Viskas prasidėjo 1920 m., Thulos okultinėje visuomenėje sukūrus naują organizaciją „Vril“(kurios egzistavimą iki šiol slepia oficialus mokslas). Labiausiai paplitusi versija yra ta, kad tai buvo moterų terpių bendruomenė, kuri susisiekė arba su ateivėmis, arba su senovės civilizacijomis. Tačiau tokia graži legenda tėra priedas tikram slaptam moksliniam vienetui, užsiimančiam alternatyviosios fizikos tyrimais, paremtais eterio teorija.
Jau 1922 m. Bendruomenė pastatė „Jenseits Flug Maschine“bandymo aparatą, kuris turėjo ne tik skristi, bet ir teleportuoti laiką ir erdvę, sukurdamas apskritus eterinius makro sūkurius. Dizainas rėmėsi tiek Nikola Tesla pavogtais įvykiais, tiek vokiečių mokslininkų patirtimi - ir, žinoma, senovės Indijos tekstų paslaptimis.
- „Salik.biz“
Pirmieji eksperimentiniai diskai. Dar ne Reichas, o Veimaro respublika.
Tyrimų metu buvo pasiektas tik blogai kontroliuojamas levitacija. Problema buvo sūkurinio generatoriaus galia, kurios nepakako norint pralaužti planetos magnetinį lauką.
Nepaisant to, rezultatai sukėlė slaptųjų draugijų, besiruošiančių Vokietijos atgimimui Trečiojo Reicho forma, susidomėjimą. Darbas buvo tęsiamas plečiant finansavimą, tačiau dabar pagrindinė užduotis buvo sukurti reikiamo pajėgumo energijos šaltinį. Tikrasis sandoris buvo pradėtas 1933 m., Kai buvo pradėtas „Die Glocke“projektas, skirtas sukurti diskams tinkamą reaktorių.
Skaliarinių laukų naudojimas suteikė stabilumą eteriniams makrovaizdžiams dėl pusrutulių sukimosi su sunkiu gyvsidabrio izotopu (žinomu kaip Xerum-525; po nukopijavimo SSRS, jis buvo pavadintas „raudonuoju gyvsidabriu“).
Die Glocke. „Varpas“- ne orlaivis, o tiesiog eksperimentinis generatorius, nors ir galintis savaiminį levitaciją ir atsitiktinius šuolius tarp matmenų.
Pagrindinis bandymų rezultatas buvo energijos šaltinio sukūrimas „Vril“makrodoksiniams generatoriams. Be to, naciai turėjo galimybę naudotis skaliariniais laukais ginklų pavidalu, taip pat pradėjo neutronių ginklų ir antros kartos vandenilio bombų naudojimą, nenaudodami branduolinių užtaisų (tai paaiškina vokiečių atsilikimą kuriant įprastus branduolinius ginklus). Neutronų ir vandenilio bombos buvo išbandytos 1942 m. Afrikoje, skaliariniai ginklai buvo aktyviai naudojami Rytų fronte.
Reklaminis vaizdo įrašas:
Vienas iš ankstyviausių bandymų diskų, kurį sukūrė „Vril“mokslininkai.
Tačiau pagrindinė „Die Glocke“projekto sėkmė buvo galimybė ne tik pastatyti, bet ir kovoti su diskais, o iš pradžių tai buvo ir „Vril“narių pareiga.
1941 m. Buvo išbandytas pirmasis tikrai kovos projektas - „Vril 1 Jager“. Šviesos diskas buvo sukurtas atsižvelgiant į pranašumą ore ir buvo mažo dydžio: šiek tiek mažesnis nei 12 metrų skersmens ir šiek tiek daugiau nei trys metrai aukščio, išskyrus važiuoklę. Įgulą sudaro du žmonės: pilotas ir ginklo operatorius.
Kovotojo diskas „Vril 1 Jager“. Tada ginklų įdėjimas į bokštą ar diską po disku tapo standartiniu panašių Vokietijos projektų sprendimu.
Pirmieji bandomieji skrydžiai parodė beveik neįtikėtinus rezultatus. Kreivinis „Vril 1“greitis buvo 2 900 kilometrų per valandą, o didžiausias disko greitis bandymų metu buvo iki 12 tūkstančių kilometrų per valandą. Skrydžio aukštį ribojo tik tai, kad trūko slėgio kabinos. Tačiau šie laimėjimai tapo projekto uždarymo priežastimi: net nepaisant absoliutaus manevringumo, žmonių įgula negalėjo naudoti „Vril 1“oro kovose - nebuvo pakankamas reakcijos greitis.
Ateityje buvo planuojama pakeisti įprastus ginklus spinduliais, garsais ar skaliariais - tai išspręs problemą.
Kovotojo strypo, naudojamo skaliariniu ginklu „Vril 9“, projektas.
Tame pačiame 1941 m., „Vril“, buvo pradėtas disko, pavadinto „Vril 7.“, žvalgybinės versijos kūrimas. Tiesą sakant, tai buvo „Vril 1“projekto tobulinimas, tačiau jis neturėjo ginklų ir buvo šiek tiek didesnis, kad tilptų ekipažas, atliekantis vaizdinį ir elektroninį žvalgybą.
1942 m. „Vril 7“pradėjo bandymus Didžiojoje Britanijoje, o nuo 1944 m. Buvo naudojama nedidelė diskų serija, kuri buvo naudojama sąjungininkų kariuomenės žvalgybai, taip pat žemėlapiams sudaryti, siekiant užpulti žemyninę JAV dalį. Visi bandymai perimti žvalgybinį orlaivį ir sąjungininkų oro gynybą buvo nesėkmingi.
„Vril 7“nuotrauka padaryta sąjungininkų lėktuvų.
„Vril“bendruomenės inžinieriai užsiėmė ne tik kariniais klausimais. 1944 m. Jie pradėjo dirbti su pirmuoju erdvėlaiviu, pavadinimu Vril-Odin. Svarbus skiriamasis bruožas buvo impulsų antigravitacinių technologijų, sukurtų įgyvendinant konkuruojantį Haunebu projektą, naudojimas, kuris leido išspręsti gyvų organizmų ląstelių sunaikinimo už disko ašies problemą.
Jis turėjo naudoti „Vril-Odin“tiek Saulės sistemos planetoms, tiek povandeniniams Žemės ištekliams kurti, nes diskas galėjo judėti po vandeniu.
„Vril-Odin“statyba prasidėjo 1944 m., O 1945 m. Nebaigtas laivas buvo naudojamas evakuoti dalį „Vril“bendruomenės kadrų (likusius sušaudė pati SS, kad nepatektų į sąjungininkų rankas).
„Vril-Odin“krovinių erdvės diskas ir jo elektrinės projektas.
Kitas „Vril“bendruomenės projektas buvo erdvėlaivis milžiniškų kūgių pavidalu, kuriuose buvo naudojami eteriniai makro sūkuriai, kad būtų galima sulenkti realybę ir keliauti į erdvę - ir atitinkamai keliauti tarpžvaigždiniais atstumais. Šiaip ar taip, jų laukai būtų pakankamai galingi, kad sunaikintų bet kokią planetą, todėl šie laivai tapo idealia bauginimo ginklu. Bet projektai niekada neperžengė eskizų.
Eterinio erdvėlaivio „Vril“eskizas.
Disko formos milžinai
„Vril“bendruomenė, nors ir buvo pirmoji kuriant vokiškus diskus, yra toli gražu ne vienintelė ir ne pati svarbiausia. Pasibaigus karui, Haunebu projektas tapo pagrindiniu Reicho projektu.
1934 m. Inžinierius Viktoras Schauberis sukūrė antigravitacinį generatorių, naudodamas Coanda efektą gravitaciniams laukams, sukurtiems sukant magnetinius giroskopus trijose plokštumose. 1940 m. Jo pokyčiai buvo sujungti su „Bell“projekto rezultatais, kurie leido sukurti naujo tipo antigravitacinį variklį, sukuriantį makro sūkurį ne disko viduje (kaip „Vril“projektuose), bet išorėje. Tai išsprendė sūkurio pavojaus gyvų būtybių, esančių ne arti disko ašies, problemą ir suteikė diskui papildomą apsaugą.
Vienas iš bandomųjų diskų, sukurtas pagal programą „Haunebu“.
Naujų diskų projektavimo darbus ėmėsi Arado bendradarbiaudamas su specialiųjų SS padalinių inžinieriais. Haunebu serija turėjo tapti pagrindiniu Trečiojo Reicho karo diskų tipu. Iš viso buvo sukurti keturių tipų diskai, iš kurių du buvo išbandyti.
Haunebu I yra strateginių sprogdintojų naikintojas. Greitis - iki 17 tūkstančių kilometrų per valandą, autonomija - 55 valandos. Ginkluotė: dvi 8,8 centimetro patrankos, skirtos sunaikinti sprogdintojus, ir keturi gynybiniai autocanonai.
„Haunebu II“yra universalus diskas su sustiprinta patrankos ginkluote ir šarvais. Aštuoni 8,8 ir du 11 cm ilgio pistoletai leidžia vienetui kovoti vienodomis sąlygomis su bet kokia žemės įranga ir įtvirtinimais. Be to, jis galėtų atlikti branduolinių ir neutroninių ginklų nešėjo vaidmenį.
Kovoti su „Haunebu I“ir „Haunebu II“diskais, ne pagal mastelį.
Tolesnis „Haunebu“programos vystymas apėmė realių skraidančių mūšių laivų, pritaikytų karui visose aplinkose ir visose Saulės sistemos planetose, sukūrimą.
„Haunebu III“buvo sukurtas kaip pagrindinis didesnių diskų ir antigravitacinių laivų palyda. Haunebu IV, kurio skersmuo buvo daugiau nei pusantro šimto metrų, turėjo šarvus ir ginkluotę, panašų į bet kurį tuo metu egzistavusį įprastą mūšio laivą. Paskutiniai du diskai nebuvo pastatyti iki karo pabaigos ir tik 1947 m. Antarkties bazėje buvo baigti gaminti du Haunebu III ir sėkmingai naudojami mūšyje prieš Amerikos laivyną.
„Haunebu III“ir „Haunebu IV“ypač stiprūs diskai, ne pagal dydį.
Kitas Antarkties bazėje vykdytas projektas buvo disko laikiklis „Andromeda“- didžiulis cigaro formos laivas, galintis gabenti iki dviejų „Haunebu II“ar šešių „Vril 7.“. Tokio projekto plėtros priežastis buvo noras suteikti ankstyviesiems diskams nešiklį, galintį juos gabenti iš planetos į planetą. Keli Andromedos vežėjai buvo naudojami pademonstruoti JAV bauginimą 50-ųjų pradžioje. Vėliau, normalizavus santykius, technologija buvo parduota amerikiečiams, ir jie tapo pagrindiniais „Sun Guard“kosminių lėktuvų vežėjams.
Andromedos diskų antigravitacinis nešiklis.
Autorius: Jurijus Kuzhelevas