami technologijas, gerokai lenkė žemiečius, galėjo pavogti ir tyliai pavogti didžiulę jachtą iš Sardžio ežero? Bet kodėl? O kas tada jai nutiko?
Vis dar nėra atsakymų į šiuos klausimus …
Vadimas Iljinas