Karlsrūhės technologijos instituto (TIK) ir Toronto universiteto tyrėjų komanda sugalvojo novatorišką būdą, kaip oro kondicionavimo ir vėdinimo sistemas panaudoti sintetiniam kurui gaminti iš anglies dioksido (CO2) ir vandens aplinkos ore. Pastatų aptarnavimo vėdinimo sistemos yra sujungtos su specialiais įtaisais, kurie surenka anglies dioksidą tiesiai iš supančios atmosferos ir paverčia jį angliavandeniliu, kuris vėliau naudojamas kaip atsinaujinantis sintetinis kuras. Tyrėjų komanda žurnale „Nature Communications“pristatė savo sintetinio kuro, vadinamo „Minios aliejumi“, gamybos koncepciją.
Šiandien CO2 koncentracija ore nėra tokia didelė, o jo dalis yra 0,038%, ir dėl šios priežasties reikia naudoti dideles filtrų sistemas, norint daugiau oro masių paversti reikšmingu degalų kiekiu. Tyrėjų komanda, vadovaujama profesoriaus Dittmeyerio ir profesoriaus Jeffrey Ozino iš Toronto universiteto (Kanada), siūlo decentralizuotą dirbtinio kuro gamybą, prijungiant specializuotą įrangą prie esamų vėdinimo ir oro kondicionavimo sistemų. Anot Dittmeyerio, tam reikalingos technologijos iš tikrųjų jau yra prieinamos, ir tikimasi, kad tam tikrų etapų skirtingų temperatūrų ir medžiagų derinys padidins anglies panaudojimo lygį ir užtikrins aukštą proceso efektyvumą.
- „Salik.biz“
„Mes ketiname derinti oro valymo technologijas, viena vertus, degalų ir energetikos technologijas, taip, kad būtų kuo labiau sumažintos finansinės išlaidos ir energijos nuostoliai sintezės procese. Be to, mūsų „oro kuras“gali pritraukti daug naujų „energetinio posūkio“šalininkų. Privačios PV sistemos jau įrodė, kaip gerai ji gali veikti “. Tačiau norint pakeisti vandenilį iš vandenilio arba sintetinio kuro, reikės daug elektros energijos. Gaminant elektrą neturi būti naudojamas anglies dioksidas, ty ji neturi būti gaminama iš iškastinių šaltinių. „Reikalingas greitas ir platus atsinaujinančių energijos šaltinių pritaikymas, taip pat ir įrengiant fotoelektros sistemas pastatuose“, - sako Dittmeyeris.
Savo leidinyje Dittmeyer ir Ozin pateikia kiekybinę biurų pastatų, prekybinių patalpų ir energiją taupančių pastatų analizę, kad būtų parodytas konversijos įtaisų įrengimo visuose pastatuose ekonominis potencialas. Mokslininkai mano, kad nemažą dalį transportavimui naudojamo iškastinio kuro pakeis „oro kuras“. Remiantis jų apytiksliais vertinimais, CO2 kiekis, kurį galima gauti iš dvidešimt penkių tūkstančių didelių Vokietijos prekybos centrų oro valymo sistemų, atitinka trisdešimt procentų vartotojų žibalo poreikio ir aštuonis procentus dyzelinio kuro poreikio. Be to, yra galimybė gautą produktą panaudoti chemijos pramonėje universalios statybinės medžiagos gamybai.
Savo tyrime tyrėjai remiasi proceso modeliavimu ir išankstiniu atskirų jo etapų tyrimu. Rezultatai rodo, kad energijos efektyvumas (sunaudotos energijos ir pagamintos cheminės medžiagos kiekio santykis) turėtų būti maždaug 50–60 procentų, o anglies efektyvumas (panaudotos anglies atomų kiekis gatavame kure) - beveik šimtas procentų. Norėdami išbandyti modeliavimo rezultatus, mokslininkai kuria visiškai integruotą procesą, kurio planuojama anglies dioksido apyvarta yra 1,25 kg / h.
Tuo pačiu metu mokslininkai nustatė, kad siūloma koncepcija negali visiškai patenkinti vartotojų poreikių naftos produktams. Vis dar aktualus klausimas, ar reikia mažinti skystojo kuro paklausą, kuris turėtų būti išspręstas pasitelkiant naujus pokyčius transporto sektoriuje. Nepaisant to, kad CO2 perdirbimo technologija tam tikru būdu jau yra parengta įgyvendinti, šia linkme vis dar yra daug tyrimų ir inžinerinių darbų.
Autorius: progeris