Ši sala turi visiškai prozaišką pavadinimą - Karvė. Jis yra vakarinėje moderniosios Samaros dalyje, kur tamsūs to paties pavadinimo upės vandenys susilieja su Volga. Iš šiaurės salą plauna didžioji Rusijos upė, o iš pietų jos ribas riboja Sukhaya Samarka kanalas. Karvė nėra labai populiari tarp miestiečių: apaugusi krūmais ir žemais medžiais, ji yra nepaprasta, o prie jos patekti nėra lengva. Kita vertus, žvejai salą lanko labai noriai. Nepaisant to, keista buvo skaityti 1965 m. Žinyne „Žigulevskaja aplink pasaulį“, kad „Karvių sala yra mėgstama miestiečių atostogų vieta“. Iš pirmo žvilgsnio, jei bandysite kažkur ieškoti paslapčių, tada Korovėjyje - paskutinis. Tiesą sakant, viskas yra kitaip …
- „Salik.biz“
Dyzelis, Tesla ir broliai Nobeliai
Koroviy sala pirmą kartą paminėta Samaros plėtros bendrojo plano dokumente XIX amžiaus pabaigoje. Tada pasirodė originalus miesto valymo sistemos radikalaus modernizavimo projektas. Saloje buvo nuspręsta pastatyti visą kompleksą - techninius pastatus, gyvenamuosius pastatus, nuotekų valymo įrenginius. Jie turėjo būti sujungti su miestu pervažiavimo tiltų sistema ir požeminiu povandeniniu tuneliu. Naudodami šiuolaikinį žodyną, tarkime, kad vokiečių įmonė laimėjo konkursą, po kurio prasideda tvirtos paslaptys ir mįslės.
Tuo metu Korovėjoje buvo vienas didžiausių prekybos postų „Nobelio brolių naftos gavybos partnerystė“, su kuriuo glaudžiai bendradarbiavo inžinerijos genijus, vokiečių inžinierius Rudolfas Dieselis. Viename iš jo laiškų žmonai yra keistų žodžių: „Prisiminkite šiandienos datą - 1898 m. Vasario 16 d. Tai yra mano sąjungos su Nobeliu diena, matyt, įvykių, kurie sudrebins pasaulį, etapas “. Žinoma, kad Dieselis ketino įgyvendinti kai kurias didžiojo serbo Nikola Tesla idėjas. Kurie nežinomi iki šiol. Kas yra žinoma?
Darbas saloje buvo tęsiamas - ir labai sunkus. Tik koks darbas? Yra pagrindo manyti, kad ten buvo pastatyta slapta įstaiga, kuriant gydymo įstaigas. Panašu, kad jis nebuvo baigtas dėl vėlesnių įvykių. Jau įgyvendindamas grandiozinį projektą, Dieselis mirė labai paslaptingomis aplinkybėmis. 1913 m. Rugsėjo mėn. Motorlaiviu „Dresden“jis plaukė iš Antverpeno į Angliją. Vieną ankstyvą rytą dyzelino kabina buvo rasta tuščia, jo skrybėlė ir lietpaltis gulėjo ant denio. Pats išradėjas niekur nerastas. Daugelis yra tikri, kad paslaptingas inžinieriaus dingimas yra susijęs su jo profesine veikla.
Rudolfas Dieselis ketino atgaivinti kai kurias Nikola Tesla idėjas
Netrukus prasidėjo Pirmasis pasaulinis karas, tada revoliucija ir pilietinis karas Rusijoje, o „Nobelio brolių naftos partnerystė“išnyko …
Reklaminis vaizdo įrašas:
„Juodieji husarai“ir vokiečių nusileidimas
Paslaptys toliau kaupėsi. Per trumpą laiką baltųjų čekų buvimo Samara metu buvo pastebėtas keistas faktas: pagrindinės jų upių laivyno pajėgos dalyvavo Koroviy salos apsaugoje. Ką jie ten saugojo? Nuo ko? Kieno pavedimu?
Ankstyvaisiais pilietinio karo metais Korovyje staiga įsikūrė vienas iš „juodųjų husarų“būrių. Viskas čia uždengta nežinios tamsoje. Visų pirma, kas buvo tie „juodieji husarai“? Yra žinoma, kad imperatoriškoje armijoje tai buvo 5-ojo Aleksandrijos pulko husarų vardas dėl juodos spalvos uniformos ir emblemų kaukolės ir kaulų pavidalu. Šis pulkas turėjo keletą neoficialių pavadinimų - „juodųjų husarų“pulkas, „mirties husarų“pulkas arba „nemirtingasis pulkas“. Revoliucijų chaose husarai atsidūrė abiejose barikadų pusėse: tarp raudonųjų korneto Ušakovas įsakė atiduoti „juodus husarus“, o baltiesiems - pulkas „juodųjų husarų“atamano Annenkovo.
Aleksandrijos pulkas buvo dislokuotas Samaroje, tai tiesa. Ir paaiškėja, kad pagal Kerensky buvo moterų šoko batalionas, kuris oficialiai buvo vadinamas Juodosios mirties husitais. Vyriausiojo vyriausiojo vado įsakymu (1918 m. Lapkričio 15 d. Nr. 34) buvo sukurtas „1-asis Samaros husarų pulkas“, paskiriant buvusio 5-ojo husarų Aleksandrijos pulko uniformą. Sunku visiškai užtikrintai pasakyti, kokie „juodieji husarai“rūpinosi Koroviy sala Samaroje ir kodėl jie tai padarė.
Juodieji husarai. Ko jiems reikėjo Korovyje?
Kitas ne mažiau stebinantis įvykis: 1941 m. Rudenį nežinomų asmenų grupė (vokiečių kariuomenė?) Užėmė salą ir palaikė ją beveik parą. Kariškiai, kurie turėjo išlaisvinti Korovijų, gavo griežtą įsakymą: neimti kalinių. Gandai apie kažkokią „infekciją“pasklido po visą miestą. Kai tūpimas buvo sunaikintas, buvo naudojama liepsnosvaidžio įranga: salą užplūdo savotiškas „napalmas“- žibalo ir mazuto mišinys. Kas lėmė šį poreikį?
Po septynerių metų - 1948 m. Liepos 4 d. - Kuibyšovo naftos perdirbimo gamykloje kilo smarkus gaisras, žuvo šimtai žmonių. Jie sako, kad jį sukėlė … ugninis kamuolys, pataikęs į vieną iš salos rezervuarų. Tačiau daugelis skeptiškai vertina tai išgirdę.
Ir dar vienas faktas. XX amžiaus pabaigoje Samaros tyrinėtojai iš „Avesta“grupės dirbo siekdami rasti ir ištirti paslėptą miesto struktūrą. Vykdant tai buvo atskleista zona su padidėjusiu naikinimo laipsniu, kuri prasidėjo ką tik Korovėjos saloje. Paprasčiau tariant, visi čia pastatyti statiniai, be abejo, pasirodė sunaikinti iki žemės paviršiaus.
Karvių sala - nuotrauka iš kosmoso
Atsiskyrėlio prognozė
Rinkdamas medžiagą šiam straipsniui, sužinojau legendą apie vienuolį atsiskyrėlį, gyvenusį Korovėjoje XIX amžiaus viduryje. Jie sako, kad mirdamas, jis numatė, kad bet kokios statybos šioje saloje baigsis tragedija, nes būtent čia žemiškasis slėnis yra arčiausiai kito pasaulio, iš kurio pas mus ateina įvairios piktosios dvasios. Iš tikrųjų neįmanoma suskaičiuoti planų ir įsipareigojimų, kurių nepavyko įgyvendinti Korovėjoje, tarsi nežinomos pajėgos užkirstų kelią.
Po Didžiojo Tėvynės karo gimė planai pastatyti du milžiniškus švyturio bokštus: saloje ir priešingame krante. Jie turėjo sureguliuoti intensyvų upių laivų judėjimą šalia miesto. Bet viskas liko popieriuje.
1970-aisiais Korovyje buvo pastatyta „Spartak“sporto draugijos šaudykla ir pastatytas administracinis pastatas. Viskas sudegė iki žemės 1978 m. Vėliau jie bandė atgaivinti kompleksą, bet nesėkmingai.
Palyginti neseniai saloje veikė naftos krovos laivų kompanijos „Volga-Tanker“laivų statykla. Šiuo metu to nėra, jis buvo pašalintas. Maždaug prieš 10 metų saloje buvo bandoma veisti triušius, buvo pastatytos specialios patalpos, tačiau viskas baigėsi nesėkme. Bandymai pastatyti pontoninį tiltą, jungiantį Korovijų su miestu, baigėsi nesėkmingai. Lenkai ketino saloje surengti pramogų zoną, trasą keturračiams, tačiau dėl nežinomų priežasčių atsisakė savo idėjos.
Ar vienuolis buvo teisus …
Ar turėtų būti stadionas?
Neseniai Samaros mero biuro plėtros ir žemės naudojimo komisija patvirtino paraišką stadiono Koroviy saloje su lydinčia sporto infrastruktūra statybai. Miesto valdžia tikisi, kad ateityje čia bus galima žaisti būsimojo 2018 metų FIFA pasaulio taurės varžybas. Ar šie planai įgyvendinami? Atsižvelgiant į visa tai, kas išdėstyta, mano siela yra sunerimusi.