Net valdant Borisui Godunovui, rusų meistrai Maskvoje išliejo varpą, kurio apatinės dalies skersmuo buvo apie penki su puse metro, o bendras varpo svoris viršijo 35 tonas. Iškilmingai evangelizacijai reikėjo daugiau nei dvidešimties žmonių. Matyt, per gaisrą šis varpas krito ir sutriko.
Caras Aleksejus Michailovičius nusprendė supilti sugedusio varpo likučius ir sukurti dar grandioziškesnį. Iš Austrijos iškviesti liejyklos darbuotojai nepadėjo.
Vienas iš tų dienų užsienio keliautojų teisingai pasakė apie šį varpą: "… jo gamybos ir pritaikymo darbai, reikalingi tam, yra labai dideli ir nesuskaičiuojami".
Rusijos liejyklos darbuotojai ėmėsi šių „didelių ir nesuskaičiuojamų darbų“- jie sėkmingai išliejo Godunovo varpo liekanas ir 1654 m. Sukūrė precedento neturintį aštuonių tūkstančių svarų caro varpą. Vėliau jis galėjo būti perpiltas. Ilgą laiką niekas nedrįso iškelti milžiniško varpo ant varpinės.
1668 m. Caro varpą pakėlė paprastas rusas - caro vartų sargas, kurio vardas net neišliko. Pavelas Aleppsky ir Meyerbergas pastebi, kad šiam mechanikui buvo tik dvidešimt ketveri metai.
Pakaitomis kiekvienoje varpo pusėje po jo kraštu buvo įvestas vagis - didžiulis rąstas, naudojamas kaip pirmos rūšies svertas. Skriemulio blokelio ir medinių vartų pagalba laisvas bėgio galas buvo nutrauktas žemyn. Po pakeltu varpo kraštu į rėmą buvo įvestas naujas rąstas, tada jie pasielgė su vagu iš antrosios varpo pusės, ir vėl, jį pakreipę, į rėmą padėjo kitą rąstą, Tada jie taip pasielgė iš rėmo trečios ir ketvirtos pusės. Pakreipdami varpą pakaitomis iš abiejų pusių, jie nuolat pastatė po juo blokinį namą, stovintį, ant kurio caro varpas kilo vis aukščiau. Siekiant palengvinti pakilimą, prie varpo buvo pritvirtintos grandinės, kurios eidavo aukščiau per vartų šachtas. Laisvuose grandinių galuose medinės platformos buvo pakabintos, pakrautos akmenimis ir taip iš dalies subalansavusios varpą. Pagrindinę slėgio dalį užėmė rėmas, ant kurio laikėsi varpas.
Prireikė devynių mėnesių, kol šis pakilimas įvyko.
Nuo 1668 iki 1701 metų varpas skambėjo ant pasaulyje neprilygstamo varpo, reikalaujantis, anot užsieniečių, šimto žmonių, kad liežuvis judėtų.
Reklaminis vaizdo įrašas:
1701 m. Birželio 19 d. Kremliuje kilo gaisras. Mediniai kaklaraiščiai, ant kurių buvo pakabintas varpas, sudegė. Nukritęs jis nukrito.
1731 m. Buvo nuspręsta atkurti caro varpą ir padaryti jį dar didesnį. Vyriausybė bandė užsienyje rasti kvalifikuotą amatininką. Buvo nuspręsta, kad geriausia būtų kreiptis į Paryžiuje esantį garsųjį karaliaus mechaniką Germaine'ą, tačiau jis pajuokavo pasiūlymą mesti devynių svarų varpą.
Tai, kas užsienio technikams atrodė neįmanoma, padarė Rusijos meistrai - tėvas ir sūnus - Ivanas Fedorovičius ir Michailas Ivanovičius Matorinas. Po ilgų treniruočių 1733–1734 m. jie įveikė savo nesėkmes ir jiems pavyko.
Liejimas prasidėjo 1735 m. Lapkričio 23 d., O lapkričio 25 d., Kaip rodo archyviniai dokumentai, buvo užlietas milžiniškas varpas. Užrašai ant jo pasakoja savo istoriją. Vienas iš užrašų skelbia:
„Palaimintas ir visuomet vertas didžiojo caro ir didžiojo kunigaikščio Aleksejaus Michailovičiaus, visų Rusijos didžiųjų ir mažųjų bei baltųjų atminimas, autokratas pagal komandą, pirmykštėje bažnyčioje, jos sąžiningos ir šlovingos prielaidos pretekstu, didysis varpas buvo nusausintas, paimkite tūkstantį medvilnės pūdų, pasaulio sukūrimas 7162 m., nuo žodžio dievo kūno gimimo 1654 m., ir nuo šios vietos jis pradėjo skelbti evangeliją visatos vasarą 7176, Kristaus gimimas 1668 m. ir paskelbė Evangeliją iki kūrybos vasaros 7208 m., tos pačios dienos 1701 m. gimimo, tai yra birželio 19 d., nuo didžiosios. buvusio gaisro Kremliuje jis buvo sugadintas, iki 7239 m. nuo pasaulio pradžios, o nuo Kristaus 1731 m. Kalėdų pasaulyje tylėjo “.
Karališkasis mechanikas Germainas, kaip nurodyta, svarstė pokšto pasiūlymą mesti varpą, sveriantį devynis tūkstančius pūdų. Rusijos meistrai Ivanas Fedorovičius ir Michailas Ivanovičius Matorinas ne tik padarė tai, kas užsienio technikams atrodė neįmanoma. Jie sukūrė varpą, kuris svėrė ne 9000 svarų, o daug daugiau: karaliaus varpas sveria 12 327 svarus 19 svarų, tai yra, apie 200 tonų (Didžiausi varpai užsienyje sveria: kiniški Beiping - 55 tonos, o japonai Kiote - 63 tonos). Caro varpo liejimas Ivanas Matorinas gavo 14124 svarus 29 svarus vario ir 1000 svarų alavo. Pilant 498 svarus 6 svarų alavo. Dvylikos tūkstančių svarų varpo aukštis yra 6,3 metrai, o skersmuo 6,9 metrai. Sienelės storis: viršus - 0, 4 metrai, apačioje - 0,27 metrai Krosnies klojimui liejimo duobėje panaudota 1 214 000 plytų. Darbo kaina - 141 000 rublių. Per Kremliaus gaisrą 1737 m., Vis dar duobėje buvusį varpą, jį uždengusi medinė konstrukcija užsidegė. Į duobę krito liepsnojantys rąstai. Bėgę žmonės, bijodami, kad varpas ištirps, pradėjo jį užlieti vandeniu. Matyt, dėl netolygaus aušinimo apatinėje dalyje nulūžo gabalas. Šimtmetį varpas gulėjo žemėje, o 1836 m. Jis buvo įrengtas toje vietoje, kur dabar stovi Kremliuje).
39 pav. Caro varpo pakilimas į varpinę 1668 m. - Remiantis piešiniu iš Palmqvisto knygos, kuris stebėjo kilimą ir aprašė knygą, išleistą 1674 m. Stokholme
39 pav. Caro varpo pakilimas į varpinę 1668 m. - Remiantis piešiniu iš Palmqvisto knygos, kuris stebėjo kilimą ir aprašė knygą, išleistą 1674 m. Stokholme
Daugelis rusų meistrų, garsiųjų Rostovo, Maskvos, Pskovo ir daugelio kitų varpų kūrėjų sėkmingai išsprendė sudėtingas užduotis - užlipti į aukštą aukštį ir įrengti varpelius, sveriančius tūkstantį svarų ar daugiau.
Senoviniai dviejų tūkstančių svarų varpai „Sysoy“ir „Polyeleyny“, pakelti į savo vietas ant Rostovo katedros varpinės, jau seniai žinomi dėl savo balsų, kurie buvo įtraukti į garsiuosius Rostovo varpus: Sysoevsky, Akimovsky, Jegoryevsky ir kasdien.
Rusijos varpų istorijos puslapiuose užfiksuota daugybė tūkstančių sėkmingų pakilimų, atliktų nuo senovės Rusijos laikų iki įrengimo vietoje didžiojo Maskvos Kremliaus Ėmimo į dangų katedros varpo, pelnytai vadinamo „didžiuoju“. Jis sveria keturis tūkstančius svarų.
Aleksandras Novakas