Iš viso projektas 903 „Lun“buvo skirtas sukurti aštuonis raketų ekranoplanus, kuriuos sukūrė talentingas dizaineris Rostislavas Aleksejevas. Projektas buvo toks slaptas, kad net žodį „ekranoplan“buvo draudžiama minėti už dizaino biuro ribų. Pagal Vakarų klasifikaciją tokie prietaisai vadinami WIG - „Wing-In-Ground“efektu.
Pirmą kartą amerikiečiai susidūrė su „Mėnulio“prototipu 1967 m., Kai šnipinėjusio lėktuvo iš Kaspijos jūros vaizduose buvo aptiktas milžiniškas lėktuvas, kuris dėl rūpesčių iškart pavadintas „Kaspijos pabaisa“. „Pabaisos“ilgis buvo šimtas metrų, o sparnų plotis buvo tik keturiasdešimt. Tuo pačiu metu jis galėjo skristi maždaug penkių šimtų km / h greičiu aukštyje, kurio oro gynyba tiesiog nekontroliavo.
- „Salik.biz“
Schema * Kaspijos pabaisa * - * KM *.
Retas momentinis vaizdas iš * KM * testų.
Tai buvo Aleksejevo patyręs ekranoplanas - „KM“(bet ne „Kaspijos pabaisa“, o tiesiog „Laivo modelis“). Visas milžinas buvo penki šimtai keturiasdešimt tonų, sparnų plotas buvo šeši šimtai šešiasdešimt du metrai. Tačiau amerikiečiai neklydo vienu dalyku - ekrano kuriamų planų tikslas buvo kovoti su raketomis nuo vandens iki vandens.
Lun.
Atlikus išsamius KM testus, „Lun“buvo paguldytas į jo pagrindą. „Volgos“gamykla buvo įsikūrusi Gorkio centriniame projektavimo biure, ir būtent ten 1983 m. Prasidėjo slapto ekranoplano statyba, vadovaujama vyriausiojo 903 projekto projekto vadovo Vladimiro Nikolajevičiaus Kirillovo. Jis buvo baigtas 1986 m., O patobulinimai ir įvairaus tipo bandymai vyko iki 1989 m., O „Lun“buvo perduotas eksploatuoti 91-ame, 236 ekranoplanų batalione Kaspijos flotilėje.
Raketų gelbėtojas iš * Lunya *.
Reklaminis vaizdo įrašas:
Projektuojant ir statant „Lunya“, buvo naudojama vienpiločio lėktuvo schema. Norėdami sumažinti svorį ir sumažinti korozijos tikimybę, korpusas buvo pagamintas iš magnio ir aliuminio lydinio, kurio storis buvo nuo keturių iki dvylikos milimetrų. Pilotų kabina yra laivapriekyje, laivagalyje yra T formos uodega.
Lun.
Korpusas buvo septyniasdešimt trijų metrų ilgio ir buvo padalintas į dešimt skyrių. Korpusas turėjo tris denio lygius. Sparno ilgis buvo keturiasdešimt keturi metrai, o plotas - penki šimtai penkiasdešimt kvadratinių metrų. Kuro bakai buvo išdėstyti viduje. Pakilimui ir tūpimui buvo naudojama vandens slidė, pritvirtinta prie korpuso dugno. Aštuoni NK-87 varikliai, kurių bendra galia 104 kgf, sudarė jėgainę, esančią ant pilono lanke.
SSRS žlugimas taip pat vyko „Mėnulyje“. Likusių septynių įrenginių kūrimo darbai buvo nutraukti. Ir net antrojo „Lunya“pavertimo gelbėjimo laivu „Rescuer“projektas nebuvo baigtas. O kovinė „Lun“jau daugelį metų rūko Kaspiysko miesto dokuose.