Mes visi skaitome klasiką ir prisimename, kaip kažkada judėjome po šalį, prievartaudami ir elgetaudami, netikrus Karlo Marxo anūkus, neegzistuojančius Friedricho Engelso sūnėnus, brolius Lunacharsky, Claros Zetkin pusbrolius, garsaus anarchisto princo Kropotkino palikuonis ir kitus leitenanto Schmidto „vaikus“…
Laikui bėgant, kai kuriuos herojus pakeitė kiti, o kropotkiniečius ir angeliškus - stalinistai ir Gorbačiovai, taip pat kitų Rusijos ir pasaulio istorijos veikėjų „vaikai“, „vaikaičiai“ir „proanūkiai“. Bet kiekvieną kartą, kai vaikus pasiimdavo maži, godūs, užsispyrę ir nemėgstantys …
1908 m. Birželio 30 (17) dienomis Sibire įvyko reiškinys, visiems žinomas kaip Tunguskos meteoritas. Tam tikras objektas skrido per dangų ir sprogo tokia jėga, kad Tunguskos taigoje vis dar galite rasti nuvirtusių medžių pėdsakų. Kažkas sako, kad tai buvo meteoritas, kažkas yra tikras, kad įvyko dujų sprogimas, taip pat yra versija, kad tai buvo ateivių laivo kritimas.
Todėl nenuostabu, kad po kurio laiko atsirado žmonių, kurie pasivadino gyvais pilotais būtent iš to laivo. Arba jų palikuonys. Su dideliu tikimybės laipsniu jie visi buvo apsišaukėliai.
Paskutinis rusų ateivių žvaigždžių laivo pilotų „giminaitis“buvo paskelbtas 1990 m. Vienas labai keistas Evenkas, vardu Nikolajevas, teigė, kad jis buvo pirmojo kosminio laivo „Kiti“piloto sūnus. Keista, nes tuo metu dauguma kosminių programų buvo sutrumpintos ir girdėti visiškai skirtingų herojų vardai.
Tuometiniai Kaščenkos ir kitų „liūdesio namų“klientai dažniausiai pasiduodavo kaip Gorbačiovo pora - kartu arba atskirai, Borisui Jelcinui, Margaret Thatcher, John Major, generolui Noriegai ar, blogiausiu atveju, Nelsonui Mandelai.
„Nikolajevas-sy“pašėlusiam Chabarovsko korespondentui parodė susuktą gofruoto metalo gabalą, teigdamas, kad tai „tėvo laivo“vidinės odos fragmentas. Gofruotas fragmentas skausmingai priminė grandininį paštą, naudojamą padengti Tupolev DB bombonešius ir jo civilines versijas, pagamintas šiaurinėje versijoje.
Reklaminis vaizdo įrašas:
Tuo tarpu „Nikolajevas-tėvas“, tai yra „ pirmasis laivo locmanas “, tarsi bėgdamas pakeitė savo pilietybę ir pavardę. Dabar jo vardas buvo D. Schumannas ir jis šimtu procentų buvo amerikietis. Pasirodo, kad Sibiro klimatas jam kategoriškai netiko, todėl jis buvo priverstas persikelti į JAV individualaus kosminio metodo pagalba.
Šumanas-Nikolajevas su paskaitomis apie savo tėvynę - tolimąjį Kentaurą apkeliavo visą Ameriką. Tikėtina, kad šios paskaitos sulaukė didelio pasisekimo. Buvęs astronautas uždirbo padoriai, tačiau visiškai pamiršo mokesčius. Tai jį sugadino. Mokesčių tarnyba jį įkalino, o tyrimo metu paaiškėjo, kad pirmasis pilotas gimė praėjus penkeriems metams po „Tunguska“sprogimo.
„ Antrasis pilotas “- prancūzo, vardu Alanas Rocardas, pasaulyje! - patiklūs Ispanijos ir Italijos gyventojai, užpildę sales per savo viešas paskaitas apie baisią kosminę katastrofą, po kurios jis liko vienintelis išlikęs laivo įgulos narys, pavalgęs ir laistytas. Išgyvenęs Sibire prancūzas neišgelbėjo savęs Alžyre, kur išvyko su dar vienu paskaitų ciklu apie „Outlandish“ir mirė per dažnai ten vykstančias gatvės riaušes 1956 m.
„ Trečiasis pilotas “, tupi-guaranių genties indas, brazilas Zenzu tvirtino, kad erdvėlaivis atkeliavo ne iš Kentauri, o iš 42-ojo matmens Troac planetos. Kartu su nuostabiomis detalėmis apie Žemę, kuri, kaip paaiškėjo, juda iš penktosios į šeštąją dimensiją, jis taip pat pranešė apie slaptų motininio laivo variklių išdėstymą.
Bandymas buvo atliktas naudojant 11 specialių vamzdelių, susidedančių iš kristalų. Jie visi buvo briaunoti ir turėjo po 64 kampus. Būtent jie padėjo valdyti kreivą mikrobangų šviesos dalelių srautą, ištiesindami juos ir tarsi paversdami juos itin galingu lazeriu …
„ Ketvirtasis lakūnas “yra vienintelis dailiosios lyties atstovas tarp visos nemirtingos tarpgalaktinės ekspedicijos įgulos narių. Ji neparodė nieko nuostabaus, tikriausiai todėl, kad gimė praėjus keliems dešimtmečiams po katastrofos ir nesukėlė didelio visuomenės pasitikėjimo ir simpatijų.
Taigi „Tunguska“įgulos sąrašas jau seniai žinomas? Painu tik tai, kad maža įgula niekada nežinojo viena apie kitą ir kiekvieną kartą įvardija visiškai kitokį sprogimo scenarijų, nusileidimo tikslą, savo ekspedicijos pradžios ir net pabaigos tašką bei visa kita - su tokiu pačiu patikimumo laipsniu …