Senovės Suakmenėjusios Provėžos Ir Apie Ką Praeitis Gali Papasakoti? - Alternatyvus Vaizdas

Senovės Suakmenėjusios Provėžos Ir Apie Ką Praeitis Gali Papasakoti? - Alternatyvus Vaizdas
Senovės Suakmenėjusios Provėžos Ir Apie Ką Praeitis Gali Papasakoti? - Alternatyvus Vaizdas

Video: Senovės Suakmenėjusios Provėžos Ir Apie Ką Praeitis Gali Papasakoti? - Alternatyvus Vaizdas

Video: Senovės Suakmenėjusios Provėžos Ir Apie Ką Praeitis Gali Papasakoti? - Alternatyvus Vaizdas
Video: 5 Девственников против 2 Секретных НЕ Девственников 2024, Gegužė
Anonim

Tikriausiai daugelis žino, kad pasaulyje yra vietų, kuriose nežinomu metu paliktos suakmenėjusios ratų trasos. Tai iš tikrųjų nėra paaiškinta, arba ekspertai bando paaiškinti tai iš prigimties ir tokias nesąmones.

Vieni garsiausių tokių pėdsakų aptinkami Kryme ir Turkijoje (jų ten ypač daug). Bet be to, aš parašiau vieną didelį straipsnį su mažai kam žinomais pėdsakais Europoje, Amerikoje ir Maltoje.

- „Salik.biz“

Visi takeliai yra panašūs, tačiau vis tiek skirtingi, tačiau, nepaisant to, dauguma tokių radinių nepaaiškinami kai kuriais senoviniais vežimėliais su ratukais ir panašiai.

Image
Image

Pirma, bent jau dėl to, kad visiško suakmenėjimo procesas, kaip taisyklė, nevyksta šimtus ir net tūkstančius metų. Tai reiškia, kad šie pėdsakai gali būti dešimtys ar šimtai tūkstančių metų.

Antra, suakmenėję takeliai beveik visi yra idealiai plokšti, tarsi automobilis (ir dažniausiai ne mažas) važiuodavo per purvą, o bėgant laikui vikšrai pasisukdavo į akmenis. Tiesa, tai turėjo būti jau seniai.

Image
Image

Galima būtų pasakyti, kad tai nedidelė įžanga su mano samprotavimais, nes ne visi žino apie tokias senovines transporto trasas pasaulyje.

Reklaminis vaizdo įrašas:

Dabar judėkime toliau. Tarkime, kad tokius pėdsakus paliko technologija ar bet koks modernus ar geresnis ratų gabenimas prieš daugelį tūkstančių metų, o tai akivaizdžiai prieštarauja oficialiai istorijai.

Image
Image

Aišku, kad kuo labiau išsivysčiusi bet kokia civilizacija, tuo geresnės technologijos, transportas ir pan., Bet pats ratas turi gana senovišką kilmę, man atrodo.

Beje, atskirai verta paminėti gana gerai žinomą radinį kasykloje, kur į uolą įkopusio rato amžius buvo įvertintas 300 milijonų metų, jei neklystu.

Image
Image

Be to, pasaulyje gausu įvairiausių mitų transporto priemonių ant ratų ir net vaizdų su dievais ir kitomis tariamai sugalvotomis civilizacijomis.

Visa tai lemia, kad net remiantis įvairiais faktais, mitais ir pan., Transportas ratais galėjo egzistuoti labai ilgą laiką. Iš ten, atitinkamai, galėjo likti pėdsakai, nuo tolimos senovės ir išsivysčiusios civilizacijos.

Image
Image

Nepamirškite apie didžiulių megalitų gabenimą nežinomomis priemonėmis, oficialiai istorijai. Apdorojimas senoviniuose karjeruose ir visi panašūs faktai, kuriuos praeityje sunku paaiškinti be technologijos.

Apskritai apibendrinant, vienintelė logiška išvada yra ta, kad praeityje buvo kažkokia technologija, ar tiesiog transportas ant ratų. Tiesa, kada tai gali būti, galima tik spėlioti.

Image
Image

Apie šiuos pėdsakus parašiau atskirą straipsnį išsamiau, paminėsiu aukščiau esančią nuorodą. Tai panašu į esamų tokio pobūdžio išvadų išvadą ir pagrindimą.

O viso to paaiškinimas iš prigimties ar kažko kito skamba švelniai tariant, neįtikėtinai. Klastoti taip pat praktiškai neįmanoma, nes šie suakmenėję takeliai niekam neįdomūs, išskyrus kai kurias alternatyvas.

Image
Image

Tačiau istorikai Kryme esančius takelius paaiškina, pavyzdžiui, paprastu vežimu, kai akivaizdu, kad plotis yra daug didesnis, o arčiau kokio nors automobilio didelio rato, palyginti su mūsų laiku.

Rekomenduojama: