Japonijos mokslininkų iš Shizuoka universiteto komanda, taip pat kitos organizacijos ketina atlikti pirmąjį eksperimentą, susijusį su „kosminio lifto“sukūrimo idėja - prietaisu, kuris teoriškai gali sujungti Žemę ir kosminę stotį specialiu kabeliu, kuris ateityje atvers naujas galimybes naudingųjų krovinių išvestyje. žemos žemės orbita ir žmonių išvežimas.
Pirmą kartą toks eksperimentas bus atliekamas kosmose. Prieš mokslininkams pradėjus kurti visavertį „kosminį liftą“, jie turės išspręsti daugelį inžinerinių ir mokslinių klausimų, susijusių su specialių, ypač stiprių kabelių, kuriais kosminis liftas bus pakeltas į orbitą, kūrimu. Eksperimentas turėtų įvykti artimiausiomis dienomis.
- „Salik.biz“
Jos rėmuose mokslininkai nori panaudoti du ypač kompaktiškus palydovus - „cubesat“(matmenys 10 × 10 cm), kurie bus paleisti į orbitą naudojant „N-2V“raketą. Palydovai bus sujungti vienas su kitu 10 metrų plieno kabeliu, ant kurio bus sumontuotas ekspromtas, kuris veiks kaip liftas. Šiuo rinkiniu japonai nori įrodyti „kosminio lifto“teorijos realybę.
Eksperimento esmė yra tą patį liftą ištempti palei 10 m ilgio kabelį, o viela šiuo metu bus pakabinta. Savo ruožtu, norint išlaikyti kabelį įtemptą, reikalingi kubai. Kosminis liftas pradės savo kelionę iš vielos iš konteinerio, kurio viduje raketos palydovai pateks į orbitą.
„Kosminio lifto“judesius bus galima stebėti naudojant palydovuose įmontuotas kameras. Tačiau ekspertai pažymi, kad net ir pasisekę japonai vis tiek nepriartės prie projekto „kosminis liftas“pabaigos taško.
N-2V nešančiosios raketos su dviem palydovais laive pradžia numatyta rugsėjo 11 d.
Pirmąjį kosminio lifto idėją dar XIX amžiuje pasiūlė rusų mokslininkas Konstantinas Tsiolkovskis. Tada, maždaug po šimto metų, šią temą savo darbe „iškėlė“britų mokslinės fantastikos rašytojas Arthuras Clarke'as. Šiuolaikinių mokslininkų mintyse toks įtaisas galės pristatyti žmones ir prekes į orbitą iki 200 kilometrų per valandą greičio. Preliminariais skaičiavimais, visaverčio kosminio lifto kabelio ilgis bus apie 96 000 kilometrų. Anot japonų mokslininkų, kosminio lifto pastatymo projektas iždui galėtų kainuoti 10 trilijonų jenų, o tai maždaug kainuoja maglev traukinio projektą, kurį planuojama sujungti Tokiją ir Osaką. Tuo pat metu ekspertai sako:1 kg svorio pristatymas į orbitą naudojant kosminį liftą kainuoja keliasdešimt tūkstančių jenų (arba apytiksliai 1/100 to paties tūrio pristatymo naudojant kosminį šaudyklą kainos).
Anot mokslininkų, svarbiausias iššūkis įgyvendinant kosminio lifto idėją yra tinkamo didelio stiprio kabelio, kuriuo šis liftas judės, sukūrimas. Toks laidas turėtų būti gerai apsaugotas nuo didelės energijos kosminių spindulių. Anot tyrėjų, anglies nanovamzdeliai gali būti puikios tokio kabelio pagrindinės medžiagos. Kitas iššūkis, apie kurį reikia pagalvoti, yra elektros energijos tiekimas iš Žemės į orbitą. Be to, reikės kažkaip išspręsti kosminių šiukšlių problemas ir atsižvelgti į galimo susidūrimo su mikrometeoritais faktorių.
Nikolajus Khizhnyak