Karinio naikintuvo lakūnai skrydžio metu jaučia didelį spaudimą ir visada turi išlikti budrūs. Kad jiems būtų patogiau skristi lėktuvu neprarandant priešų, karo inžinieriai kuria aukštųjų technologijų šalmus. Geriausias iš jų šiuo metu yra „Striker II HMD“- be to, kad jis yra lengvas ir netempia piloto kaklo, jame įmontuota elektronika leidžia jam pamatyti priešus per orlaivio kūną. Tai, kaip pilotai mato pasaulį per šį šalmą, parodyta britų bendrovės „BAE Systems“vaizdo įraše.
Naujasis šalmas yra paremtas „Striker HMD“šalmu, kurį kelerius metus naikintuvai naudoja „Eurofighter Typhoon“ir „Saab JAS 39 Gripen“pavadinimais. Šalme įmontuoto ekrano dėka lakūnai gali pamatyti informaciją apie priešais esantį naikintuvo pakreipimą ir žinoti, kur šiuo metu yra priešo lėktuvas.
- „Salik.biz“
Geriausias pilotų šalmas
Šalmas „Striker II HMD“aprūpintas naktinio matymo sistema, panašia į tas, kurios naudojamos šautuvų apšaudose ir kitoje karinėje įrangoje. Jos dėka pilotas gali kovoti net tamsoje - jis viską matys žaliai, tačiau visada žinos, ką daro priešas. Ši technologija veikia todėl, kad kiekvienas objektas visada atspindi žmogaus akiai nematomą šviesą - specialūs įtaisai ją daug kartų padidina, padarydami objektus matomus.
Labiausiai intriguojantis britiško šalmo bruožas, be abejo, yra galimybė pamatyti per orlaivio kėbulą. Iš tikrųjų technologija nėra tokia nuostabi, kaip gali atrodyti. Faktas yra tas, kad ant šiuolaikinių orlaivių korpuso yra kelios kameros, kurios fotografuoja viską, kas vyksta aplinkui. „Skaidrios plokštumos“efektas sukuriamas perduodant vaizdo įrašą iš šių kamerų į ekraną priešais piloto akis.
Matyt, technologija labai panaši į virtualią realybę. Į šalmą įmontuota daugybė jutiklių, kurie stebi piloto galvos padėtį. Taigi jis gali pažvelgti žemyn arba apsižvalgyti - kad galėtų pamatyti, kas vyksta aplinkui.
Reklaminis vaizdo įrašas:
Aviacijos šalmas „Striker II HMD“.
Taip pat šalmas aprūpintas erdvinio garso sistema ir triukšmo slopinimo sistema. Jų dėka pilotas aiškiai girdi komandas iš žemės ir kitų pilotų pranešimus. Tuo pačiu metu jis gali išgirsti aplinkinius garsus, signalizuodamas apie pavojų - jei už lėktuvo įvyko sprogimas, jis aiškiai jį išgirs ir maždaug žinos, kur tai įvyko.
Patogiausias šalmas
Kiekvieno šalmo vidus bus gaminamas atskirai, kad tilptų kiekvieno piloto galva. Tokiu būdu jie bus mažiau pavargę, vadinasi, jie kovos daug ilgiau ir su didesniu dėmesiu.
Tačiau artimiausiu metu tokie šalmai gali tapti nenaudingi. Faktas yra tas, kad „Boeing“jau pradėjo kurti naikintuvą, kuris kovos savarankiškai, be piloto pagalbos. Pirmasis jos skrydis įvyks 2020 m.
Ramis Ganiev