1941 m. Rugsėjo mėn., Vykstant Raudonosios armijos gynybiniams mūšiams, Leningrade atėjo įsakymas: padaryti milijoną minų. Užsakymas yra rimtas ir jokia įmonė per trumpą laiką to neįvaldytų. Todėl vietos valdžia nusprendė panaudoti visą miesto ir gretimų teritorijų pramonę. Gavo 70 tūkst. Vienetų kvotą ir Kronštato jūrų gamyklą.
Tuo metu jūros tvirtovėje jau trūko metalo. Todėl, kad ir kokie būtų didžiausios laivų statybos įmonės rezervai, reikėjo ieškoti papildomų išteklių. Ir tada gamyklos viršininkai pažvelgė į grindinį. Tuo metu ji buvo tikrai unikali Kronštate.
- „Salik.biz“
Tiksliau, unikali jos dalis buvo ta dalis, kuri jūrų gamyklą sujungė su Petrovskio admiralitetu. Vietoj įprasto akmenuko ar modernesnio asfalto, čia buvo austi išgalvoti nėriniai iš ketaus įrankių ar šaškių. Žmonės šią grindinį vadino ažūru.
Savo gimimą ji yra skolinga jūrų statybininkui, o vėliau garlaivio gamyklai, inžinieriui V. P. Lebedevui. Tai buvo patys šaškės ar įrankiai.
Arčiausiai jūros esančiai įmonei privažiavimo kelių būklė buvo labai aktuali. Akmenukas ilgai ant jų neliko, drėgmė prasiskverbė po juo, todėl visa danga tapo netinkama naudoti. Problema, matyt, jaudino inžinierių Lebedevą. Iš Jungtinių Valstijų jis į Rusiją paima kelis amerikiečių gaminamus ketaus pavyzdžius.
Reklaminis vaizdo įrašas:
Ir jau vietoje jų buvo išmesta nedidelė plytelių partija, kad būtų galima išdėstyti gamyklos kiemą. Visiems patiko eksperimento rezultatai ir, būdami kita eksperimento vieta, jie nusprendė naudoti privažiavimo kelią į gamyklą, vedantį per Penkovy tiltą. Maždaug 160 metrų tiesiogine prasme skriejo į nemažą centą, 40 tūkstančių rublių sidabro - didžiulius pinigus tuo metu. Tačiau poveikis turėjo reikšmės visame mieste, o tai reiškia, kad išlaidos buvo pagrįstos.
Kelio kokybę įvertino daugelis. Po metų teko atnaujinti darbus, kad būtų nutiestas dar trijų kilometrų takelis - nuo Garlaivių gamyklos iki Petrovskio Admiraliteto. Ši miesto transporto arterijos atkarpa 80 metų stovėjo be remonto. Ir tik kraštutinė karinė būtinybė privertė įsiterpti į ketaus tikrintojus. Natūralu, kad minų korpusai buvo liejami nustatytu laiku. O Kronštate liko tik nedidelė ažūrinio grindinio atkarpa - Penkovy tilto srityje ir Inkaro aikštėje, beveik pačioje Kronstadto katedros papėdėje.