5 Baisūs Mistiniai įvykiai, Kurie Dažniausiai Būna Slepiami - Alternatyvus Vaizdas

Turinys:

5 Baisūs Mistiniai įvykiai, Kurie Dažniausiai Būna Slepiami - Alternatyvus Vaizdas
5 Baisūs Mistiniai įvykiai, Kurie Dažniausiai Būna Slepiami - Alternatyvus Vaizdas

Video: 5 Baisūs Mistiniai įvykiai, Kurie Dažniausiai Būna Slepiami - Alternatyvus Vaizdas

Video: 5 Baisūs Mistiniai įvykiai, Kurie Dažniausiai Būna Slepiami - Alternatyvus Vaizdas
Video: Patys baisiausi vaiduoklių video užfiksuoti vaizdo kamera | SIAUBO ISTORIJOS | 2024, Birželis
Anonim

Žmones visada domina paranormalūs dalykai, kurių jie negali pamatyti savo akimis ar liesti. Bet mes tikime, kad yra kažkas panašaus. O gal kažkas nutinka mūsų pasaulyje be mūsų dalyvavimo. Siūlome susipažinti su penkiomis mistiškiausiomis pasaulio istorijomis, kurios sukrės bet ką!

- „Salik.biz“

Vašingtono karuselė

Vadinamoji Vašingtono karuselė yra tas retas atvejis, kai stebimi NSO baftuoja specialistai. Mokslininkai ir kariškiai negalėjo pateikti bent jau suprantamo paaiškinimo apie šį liepos 19 d. Įvykį.

Image
Image

Ši panika atkreipė asmeninį prezidento Trumano dėmesį. Stebint objektus paaiškėjo, kad miestas buvo visiškai be gynybos, jei šie gaisrai būtų priešas, kuris nuspręstų pulti.

Image
Image

Kelios minutės iki 1952 m. Liepos 19 d., Šeštadienio, vidurnakčio, skrydžių vadovas Nacionaliniame oro uoste Vašingtone D. C. pastebėjo kelis keistus blyksnius jo radaro ekrane. Žinant, kad šioje vietoje - 24 kilometrai į pietvakarius nuo sostinės - neskrido nė vienas lėktuvas. Jis greitai apie tai pranešė savo viršininkui Harry J. Barnesui.

Reklaminis vaizdo įrašas:

Image
Image

Po kelių dienų Barnesas prisiminė: „Mes iškart žinojome, kad vyksta labai keista padėtis. Objektų judėjimas buvo visiškai radikalus, palyginti su įprastais orlaiviais“. Jie judėjo tokiais staigiais didelio greičio sprogimais, kad radaras negalėjo jų sekti.

Image
Image

Stebėjimai ir radaro sekimas tęsėsi iki 3 ryto. Iki to laiko pašaliniai žmonės ant žemės ir ore stebėjo NSO, o kartais visi trys radarai juos stebėjo vienu metu.

Kadangi laikraščiai, politikai ir visuomenė reikalavo atsakymų, BBC surengė didžiausią spaudos konferenciją istorijoje. Vyriausybės atstovai dalyvavo viešoje incidento diskusijoje. Oficiali versija buvo, kad tai buvo radaro trukdžiai, o pats reiškinys buvo panašus į orą. Po šios konferencijos visi žurnalistai tarsi pagal užsakymą iš viršaus pasirinko kapitono Roy Jameso pasiūlymą, kad radaro pliūpsniai sukėlė temperatūros pokyčius. Jamesas (NSO skeptikas) neatvyko į Vašingtoną tik kitą rytą ir nedalyvavo vykstančiame tyrime.

Nepaisant to, antraštės visoje šalyje pakartoja „Washington Daily News“išreikštą požiūrį. Šis „paaiškinimas“visiškai nesulaukė palaikymo iš tų, kurie matė objektus ore ar radaro ekranuose, o JAV meteorologijos biuras nedideliu pranešimu atmetė šią teoriją. Tiesą sakant, oficiali oro pajėgų pozicija, kurią ji sėkmingai suslėpė, buvo ta, kad taikiniai buvo „nežinomi“.

Sanetti traukinys

Ši istorija yra apie traukinį. Bet tai nėra traukinio nuolaužos ar kažkas panašaus. Įvažiavęs į tunelį traukinys tiesiog dingo.

Image
Image

Šis incidentas įvyko 1911 m. Liepos 14 d. Traukinys „Zanetti“su trimis vežimais išvažiavo iš Romos ir turėjo pereiti kalnų tunelį Lombarde, tačiau jis dingo kartu su keleiviais vos įžengus į tunelį. Įvažiavęs į tunelį, traukinys dingo amžiams!

Iš 100 keleivių ir šešių darbuotojų tik dviem pavyko pabėgti. Paskutinę akimirką jie nušoko nuo traukinio. Po avarijos du išgelbėti keleiviai patyrė psichinę ligą, kurią sukėlė didelis stresas, tačiau vėliau grįžo į normalų gyvenimą. Jie sakė, kad staiga keleivius užklupo nepaaiškinama baimė, prasidėjo panika, o traukinį uždengė pieniškai baltas rūkas, pamažu pasidaręs klampus.

Image
Image

Du vyrai, kuriems pavyko pabėgti, tuo metu buvo smarkiai sukrėsti. Vienas iš jų aprašė įvykį viename Italijos laikraštyje. „Tai buvo neįtikėtina, buvo labai tirštas rūkas ir keistas triukšmas. Negalėjau padėti kitiems, nes pati buvau labai nervinga. Vienintelis dalykas, kuris man atėjo į galvą, buvo iššokti iš traukinio. Mačiau, kad kitas keleivis taip pat iššoko kartu su manimi. Tai viskas, ką atsimenu “.

Po nuostolių tunelis buvo nuodugniai ištirtas, tačiau jame nieko nerasta, traukinio vėžių nebuvo. Kad išvengtų panašių incidentų pasikartojimo, valdžia nutiesė tunelį. Antrojo pasaulinio karo metu tunelis buvo visiškai sunaikintas iš oro bombos.

Taip pat praėjus 29 metams po šio įvykio Meksikoje nutiko keistas dalykas. Gydytojas į savo dienoraštį įrašė kažką keisto. „104 psichiškai nesveiki pacientai paguldyti į ligoninę. Jie visi buvo be sąmonės ir net nebuvo meksikiečiai. Visi simptomai buvo vienodi, jie visi buvo italai ir net nevažiavo jūra ar kitais maršrutais “.

Jis taip pat rašė, kad šių žmonių drabužiai atrodė kaip iš kitos eros. Ir labiausiai neįmanoma - jie visi sakė, kad atvyko traukiniu. Dėl žmonių skaičiaus panašumo ir dėl to, kad jie visi buvo italai, dauguma manė, kad tai buvo 104 keleiviai, dingę Italijoje 1911 m.

Tačiau niekas nesugebėjo iki galo įrodyti, kad jie buvo tie patys keleiviai. Šio traukinio paslaptis neatskleidžiama! Ir panašu, kad tai amžinai liks paslaptimi.

1947 m. Roswello NSO paslaptis (51 sritis)

1947 m. Liepos 2 d. Per Naująją Meksiką dideliu greičiu skrido lengvo disko formos daiktas.

Image
Image

Kitą metų dieną bėgikas, vardu WW „Mac“Brazelis, ir jo sūnus Vernonas važiavo per savo fermą iš Roswello, kai susidūrė su kažkuo dar nematytu. Anot Brazelio, tai buvo „didelis ryškus šiukšlių pleistras, kurį sudarė guminės juostos, folija, gana standus popierius ir lazdelės“.

Ūkininkas Williamas Brazelis
Ūkininkas Williamas Brazelis

Ūkininkas Williamas Brazelis.

Naujosios Meksikos dykumoje žvyro kraštas buvo išsibarstęs iš lengvo metalo audinio. Brazelis nežinojo, ką daryti su naujai rastais daiktais ar kaip jie nusileido, todėl liepos 4 d. Jis surinko visas paslaptingas šiukšles, kurias galėjo rasti. Liepos 7 d. Visa tai jis nuvežė į Roswellą, pristatydamas radinius šerifui George'ui Wilcoxui.

Netrukus į įvykio vietą atvyko 509-ojo žvalgybos skyriaus tyrėjų komanda. Atradimas buvo įslaptintas, o nuolaužos liekanos buvo nuvežtos į Wright Field karinę bazę tyrimui. Labai mažai žmonių galėjo patekti į angarą Nr. 29, kuriame jie buvo laikomi.

Image
Image

Oficiali valdžios versija skelbė, kad tai buvo sudužęs karinis meteorologinis oro balionas. Matyt, Williamas Brazelis buvo sulaikytas dėl tardymo, tada, kai pareikšti įtarimai dėl šio įvykio sumažėjo, jis buvo paleistas be paaiškinimų. Kai radijo stotis Albukerke nusprendė užsiminti, kad rastos nežemiškos kilmės šiukšlės nedelsiant įsikišo į bylą, kai oro pajėgos reikalavo nutraukti transliaciją.

Major Jesse Marcel, kuris vadovavo uždengimo operacijai, tvirtino, kad įvykio vietoje rasta medžiaga neturėjo nieko bendra su Žeme
Major Jesse Marcel, kuris vadovavo uždengimo operacijai, tvirtino, kad įvykio vietoje rasta medžiaga neturėjo nieko bendra su Žeme

Major Jesse Marcel, kuris vadovavo uždengimo operacijai, tvirtino, kad įvykio vietoje rasta medžiaga neturėjo nieko bendra su Žeme.

Vėliau pasirodė informacijos, kad vykdydama slaptą programą JAV vyriausybė, norėdama sukontroliuoti Rusijos branduolinius bandymus, į aukščio aukščio oro balionus paleido į jonosferą. Atsižvelgiant į šiuos duomenis, svetima istorija tapo ne tokia tikra. Iki 1990-ųjų pradžios, kai buvo mažai įrodymų, patvirtinančių tokios slaptos programos su kariniais balionais egzistavimą, NSO versija skambėjo įtikinamai, tačiau po to žiniasklaidoje pasirodė visa NSO pasirodymų industrija ir jau buvo sunku išsiaiškinti, kas buvo tiesa, o kas melagingi. Buvo daugiau filmų, daugiau knygų, daugiau laikraščių ir žurnalų istorijų, daugiau televizijos naujienų segmentų ir laidų, skirtų lankytojams iš kosmoso.

Ši istorija liks paslaptinga, kol ateis laikas ją atskleisti. Tačiau vis dar Rosvelyje gyventojai kurį laiką pasinaudojo susižavėjimu ateiviais ir netgi atidarė muziejų.

Sustabdykite laikrodį Paryžiuje

Viena didžiausių XX amžiaus paslapčių vis dar laukia paaiškinimo. 1902 m. Gruodžio 29–30 d. Naktį Paryžiuje, 1:05 val., Visi laikrodžiai staiga sustojo. Šis neįtikėtinas įvykis buvo aprašytas pirmajame 1903 m. Žinių biuletenio numeryje. Autoriai taip pat pažymi, kad daugelis paryžiečių tuo metu jautė galvos svaigimą, susijusį su pykinimu.

Image
Image

Pagrindinės meteorologinės tarnybos direktorius teigė, kad tuo metu atmosferoje jokių anomalijų nebuvo. Jokiuose seismografuose žemės plutos pokyčių nepastebėta.

Yra žinoma, kad švytuoklės judėjimą laikrodyje įtakoja Žemės gravitacinė jėga. Vienu metu visos švytuoklės gali būti sustabdytos, jei gravitacinės jėgos staiga nustotų veikti Paryžiuje. Tokia pati galimybė atsirastų, jei staiga visa teritorija būtų laisvo kritimo būsenoje.

Įdomu tai, kad tą pačią dieną Paryžiuje sustojo ne tik laikrodis, bet ir garsioji „Foucault“švytuoklė. Gyventojai labai jaudinosi ir paprašė valdžios institucijų paaiškinimo dėl nesuprantamų įvykių. Tačiau niekas nepateikė aiškaus atsakymo.

Į šią temą kartais grįžta įvairūs publicistai ir naujienos apie paranormalumą, todėl pamažu atsiranda visokių daugiau ar mažiau įdomių teorijų, kurios bando paaiškinti keistą įvykį. Anot vieno iš jų, tai gali būti eksperimentas, kurį inicijavo ateiviai. Kita hipotezė yra ta, kad miniatiūrinė neutronų žvaigždė tą naktį Paryžiuje susidūrė su Žeme.

Filadelfijos eksperimentas 1943 m

Išpopuliarintas 1984 m. Filmas, keistas mažo biudžeto tęsinys ir 2012 m. Filmas „Syfy“, Filadelfijos eksperimento pasakos apima slaptas JAV karinio jūrų laivyno operacijas, dėl kurių šiame laive atsirado laiko kelionė, teleportacija ir deformuota žmogaus kūnas.

Image
Image

Filadelfijos eksperimentą sudaro du atskiri keistų įvykių rinkiniai. Abu sukasi apie karinio jūrų laivyno naikintojo USS Eldridge palydą. Renginiai vyksta dviem atskiromis dienomis 1943 m. Vasarą ir rudenį.

Pirmajame eksperimente tariamas manipuliavimo elektriniu lauku metodas leido „USS Eldridge“tapti nematomu 1943 m. Liepos 22 d. Filadelfijos jūrų laivų statykloje. Antrasis eksperimentas buvo gandai, kad tai buvo teleportacija ir trumpa USS Eldridge kelionė laiku (kai laivas buvo atgabentas keliomis sekundėmis) iš Filadelfijos jūrų laivų statyklos Norfolke, Virdžinijoje, 1943 m. Spalio 28 d.

Šiurpios pasakos apie sugadintus jūreivius, įstrigusius „USS Eldridge“metaluose, dažnai lydi šį eksperimentą, o „USS Eldrige“po kelių sekundžių vėl pasirodo vandenyse aplink Filadelfiją. Antrojo Filadelfijos eksperimento pasakojime dažnai pateikiamas krovininis ir karinis transporto laivas SS Andrew Furuseth. Antrojo eksperimento istorijoje teigiama, kad Andew Furuset laive buvo žvilgsnis į USS Eldridge ir jos įgulą, kai jie akimirksniu teleportavosi į Norforlk, kol laivas grįžo į Filadelfijos vandenis.

Po šešiasdešimties metų mes neturime patikimų Filadelfijos eksperimento įrodymų, tačiau gandai vis dar tęsiasi. Jei kas nors nėra tikras, tuomet reikia galvoti apie situaciją kitu požiūriu. Joks incidentas, kad ir koks siaubingas būtų, nebūtų sustabdęs teleportacijos technologijos plėtros, jei kariškiai manytų, kad tai įmanoma. Toks šaltinis galėtų tapti neįkainojamu ginklu priešakinėse karo linijose ir daugelio komercinių pramonės šakų pagrindu, tačiau po dešimtmečių teleportacija tebėra mokslinės fantastikos sritis.