Antrojo pasaulinio karo metu daug žmonių dingo be pėdsakų. Kruvinose kautynėse fronto linijose tokie faktai niekuo negalėjo nustebinti.
Kitas dalykas, kai kareiviai nesuprantamai dingsta gilumoje užpakalyje priešais šimtus žmonių, pavyzdžiui, kaip nutiko su amerikiečių dirižablio įgula.
- „Salik.biz“
1942 m. Rugpjūčio mėn. L-8 tipo dirižablis, kuris buvo 32-osios jūrų laivyno eskadros dalis, atliko įprastą vandenyno tyrimą, norėdamas nustatyti japonų povandeninius laivus. Laive buvo du žmonės: leitenantas Ernestas Cody ir karininkas karininkas Charlesas Adamsas.
Praėjus kuriam laikui po pakilimo, jie pranešė, kad vandens paviršiuje užfiksavo keistą vietą, kuri atrodo kaip degalų pėdsakai, ir planuoja ją ištirti.
Dviejų plūduriuojančių įrenginių jūreiviai, kurie nebuvo toli nuo oro laivo buvimo vietos, pamatė, kaip jis valandą skriejo per tą patį tašką. Lėktuvas kelis kartus bandė priartėti prie vandens, tarsi bandydamas ką nors ištirti.
9 valandą ryto L-8, eidamas prieš esamą kelią, pakilo ir pasuko atgal į išvykimo vietą. Apie tai pasakojo minėti jūreiviai. Orlaivio įgula nustojo bendrauti.
Skrydžių dispečeriai išsiuntė perspėjimą artėjančius tūpimo pilotams apie galimą susitikimą su tyliu dirižabliu. Vėliau orlaivio pilotai pradėjo pranešti, kad stebi „L-8“judančią link Auksinių vartų. 11:00 val., Lėktuvas staiga pakilo ir pasislėpė debesyse.
Praėjus beveik 30 minučių šimtai žmonių pamatė šį vaizdą: dirižablis, praradęs dalį helio, nusileido dideliu greičiu. Jo varikliai neveikė. Prigludęs prie aukštos įtampos laidų, prietaisas nukrito ant žemės vienoje iš gatvių.
Reklaminis vaizdo įrašas:
Tarp liudininkų buvo policija, kuri nutarė nelaukti kariuomenės, o savarankiškai atidaryti orlaivio duris. Viduje nebuvo nė vieno.
Kariškiams atvykus į įvykio vietą ir nuodugniai apžiūrėjus lentą, paaiškėjo, kad radijas veikė, lakūnų parašiutai ir asmeniniai ginklai buvo įrengti reikiamoje vietoje, kaip ir gelbėjimo plaustas. Cisternos buvo pripildytos degalų, varikliai išliko geros būklės, o savo vietoje stovėjo iš švino pagamintas lagaminas, kuris, anot chartijos, turėjo būti sunaikintas esant net menkiausiam pavojui.
Specialiai šiai bylai ištirti sudaryta komisija pateikė skirtingas įvykio versijas, tačiau nė viena iš jų neužklupo. Pilotai vilkėjo gelbėjimosi liemenes, kurios pripūtė save, kai krito į vandenį. Tačiau kruopštus vandens ploto ir žemės, kurioje skraidė orlaivis, tyrimas nedavė jokių vaisių.
Tyrimo komanda pateko į aklavietę. Dar keisčiau buvo tai, kad nė vienas iš liudytojų nematė žmonių šviesiose gelbėjimo liemenėse, krintančiose ore (jei buvo manoma, kad jie iššoko).
Oro laivas, kuris nebuvo smarkiai apgadintas susidūrime su žeme, buvo pripažintas veikiančiu ir po kurio laiko grįžo į JAV karinį jūrų laivyną.
Ernestas Cody ir Charlesas Adamsas po metų buvo paskelbti mirusiais. O jų dingimo istorija dar neatskleista.
SEMENOVA KSENIYA