Fenomenali Nelaimingos Violetos Jessop Sėkmė, Išgyvenusi Tris Laivų Avarijas - Alternatyvus Vaizdas

Fenomenali Nelaimingos Violetos Jessop Sėkmė, Išgyvenusi Tris Laivų Avarijas - Alternatyvus Vaizdas
Fenomenali Nelaimingos Violetos Jessop Sėkmė, Išgyvenusi Tris Laivų Avarijas - Alternatyvus Vaizdas

Video: Fenomenali Nelaimingos Violetos Jessop Sėkmė, Išgyvenusi Tris Laivų Avarijas - Alternatyvus Vaizdas

Video: Fenomenali Nelaimingos Violetos Jessop Sėkmė, Išgyvenusi Tris Laivų Avarijas - Alternatyvus Vaizdas
Video: La mujer que escapó del Titanic, el Británic y el Olímpic 2024, Gegužė
Anonim

Turbūt šios moters vardas nebūtų išlikęs istorijoje, jei ne jos fenomenalus sugebėjimas išgyventi baisiausiose nelaimėse. Nelaimės ją persekiojo nuo vaikystės, tačiau kažkokiu stebuklu jai pavyko rasti išeitį iš sunkiausių situacijų. Violetinė Constance Jessop dirbo prie trijų garsiausių vandenynų įdėklų - olimpinės, „Titaniko“ir „Britannica“. Kiekvienas iš jų sudužo, tačiau Violeta išgyveno.

Violetinė Constance Jessop dirbo keleivių įdėkluose

- „Salik.biz“

Image
Image

Gydytojai numatė Violetos mirtį ankstyvoje vaikystėje. Tuomet ji susirgo tuberkulioze, nuo kurios tuo metu mirė daugybė žmonių. Tačiau mergaitė ne tik išgyveno, bet ir visiškai atsigavo nuo baisios ligos. Ji negalėjo baigti mokyklos, nes dėl tėvo mirties ir motinos ligos buvo priversta ieškoti darbo. Ji pasirinko tą pačią profesiją, kaip ir mama - ėmė dirbti palydove į „White Star Line“bendrovės, vykdančios transatlantinius skrydžius, laivus.

Pirmą kartą olimpinis Niujorke 1911 m. Birželio 22 d

Image
Image

Olimpas ir Vanagas po susidūrimo

Image
Image

1910 m. 23 metų Violette atsidūrė didžiuliame lainerio „Olympic“laive, kuris yra pirmasis iš trijų savo klasės laivų „White Star Line“kampanijoje. Po metų dėl nesėkmingo manevravimo didelių gabaritų „Olympic“susidūrė su kreiseriu „Hawk“. 14 metrų skylė buvo virš vaterlinijos, o laivas liko plūduriuoti. Laimei, per susidūrimą nebuvo nukentėjusiųjų, tačiau laineris patyrė didelę žalą.

Reklaminis vaizdo įrašas:

„Titanikas“išvyksta iš Sautamptono savo pirmosios ir paskutinės kelionės metu, 1912 m. Balandžio 10 d.

Image
Image

„Titanikas“

Image
Image

„Titaniko“nuolaužos

Image
Image

Po to, kai laivas buvo suremontuotas, Violeta toliau dirbo olimpiadoje, tačiau tada buvo pastatytas naujas laineris ir jai buvo pasiūlyta perkelti į jį. Taigi Violeta išvyko į pirmą ir paskutinį reisą „Titanike“. 1912 m. Balandžio 14-15 d. Naktį laineris susidūrė su ledkalniu. Visas pasaulis netrukus sužinojo apie šios katastrofos padarinius - iš 2224 žmonių tik 711 sugebėjo pabėgti. Tarp jų buvo Violette, kuri gavo vietą laive Nr. 16. Įlipdamas į valtį vyras paprašė, kad ji pasirūpintų savo vaiku. Su kūdikiu rankose po dviejų valandų mergina įlipo į Karpatą, kuri pirmoji atvyko į laivo sudužimo vietą.

Violetinė Constance Jessop

Image
Image

Pirmojo pasaulinio karo metu Violette dirbo Britanijos Raudonojo kryžiaus slaugytoja. Eidama šias pareigas ji pradėjo kelionę į ligoninės laivą „Britannic“, paskutinį ir didžiausią iš trijų vandenyno lainerių. 1916 m. Lapkritį laivas buvo susprogdintas minos, evakuacijos metu po nuskendusio laivo darbiniais varžtais buvo ištrauktos dvi valtys. Viename jų buvo Violeta, kuriai vėl stebuklingai pavyko išgyventi.

Titanikas po vandeniu

Image
Image

Titanikas po vandeniu

Image
Image

Violeta ilgai gyveno ir nuo širdies nepakankamumo mirė sulaukusi 83 metų. Keleiviniuose laivuose ji dirbo 42 metus, atliko 2 reisus aplink pasaulį ir išgyveno daugybę „Titaniko“ir „Britannica“katastrofų aukų.

Trys vandenyno įdėklai - olimpinis, „Titanic“ir „Britannic“

Image
Image
Image
Image

„Titanikas“