„Titaniko“nuskendimas. Rokas Ar Sąmokslas - Alternatyvus Vaizdas

„Titaniko“nuskendimas. Rokas Ar Sąmokslas - Alternatyvus Vaizdas
„Titaniko“nuskendimas. Rokas Ar Sąmokslas - Alternatyvus Vaizdas

Video: „Titaniko“nuskendimas. Rokas Ar Sąmokslas - Alternatyvus Vaizdas

Video: „Titaniko“nuskendimas. Rokas Ar Sąmokslas - Alternatyvus Vaizdas
Video: Titaniko istorija 2024, Spalio Mėn
Anonim

Kalnai knygų ir straipsnių parašė apie katastrofą, nutikusią garsiajam vandenyno laineriui „Titanikas“.

Tačiau iki šiol šioje istorijoje yra daug paslapčių, įskaitant mistines. Daugelis tyrinėtojų mano, kad tragedija neatsitiko atsitiktinai.

- „Salik.biz“

Prakeiktas vardas Jie sako, kad vardas yra likimas. Remiantis senovės graikų mitu, Dzeusas išmetė visas „Titanido“deives į Tartaro bedugnę …

1898 m. Buvo išleistas Morgano Robertsono romanas „Bjaurumas“, kuris pasakojo apie laivo „Titan“nuskendimą. 1912 m. Balandžio mėn., Mirus „Titanikui“, įvyko daug ryškių sutapimų su „Neveiksmingumo“siužetu. Be abiejų laivų pavadinimų panašumo, abu buvo laikomi nenuleidžiamais, abu buvo sudužę dėl susidūrimo su ledkalniu. Ir net atskiri „Titan“ir „Titanic“parametrai - dydžiai, sraigtų skaičius, greitis, poslinkis - beveik arba visiškai sutapo.

Ryškiausias dalykas yra tai, kad Robertsono aprašytas scenarijus beveik du kartus pasikartojo! 1935 m. Balandžio mėn. Tyneside mieste buvo paleistas britų garlaivis „Titanian“ir nuplaukė link Kanados.

Vienas iš jūreivių - Williamas Reevesas - neseniai perskaitė Robertsono romaną. Jis budėjo naktį, kai laivas tiesiog kirto vandenyną tose pačiose platumose, kur mirė ir išgalvotasis „Titanikas“, ir tikrasis „Titanikas“.

Mintis apie knygos siužeto panašumą su tikrais įvykiais nepaliko įspūdingo Reeveso. Keista sutapimu, Reevesas gimė 1912 m. Balandžio 14 d. - „Titaniko“katastrofos dieną …

Staiga jis paniškai jautė artėjančią nelaimę. Negalėdamas paaiškinti, kas jį paskatino tai padaryti, jūreivis davė pavojaus signalą „pilna nugara“. Ir tada iš priešais vandens iškilo didžiulis ledkalnis! Jei signalas būtų buvęs duotas po kelių sekundžių, laivas būtų susidūręs su „Titaniko“likimu. Ar tikrai kaltas lemtingas vardas? O kokį vaidmenį čia atliko Robertsono „prognozė“? Laivą sunaikino mamytė? Daugelis tyrėjų „Titaniko“nuskendimą sieja su legendiniu „faraonų prakeikimu“. Kaip žinote, Egipto senovės savininkams dažnai atneša nelaimių, o ant netinkamo laivo buvo senovės Egipto kunigaikščio mamytė. Paroda priklausė lordui Kenterviliui, kuris ruošėsi jį pristatyti į Niujorką. Dėžutė su mumija buvo tiesiai ant kapitono tilto, nes triume jis galėjo susigadinti.

Reklaminis vaizdo įrašas:

Beje, balzamuotos lėlės gale buvo Egipto mirties dievybės Osirio figūra.

Lordas Cantervilis sakė, kad ant jo užrašyti hieroglifai reiškia: „Kelkis iš pelenų ir leisk, kad tavo žvilgsnis trenktų į tuos, kurie stovi tavo kelyje“. Tikrai smogė? „Pasmerktas“laivas? Kita hipotezė, radikaliai pakeičianti katastrofos istoriją, priklauso dviem tyrinėtojams - mėgėjui Robinui Gardneriui (tinkuotojui pagal profesiją) ir istorikui Danui Van der Watui. 50 metų ištyrę karinio jūrų laivyno archyvus, jie priėjo prie išvados, kad iš tikrųjų žuvo ne „Titanikas“, o kitas laivas - olimpinis! Olimpis buvo pastatytas beveik vienu metu su „Titaniku“ir tose pačiose laivų statyklose. Nuo pirmųjų dienų šis laivas turėjo bėdų. Kai jis buvo paleistas 1910 m. Spalio 20 d., Jis užmušė užtvanką. Laivo savininkas Bruce'as Ismay'as ir laivų statyklų „Harland & Wolf“savininkas lordas Pirri turėjo sumokėti nemažą sumą už remontą ir žalą, kuri juos beveik sugadino.

Plaukdamas olimpietis turėjo keletą avarijų. Po to ne viena draudimo bendrovė įsipareigojo apdrausti „sugadintą laivą“.

Tada Ismay ir Pirri sumanė „šimtmečio klastotę“- nusiųsti olimpinę žaidynę „Titaniko“vardu plaukioti per Atlanto vandenyną ir, sudužus, gauti draudimą - 52 milijonus svarų.

Savininkai neabejojo, kad jų planas pavyks. Siekdami apsaugoti keleivius, jie ketino tuo pačiu maršrutu nusiųsti kitą laivą, kuris, kaip įtariama, atsitiktinai, paims keleivius ir įgulą. Tačiau kad nekiltų įtarimų, laivų savininkai nusprendė, kad „gelbėjimo“laivas iš prieplaukos išplauks ne anksčiau kaip po savaitės nuo reiso pradžios. Deja, aš turėjau laukti tik tris dienas …

Maketą „Titanikas“vairavo Edvardas Dž.

Smithas yra pirmasis nelaimingo olimpinio žaidimo kapitonas, pasirengęs vykdyti bet kokius savo viršininkų įsakymus. Taigi, likus kelioms valandoms iki tragedijos, budėjusiems stebėtojams buvo paimtas žiūronas. Ir likus kelioms minutėms iki katastrofos, Smithas liepė laivui pasisukti į šoną ledkalnio kryptimi.

Atrodė, kad jis bando užtikrinti nelaimę! Tolesnė „Titaniko“(arba klaidingo „Titaniko“) istorija yra mums žinoma.

Kas nutiko tikrajam „Titanikui“? Pasak Gardnerio ir Van der Wath'o, jis pirmiausia saugiai plaukė kitu pavadinimu Karališkose jūrų pajėgose, paskui jį įsigijo „White Star Line“. Laivas buvo nurašytas krante 1935 m.

Ar mirė „Titanikas“(ar laivas, kurį visi pasiėmė už „Titaniko“)? O gal jam „padėjo“sudužti? To mes, greičiausiai, niekada nesužinosime.

Ar galėjo būti išvengta tragedijos? Yra žinoma, kad likus kelioms valandoms iki reiso pradžios 55 žmonės atsisakė kelionės dėl įvairių priežasčių.

Tarp jų yra lordas Pirri ir jo verslo partneriai: Johnas Pierpontas Morganas (jūreivystės kompanijos „White Star Line“savininkas) ir Henrikas Frickas, JAV ambasadorius Prancūzijoje Robertas Baconas, milijonierius George'as Vanderbiltas. Tuo pačiu metu prasta sveikata besiskundžiantis Morganas išlipo į krantą Sautamptone, pasiimdamas su savimi meno kūrinių kolekciją, kurią tariamai ketino gabenti per vandenyną.

Galima, žinoma, manyti, kad informacija apie „sąmokslą“aplink „Titaniką“kažkaip pasiekė šiuos politinio ir finansinio elito atstovus. Bet kaip paaiškinti avantiūras, kurios aplankė paprastuosius mirtinguosius? Morganas Robertsonas iš tikrųjų numatė tragediją net 14 metų, kol ji iš tikrųjų įvyko. Nei „Titanikas“, nei „Olimpinis“tada net nebuvo projekto, todėl kvaila skelbti rašytoją galimo su laivu susijusios intrigos dalyviu.

Tuo tarpu Robertsonas nėra vienas. Mirtino laivo susidūrimo su ledkalniu išvakarėse 16 žmonių iš išgyvenusių keleivių tai matė sapne. Vienas iš keleivių dar prieš plaukdamas nupiešė katastrofos scenas.

Tam tikram K. McDonaldui buvo atkakliai siūlomos „Titaniko“vyriausiojo inžinieriaus pareigos. Jis tris kartus atsisakė, nors pasiūlymas žadėjo tik naudą.

Nepaaiškinamai skausmingas avantiūras privertė jį tai padaryti. Vyras, tapęs vyresniuoju inžinieriumi jo vietoje, mirė.

Anglietė Blanche Marshall nebuvo „Titaniko“keleivė. Ji su vyru baigėsi Vaito saloje medaus mėnesiu 1912 m. Jiems pasirodė žinia, kad garsusis „nenusileidžiantis“laivas plauks pro salą, ir jie kartu su kitais stebėtojais išplaukė į krantą stebėti šio reginio.

Kai laivas pasirodė tolumoje, jauna moteris staiga sušuko: "Jis nepasieks Amerikos, jis nuskęs!" Aplinkiniai žmonės nusprendė, kad ją sujaudino protas.

Tačiau Blanche vėl kalbėjo: „Aš turėjau viziją. Šimtai žmonių įmesta į ledinį vandenį ieškant gelbėjimo! Neleisk jiems mirti! Aišku, tada niekas jos žodžių neklausė.

Yra žinoma, kad žiurkės yra pirmosios, kurios pabėga iš skęstančio laivo. Tačiau kartais žmonės pastebėjo, kaip šie graužikai skubėdami paliko laivus, kurie buvo inkaruose uoste. Ir visada reiso metu nutiko kažkas: laivas nuskendo audroje arba nusileido ant rifo. Jie sako, kad tokia pati istorija nutiko ir „Titanikui“.

Kaip matote, buvo daug požymių apie artėjančią tragediją. Bet, deja, dauguma žmonių nemoka aiškiaregystės arba tiesiog nekreipia dėmesio į vidinį balsą.

Stebuklingas išgelbėjimas? To meto precedento neturinti katastrofa sukrėtė visą pasaulį. Juk jo aukomis tapo pusantro tūkstančio žmonių! Buvo sunku patikėti jų mirtimi.

Praėjusio tūkstantmečio pabaigoje, technogeninėje eroje, staiga kilo gandai apie stebuklingą žmonių gelbėjimą nuo „Titaniko“, kurie buvo laikomi mirusiais. Jie sako, kad buvo pervežti … į ateitį! Praėjus metams po to, kai nuskendo „Titanikas“, skęstantys laivai tariamai pakartotinai kreipėsi pagalbos į lainerį, nuskendusį XX amžiaus pradžioje.

Pasakojama, kad 1992 m. Gruodžio 14 d. Priešais Norvegijos žvejus, žvejojančius silkę Šiaurės Atlanto vandenyne, iš gelmių išėjo didžiulis laivas, kuriame jūreiviai atpažino garsųjį „Titaniką“! Keleiviai panikos metu puolė ant laivo denių. Jie iškvietė pagalbą, kai kurie skubėjo iš laivagalio į ledinį vandenį …

Po kelių minučių laivas vėl dingo po vandeniu. Norvegai atmetė radiogramą į JAV karinio jūrų laivyno būstinę. Netrukus į įvykio vietą atvyko amerikiečių karo laivas. 13 žmonių gelbėjimo liemenėse su užrašu „Titanikas“buvo iškelta iš vandens. Visi gelbėtojai kentėjo nuo atminties praradimo. Jie turėjo su savimi dokumentus, išduotus ne vėliau kaip 1912 m. Šių žmonių išvaizda atitiko dokumentuose nurodytą amžių …

Norvegijos ir JAV valdžia susitarė šią istoriją laikyti paslaptyje. Laikraščiai tik pranešė, kad keleiviai buvo išgelbėti iš sudužusio laivo, net nenurodant laivo pavadinimo. Kas nutiko šalia išgelbėtųjų, nežinoma.

Greičiausiai jie buvo paleisti prižiūrimi gydytojų ir vis dar yra kažkokioje uždaroje gydymo įstaigoje.

O 1994 m., Šiaurės Atlante, dar trys gyvos katastrofos aukos buvo tariamai išmestos iš vandens - pats kapitonas Smithas ir du keleiviai - vyras, vardu Winnie Coots, ir visiškai sveika 10 mėnesių mergaitė, pririšta prie „Titaniko“gelbėjimosi rato. Visi jie buvo įtraukti į nužudytųjų sąrašą prieš 82 metus … Na, kol yra vilties, žmonės gyvi …

* * * Ar mums lemta kada nors išsiaiškinti, kas sukėlė vieną didžiausių XX amžiaus katastrofų: mistinį prakeiksmą, kieno nors blogą valią ar atsitiktinumą? „Titaniko“nuskendimas jau tapo istorijos dalimi. Ir nenuostabu, kad apie ją kuriamos legendos …

Diana MERLIN