Negali Būti Mirtingesnis: Skiedinio Skiedinys - Alternatyvus Vaizdas

Negali Būti Mirtingesnis: Skiedinio Skiedinys - Alternatyvus Vaizdas
Negali Būti Mirtingesnis: Skiedinio Skiedinys - Alternatyvus Vaizdas

Video: Negali Būti Mirtingesnis: Skiedinio Skiedinys - Alternatyvus Vaizdas

Video: Negali Būti Mirtingesnis: Skiedinio Skiedinys - Alternatyvus Vaizdas
Video: Vietnam War Documentary: Inside the Viet Cong - Tactics, Weapons, Tunnels, Uniform 2024, Gegužė
Anonim

Daugeliui VO skaitytojų patiko pasakojimas apie skirtingų laikų ir tautų skiedinius, tačiau jie manė, kad jie turėjo išsamiau papasakoti apie tokį XIX amžiaus technologijos stebuklą kaip 920 mm skiedinio skiedinys. Na, mes įvykdome jų prašymą.

Tuo metu, kai 1853 m. Prasidėjo Rytų karas (1853–1856), galingiausias ir sunkiausias Britanijos sausumos ginklas buvo 13 colių skiedinys, galintis iššauti 167 svarus sviedinių. Tačiau netrukus paaiškėjo, kad Krymui reikia kažko dar galingesnio, o talentingasis anglų inžinierius Robertas Mallettas norėjo suprojektuoti šį labai „kažką“. Kadangi toks ginklas pasirodė per didelis, jis nusprendė padaryti savo didžiulį skiedinio pjūvį, kad jį būtų galima pristatyti į vietą ir surinkti dalimis. Tokiu būdu buvo išspręsta tokia svarbi problema kaip sunkus ginklų pristatymo į mūšio lauką sunkumas, kuriam, be visų kitų sunkumų, labai trukdė ir kelių trūkumas. Tačiau Malleto idėjos per daug prieštaravo tuo metu egzistavusiai praktikai ir sukėlė nepasitikėjimą kariškiais.

- „Salik.biz“

Pirmasis „Mallet“projektas kilo 1854 m. Spalio mėn. Vadovaudamasis tuo, jis norėjo išsiversti be „pagalvių“, pagamintų iš medinių pleištų ar strypų, kurios paprastai buvo dedamos po skiedinio snukiu, kai buvo nukreiptas į taikinį, ir suteikti jos statinėms tam tikrą pakilimo kampą, ir tai daryti su akcentu tiesiai ant vežimo platformos. Jis pasiūlė pasigaminti jį iš trijų išpjautų rąstų eilių, sukrautų vienas ant kito skersai, kad ant jo pritvirtintų bagažinę 45 ° kampu.

1854 m. Gruodžio mėn. Jis pristatė savo projektą kapitonui Boxeriui, kuris vėliau išgarsėjo kurdamas savo šautuvų šovinį, ir kitiems „Woolwich Arsenal“ekspertams. Tačiau jau sausio mėnesį Mallet suprato, kad svarbu naudoti tokius skiedinius ne tik sausumoje, bet ir jūroje, ir manė, kad būtina padidinti viso jo kūrinio funkcionalumą. Šiuo tikslu jis pakeitė dizainą ir pats pagamino ginklą, sakykim - „tobulesnį“, kad jo išdėstymas nereikalautų rąstų ir leistų didesniu mastu pakeisti jo nukreipimo į taikinį kampus.

Artilerijos atnaujinimo komitetas peržiūrėjo jo naują pasiūlymą 1855 m. Sausio mėn. Tačiau jis nebuvo pasirengęs tokioms revoliucinėms naujovėms ir visą savo dėmesį sutelkė į tai, kad siūlomi sprendimai nebuvo išbandyti praktikoje ir buvo per daug neįprasti. Mallettas greitai pavargo nuo visų šių nitratų rinkimo ir 1855 m. Kovo 24 d. Jis parašė laišką Didžiosios Britanijos ministrui pirmininkui lordui Palmerstonui. Palmerstonas liko sužavėtas naujojo ginklo galimybėmis ir pakvietė Malletą į auditoriją. Nepaisant to, net kreipimasis į „viršų“negalėjo nugalėti komitete sėdinčių pareigūnų užsispyrimo ir jie visais įmanomais būdais trukdė įgyvendinti jo projektą. Tačiau lordas Palmerstonas nebuvo įpratęs pasiduoti. Todėl 1855 m. Gegužės 1 d. Jis papasakojo artilerijos generolui leitenantui generolui (vėliau lauko maršalu) Hugh Dalrymple'ui Rossui,kad jis yra toks įsitikinęs „Mallet“projekto sėkme, kad prisiima sau, kaip karalystės ministrui pirmininkui, visą atsakomybę už jo įgyvendinimą.

Skiedinio skiedinys. Fort Nelsonas
Skiedinio skiedinys. Fort Nelsonas

Skiedinio skiedinys. Fort Nelsonas.

Tik tada Artilerijos komitetas surengė projekto konkursą. 1855 m. Gegužės 7 d. Temzės geležinkelis „Blackwell“, kuriame buvo pastatytos garsiosios Blackwello fregatos, paskelbė, kad per 10 savaičių nuo užsakymo gavimo dienos jie galės pagaminti du „Mallet“skiedinius, kurių kiekviena kainuotų 4900 svarų sterlingų. Už 35 tonų svorio viršijimą turėjo būti baudžiama 140 svarų sterlingų už toną bauda. Pasiūlymas iškart buvo priimtas, o kitą dieną užsakymas buvo pateiktas.

Tuo tarpu bendrovės darbuotojai aptarė visas užsakymo vykdymo specifikas ir nustatė, kad lieti, sulenkti ir suvirinti plačius ir sunkius žiedus, iš kurių sudaryta skiedinio statinė, buvo per sunki užduotis ir jie gali atidėti užsakymo vykdymą. Todėl jie pasiūlė pirmiausia išlieti kvadratinius geležies lakštus ir tik po to iškirpti šiuos žiedus, taip nesiimdami lenkimo ir suvirinimo, tuo pat metu pareiškdami, kad sutiks su projektu tik tuo atveju, jei bus įvykdyta ši sąlyga. Mallett tam sutiko labai nenoriai, bet nieko negalėjo padaryti. Skiedinio dalių gamybos darbai buvo pradėti 1855 m. Birželio 11 d., Ir jau pakako dviejų savaičių, kad būtų įrodytas siūlomo metodo ištvirkimas. Bendrovė turėjo jos atsisakyti, todėl ji … bankrutavo. Prasidėjo teisminiai ginčaisutarčių su bankrutavusių teisių perėmėjais sudarymas, išlaidų apskaičiavimas, nes dalis darbų jau padaryta. Todėl trys firmos turėjo vienu metu baigti skiedinių darbą: „Meir & Co“, „Horsfall & Co“iš Liverpulio ir, iš dalies, „Fawcett“, „Preston & Co“. Pastarieji tekino, gręžė ir apdirbė didelius liejinius, tiekiamus „Horsfall & Co“. Nenuostabu, kad vėlavimai sekė vienas po kito. Tik 1857 m. Kovo mėn. Buvo baigti skiedinių darbai ir jie buvo perduoti vyriausybei praėjus mėnesiui vėliau - gegužę - praėjus 96 savaitėms po sutarties sudarymo ir praėjus daugiau nei metams po Krymo karo pabaigos. T. y., Kai šių skiedinių niekam nebereikėjo. Nepaisant to, jiems buvo pagaminta dar 50 kriauklių, kurių kaina - 16 svarų už toną ir kurias pagamino bendrovė „Hood“.išlaidų skaičiavimai, nes dalis darbų jau padaryta. Dėl šios priežasties skiedinių darbą turėjo baigti iškart trys firmos: „Meir & Co“, „Horsfall & Co“iš Liverpulio ir iš dalies „Fawcett“, „Preston & Co. Pastarieji tekino, gręžė ir apdirbė didelius liejinius, tiekiamus „Horsfall & Co“. Nenuostabu, kad vėlavimai sekė vienas po kito. Tik 1857 m. Kovo mėn. Buvo baigti skiedinių darbai ir jie buvo perduoti vyriausybei praėjus mėnesiui vėliau - gegužę - praėjus 96 savaitėms po sutarties sudarymo ir praėjus daugiau nei metams po Krymo karo pabaigos. T. y., Kai šių skiedinių niekam nebereikėjo. Nepaisant to, jiems buvo pagaminta dar 50 kriauklių, kurių kaina - 16 svarų už toną ir kurias pagamino bendrovė „Hood“.išlaidų skaičiavimai, nes dalis darbų jau padaryta. Todėl trys firmos turėjo vienu metu baigti skiedinių darbą: „Meir & Co“, „Horsfall & Co“iš Liverpulio ir, iš dalies, „Fawcett“, „Preston & Co“. Pastarieji tekino, gręžė ir apdirbė didelius liejinius, tiekiamus „Horsfall & Co“. Nenuostabu, kad vėlavimai sekė vienas po kito. Tik 1857 m. Kovo mėn. Buvo baigti skiedinių darbai ir jie buvo perduoti vyriausybei praėjus mėnesiui vėliau - gegužę - praėjus 96 savaitėms po sutarties sudarymo ir praėjus daugiau nei metams po Krymo karo pabaigos. T. y., Kai šių skiedinių niekam nebereikėjo. Nepaisant to, jiems buvo pagaminta dar 50 kriauklių, kurių kaina - 16 svarų už toną ir kurias pagamino bendrovė „Hood“. Dėl to trys firmos turėjo vienu metu baigti skiedinio darbą: „Meir & Co“, „Horsfall & Co“iš Liverpulio ir, iš dalies, „Fawcett“, „Preston & Co“. Pastarieji tekino, gręžė ir apdirbė didelius liejinius, tiekiamus „Horsfall & Co“. Nenuostabu, kad vėlavimai sekė vienas po kito. Tik 1857 m. Kovo mėn. Buvo baigti skiedinių darbai ir jie buvo perduoti vyriausybei praėjus mėnesiui vėliau - gegužę - praėjus 96 savaitėms po sutarties sudarymo ir praėjus daugiau nei metams po Krymo karo pabaigos. T. y., Kai šių skiedinių niekam nebereikėjo. Nepaisant to, jiems buvo pagaminta dar 50 kriauklių, kurių kaina - 16 svarų už toną ir kurias pagamino bendrovė „Hood“. Todėl trys firmos turėjo vienu metu baigti skiedinių darbą: „Meir & Co“, „Horsfall & Co“iš Liverpulio ir, iš dalies, „Fawcett“, „Preston & Co“. Pastarieji tekino, gręžė ir apdirbė didelius liejinius, tiekiamus „Horsfall & Co“. Nenuostabu, kad vėlavimai sekė vienas po kito. Tik 1857 m. Kovo mėn. Buvo baigti skiedinių darbai ir jie buvo perduoti vyriausybei praėjus mėnesiui vėliau - gegužę - praėjus 96 savaitėms po sutarties sudarymo ir praėjus daugiau nei metams po Krymo karo pabaigos. T. y., Kai šių skiedinių niekam nebereikėjo. Nepaisant to, jiems buvo pagaminta dar 50 kriauklių, kurių kaina - 16 svarų už toną ir kurias pagamino bendrovė „Hood“.„Preston & Co.“. Pastarieji tekino, gręžė ir apdirbė didelius liejinius, tiekiamus „Horsfall & Co“. Nenuostabu, kad vėlavimai sekė vienas po kito. Tik 1857 m. Kovo mėn. Buvo baigti skiedinių darbai ir jie buvo perduoti vyriausybei praėjus mėnesiui vėliau - gegužę - praėjus 96 savaitėms po sutarties sudarymo ir praėjus daugiau nei metams po Krymo karo pabaigos. T. y., Kai šių skiedinių niekam nebereikėjo. Nepaisant to, jiems buvo pagaminta dar 50 kriauklių, kurių kaina - 16 svarų už toną ir kurias pagamino bendrovė „Hood“.„Preston & Co.“. Pastarieji tekino, gręžė ir apdirbė didelius liejinius, tiekiamus „Horsfall & Co“. Nenuostabu, kad vėlavimai sekė vienas po kito. Tik 1857 m. Kovo mėn. Buvo baigti skiedinių darbai ir jie buvo perduoti vyriausybei praėjus mėnesiui vėliau - gegužę - praėjus 96 savaitėms po sutarties sudarymo ir praėjus daugiau nei metams po Krymo karo pabaigos. T. y., Kai šių skiedinių niekam nebereikėjo. Nepaisant to, jiems buvo pagaminta dar 50 kriauklių, kurių kaina - 16 svarų už toną ir kurias pagamino bendrovė „Hood“.ir jie buvo perduoti vyriausybei praėjus mėnesiui vėliau, gegužę - praėjus 96 savaitėms po sutarties sudarymo ir praėjus daugiau nei metams po Krymo karo pabaigos. T. y., Kai šių skiedinių niekam nebereikėjo. Nepaisant to, jiems buvo pagaminta dar 50 kriauklių, kurių kaina - 16 svarų už toną ir kurias pagamino bendrovė „Hood“.ir jie buvo perduoti vyriausybei praėjus mėnesiui vėliau, gegužę - praėjus 96 savaitėms po sutarties sudarymo ir praėjus daugiau nei metams po Krymo karo pabaigos. T. y., Kai šių skiedinių niekam nebereikėjo. Nepaisant to, jiems buvo pagaminta dar 50 kriauklių, kurių kaina - 16 svarų už toną ir kurias pagamino bendrovė „Hood“.

Reklaminis vaizdo įrašas:

Skiedinio skiedinys ir jo lukštai
Skiedinio skiedinys ir jo lukštai

Skiedinio skiedinys ir jo lukštai.

Korpusai buvo trijų tipų: lengvi, vidutiniai ir sunkūs, sveriantys atitinkamai nuo 2362 iki 2940 svarų. Sviedinio sviedinio užtaisas svėrė 480 svarų. Propelento užtaisą sudarė maišai su paraku, kurių kiekviena sudarė 10 svarų ir pagal skaičiavimus jis negalėjo būti didesnis nei 80 svarų. Vidinė bombos ertmė buvo šiek tiek ekscentriška, kad, skrendant iš statinės, sviedinys nekristų ore, o sunkiausią dalį skraidė į priekį. Saugiklis buvo „Du kartus“sistemos, tai yra, jis sukėlė bombos sprogimą nuo smūgio į taikinį, tačiau jį taip pat buvo galima uždegti naudojant įprastą saugiklio laidą.

Image
Image

XIX amžiaus vidurio lygaus griovio ir net rifuotų korpusų mechaninio saugiklio „Tays“įtaisas, sukėlęs jų sprogimą susidūrus su kliūtimi: A - švino žiedas, B - spyruoklė, C - apsauginis vamzdis, D - švino rutuliai, E - stiklinė ampulė su smūgiu. kompozicija (sprogstamasis gyvsidabris ir papildomas užpilo piroksilinas). Sviedinys buvo įdėtas į statinę taip, kad saugiklis žiūrėtų į priekį. Kai kūrenamas, žiedas (A) iš inercijos pasilenkė arba nupjovė apsauginio vamzdžio (C) viršutinę dalį; ir apsauginė spyruoklė (B) išmetė ją iš sviedinio kartu su dangčiu, eksponuodama stiklinę ampulę su sprogstamuoju gyvsidabriu ir piroksilino bloku (E), kad veiktų aplinkinius švino rutulius (D). Pataikę į kliūtį, rutuliai sulaužė ampulę, kuri pirmiausia inicijavo pačios ampulės ir piroksilino bloko sprogimą.o tada pagrindinis krūvis. Tiesa, kartais korpusai su tokiu saugikliu gali sprogti ore!

Technologiniu požiūriu skiedinį sudarė šios dalys:

1. Ketaus, 30 colių storio ir 7,5 tonos sveriančio pagrindo, šioje dalyje buvo išpjovos, flanšas, skirtas pritvirtinti išilginius strypus, ir griovelis - pleišto formos atramos, kuri padėjo nustatyti statinės aukštį, atrama. Jis taip pat išgręžė skylę 37 "skersmens apačioje ir išpūtė iki 48" ir 13 "gylio.

2. Skiedinio kamera buvo kalta iš maždaug 70 colių ilgio ir 7 tonų sveriančios kaltinės geležies. Didžiausias jos išorinis skersmuo buvo 36 coliai - ir buvo sumažinta trimis briaunomis iki 24 colių. Jis buvo sutvirtintas dviem kaltinės geležies lankais ir vienu sunkiu lanku pačiame gale. Kūnas buvo ketaus pagrindo kūgio formos. Raketinio kuro įkrovimo kamera taip pat buvo siaurėjanti, jos gylis buvo 48,5 colio, skersmuo 14 colių prie pagrindo ir iki 19 colių „prie išėjimo“. Priekinė kameros dalis buvo dubenėlio formos, kad sferinis sviedinys būtų tvirtas.

3. 80 colių ilgio pistoleto snukį sudarė trys dideli kaltinės geležies žiedai. Savo ruožtu šie trys žiedai buvo surinkti iš 21, 19 ir 11 siauresnių žiedų, išdėstytų taip, kad būtų gautas nuimamas ryšys. Didžiausias lankas buvo 67 colių skersmens ir 19 pėdų ilgio; mažiausias yra 40 colių skersmens. Storiausia statinės dalis buvo 16 colių storio, o ploniausia - 9 colių.

Malleto skiedinys su antikvarinėmis graviūromis
Malleto skiedinys su antikvarinėmis graviūromis

Malleto skiedinys su antikvarinėmis graviūromis.

4. Šešios beveik kvadratinio profilio formos ketaus, traukiančios žemyn statinę, sujungė viršutinį statinės žiedą ir ketaus pagrindą, surišdamos juos. Kiekvieno strypo skerspjūvio plotas buvo 21 kv. colių. Ant pagrindo jie buvo pritvirtinti pleištais ir kaiščiais. Šie strypai pateko į stačiakampio žiedo kvadratinius lizdus ir buvo laikomi ant jo spyruoklinių žiedų spynomis.

Surinkime skiedinys svėrė 42 tonas ir buvo išdėstytas taip, kad sunkiausios jo dalies svoris būtų ne didesnis kaip 12 tonų, todėl kranu buvo galima jį gabenti ir surinkti tinkamoje vietoje. Skiedinio statinė buvo pastatyta ant platformos, uždengtos geležine plokštele, kuri buvo atrama dviem „pagalvėms“- sunkiems buko pleištams, leidusiems pakeisti šūvio kampą nuo 40 ° iki 50 °.

Kadangi taika su Rusija šį laiką jau buvo pasirašyta ir netgi žvyrui išbandyti reikalingos „pagalvės“žvyrui prireikė pinigų, kurių, kaip visada, nepakako, karo ministras manė, kad reikia išbandyti tik vieną skiedinį. Spalio 19 d. Plumstead pelkės rajone prasidėjo šaudymai. Po septynių šūvių vienas iš išorinių žiedų nulaužė ir jie nusprendė nebešaudyti. Skiedinys buvo pataisytas už 56 svarus, nes jis buvo lengvai išardomas, o 1857 m. Gruodžio 18 d. Buvo tęsiami bandymai. Šį kartą po šešių šūvių lūžo apatinis žiedo centrinis lankas. Buvo nuspręsta atlikti dar vieną renovaciją už 156 svarus sterlingų. Tuo tarpu Karališkoji laboratorija paruošė dvidešimt lengvesnių kriauklių, sveriančių 2400 svarų sterlingų, kurių kiekviena kainuoja po 11 svarų sterlingų. Jie pradėjo šaudyti 1858 m. Liepos 21 d. Tačiau keliose vietose atsirado keli įtrūkimai. Šiuos nedidelius gedimus suremontavo karališkoji ginklų gamykla, o šaudymas buvo pakartotas ketvirtą ir paskutinį kartą 1858 m. Liepos 28 d. Tą dieną tolimiausias šūvis buvo paleistas iš 2750 jardų su 2 395 svarų sviediniu 45 ° kampu su visu 80 svarų įkrovimu. Sviedinio skrydžio į taikinį laikas buvo 23 sekundės. Tačiau po to buvo suskirstytos atskiros dalys. Ir nors remonto išlaidos turėjo būti tik 150 svarų sterlingų, kariškiai atsisakė juos finansuoti. Taigi visam projektui buvo išleista 14 000 svarų sterlingų valstybinių pinigų, įskaitant 19 turų kainą, kurių vidutinė kaina buvo apie 675 svarus sterlingų - taip pat, kaip manyta, aukšta beviltiško projekto kaina. Šiuos nedidelius gedimus suremontavo karališkoji ginklų gamykla, o šaudymas buvo pakartotas ketvirtą ir paskutinį kartą 1858 m. Liepos 28 d. Tą dieną tolimiausias šūvis buvo paleistas iš 2750 jardų su 2 395 svarų sviediniu 45 ° kampu su visu 80 svarų įkrovimu. Sviedinio skrydžio į taikinį laikas buvo 23 sekundės. Tačiau po to buvo suskirstytos atskiros dalys. Ir nors remonto išlaidos turėjo būti tik 150 svarų sterlingų, kariškiai atsisakė juos finansuoti. Taigi visam projektui buvo išleista 14 000 svarų sterlingų valstybinių pinigų, įskaitant 19 turų kainą, kurių vidutinė kaina buvo apie 675 svarus sterlingų - taip pat, kaip manyta, aukšta beviltiško projekto kaina. Šiuos nedidelius gedimus suremontavo karališkoji ginklų gamykla, o šaudymas buvo pakartotas ketvirtą ir paskutinį kartą 1858 m. Liepos 28 d. Tą dieną tolimiausias šūvis buvo paleistas iš 2750 jardų su 2 395 svarų sviediniu 45 ° kampu su visu 80 svarų įkrovimu. Sviedinio skrydžio į taikinį laikas buvo 23 sekundės. Tačiau po to buvo suskirstytos atskiros dalys. Ir nors remonto išlaidos turėjo būti tik 150 svarų sterlingų, kariškiai atsisakė juos finansuoti. Taigi visam projektui buvo išleista 14 000 svarų sterlingų valstybinių pinigų, įskaitant 19 turų kainą, vidutiniškai kainuojant apie 675 svarus kiekvieno svaro - per didelė, kaip manyta, aukšta kaina beviltiškam projektui.ir šaudymas buvo pakartotas ketvirtą ir paskutinį kartą 1858 m. liepos 28 d. Tą dieną tolimiausias šūvis buvo paleistas iš 2750 jardų su 2 395 svarų sviediniu 45 ° kampu su visu 80 svarų įkrovimu. Sviedinio skrydžio į taikinį laikas buvo 23 sekundės. Tačiau po to buvo suskirstytos atskiros dalys. Ir nors remonto išlaidos turėjo būti tik 150 svarų sterlingų, kariškiai atsisakė juos finansuoti. Taigi visam projektui buvo išleista 14 000 svarų sterlingų valstybinių pinigų, įskaitant 19 turų kainą, vidutiniškai kainuojant apie 675 svarus kiekvieno svaro - per didelė, kaip manyta, aukšta kaina beviltiškam projektui.ir šaudymas buvo pakartotas ketvirtą ir paskutinį kartą 1858 m. liepos 28 d. Tą dieną tolimiausias šūvis buvo paleistas iš 2750 jardų su 2 395 svarų sviediniu 45 ° kampu su visu 80 svarų įkrovimu. Sviedinio skrydžio į taikinį laikas buvo 23 sekundės. Tačiau po to buvo suskirstytos atskiros dalys. Ir nors remonto išlaidos turėjo būti tik 150 svarų sterlingų, kariškiai atsisakė juos finansuoti. Taigi visam projektui buvo išleista 14 000 svarų sterlingų valstybinių pinigų, įskaitant 19 turų kainą, vidutiniškai kainuojant apie 675 svarus kiekvieno svaro - per didelė, kaip manyta, aukšta kaina beviltiškam projektui. Tą dieną tolimiausias šūvis buvo paleistas iš 2750 jardų su 2 395 svarų sviediniu 45 ° kampu su visu 80 svarų įkrovimu. Sviedinio skrydžio į taikinį laikas buvo 23 sekundės. Tačiau po to buvo suskirstytos atskiros dalys. Ir nors remonto išlaidos turėjo būti tik 150 svarų sterlingų, kariškiai atsisakė juos finansuoti. Taigi visam projektui buvo išleista 14 000 svarų sterlingų valstybinių pinigų, įskaitant 19 turų kainą, kurių kiekvienos vidutiniškai kainavo apie 675 svarus - per didelė, kaip manyta, didelė beviltiško projekto kaina. Tą dieną tolimiausias šūvis buvo paleistas iš 2750 jardų su 2 395 svarų sviediniu 45 ° kampu su visu 80 svarų įkrovimu. Sviedinio skrydžio į taikinį laikas buvo 23 sekundės. Tačiau po to buvo suskirstytos atskiros dalys. Ir nors remonto išlaidos turėjo būti tik 150 svarų sterlingų, kariškiai atsisakė juos finansuoti. Taigi visam projektui buvo išleista 14 000 svarų sterlingų valstybinių pinigų, įskaitant 19 turų kainą, kurių kiekvienos vidutiniškai kainavo apie 675 svarus - per didelė, kaip manyta, didelė beviltiško projekto kaina.kariuomenė atsisakė ją finansuoti. Taigi visam projektui buvo išleista 14 000 svarų sterlingų valstybinių pinigų, įskaitant 19 turų kainą, kurių kiekvienos vidutiniškai kainavo apie 675 svarus - per didelė, kaip manyta, didelė beviltiško projekto kaina.kariuomenė atsisakė ją finansuoti. Taigi visam projektui buvo išleista 14 000 svarų sterlingų valstybinių pinigų, įskaitant 19 turų kainą, kurių kiekvienos vidutiniškai kainavo apie 675 svarus - per didelė, kaip manyta, didelė beviltiško projekto kaina.

Taigi didžiausias skiedinys pasaulyje nuskendo užmarštyje. Tuomet ginkluotės kaina nebuvo laikoma prioritetu. Armijos išleido daugiau pinigų avižoms, nei kasetėms ir drebulėms, nei ieškant naujų mirtinų mašinų, kurias jų išradėjai beveik privertė padaryti kariuomenę. Na, galų gale, abu skiediniai pateko į muziejų ir parodų aikšteles, kur jie stovi ant savo betoninių pjedestalų, nustebindami žmones savo išvaizda ir prisimindami inžinieriaus Mallet talentą, kuriam tik šiek tiek (ir laimei!) Pavėlavo į Krymo karo mūšius.

Autorius: Olegas Skvortsovskis

Rekomenduojama: