„Internete“jie, žinoma, rašo bet ką. Bet čia panašu, kad Vikipedija aprašo šį atvejį. Kas tuomet nutiko?
Teigiama, kad amerikiečių pilotui Jace'ui Risneriui pavyko Korėjos karo metu stumti savo sparnuotojo Josepho Logano lėktuvą, kurio priešlėktuvinis pistoletas pramušė baką ir tiesiai į orą nutekėjo visas kuras į draugišką teritoriją. Tam jis panaudojo savo lėktuvo nosį, remdamasis į kitos neveikiančio variklio purkštuką.
- „Salik.biz“
Ar taip galėjo nutikti? Štai kaip jis apibūdinamas …
Risneris pozavo su F-86.
Leitenantas Loganas pametė kurą iš pramuštų tankų virš Antungo. Bandydamas padėti jam pasiekti Kimpo AFB, Jamesas Risneris bandė įstumti Logano lėktuvą į neįgaliojo variklio purkštuką. Manevro tikslas buvo stumti Logano lėktuvą link Cho Doo salos prie Šiaurės Korėjos krantų, kur veikė JAV gelbėjimo sraigtasparniai. Nutekėjęs kuras ir hidraulika užtvindė „Risner“priekinį stiklą ir jis prarado kontaktą. Tada jis vėl pradėjo stumti, kol sustojo jo paties variklis. Loganas išstūmė netoli Cho Doo salos, tačiau po purslų įsipainiojo į linijas ir nuskendo. Risneris be variklio padarė avarinį nusileidimą Kimpo mieste.
Gal yra vertimo klaidų?
Štai ką sako tie patys anglakalbiai kritikai:
„… verta tikėti, kad priekinio stiklo rėmas gali atlaikyti jėgą, kurią sukuria jo variklių trauka + jėga, kylanti iš stumiamo orlaivio priekinio pasipriešinimo, kol ant jo ilsisi mažas kabliukas + toks įmantrus jėgos pritaikymas, atsirandantis jėgoms, kurių reikia pirmajam fantomui. tai būtų atsistoti su liftais, kad kritimo metu nepadidėtų puolimo kampas, o tai tikrai turės įtakos abiejų orlaivių greičio ir aukščio kritimui. Ir visa tai nepaisant to, kad pirmasis orlaivis, kaip supratau, buvo apgadintas, o jo pilotas apskritai nebuvo pasirengęs juvelyrinių dirbinių sąveikai. pora … Tačiau ten sakoma, kad jis tiesiog bandė, taigi aš suprantu? “
Reklaminis vaizdo įrašas:
Taigi, kas iš tikrųjų atsitiko ir buvo?