Tęsdamas straipsnių ciklą „Pabandyk paaiškinti“, ankstesni numeriai: Pabandyk paaiškinti. Užpildyti pastatai. / Pabandyk paaiškinti. Iš kur dykumose atsirado smėlis? / Pabandyk paaiškinti. Iš kur atsirado XIX amžiaus apleistų miestų nuotraukos? / Pabandyk paaiškinti. Kodėl visoje Rusijoje yra jaunas miškas?
Dabartinė tema atkartoja ankstesnę (apie apleistų miestų nuotraukas), toliau žiūrime į keistas XIX amžiaus nuotraukas.
- „Salik.biz“
Paslaptingi tramvajai Maskvoje.
Kas tai buvo?
Daugybėje XIX – XX amžiaus miestų fotografijų yra keletas tramvajų variantų: arklio traukiama, be juostos, jungiamos prie elektros laidų, o įprastoje versijoje - su baru.
Žirgai ir tramvajai be laidų.
Jei nekyla klausimų dėl pirmojo ir paskutiniojo tipo traukos, tada tramvajai be laidų rimtai sutrikdė interneto bendruomenę … Kokia jėga juos varo?
Reklaminis vaizdo įrašas:
Nėra matomų prietaisų, kuriuos būtų galima perkelti …
Baterijos
Cheminės gamybos išsivystymo lygis pramoniniu mastu vargu ar leistų sukurti masinės gamybos transporto priemones, kurios ilgą laiką (tarp įkrovimo laikotarpių) galėtų gabenti sunkias platformas su žmonėmis.
Pasirodo sunkus vežimėlis.
Kabelio trauka
Šia galimybe buvo tiksliai pasinaudota, kitas klausimas - kaip plačiai? Tarp tramvajaus bėgių, įdubose, buvo ištempti kabeliai, kuriais tramvajus prigludo. Kabelius traukė stacionarūs varikliai kartu su tramvajumi. Paprasta ir skoninga. Tik brangu.
Matote prietaisą tarp bėgių? Tai?
Laidus bėgelis
Didžioji dauguma skaitytojų yra susipažinę su šia galimybe - štai kaip traukiniai juda metro. Tarp kreipiamųjų bėgių nutiestas kitas bėgis, ant kurio tiekiama elektra, kuri galiausiai tiekia tramvajaus (traukinio) variklius.
Tarp bėgių yra kažkas …
Iš minusų: didžiausia smūgio rizika pėstiesiems ir poreikis pastatyti didžiulius transformatorius, prarasti linijas ir atitinkamai mažas efektyvumas, už didelę projekto kainą.
Legendinė Nikola Tesla.
Atmosferos elektra
Viena iš įdomiausių versijų yra Nikola Tesla išradimo panaudojimas perduodant elektrą be laidų per retransliatorių bokštus.
„Tesla“eksperimentinis kartotuvas.
Kai kurie sąmokslo teorijų pasekėjai mano, kad XIX amžiuje žmonija aktyviai naudojo „Tesla“sukurtą elektros perdavimo metodą. Kaip įrodymas nurodomos didžiulės antenų (bokštų) ir pastatų, panašių į „Tesla“kartotuvus, nuotraukos. Tuo pačiu nurodant, kad nuotraukoje nėra elektros laidų, tačiau yra elektros prietaisų.
Dešinėje ir kairėje viršuje yra daugybė bokštų-antenų.
Po to seka išvados apie pasaulinį sąmokslą skatinti ir naudoti pasaulyje brangesnį (mums tradicinį) elektros perdavimo metodą.
Iš esmės čia nėra nieko neįmanomo - be turimų informacijos šaltinių (pavyzdžiui, interneto), lengva priversti žmones pamiršti, kas įvyko. Jie sugeba tai padaryti net ir mūsų laikais, kupini įvairiausių prietaisų, ir net tada dar daugiau …
Įdomus kontrastas traukimo būdais.
Tiesiog keista, kodėl šie gudrūs pramonininkai nematė pigios energijos pranašumų gaminant (ir atpiginant) produktus? Taip, energetikos įmonės būtų paskendusios užmarštyje, galima pastebėti susidomėjimą tuo, bet tuo metu jos dar nebuvo tokios stiprios ir įtakingos …?
Kai kurie tinklaraštininkai kaip argumentą, paneigiantį šią versiją, pateikia tą patį argumentą, kaip ir su apleistų miestų nuotraukomis (Pabandykite paaiškinti. Iš kur atsirado XIX amžiaus apleistų miestų nuotraukos?) - nuotraukų kokybė tokia, kad elektros laidai tiesiog neatsirado, bet poliai vis tiek yra !
Netoliese nėra stulpų ir nematyti stogo juostos …
Mano nuomone, šis argumentas ne visada yra nuoseklus - šie patys poliai ne visur, ne visi jie yra elektriniai, o svarbiausia, kad tramvajuose nėra pantografo juostų („ragai“ant stogų).
Taigi dėl visų ekstravagantiškumo niekas nepaneigė šios versijos ir neturėtų būti atmetamas.
W he - elektros laidų montavimas tramvajams - taip jie atrodo dabar.
Ir man vis dar įdomu, kodėl oficialieji istorikai ir ekspertai vėl tyli, nes viskas yra archyvuose! Jie to mokomi profesionaliai! Kodėl jie neparodo savo gilių žinių viešai?
Išvada: šis reiškinys sukelia susidomėjimą, tačiau iki šiol jis lieka be aiškaus ir nedviprasmiško atsakymo (arba aš jo neradau) - KAIP (IR) KELIAMI KELIŲ BRAUKIMAI BE VIRTŲ (ir žirgų)?